GP Racing

HOME SWEET HOME
FIM
«
I
« LA MAISON DE LA MOTO »
Prestigieuse structure pour la non moins prestigieuse Fédération
internationale de moto, la grande maison bleue est un luxueux
endroit de rencontre, mais aussi de convivialité et de travail.
Par Jean-Aignan Museau.
l s’agit de l’extension mobile du siège
de la FIM », résume Isabelle Larivière, qui
gère la communication de la Fédération
internationale de motocyclisme. Si elle
possède ses locaux à Mies, à quelques
mètres du lac Léman, l’honorable
institution s’est offert une hospitality
il y a six ans. « C’est la deuxième maison
du motocyclisme. C’est un endroit neutre
où des gens peuvent se rencontrer, que ce
soit les représentants de fédérations nationales,
les organisateurs d’événements, la presse,
les partenaires ou les pilotes. C’est une place
de convivialité mais aussi de travail qui
va à la rencontre des gens », explique la
blonde jeune femme à la porte de l’imposante
structure posée au centre du paddock du
GP d’Espagne. Cette remorque est louée par
la FIM à une société catalane qui conçoit,
fabrique et exploite ce type de structure.
Basée à côté du circuit de Barcelone,
Hospitality SL a conçu à la base d’une
semi-remorque un ensemble qui se dédouble
en hauteur mais aussi en largeur. Ainsi,
le premier niveau, où l’on accède par une
rampe, comporte une terrasse qui commande
l’entrée dans la salle de réception. Un
comptoir, qui court sur tout un côté, permet
de dresser un buffet en accès direct pour les
40 convives qui peuvent s’y asseoir autour
de quatre rangées de tables. Un escalier
donne accès à l’étage supérieur où
les 70 m 2 (60 en bas) sont dédiés au boulot.
Quatre postes de travail jouxtent un petit
salon dans un espace vitré qui dessert une
salle de réunion de douze places, et deux
bureaux. L’un est réservé à Vito Ippolito,
le président de la FIM, qui, en général, est
présent sur les 10 événements annuels où
la structure est déplacée, l’autre est utilisé
par les différents directeurs de commissions.
Cinq personnes en assurent le fonctionnement.
Sous la houlette de Marta, deux chauffeurs,
un cuisinier australien et un serveur
nourrissent cent personnes par jour. La
cuisine y est raffinée, et la place est l’une des
plus courues du paddock des GP, mais aussi
des épreuves d’endurance et quelques autres
manifestations d’importance. Cette structure
a un coût, et la facture d’un tel immeuble
à roulettes avoisine le million d’euros...
La salle de réception (à gauche) compte 40 places assises et un bar-buffet où le chef australien exerce son talent. À l’étage, un plan
de travail pour quatre postes, un petit salon et deux bureaux dont celui du président de la FIM, Vito Ippolito (à droite).
158 GP RACING - Juin-Juillet-Août 2017