actualités - Heer
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Appointé Stéphane Trisconi<br />
Le bataillon d’aide au commandement 10 a fait service du 10 avril, début<br />
du cours de cadres, au 5 mai. Le cours de cette année a été marqué par<br />
un engagement important au profit de la Patrouille des Glaciers 2006<br />
(PdG). Le défi consistait à mener en parallèle un cours de répétition standard<br />
et un engagement à forte visibilité dont les exigences demandaient à<br />
la fois des talents de planification, de souplesse et de conduite. Que l’on<br />
songe aux plus de 800 mails que le commandant a traités avant même<br />
l’entrée en service! Pour le nouveau commandant de bataillon, le lt col<br />
EMG François Danthe, la coordination avec l’état-major de la PdG 06 a<br />
débuté en mai 2005 déjà. «Un gros travail, mais une énorme satisfaction<br />
dans la conduite de cet engagement» pour celui qui a succédé le 1er janvier<br />
au lt col Marc Girard.<br />
Le cours de cadres donne le ton<br />
La météo a joué un rôle déterminant dans le déroulement des activités.<br />
D’entrée de cours, c’est en effet à la neige et aux difficultés de transports<br />
que les cadres ont dû se confronter. Le cours de cadres, tout comme le<br />
cours de répétition, a été raccourci par le week-end pascal. Mais dès l’entrée<br />
en service et la prise de l’étendard sur le Champ des Martyrs à Vérolliez,<br />
les quelque 500 hommes du bataillon se sont immédiatement mis au<br />
travail pour rafraîchir leurs connaissances et préparer l’engagement.<br />
La communication à tout prix<br />
Le mot d’ordre des transmissions a trouvé cette année une application<br />
concrète dans un milieu extrême. Le réseau télématique mis en œuvre<br />
pour la PdG 06 était deux fois et demie plus complexe que celui exploité<br />
durant le World Economic Forum (WEF). Cela s’explique par l’intégration de<br />
moyens civils fournis par Swisscom et RUAG au réseau RITM, lequel a<br />
assuré la sécurité, la conduite et la surveillance des quatre courses au programme.<br />
Ainsi un réseau de téléphonie mobile a été établi sur tout le parcours<br />
et chaque patrouille était équipée d’un téléphone d’urgence. RUAG<br />
a mis en place une couverture radio dont les relais transitaient par les<br />
ondes dirigées («ondi»). Ce même réseau «ondi» a permis le transfert des<br />
données informatiques sur le passage des concurrents, de même que le<br />
transit de nombreuses conversations téléphoniques. L’interface entre les<br />
différents standards a réservé quelques surprises, malgré les tests préalables<br />
et de nombreuses séances de coordination.<br />
Les compétences civiles au service de l’armée<br />
Au final, de Zermatt à Verbier en passant par Arolla, tous les besoins en<br />
communication de la PdG 06 ont été pris en charge par le réseau mobile<br />
ARMEE <strong>actualités</strong> 1 2006 bat aide cdmt 10<br />
Le bat aide cdmt 10 appuie la PdG<br />
militaire, soit un flux de plus de 12 Mb/s et ce, jusqu’au téléphone sur le<br />
bureau de chaque responsable de service. Pour ce seul engagement, ce<br />
sont plus de 100 télématiciens du bat aide cdmt 10 qui ont travaillé durant<br />
15 jours, pour certains sans congé le week-end. Il faut mentionner en<br />
outre l’engagement, conformément à la doctrine, de la cp ondi 16/2 forte<br />
de plus de 150 hommes, pour la densification du réseau fixe par des<br />
«nœuds» ondi; l’ensemble du réseau dépendant de la cellule d'engagement<br />
aide au commandement au niveau armée (JEF). Les connaissances<br />
techniques des hommes sur le terrain auront parfois été indispensables au<br />
bon fonctionnement des appareils. Pour le lt col EMG François Danthe,<br />
«c’est dans ces cas de figure que l’armée de milice prend tout son sens».<br />
Autres appuis<br />
Le soldat Fischer au commutateur d’Arolla<br />
Ce sont aussi des services dans les domaines circulation, transports et<br />
informatique que plus d’une centaine d’autres hommes du bataillon ont<br />
rendus durant cette période. Une soixantaine de véhicules de toutes catégories<br />
ont été mis à disposition de l’organisation, avec chauffeur pour la<br />
plupart. Des effectifs ont aussi assuré la circulation aux points critiques ou<br />
encore monté et exploité des installations informatiques pour la conduite<br />
de la course.<br />
15<br />
Photos:<br />
Capitaine<br />
Laurent Perrier