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Mobilité<br />

En route vers l’électrique<br />

Depuis son lancement en septembre dernier, la House of Automobile (HOA) rassemble<br />

tous les éléments nécessaires à l’étude de l’évolution du secteur automobile conformément<br />

aux propositions faites par Jeremy Rifkin dans le cadre de la troisième révolution industrielle.<br />

Avec tous les défis qui se profilent à l’horizon de cette nouvelle année, la confédération<br />

ahâte d’accompagner ce secteur en pleine mutation. Interview d’Ernest Pirsch, coordinateur<br />

de la House of Automobile.<br />

“<br />

Grâce à l’initiative<br />

de l’Etat, les ventes<br />

de véhicules électriques<br />

devraient augmenter et les<br />

prix baisseront automatiquement<br />

”<br />

Parlez-nous de l’état du secteur automobile<br />

à l’heure actuelle.<br />

L’année 2016 a été une très bonne année,<br />

nous avons dépassé les 50.000 ventes ce qui<br />

ne s’était plus produit depuis 2012 et nous<br />

avons augmenté nos ventes de presque 9%<br />

par rapport à l’année 2015. Nous ne pouvons<br />

encore nous positionner précisément<br />

par rapport à l’année dernière mais nous<br />

pouvons déjà direque cette année s’annonce<br />

plutôt bien.<br />

On note également que les Luxembourgeois<br />

semblent être de plus en plus soucieux de<br />

leur impact sur l’environnement. On voit lors<br />

du choix d’une voiture par un particulier que<br />

la dimension écologique du véhicule entre<br />

maintenant de façon presque systématique<br />

dans leurs critères de sélection. De plus, les<br />

Luxembourgeois ont un pouvoir d’achat un<br />

peu plus élevé que dans d’autres pays<br />

d’Europe, ce qui leur permet de se tourner<br />

davantage vers des modèles plus respectueux<br />

de l’environnement, même s’ils sont<br />

un peu plus chers.<br />

L’abattement fiscal lié à la mobilité<br />

électrique et la multiplication du nombre<br />

de bornes sur le territoire sont-ils,<br />

selon vous, des éléments suffisants<br />

pour encourager les usagers à basculer<br />

vers l’électrique?<br />

En tant que représentant du secteur automobile<br />

nous sommes satisfaits de cette réforme<br />

fiscale car elle soutient financièrement les<br />

achats des professionnels dans le domaine de<br />

l’électrique et les ventes des concessionnaires.<br />

Nous avons tenu à accompagner le projet de<br />

cette réforme car nous voulions faire entendre<br />

la voix du secteur automobile à ce sujet.<br />

Économiquement, l’aide de l’Etat va rendre<br />

accessible ces nouvelles technologies à un<br />

public plus large et cela va nous permettre de<br />

faire décoller les ventes dans ce secteur.<br />

Par ailleurs, le gouvernement compte beaucoup<br />

sur le fleet écologique. Il est clair que la<br />

formule leasing a sa place au Luxembourg,<br />

cependant, les sociétés de leasing qui s’engagent<br />

à acheter des véhicules électriques ont<br />

encore des réticences par rapport à la valeur<br />

résiduelle du véhicule électrique. En effet,<br />

étant donné que c’est un domaine en<br />

constante et rapide évolution, un véhicule<br />

peut vite perdre de sa valeur. A l’heure<br />

actuelle, beaucoup d’entreprises possèdent<br />

déjà des véhicules électriques dans leurs flottes<br />

afin d’assurer des déplacements ponctuels<br />

et de compenser les émissions des autres<br />

véhicules.<br />

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<strong>LG</strong> - Février 2017

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