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une ventilation contrôlée à double flux.<br />
Ce système permet une économie d’énergie<br />
non négligeable de par son système de récupération<br />
de la chaleur via l’air extrait du bâtiment.<br />
MK: Nous avons fait le choix du LED car le travail<br />
de nuit requiert une luminosité des ateliers indispensable<br />
à la sécurité les mécaniciens. Un système<br />
de verrouillage des portes a aussi été mis en place<br />
pour éviter les courants d’air. Et puisque MAN est<br />
un spécialiste des bus à gaz naturel, le bâtiment est<br />
équipé de capteurs et d’extracteur en cas de fuite.<br />
Un mot sur vos clients…<br />
YB: Ce sont de grosses entreprises comme de<br />
petits distributeurs mais aussi l’Etat et les<br />
communes. Pour ce qui est de la vente, nous<br />
sommes entièrement focalisés sur le marché<br />
luxembourgeois. En ce qui concerne le service<br />
après-vente, nous travaillons également avec les<br />
acteurs internationaux du transport, comme<br />
lorsqu’un camion tombe en panne sur le bordde<br />
l’autoroute par exemple. La police et les douanes<br />
font d’ailleurs régulièrement appel à nous en cas<br />
de plaquettes de freins usés ou de pneumatiques<br />
àchanger.<br />
Le Grand-Duché est au cœur de l’Europe et à<br />
quelques heures seulement des grandes métropoles<br />
que sont Paris, Bruxelles et Frankfort.<br />
Le secteur de la logistique connaît dès lors<br />
un important dynamisme au Luxembourg et<br />
une concentration de camions et de véhicules<br />
utilitaires.<br />
Nous comptons<br />
dépasser la barre des 100<br />
collaborateurs d’ici la fin<br />
de l’année<br />
Marko Kettern et Yves Bettendorff<br />
“<br />
”<br />
Garage Losch Truck, Van & Bus S.àr.l<br />
59, rue Gabriel Lippmann<br />
L-6947 Niederanven<br />
Tél.: 34 91 85 1<br />
Fax: 34 91 90<br />
www.losch.lu<br />
<strong>LG</strong> - Février 2017<br />
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