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Mobilité
Redonner de la mobilité
Le premier minibus à la demande 100% électrique sera en circulation dès mars 2017.
Ce service de transport ProxiBus permet déjà aux citoyens des communes qui en font
la demande de les mener là où ils en ont besoin, et ce, à partir de leur domicile ou d’un
autre lieu de départ. Explications de Robert Kummer, responsable de la mobilité chez
Voyages Emile Weber.
Pour qui et à quel usage est destiné ce
service?
Il est destiné à tous les citoyens des communes
et peut-être plus particulièrement à celles et ceux
qui sont les plus isolés. Les personnes âgées, à
mobilité réduite ou ne disposant tout simplement
pas de moyen de locomotion peuvent
alors téléphoner à une centrale téléphonique,
une petite demi-heure avant le départ. Un minibus
disposant d’une rampe d’accès pour fauteuils
roulant et stationné à un endroit stratégique
de la commune passe alors chercher l’usager
àson domicile. Les destinations possibles peuvent
être unhôpital, un centre commercial, un
cabinet médical ou même un salon de thé.
Jusqu’où peut aller ce minibus?
Ce sont les communes qui déterminent le
rayon d’action, elles peuvent le limiter à leur
territoire où à celui des communes voisines.
L’avantage du minibus est qu’il peut aller au
plus près des destinations puisqu’il n’est pas
astreint aux arrêts de bus.
Il s’agit donc d’un service entièrement
flexible?
Il s’adapte en effet aux besoins des citoyens
comme aux budgets des communes. Ces dernières
peuvent également décider de la tarification
ou de la gratuité du service, des jours et
horaires de disponibilités et même de la
conception graphique du lettrage. Nous tenons
àce que les usagers s’identifient à ce service en
tant que citoyens et c’est pour cela que nous
laissons le soin à chaque commune de personnaliser
le nom qui apparaît sur le minibus.
“
Nous constatons avec
enthousiasme que le
souci de l’environnement
est de plus en plus présent
dans la société
”
Quatre services de bus sur demande sont
actuellement disponibles: Charly pour le territoire
de la commune de Niederanven, Syri
pour Schuttrange, Mobus pour Mondercange
et P-Bus pour Pétange. Trois autres ont
rejoint ou rejoindront prochainement la
famille ProxiBus: Mäi Ruffbus pour
Lenningen (depuis le 1 er
février), Ruffbus
pour Mamer et Frisibus pour Frisange (à partir
du 1 er
mars). Le Ruffbus Mamer sera le
premier ProxiBus 100% électrique.
Proxibus est donc également disponible
en version 100% électrique…
Il faut tout d’abord rappeler que tous nos
moteurs diesel répondent à la dernière
norme européenne en vigueur Euro6.
D’ici le mois d’avril, nous disposerons en
effet d’une douzaine de véhicules électriques
qui contribueront parfaitement à la protection
de l’environnement comme à la réduction de
la pollution sonore. Avec une autonomie de
300 km, ils seront tout à fait adaptés aux
différents trajets qui s’avéreront d’autant
plus agréables, puisqu’il n’y a aucun à-coup
et que très peu de bruit.
Emile Weber continue ici sa politique
d’innovation…
Nous constatons avec enthousiasme que le
souci de l’environnement est de plus en plus
présent dans la société, et ce, tant chez les
usagers que les politiques. Nous considérons
dès lors qu’en tant que professionnels du
transport de personnes, il est de notre responsabilité
de porter les projets d’avenir.
C’est pourquoi nous investissons dans les
technologies prometteuses et notamment
dans la mobilité électrique dont l’évolution
technologique des batteries va à pas de
géants.
Voyages Emile Weber
Z.A Reckschleed - L-5411 Canach
Tél.: 35 65 75 - 203
Fax: 35 97 99
proxibus@vew.lu
www.proxibus.lu
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LG - Février 2017