20.01.2017 Views

Índex

Projecte%20cam%C3%AD%20de%20vianants%20Santa%20Eul%C3%A0lia%20-%20Lli%C3%A7%C3%A0%20d%27Amunt

Projecte%20cam%C3%AD%20de%20vianants%20Santa%20Eul%C3%A0lia%20-%20Lli%C3%A7%C3%A0%20d%27Amunt

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Plec de prescripcions tècniques<br />

del tràfic.<br />

‐ Trams de prova.<br />

Abans d’iniciar els treballs, el Contractista haurà de construir un tram d’assaig amb una<br />

longitud de cinquanta metres (50 m) i un gruix igual a l’indicat als plànols, per a cada tipus de<br />

mescla.<br />

Sobre el tram d’assaig es prendran deu (10) mostres per a determinar els següents factors:<br />

gruix de la capa, granulometria del material compactat, densitat i contingut del lligant.<br />

A la vista dels resultats obtinguts, l’Enginyer Director decidirà la conveniència d’acceptar o<br />

modificar, bé sigui la fórmula de treball, bé l’equip de maquinària, havent el Contractista<br />

d’estudiar i proposar les necessàries correccions. Tot això sempre que no s’hagi presentat un<br />

pla d’execució sancionat per la pràctica i aprovat per l’Enginyer Director.<br />

El tram de proves es repetirà novament amb càrrec pel Contractista, després de cada sèrie de<br />

correccions, fins a la seva aprovació definitiva.<br />

‐ Especificacions de la unitat acabada.<br />

a) Granulometria:<br />

Les toleràncies admissibles respecte de la fórmula de treball seran (referides a la massa<br />

total dels àrids) les següents:<br />

- Tamisos superiors a l’UNE 2,5 mm: tres per cent (±3%).<br />

- Tamisos compresos entre l’UNE 2,5 mm i l’UNE 80 m: dos per cent (±2%).<br />

- Tamís UNE 80 mm: u per cent (±1%).<br />

b) Dosificació del lligat hidrocarbonat:<br />

Les toleràncies admissibles respecte de la dosificació de lligant hidrocarbonat de la fórmula<br />

de treball, referida a la massa total dels àrids, serà del tres per mil (±0,3%).<br />

c) Densitat:<br />

A mescles bituminoses denses, semidenses i gruixudes la densitat no serà inferior al noranta<br />

vuit per cent (98%) de la densitat Marshall, de la mescla emprada per gruixos de la capa de<br />

ferm igual o superior a 6 cm, i al noranta‐set per cent (97 %) de la densitat Marshall de la<br />

mescla emprada per gruixos inferiors a 6 cm, obtinguda segons la NLT‐159/86.<br />

A mescles drenants, els buits de la mescla no hauran de diferir en més de dos (±2) punts<br />

percentuals respecte al percentatge de buits determinat per a la mescla emprada, obtinguda<br />

segons la NLT‐159/86 amb cinquanta (50) cops per cara.<br />

‐ Control de qualitat.<br />

a) Control de producció:<br />

a.1) Lligant hidrocarbonat:<br />

De cada partida rebuda s’exigirà el certificat d’anàlisi corresponent i es prendrà una (1)<br />

mostra segons la NLT‐121/85 per a la realització dels següents assaigs:<br />

- 1 penetració, segons NLT‐124/84.<br />

- 1 punt d’estovament, segons NLT‐125/84.<br />

- 1 índex de penetració, segons NLT‐181/84.<br />

- 1 punt de fragilitat Fraass, segons NLT‐182/84.<br />

- 1 ductilitat, segons NLT‐126/84.<br />

S’haurà de prendre també una altre mostra que es guardarà per a possibles assaigs<br />

posteriors.<br />

a.2) Àrids:<br />

Sobre cada fracció d’àrid que es rebi es realitzaran els següents assaigs:<br />

• Cada 100 m 3 , o un cop al dia si s’aplega menys material:<br />

<br />

<br />

<br />

1 granulomètric, segons NLT‐150/72.<br />

1 equivalent de sorra per a l’àrid fi, segons NLT‐113/72.<br />

1 coeficient de neteja per a àrid gruixut, segons NLT‐172/86.<br />

• Cada 2.000 m3, o al menys un cop a la setmana o quan es canviï de<br />

procedència:<br />

6083PC01 Itinerari de vianants a la carretera BV‐1435 entre el barri del Rieral i Lliçà d'Amunt. T.T.M.M. Sta. Eulàlia de Ronçana i Lliçà d'Amunt 36<br />

874 de 1033

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!