Índex

Estudi de Seguretat i Salut. Memòria
Es vigilarà especialment l'estabilitat del corró quan circuli sobre superfícies inclinades , així
com de la consistència mínima del terreny , necessària per conservar aquesta estabilitat.
Hauran d'estar disposats de cabina antibolcada .
‐ Per obrir el tap del radiador , s'eliminarà prèviament la pressió interior i es prendran
precaucions per evitar cremades .
MARTELL PNEUMÀTIC
S’acordonarà , la zona sota els talls de martells, en prevenció de danys als treballadors que
puguin entrar en la zona de risc de caiguda d'objectes.
Els torns dels treballadors cada hora aproximadament, en prevenció de lesions per
permanència continuada rebent vibracions.
Si el martell està proveït de culata de suport a terra , evitar recolzar‐ a cavall .
No deixar el martell clavat al terra , paret o roca. El voler després extreure'l pot ser molt
difícil.
Abans d'accionar el martell , assegurar‐se que està perfectament amarrat al punter . Si
s'observa deteriorat o gastat el punter , es substituiran aquests elements.
No abandonar mai el martell , connectat al circuit de pressió. Comprovar que les
connexions de la mànega estan en correcte estat.
COMPRESSOR
L'arrossegament directe per a la ubicació del compressor pels operaris, es realitzarà a una
distància mai inferior als 2 metres, de la vora de coronació de talls i talussos, en prevenció
del risc de despreniment del cap del talús per sobrecàrrega.
El transport en suspensió, s'efectuarà mitjançant un eslingat a quatre punts del
compressor, de tal manera que quedi garantida la seguretat de la càrrega.
El compressor quedarà en estació amb la llança d'arrossegament en posició horitzontal,
amb les rodes subjectes mitjançant tacs antilliscaments. Si la llança d'arrossegament no té
roda o pivot d'anivellament, se li adaptarà mitjançant un suplement ferm i segur.
Els compressors a utilitzar hauran de ser dels anomenats "silenciosos" amb la intenció de
disminuir la contaminació acústica.
Les carcasses protectores dels compressors, estaran sempre instal∙lades en posició de
tancades, en prevenció de possibles atrapaments i soroll.
Les operacions de proveïment de combustible s'efectuaran amb el motor aturat, en
prevenció d'incendis o d'explosió.
Les mànegues a utilitzar, estaran sempre en perfectes condicions d'ús; és a dir sense
esquerdes o desgastos que puguin produir una rebentada.
L'encarregat de tall controlarà l'estat de les mànegues, comunicant els deterioraments
detectats diàriament amb la finalitat que siguin esmenats.
Els mecanismes de prevenció o d'entroncament, estaran rebuts a les mànegues mitjançant
ràcords de pressió segons càlcul.
Queda prohibit utilitzar l'aire a pressió per a neteja de persones o vestimentes.
Per interrompre la circulació de l'aire es disposaran de claus adequades, mai s'interromprà
doblegant la mànega.
Abans de desconnectar les mànegues s'haurà buidat d'aire a pressió el circuit.
Amb el tambor, ja despressuritzat, es purgarà periòdicament l'aigua de condensació que
s'acumula en el mateix.
En acabar la feina es recolliran les mànegues i es deixaran tots els circuits sense pressió.
GRUP A PRESSIÓ
‐ Comprovar si la pressió de la línia, o del compressor, és compatible amb els elements o
eina que es va a utilitzar: Es podrà recórrer per a això, per exemple, a la placa de
característiques de l'útil i el manòmetre de la xarxa d'alimentació .
‐ No s'ha de posar mai en funcionament una eina o equip que no disposi de placa de
característiques, o aquesta estigui esborrada.
‐ Si es disposa d'un regulador de pressió, es comprovarà que està en el valor òptim, des del
punt de vista de la seguretat i eficàcia de l'equip
‐ Es comprovarà el bon estat de l'eina, de la mànega de connexió i les seves connexions, a
més de verificar que la longitud de la mànega és suficient i adequada.
‐ Comprovar el bon funcionament d'aixetes i vàlvules. Tenir en compte que l'alimentació ha
de poder ser tallada ràpidament en cas d'emergència.
6083PC01 Itinerari de vianants a la carretera BV‐1435 entre el barri del Rieral i Lliçà d'Amunt. T.T.M.M. Sta. Eulàlia de Ronçana i Lliçà d'Amunt 51
393 de 1033