Índex
Projecte%20cam%C3%AD%20de%20vianants%20Santa%20Eul%C3%A0lia%20-%20Lli%C3%A7%C3%A0%20d%27Amunt Projecte%20cam%C3%AD%20de%20vianants%20Santa%20Eul%C3%A0lia%20-%20Lli%C3%A7%C3%A0%20d%27Amunt
180 de 1033
Estudi de l’organització i desenvolupament de l’obra 1. Introducció L’objecte del present Annex és descriure les diferents fases en les quals es proposa l’execució de les obres incloses al present projecte, amb l’objectiu de: Detectar les possibles interferències entre les fases en les quals s’ha dividit l’execució de les obres, a fi i efecte d’ordenar l’execució de les diferents unitats d’obra d’una forma lògica, minimitzant d’aquesta forma el termini d’execució de l’obra. Exposar les mesures necessàries per tal de poder executar les obres projectades, mantenint en servei la BV‐1435 amb les mínimes interferències possibles al trànsit i amb les màximes condicions de seguretat viària (Senyalització provisional d’obres). Minimitzar les interferències i conflictes entre el trànsit i el moviment de la maquinària d’obra a fi i efecte de minimitzar els riscos d’accident. Minimitzar les afeccions i molèsties al trànsit rodat. 2. Descripció de les obres projectades Les obres projectades, contemplen la implantació del itinerari de vianants a la BV‐1435 (entre Lliçà d’Amunt i el barri del Rieral de Santa Eulàlia de Ronçana), recorregut que actualment els vianants utilitzen en unes dolentes condicions de seguretat atès que la carretera actual BV1435 en aquest tram no disposa de vorals i té un elevat trànsit (IMD>10000veh/dia). Per tal d’encabir el nou itinerari per vianants projectat en el marge dret de la plataforma de la BV‐1435, és necessari procedir a una sèrie de modificacions en la seva calçada des del pk 0+190 a 0+480 per tal d’habilitar l’espai suficient on encabir el nou itinerari. A continuació s’enumeren les actuacions contemplades al tronc de la BV‐1435: Desplaçament cap a l’esquerra de l’eix actual de la carretera, a fi i efecte d’habilitar l’espai suficient per tal d’encabir el nou itinerari per vianants en el marge dret de la calçada (costat bassa Can Falgar). Ampliació de la plataforma en el marge dret d’un metre de voral. Des del PK 0+190 a 0+480 també s’ampliarà la calçada en el marge esquerre amb un voral de 0,50m Pavimentació del nou recorregut de vianants a nivell de la nova calçada de la BV‐ 1435, segregat d’aquest mitjançant una barrera de contenció mixta (metàl∙lica i fusta) 3. Normativa considerada En la redacció del present Annex, s’han tingut en consideració les recomanacions i dispositius de senyalització i abalisament descrits a la norma de carreteres 8.3‐IC “Senyalització d’obres” de 1987, vigent a l’actualitat i editada per la direcció General de Carreteres del Ministeri de Foment. Igualment es pren com a base el manual d’exemples de senyalització d’obres fixes editat per la direcció General de Carreteres. 4. Actuacions prèvies a l’inici de les obres Prèviament al inici de les obres s’haurà de: Disposar del permís del propietari per poder ocupar temporalment i de forma parcial la zona prevista per allotjar les instal∙lacions auxiliars d’obra previstes al projecte (casetes d’obra, zona d’aplecs, parc de maquinària, etc.) Coordinar amb els Serveis Tècnics de l’Ajuntament de Santa Eulàlia de Ronçana i de l’Ajuntament de Lliçà d’Amunt la informació ciutadana necessària per tal de posar en coneixement les característiques de les obres i les restriccions que patiran tant el trànsit de vianants com de vehicles durant l’execució de les obres. També es replantejarà tota l’obra i es començaran els contactes amb les companyies de serveis i amb l’Ajuntament de Santa Eulàlia de Ronçana i de l’Ajuntament de Lliçà d’Amunt per a poder gestionar i tramitar els desviaments dels serveis afectats en cas que sigui necessari. 5. Proposta d’execució de les obres 5.1. Introducció A continuació s’enumeren els principals criteris tinguts en consideració en el disseny de les diferents fases d’obra: Garantir la continuïtat del trànsit a la BV‐1435. 5.2. FASE‐0 L’obra s’iniciarà amb l’acta d’inici de les obres i el replanteig de les mateixes. En aquesta fase es procedirà a la col∙locació de les casetes d’obra i de la resta d’instal∙lacions auxiliars de l’obra (vestuaris, serveis, parc de maquinària, aplecs d’obra, etc.). Tal i com s’ha indicat anteriorment i apareix grafiat als plànols de projecte, aquestes instal∙lacions s’ha previst situar‐les a un descampat, ubicat en l’accés a Can Sabater. 6083PC01 Itinerari de vianants a la carretera BV‐1435 entre el barri del Rieral i Lliçà d'Amunt. T.T.M.M. Sta. Eulàlia de Ronçana i Lliçà d'Amunt 3 181 de 1033
- Page 131 and 132: Ferms i paviments 1. Introducció L
- Page 133 and 134: Ferms i paviments AC22 bin S 2.40
- Page 135 and 136: Ferms i paviments APÈNDIX Nº 1. I
- Page 137 and 138: Ferms i paviments 6083PC01 Itinerar
- Page 139 and 140: ANNEX NÚM. 6 SENYALITZACIÓ I SEGU
- Page 141 and 142: Senyalització Índex 1. INTRODUCCI
- Page 143 and 144: Senyalització 1. Introducció En e
- Page 145 and 146: Senyalització “Instrucción de
- Page 147 and 148: Senyalització 5.3. Tipus de barrer
- Page 149 and 150: Senyalització APÈNDIX NÚM. 1 CAR
- Page 151 and 152: Senyalització 6083PC01 Itinerari d
- Page 153 and 154: Senyalització 6083PC01 Itinerari d
- Page 155 and 156: ANNEX NÚM. 7 ENLLUMENAT 6083PC01 I
- Page 157 and 158: Enllumenat Índex 1. Introducció .
- Page 159 and 160: Enllumenat 1. Introducció El prese
- Page 161 and 162: Enllumenat 3 cosn . Ln. In U n =
- Page 163 and 164: Enllumenat 8. Estudi luminotècnic
- Page 165 and 166: Enllumenat APÈNDIX NÚM. 1. CÀLCU
- Page 167 and 168: 165 de 1033
- Page 169 and 170: 167 de 1033
- Page 171 and 172: Enllumenat APÈNDIX NÚM. 2. MODELS
- Page 173 and 174: ILUMINACIÓN PÚBLICA VIAL DE DISE
- Page 175 and 176: oferta numero data cursat observaci
- Page 177 and 178: TST-250/PP Public - Street TST-250/
- Page 179 and 180: ANNEX NÚM. 8 ESTUDI DE L’ORGANIT
- Page 181: Estudi de l’organització i desen
- Page 185 and 186: Estudi de l’organització i desen
- Page 187 and 188: Estudi de l’organització i desen
- Page 189 and 190: ANNEX NÚM. 9 PLA D’OBRA 6083PC01
- Page 191 and 192: Pla d’obra Índex 1. INTRODUCCIÓ
- Page 193 and 194: Pla d’obra 1. Introducció Per a
- Page 195 and 196: Pla d'Obra: Itinerari de vianants a
- Page 197 and 198: ANNEX NÚM. 10 SERVEIS AFECTATS 608
- Page 199 and 200: Serveis afectats Índex 1. INTRODUC
- Page 201 and 202: Serveis afectats 1. Introducció Aq
- Page 203 and 204: Serveis afectats APÈNDIX NÚM. 1 C
- Page 205 and 206: Serveis afectats AJUNTAMENTS I ALTR
- Page 207 and 208: Serveis afectats SANTA EULÀLIA DE
- Page 209 and 210: Serveis afectats APÈNDIX NÚM. 2 R
- Page 211 and 212: Serveis afectats ENDESA 6083PC01 It
- Page 213 and 214: Serveis afectats 6083PC01 Itinerari
- Page 215 and 216: Serveis afectats 6083PC01 Itinerari
- Page 217 and 218: Serveis afectats 6083PC01 Itinerari
- Page 219 and 220: Serveis afectats GAS NATURAL 6083PC
- Page 221 and 222: Serveis afectats 6083PC01 Itinerari
- Page 223 and 224: Serveis afectats 6083PC01 Itinerari
- Page 225 and 226: Serveis afectats 6083PC01 Itinerari
- Page 227 and 228: Serveis afectats 6083PC01 Itinerari
- Page 229 and 230: Serveis afectats 6083PC01 Itinerari
- Page 231 and 232: Serveis afectats 6083PC01 Itinerari
180 de 1033