Índex

Ferms i paviments
1. Introducció
L’objecte d’aquest annex és la definició, la justificació i el dimensionament de les seccions i elements
que constitueixen els ferms i paviments de la carretera que conforma l’àmbit d’aquest estudi per tal
d’aconseguir:
Proporcionar una superfície de trànsit segura, còmoda i de característiques permanents sota
les càrregues repetides de trànsit durant el període de projecte.
Resistir les sol∙licitacions del trànsit previst durant el període de projecte i repartir les
pressions verticals provocades per les càrregues, de manera que a l’esplanada tan sols arribi
una petita fracció d’aquestes, compatible amb la seva capacitat de suport.
Protegir l’esplanada de la intempèrie i, en particular, de les precipitacions.
Les bases normatives que es fan servir per complir els objectius del present annex són les que a
continuació s’indiquen:
Ordres FOM/3460/2003 i FOM/3459/2003 totes dues de 28 de novembre de 2003, del
Ministeri de Foment, per les quals s’aproven, respectivament la norma 6.1‐IC de “Secciones
de firme”.
La vigent Norma 6.3‐IC és aplicable en el cas que ens ocupa, segons s’indica en el texte: “En
los supuestos de obras de acondicionamiento, mejora de trazado, ensanches y duplicación de
calzadas, con aprovechamiento de parte o de la totalidad de la calzada existente, se aplicarán
conjuntamente los criterios de esta norma y de la Norma 6.1 IC”.
Per a la definició de les característiques de les distintes capes dels ferms se segueixen les
indicacions del Plec de Prescripcions Tècniques Generals per a Obres de Carreteres i Ponts
(PG‐3/75), aprovat per O.M. de 6 de febrer de 1976, i pel Consell de Ministres en la mateixa
data. Per Ordre Ministerial de 2 de juliol de 1976 es va conferir efecte legal a la edició del
mateix publicada pel Servei de Publicacions del Ministeri d'Obres Públiques i Urbanisme.
2. Categoria de trànsit
Als efectes d'aplicació de la Norma 6.1 IC, es defineixen vuit categories de trànsit pesat, segons la
IMDp que es preveu per al carril de projecte l'any de posada en servei, d'acord amb la taula següent:
Categoria del
trànsit pesat
IMDp
(veh.pes./dia)
T00 T0 T1 T2 T31 T32 T41 T42
≥ 4.000
Taula 1. Categories del trànsit.
< 4.000 < 2.000 < 800 < 200 < 100 < 50
≥ 2.000 ≥ 800 ≥ 200 ≥ 100 ≥ 50 ≥ 25
D’acord amb les dades recollides en l’annex de trànsit, i tenint en compte un repartiment de sentits
al voltant d’un 50%, tenim:
< 25
IMDpcarril (201) = 498 vehicles pesants per carril/dia
La categoria de trànsit de pesats escollida és una T2(200< IMDp