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Cité de l'Automobile 8-12 ans - Musées Mulhouse Sud Alsace

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10<br />

Carnet <strong>de</strong> reporter<br />

L’espace course<br />

toutes les voitures <strong>de</strong> course représentées ici ont été rendues<br />

célèbres grâce à leur pilote.<br />

retrouve leur nom. Attention, la première a un usage particulier….<br />

Surprise.<br />

Cette automobile rend service à un cycliste !<br />

lequel ?<br />

A quelle vitesse pouvait-il rouler grâce à<br />

cette astuce ?<br />

record du mon<strong>de</strong> <strong>de</strong> vitesse à vélo que le<br />

même homme, grâce à la même astuce,<br />

porte à 204,778km/h en 1962 <strong>de</strong>rrière une<br />

Merce<strong>de</strong>s 300 Sl.<br />

Marque <strong>de</strong> la voiture :<br />

Nom du pilote :<br />

elle a tenu tête aux meilleurs pilotes<br />

<strong>de</strong> la targa florio <strong>de</strong> 1928<br />

Marque <strong>de</strong> la voiture :<br />

Nom <strong>de</strong>s pilotes :<br />

le premier remporte aussi les 24h du M<strong>ans</strong><br />

sur ferrari en 1954 avec gonzales<br />

Marque <strong>de</strong> la voiture :<br />

Nom du pilote :<br />

Argentin d’origine, il décroche cinq titres<br />

mondiaux d<strong>ans</strong> les années 1950, en courant<br />

aussi sur Alfa-romeo, Merce<strong>de</strong>s et ferrari<br />

Marque <strong>de</strong> la voiture :<br />

Nom du pilote :<br />

Meilleur pilote <strong>de</strong>s années 1960, avec <strong>de</strong>ux<br />

titres <strong>de</strong> Champion du mon<strong>de</strong><br />

Marque <strong>de</strong> la voiture :<br />

Nom du pilote :<br />

il manque <strong>de</strong> peu le championnat sur<br />

cette voiture en 1983, Mais sera quadruple<br />

champion du mon<strong>de</strong> en 1985.<br />

Pour en savoir plus<br />

Carnet <strong>de</strong> reporter 11<br />

Durant les premières décennies, les compétitions automobiles<br />

ont permis d’améliorer les performances <strong>de</strong>s « boli<strong>de</strong>s ».<br />

Ces progrès profitaient ensuite à toutes les voitures :<br />

amélioration <strong>de</strong>s moteurs, tr<strong>ans</strong>missions, freins, direction,<br />

pneumatiques, …<br />

Aujourd’hui la maîtrise <strong>de</strong> nouveaux matériaux<br />

(recyclables en partie) et le recours à l’électronique<br />

continuent à faire évoluer l’automobile recherchant toujours<br />

plus <strong>de</strong> sécurité, <strong>de</strong> confort, mais aussi moins <strong>de</strong> pollution.

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