L'avenir de la peinture a commencé ! - acoat selected
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Juin 1/2009<br />
www.sikkenscr.ch<br />
SIKKENS<br />
Point fort, dio<strong>de</strong>s UV :<br />
L’avenir <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>peinture</strong> a<br />
<strong>commencé</strong> !<br />
Sikkens donne un nouveau<br />
look à <strong>la</strong> Flèche d’argent<br />
actuel<br />
Nissan recomman<strong>de</strong> Sikkens<br />
Rayons UV pendant<br />
l’application <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>peinture</strong><br />
Simple, rapi<strong>de</strong> et précis :<br />
StickerFix<br />
À coup sûr le bon coloris<br />
Réussite commune sur le<br />
marché<br />
Leasing <strong>de</strong> peintres<br />
professionnels<br />
Un ballet pour <strong>la</strong> Fiesta
News<br />
AkzoNobel fournit l’équipe <strong>de</strong> Formule 1 Vodafone McLaren Merce<strong>de</strong>s<br />
Sikkens donne un nouveau look à <strong>la</strong> Flèche d’argent<br />
AkzoNobel Car Refinishes est le<br />
fournisseur officiel <strong>de</strong> l’équipe<br />
<strong>de</strong> Formule 1 <strong>de</strong> Vodafone<br />
McLaren Merce<strong>de</strong>s. L’entreprise<br />
a développé pour ce faire une<br />
<strong>peinture</strong> Sikkens High-Performance<br />
qui brille sur les nouveaux<br />
boli<strong>de</strong>s <strong>de</strong> course <strong>de</strong>s<br />
champions du mon<strong>de</strong> Lewis<br />
Hamilton et Heikki Kova<strong>la</strong>inen.<br />
Pour que le spécialiste <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>peinture</strong> soit pris en compte<br />
pour l’aspect unique <strong>de</strong> <strong>la</strong> Flèche<br />
d’argent,i<strong>la</strong>fallupasserpar<br />
<strong>de</strong>s tests complexes.<br />
Nissan et Sikkens concluent un contrat <strong>de</strong> col<strong>la</strong>boration<br />
2 SIKKENS actuel 1/2009<br />
Au début <strong>de</strong> l’année 2009, <strong>la</strong> nouvelle<br />
Merce<strong>de</strong>s MP4-24 Vodafone McLaren<br />
a été présentée dans le centre ang<strong>la</strong>is<br />
McLaren Technology à Woking. La Formule<br />
1 doit son finish optique au système<br />
<strong>de</strong> <strong>peinture</strong> hautement mo<strong>de</strong>rne<br />
<strong>de</strong> Sikkens : afin <strong>de</strong> répondre aux exigences<br />
hautement technologiques <strong>de</strong>s<br />
véhicules <strong>de</strong> Grand-Prix, AkzoNobel<br />
Car Refinishes a développé pour<br />
McLaren un produit sur mesure.<br />
« Nous nous réjouissons <strong>de</strong> compter<br />
AkzoNobel parmi nos partenaires »<br />
avoue Ron Dennis, ancien prési<strong>de</strong>nt du<br />
groupe McLaren.<br />
Nissan recomman<strong>de</strong> Sikkens<br />
La société Akzo Nobel Coatings<br />
GmbH et <strong>la</strong> société Nissan Center<br />
Europe GmbH à Brühl ont signé<br />
un contrat <strong>de</strong> col<strong>la</strong>boration locale<br />
pour l’Allemagne, l’Autriche et <strong>la</strong><br />
Suisse. Suite à ceci, le fabricant<br />
automobile japonais a immédiatement<br />
recommandé les produits <strong>de</strong><br />
Sikkens pour tous les travaux <strong>de</strong><br />
réparation et <strong>de</strong> garantie sur ses<br />
véhicules.<br />
Sikkens fournit les <strong>peinture</strong>s <strong>de</strong> réparation<br />
automobile homologuées par<br />
Nissan à son organisation <strong>de</strong> concessionnaires<br />
et leur fournit en plus un<br />
service complet : <strong>de</strong>s formations<br />
techniques, le conseil, l’assistance, le<br />
service téléphonique pour les <strong>de</strong>man<strong>de</strong>s<br />
<strong>de</strong> coloris ainsi qu’une ai<strong>de</strong> pour<br />
tous les secteurs d’application <strong>de</strong>s<br />
peintres <strong>de</strong> réparation automobile font<br />
partie <strong>de</strong> cet accord.<br />
Un ensemble sans souci à<br />
tous les niveaux<br />
« En plus d’un conseil complet sur<br />
<strong>la</strong> protection <strong>de</strong> l’environnement,<br />
Sikkens nous offre aussi toutes les<br />
Manfred Eckert (à gauche), Automotive<br />
Aftermarket Akzo Nobel Coatings<br />
GmbH, et Jörg Sauer (à droite), Nissan<br />
Center Europe GmbH, se réjouissent <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> conclusion du contrat.<br />
Le savoir-faire <strong>de</strong> Sikkens à<br />
l’action<br />
Il a fallu répondre à <strong>de</strong>s obligations<br />
techniques strictes avant qu’AkzoNobel<br />
puisse être confirmé comme partenaire<br />
<strong>de</strong> <strong>peinture</strong> officiel. La combinaison<br />
sérieuse d’un système <strong>de</strong> <strong>peinture</strong><br />
conforme COV et <strong>de</strong> produits spéciaux<br />
contribue à optimiser l’excellente<br />
performance <strong>de</strong>s Flèches d’argent. En<br />
même temps, <strong>la</strong> <strong>peinture</strong> novatrice <strong>de</strong><br />
Sikkens réduit par <strong>de</strong>ux le temps<br />
nécessaire au durcissement <strong>de</strong>s pièces<br />
automobiles. Ceci est une condition<br />
préa<strong>la</strong>ble essentielle à l’accélération<br />
<strong>de</strong> tout le processus d’application. Le<br />
prési<strong>de</strong>nt d’AkzoNobel, Hans Wijers,<br />
se réjouit aussi <strong>de</strong> <strong>la</strong> col<strong>la</strong>boration avec<br />
<strong>la</strong> célèbre écurie <strong>de</strong> Formule 1 : « Notre<br />
gran<strong>de</strong> compétence professionnelle<br />
dans le secteur <strong>de</strong>s <strong>peinture</strong>s automobiles<br />
offre à McLaren <strong>de</strong>s solutions<br />
techniques efficaces. Ensemble, nous<br />
formons une équipe imbattable. » ■<br />
informations sur le thème <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
sécurité du travail. Le fabricant <strong>de</strong><br />
<strong>peinture</strong> nous assiste également<br />
dans l'instal<strong>la</strong>tion et l’équipement<br />
compétents <strong>de</strong>s ateliers en
Nouveauté mondiale <strong>de</strong> Sikkens : dispositif <strong>de</strong> séchage à dio<strong>de</strong>s UV intégré<br />
Rayons UV pendant l’application <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>peinture</strong><br />
Sikkens présente une nouveauté<br />
absolue dans le secteur <strong>de</strong> <strong>la</strong> technologie<br />
aux UV : le séchage avec<br />
<strong>de</strong>s dio<strong>de</strong>s. Un système développé<br />
et breveté d’AkzoNobel permet<br />
d’appliquer et <strong>de</strong> sécher le vernis<br />
Sikkens Autoclear UV en une seule<br />
opération. Avec cette solution<br />
unique en son genre, l’atelier <strong>de</strong><br />
<strong>peinture</strong> et <strong>de</strong> carrosserie atteint<br />
<strong>de</strong>s temps <strong>de</strong> traitement très courts<br />
et une très gran<strong>de</strong> souplesse.<br />
L’innovation <strong>de</strong> <strong>la</strong> maison AkzoNobel<br />
regroupe l’opération <strong>de</strong> <strong>peinture</strong> et <strong>de</strong><br />
séchage. Elle permet ainsi d’économiser<br />
du temps, <strong>de</strong>s frais et <strong>de</strong> l’énergie<br />
dans le processus <strong>de</strong> <strong>peinture</strong>. Le système<br />
à dio<strong>de</strong>s UV <strong>de</strong>rnièrement breveté<br />
est un disque sur lequel sont intégrées<br />
81 dio<strong>de</strong>s (ou LED = en ang<strong>la</strong>is<br />
« light emitting dio<strong>de</strong> »). Ce disque est<br />
fixé directement sur le pistolet grâce à<br />
un adaptateur. Ainsi, le matériel peut<br />
être exposé pendant l’opération <strong>de</strong><br />
fournissant <strong>de</strong>s accessoires<br />
adaptés à <strong>la</strong> <strong>peinture</strong> » explique Jörg<br />
Sauer du service Marketing Aftersales<br />
chez Nissan. En raison <strong>de</strong> sa<br />
structure d’organisation régionale,<br />
Sikkens est parfaitement préparé<br />
pour fournir à tous les niveaux le<br />
troisième plus important constructeur<br />
automobile au mon<strong>de</strong> : « Afin <strong>de</strong><br />
respecter les obligations spécifiques<br />
à chaque pays sur <strong>la</strong> protection <strong>de</strong><br />
l’environnement et <strong>la</strong> sécurité du<br />
travail, Sikkens met à disposition<br />
chacune <strong>de</strong> ses organisations <strong>de</strong> distribution<br />
locales » explique Manfred<br />
Eckert, Manager Automotive Aftermarket<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> société Akzo Nobel<br />
Coatings GmbH. ■<br />
Un brevet AkzoNobel : Le système équipé<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> toute nouvelle technique à dio<strong>de</strong>s<br />
permet d’exposer <strong>la</strong> <strong>peinture</strong> aux UV pendant<br />
l’application <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>peinture</strong>.<br />
<strong>peinture</strong>. Le séchage se fait ensuite<br />
uniquement dans <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ge d’on<strong>de</strong>s <strong>de</strong>s<br />
rayons UV-A, aucun mercure n’est utilisé.<br />
Ce qui signifie pour le peintre un<br />
maximum <strong>de</strong> sécurité avec, en même<br />
temps, une protection <strong>de</strong> l’environnement.<br />
Les dio<strong>de</strong>s se caractérisent par<br />
une longue durée <strong>de</strong> vie avec <strong>de</strong>s performances<br />
constantes sur toute <strong>la</strong><br />
durée <strong>de</strong> vie. Ainsi, sur toute <strong>la</strong> durée<br />
d’utilisation, l’utilisateur obtient un<br />
bon résultat constant. Du fait <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
suppression du temps <strong>de</strong> préchauffage,<br />
le processus <strong>de</strong> <strong>peinture</strong> et <strong>de</strong><br />
séchage est considérablement accéléré.<br />
Technique adaptable<br />
La caractéristique principale <strong>de</strong> l’innovation<br />
est l’optimisation <strong>de</strong> <strong>la</strong> souplesse<br />
<strong>de</strong> traitement : à cet effet, indépendamment<br />
<strong>de</strong>s temps d’exposition, le<br />
temps <strong>de</strong> séchage du vernis Sikkens<br />
Autoclear UV est réduit à six minutes.<br />
Ce qui signifie pour l’atelier <strong>de</strong> <strong>peinture</strong><br />
une économie maximum <strong>de</strong> temps<br />
ainsi que <strong>la</strong> possibilité <strong>de</strong> contourner,<br />
si possible, les goulots d’étranglement<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> cabine combinée et d’augmenter<br />
les passages. En même temps, le be-<br />
soin en énergie <strong>de</strong> <strong>la</strong> technologie à dio<strong>de</strong>s<br />
est extrêmement faible. Si, dans<br />
l’entreprise, <strong>la</strong> cabine (passage difficile)<br />
joue un rôle subalterne, par exemple<br />
par <strong>la</strong> présence d’un four <strong>de</strong> séchage<br />
séparé, alors l’objet peint sèche après<br />
le passage combiné « <strong>peinture</strong> et<br />
séchage », sans temps d’exposition<br />
supplémentaire. À cet effet, il est important<br />
que le séchage se fasse sans<br />
ajout <strong>de</strong> chaleur coûteuse, c’est-à-dire<br />
avec un maximum d’économie d’énergie.<br />
Ainsi, il est possible <strong>de</strong> piloter individuellement<br />
l’utilisation <strong>de</strong> l’appareil<br />
et <strong>de</strong> l’adapter directement à <strong>la</strong><br />
situation <strong>de</strong> charge dans l’atelier.<br />
« Notre nouvelle technique à dio<strong>de</strong>s<br />
UV permet d’avoir <strong>de</strong>s possibilités<br />
d’adaptation encore jamais réalisées<br />
dans l’entreprise. Comme solution alternative<br />
à <strong>la</strong> <strong>la</strong>mpe à main et à <strong>la</strong> solution<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> cabine, elle est un élément<br />
supplémentaire à l’équipement optimal<br />
aux UV <strong>de</strong> l’avenir » explique<br />
Armin Dürr, directeur <strong>de</strong> Sikkens<br />
Technik. Avec le vernis Sikkens Autoclear<br />
UV conforme COV – convaincant<br />
non seulement pour son rapi<strong>de</strong> temps<br />
<strong>de</strong> séchage mais aussi par sa forte<br />
résistance aux rayures – il est possible<br />
d’atteindre <strong>de</strong>s temps <strong>de</strong> traitement<br />
les plus courts possibles. De ce fait, les<br />
entreprises ayant une forte charge<br />
peuvent profiter du système aux UV<br />
à séchage rapi<strong>de</strong> : ce qui permet<br />
d’augmenter considérablement le<br />
débit dans l’atelier. ■<br />
Grâce au dispositif <strong>de</strong> séchage intégré<br />
dans le système à dio<strong>de</strong>s UV, il est possible<br />
d’obtenir dans l’atelier <strong>de</strong>s temps <strong>de</strong><br />
séchage très courts.<br />
SIKKENS actuel 1/2009<br />
Produits 3
Produits<br />
StickerFix : La nouvelle métho<strong>de</strong> <strong>de</strong> réparation pour les mini-dommages<br />
Simple, rapi<strong>de</strong> et précis : StickerFix<br />
De petits dommages recouverts avec le coloris exact : une utilisation<br />
simple et rapi<strong>de</strong> pour tous.<br />
Rayures<br />
Même <strong>la</strong> plus petite rayure est souvent<br />
très rageante car elle perturbe<br />
l’esthétisme <strong>de</strong> tout le véhicule. Pour<br />
cette raison, AkzoNobel a développé<br />
un produit novateur avec lequel vos<br />
ateliers <strong>de</strong> carrosserie et <strong>de</strong> <strong>peinture</strong><br />
marqueront <strong>de</strong>s points auprès<br />
<strong>de</strong> vos clients : StickerFix. Ce film <strong>de</strong><br />
<strong>peinture</strong> couvre, sans se faire remarquer,<br />
les petites dégradations en<br />
quelques secon<strong>de</strong>s. Et son application<br />
est tout ce qu’il y a <strong>de</strong> plus<br />
simple.<br />
Contrairement aux systèmes « Do-ityourself<br />
» <strong>de</strong> <strong>la</strong> réparation <strong>de</strong> <strong>peinture</strong>,<br />
comme par exemple un crayon ou une<br />
bombe <strong>de</strong> <strong>peinture</strong>, avec StickerFix, le<br />
conducteur obtient un résultat final<br />
bien meilleur. Ceci est dû principalement<br />
à <strong>de</strong>ux aspects : premièrement, le<br />
film est peint professionnellement par<br />
un spécialiste dans les couleurs du véhicule<br />
endommagé. Deuxièmement, pour<br />
le client non habitué, il n’est pas néces-<br />
4 SIKKENS actuel 1/2009<br />
Coûts<br />
Bombe<strong>de</strong><strong>peinture</strong><br />
Crayon <strong>de</strong> <strong>peinture</strong><br />
StickerFix<br />
Réparation<br />
Esthétisme<br />
La qualité n’est pas aussi bonne que <strong>la</strong> <strong>peinture</strong> <strong>de</strong> réparation professionnelle,<br />
mais c’est une solution moins coûteuse et moins visible<br />
que le crayon ou <strong>la</strong> bombe <strong>de</strong> <strong>peinture</strong> : Sikkens StickerFix.<br />
saire <strong>de</strong> savoir manier le crayon ou <strong>la</strong><br />
bombe <strong>de</strong> <strong>peinture</strong>. Le film <strong>de</strong> <strong>peinture</strong><br />
préparé est tout simplement collé comme<br />
un pansement, ce qui évite d’avoir<br />
<strong>de</strong>s résultats hi<strong>de</strong>ux dus à une erreur<br />
<strong>de</strong> manipu<strong>la</strong>tion. StickerFix a été ajusté<br />
sur Sikkens Autowave et l’atelier <strong>de</strong><br />
<strong>peinture</strong> automobile le pourvoit d’une<br />
couche <strong>de</strong> base et <strong>de</strong> vernis. Ainsi, il<br />
répond aussi aux exigences OEM.<br />
StickerFix a résisté à tous les tests <strong>de</strong><br />
charge réalisés sur le film, comme par<br />
exemple les conditions météorologiques,<br />
<strong>la</strong> vapeur et <strong>la</strong> pulvérisation <strong>de</strong><br />
sel. StickerFix répond aux normes ISO<br />
imposées. Malgré sa forte adhérence,<br />
le film peut encore être décollé complètement<br />
au bout <strong>de</strong> six mois avec un<br />
sèche-cheveux courant. Du fait <strong>de</strong> ses<br />
propriétés convaincantes, le jugement<br />
<strong>de</strong>s experts est c<strong>la</strong>ir : « StickerFix est<br />
<strong>la</strong> solution idéale pour les projections<br />
<strong>de</strong> cailloux et les petites rayures » nous<br />
dit Armin Dürr, directeur <strong>de</strong> Sikkens<br />
Technik.<br />
Une occasion pour les<br />
ateliers<br />
Vernis<br />
Peinture <strong>de</strong> base<br />
Film<br />
Agent adhérent<br />
Film support<br />
Le film spécial – testé avec le système <strong>de</strong> <strong>peinture</strong> Sikkens –<br />
répond aux exigences OEM.<br />
Éviter les rayures : avec StickerFix, il est possible <strong>de</strong> protéger préventivement<br />
les endroits délicats <strong>de</strong> <strong>la</strong> voiture – même contre <strong>la</strong><br />
corrosion.<br />
Mais en quoi les ateliers <strong>de</strong> carrosserie<br />
et <strong>de</strong> <strong>peinture</strong> profitent <strong>de</strong> cette solution<br />
Do-it-yourself ? « Les ateliers peuvent<br />
tout à fait profiter <strong>de</strong> StickerFix »<br />
explique Christine Stutz, directrice <strong>de</strong><br />
Sikkens Sales Support. Pendant <strong>la</strong> réparation,<br />
il est possible <strong>de</strong> réaliser un<br />
film <strong>de</strong> <strong>peinture</strong> dans le coloris du véhicule<br />
du client. Ensuite, le film peut être<br />
venduauclientauformatA5ouA4<br />
ou être donné gratuitement au client<br />
sous forme <strong>de</strong> cartes <strong>de</strong> visite, comme<br />
prestation <strong>de</strong> service avec le logo<br />
et l’adresse <strong>de</strong> l’atelier. « Un moyen<br />
imbattable pour fidéliser le client »<br />
affirme Madame Stutz. L’autre avantage<br />
<strong>de</strong> StickerFix est que l’on peut travailler<br />
<strong>de</strong> manière préventive : comme<br />
protection contre les dommages et <strong>la</strong><br />
corrosion sur les endroits sensibles<br />
comme les arêtes <strong>de</strong> portières, le secteur<br />
d’entrée ou les poignées.
Ici, il n’est pas nécessaire<br />
d’avoir <strong>de</strong>s connaissances artisanales.<br />
De petit à grand<br />
Le film <strong>de</strong> <strong>peinture</strong> se compose <strong>de</strong> plusieurs<br />
autocol<strong>la</strong>nts différents dont <strong>la</strong><br />
taille et <strong>la</strong> forme peuvent être détermi-<br />
À coup sûr le bon coloris<br />
L’astuce pratique <strong>de</strong> ce cahier émane<br />
<strong>de</strong> Hermann-Josef Brammen, directeur<br />
technique Région 3.<br />
De nombreuses sources d’erreur<br />
perturbent l’évaluation d’échantillons<br />
<strong>de</strong> <strong>peinture</strong>. De petites astuces<br />
peuvent ai<strong>de</strong>r à simplifier <strong>la</strong><br />
décision.<br />
À quoi ressemble <strong>la</strong> réalité<br />
<strong>de</strong> l’évaluation d’échantillons<br />
dans l’atelier ?<br />
• Les échantillons fixés avec une ban<strong>de</strong><br />
autocol<strong>la</strong>nte ne sont souvent pas<br />
correctement en p<strong>la</strong>ce et <strong>la</strong> ban<strong>de</strong><br />
gêne l’évaluation.<br />
• En tenant l’échantillon contre l’objet,<br />
le bras ou l’ombre du bras<br />
gênent.<br />
• Souvent, <strong>la</strong> distance par rapport à<br />
l’échantillon est trop courte pour<br />
évaluer correctement le coloris.<br />
• Le peintre fait lui-même <strong>de</strong> l’ombre.<br />
nées individuellement par l’atelier <strong>de</strong><br />
<strong>peinture</strong>. Les plus petits sont ronds,<br />
mesurent environ dix millimètres et<br />
sont une protection parfaite pour les<br />
projections <strong>de</strong> cailloux. Les plus grands<br />
Stickers ont 140 millimètres <strong>de</strong> long et<br />
suppriment même <strong>de</strong>s dommages plus<br />
importants. ■<br />
Ces astuces pratiques ai<strong>de</strong>nt<br />
à mieux évaluer son propre<br />
échantillon <strong>de</strong> <strong>peinture</strong> :<br />
Technique <strong>de</strong> <strong>peinture</strong><br />
Chacun peint différemment, pour cette<br />
raison, chaque peintre <strong>de</strong>vra réaliser<br />
ses propres échantillons <strong>de</strong> <strong>peinture</strong>.<br />
Pour cette raison aussi, un peintre<br />
<strong>de</strong>vra veiller à avoir <strong>la</strong> même façon <strong>de</strong><br />
peindre, c’est-à-dire qu’il <strong>de</strong>vra veiller à<br />
avoir le même pistolet, <strong>la</strong> même buse<br />
et le même c<strong>la</strong>pet d’air.<br />
Lors <strong>de</strong> <strong>la</strong> réalisation <strong>de</strong> l’échantillon, il<br />
faut penser que l’échantillon peint doit<br />
être aussi épais, aussi fin, horizontalement<br />
ou verticalement, comme <strong>la</strong> peintre<br />
<strong>de</strong> réparation proprement dite.<br />
Comment est-ce que je compare au<br />
mieux mon propre échantillon <strong>de</strong><br />
<strong>peinture</strong> ?<br />
Une solution est <strong>la</strong> comparaison <strong>de</strong><br />
l’échantillon <strong>de</strong> <strong>peinture</strong> avec un<br />
Remarque :<br />
StickerFix est à <strong>la</strong> disposition<br />
<strong>de</strong> nos clients<br />
autrichiens à partir <strong>de</strong><br />
début 2010.<br />
Astuce Astucepratique pratique<br />
film magnétique. Il est facile d’en<br />
obtenir un chez un spécialiste du<br />
marquage et <strong>de</strong> le faire découper à<br />
<strong>la</strong> taille <strong>de</strong>s tableaux d’échantillons<br />
utilisés.<br />
Cette métho<strong>de</strong> offre les avantages<br />
suivants :<br />
• L’échantillon <strong>de</strong> <strong>peinture</strong> prend <strong>la</strong><br />
forme <strong>de</strong> <strong>la</strong> carrosserie et l’on a<br />
ainsi le même angle d’observation<br />
par rapport à l’échantillon.<br />
• Ceci permet aussi d’avoir une plus<br />
gran<strong>de</strong> distance d’observation.<br />
• On peut ainsi mieux déterminer à<br />
quoi ressemblent le coloris et le<br />
flop – même <strong>de</strong> différents points<br />
<strong>de</strong> vue pour les coloris <strong>de</strong>s <strong>peinture</strong>s<br />
automobiles mo<strong>de</strong>rnes. De<br />
plus en plus <strong>de</strong> pigments à effet<br />
sont utilisés. Ceux-ci présentent<br />
non seulement un flop changeant<br />
dans le coloris, mais aussi dans <strong>la</strong><br />
c<strong>la</strong>rté. ■<br />
SIKKENS actuel 1/2009<br />
Carrosserie<br />
5
Service<br />
Nouveau programme <strong>de</strong> partenariat 2009 en Autriche et en Suisse<br />
Réussite commune sur le marché<br />
Acoat <strong>selected</strong> est<br />
synonyme <strong>de</strong> communauté<br />
à profit variable. On le<br />
ressent nettement dans les programmes<br />
actuels <strong>de</strong> partenariat<br />
<strong>de</strong>stinés à l’Autriche et à <strong>la</strong> Suisse :<br />
grâce à <strong>de</strong> nombreux nouveaux<br />
séminaires et <strong>de</strong> nombreuses<br />
manifestations, Sikkens apporte<br />
une assistance à ses entreprises<br />
partenaires et les met en forme<br />
pour l’avenir.<br />
PARTNERPROGRAMM<br />
« Dans notre programme, nous avons<br />
cette fois-ci quelques thèmes adaptés<br />
directement au marché autrichien »<br />
explique Gerhard Sammer, nouveau<br />
coordinateur Acoat <strong>selected</strong> pour<br />
l’Autriche. Il souhaiterait mentionner<br />
particulièrement <strong>la</strong> gran<strong>de</strong> offre <strong>de</strong><br />
services Sikkens, comme le Power-<br />
Check : grâce à une analyse <strong>de</strong> l’entreprise<br />
s’étendant sur tous les secteurs<br />
commerciaux <strong>de</strong> celle-ci, on effectue<br />
un tableau <strong>de</strong> <strong>la</strong> situation actuelle et<br />
6 SIKKENS actuel 1/2009<br />
2009<br />
ensuite on recherche ensemble <strong>de</strong>s<br />
possibilités d’optimisation. « Ainsi, par<br />
exemple, on peut améliorer le rayonnement<br />
extérieur d’une entreprise, ce<br />
qui offre un véritable retour sur<br />
investissement. Face à <strong>la</strong> situation<br />
économique tendue, c’est certainement<br />
un bon investissement » conseille<br />
Monsieur Sammer. Le séminaire «<br />
Le petit gui<strong>de</strong> <strong>de</strong> l’économie d’entreprise<br />
» proposé pour <strong>la</strong> <strong>de</strong>uxième<br />
fois enfonce le même clou, comme<br />
le montrent les nouveaux<br />
ateliers complémentaires « Le<br />
nouveau gui<strong>de</strong> <strong>de</strong> l’économie<br />
PowerAkquise<br />
Partnerprogramm<br />
Schweiz<br />
d’entreprise » et « Le gui<strong>de</strong> <strong>de</strong>s<br />
stratégies <strong>de</strong> marketing ». « Ce <strong>de</strong>rnier<br />
séminaire est particulièrement intéressant<br />
face à <strong>la</strong> situation économique<br />
actuelle : il montre comme <strong>de</strong>s stratégies<br />
<strong>de</strong> marketing sont une ai<strong>de</strong> dans<br />
ces temps incertains pour consoli<strong>de</strong>r le<br />
potentiel client existant » nous dit<br />
Monsieur Sammer.<br />
Wir geben Ihnen <strong>de</strong>n Anstoß!<br />
PowerAkquise – Nous vous<br />
donnons l’impulsion !<br />
Le thème fort <strong>de</strong> 2009 en Suisse tourne<br />
autour <strong>de</strong> l’acquisition <strong>de</strong> nouveaux<br />
clients. Sous <strong>la</strong> rubrique consacrée, les<br />
partenaires suisses d’Acoat <strong>selected</strong><br />
trouveront les séminaires correspondants<br />
comme « Négocier avec détermination<br />
sur le marché – Des stratégies<br />
et <strong>de</strong>s outils <strong>de</strong> réussite ». « Nous nous<br />
consacrons à l’approche ciblée <strong>de</strong>s<br />
clients, par exemple avec les <strong>de</strong>ux<br />
premiers modules du nouveau<br />
programme <strong>de</strong> 3 ans ‹Entretien <strong>de</strong><br />
vente/Communication› et ‹Acquisition<br />
<strong>de</strong> nouveaux clients/Le ven<strong>de</strong>ur<br />
à succès› » explique Giuseppe<br />
Coduti, coordinateur<br />
Sales Support<br />
d’AkzoNobel<br />
Suisse. De plus,<br />
il insiste sur <strong>la</strong><br />
possibilité d’utiliser<br />
le nouveau service<br />
Acoat RPC et<br />
<strong>de</strong> participer en<br />
novembre à <strong>la</strong> conférence<br />
<strong>de</strong> Management<br />
à l’Europa-<br />
Park Rust. « Comme<br />
l’immobilisme est<br />
synonyme <strong>de</strong> recul,<br />
nous travaillons en<br />
permanence sur<br />
d’autres offres » nous<br />
dit Monsieur Coduti.<br />
« Les entreprises partenaires<br />
suisses peuvent<br />
déjà s’attendre à<br />
<strong>de</strong>s nouveautés ! » ■
Sikkens Acoat <strong>selected</strong> Suisse démarre le concept Acoat Rental Painter<br />
Leasing <strong>de</strong> peintres professionnels<br />
Expérience <strong>de</strong> peintre à louer : Thomas<br />
Jutzeler <strong>de</strong> Hombrechtikon assiste les<br />
partenaires suisses d’Acoat <strong>selected</strong>.<br />
Lorsqu’un peintre est<br />
subitement absent<br />
pendant plusieurs jours<br />
dans l’atelier ou que les comman<strong>de</strong>s<br />
dépassent <strong>la</strong> capacité <strong>de</strong> l’équipe,<br />
alors il faut trouver rapi<strong>de</strong>ment une<br />
solution alternative. Dans ces cas,<br />
Sikkens propose maintenant une<br />
assistance à ses clients suisses : un<br />
peintre « prêté ». Les expériences<br />
<strong>de</strong> ce projet pilote seront également<br />
utilisées pour une offre<br />
correspondante en Allemagne et<br />
en Autriche.<br />
« Avec le concept Acoat Rental Painter,<br />
nous offrons à nos clients un nouveau<br />
précieux service » explique Giuseppe<br />
Coduti, Sales Support Coordinator<br />
Suisse. Uniquement pour les clients,<br />
nous avons un peintre disponible qui<br />
peut être réservé à <strong>la</strong> journée pour<br />
Le Garage <strong>de</strong>s 3 Rois à La-Chaux-<strong>de</strong>-Fonds présente <strong>de</strong>s nouveautés<br />
Un ballet pour <strong>la</strong> Fiesta<br />
Pour <strong>la</strong> journée portes<br />
ouvertes, le client partenaire<br />
Sikkens, le Garage<br />
<strong>de</strong> 3 Rois à La-Chaux-<strong>de</strong>-Fonds, a<br />
imaginé quelque chose d’inhabituel :<br />
<strong>la</strong> représentation d’un ballet a<br />
encadré non seulement <strong>la</strong> nouvelle<br />
Ford Fiesta mais aussi <strong>la</strong> toute<br />
nouvelle cabine <strong>de</strong> <strong>peinture</strong> équipée<br />
d’UV Sehon Quick Care.<br />
Non seulement <strong>la</strong> présentation professionnelle<br />
du ballet a impressionné les<br />
quelque 60 visiteurs, mais aussi l’innovation<br />
technique sur <strong>la</strong>quelle a misé le<br />
concessionnaire Peugeot et Ford du<br />
canton <strong>de</strong> Neuchâtel. « Avec notre nouvel<br />
équipement aux UV, nous pouvons<br />
maintenant peindre <strong>de</strong> manière plus<br />
écologique et plus économique », explique<br />
Alfredo Micheli, directeur du<br />
Garage <strong>de</strong>s 3 Rois. Les visiteurs à La-<br />
Chaux-<strong>de</strong>-Fonds ont pu s’en rendre<br />
compte au moyen d’une présentation<br />
réalisée par Enzo Santarsiero, directeur<br />
d’Akzo Nobel Car Refinishes AG<br />
Suisse. « Le rapi<strong>de</strong> temps <strong>de</strong> séchage<br />
<strong>de</strong> Sikkens Autoclear UV est <strong>de</strong><br />
seulement six minutes – que ce soit en<br />
cabine ou avec <strong>la</strong> <strong>la</strong>mpe UV pour le<br />
compléter intelligemment le fonctionnement<br />
<strong>de</strong> l’atelier « dans les situations<br />
particulières ». « Dans les 24<br />
heures, nous pouvons confirmer l’envoi<br />
<strong>de</strong> notre employé. La facturation se<br />
fait sur <strong>la</strong> base d’un taux horaire fixé »<br />
explique Monsieur Coduti. Avantage<br />
supplémentaire pour l’atelier : le<br />
« peintre à façon » connaît parfaitement<br />
les produits Sikkens et peut utiliser<br />
le vernis UV tout aussi professionnellement<br />
que l’Automatchic 3. Le<br />
« Rental Painter » actuel pour les<br />
clients suisses s’appelle Thomas Jutzeler.<br />
L’homme <strong>de</strong> 26 ans possè<strong>de</strong> une<br />
longue expérience <strong>de</strong> peintre et sa<br />
première intervention a eu lieu dans le<br />
garage d’autoroute W. Zwahlen à Lyss.<br />
« Le retour <strong>de</strong> mes donneurs d’ordres<br />
a été très positif – j’attends avec<br />
p<strong>la</strong>isir les prochaines interventions »,<br />
nous dit Jutzeler. ■<br />
Spot Repair – c’est vraiment sensationnel<br />
», nous expliqua Santarsiero<br />
en montrant son enthousiasme.<br />
Même les clients ont été visiblement<br />
enchantés <strong>de</strong> <strong>la</strong> technologie écologique<br />
et novatrice <strong>de</strong> <strong>la</strong> cabine <strong>de</strong><br />
<strong>peinture</strong>. ■<br />
Devant <strong>la</strong> nouvelle Ford Fiesta, Enzo Santarsiero (à gauche) et Alfredo Micheli (à droite)<br />
présentent <strong>la</strong> nouvelle technologie UV <strong>de</strong> Sikkens.<br />
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