Édition avril 2010 - Autosphere

CARNET ROUTIER
Prenez soin de vos véhicules !
Ils ont l’impression que parce que
les automobiles et les camions
d’aujourd’hui sont dotés de composantes
électroniques performantes, on
n’a pas à se soucier de leur entretien
à intervalles réguliers. Or, peu importe
leur année-modèle (1990 ou 2010), les
véhicules qui ne sont pas ou minimalement
entretenus sont susceptibles de se
détériorer prématurément. Malgré qu’ils
soient pourvus d’éléments électroniques
qui « gèrent » le fonctionnement du moteur
et du système motopropulseur, il n’en
demeure pas moins que les véhicules sont
confrontés à des facteurs environnementaux
et d’utilisation qui ne les rendent pas
infaillibles. Il est donc de mise d’en prendre
soin et de voir à ce qu’ils soient en bon
ordre, été comme hiver. Des véhicules bien
entretenus selon les recommandations
des constructeurs sont, à long terme, des
véhicules fiables, de plus grande valeur de
revente et, surtout, sont beaucoup moins
dommageables pour l’environnement,
car ils émettent moins d’agents polluants
dans l’atmosphère.
Ménage printanier
Le printemps est la période de l’année
toute indiquée pour passer en revue l’état
général de vos véhicules. Bien que l’hiver
ait « ménagé » les véhicules cette année, la
neige, le froid et la glace, même en moindre
quantité que d’habitude, ont eu une
incidence négative sur la mécanique et la
carrosserie des véhicules. Puisque vous
êtes des gestionnaires prévoyants, vous
avez sûrement profité du changement des
pneus d’hiver pour faire une petite inspection
de la direction, de la suspension et
des freins de vos véhicules.
Il est louable de changer l’huile à moteur
aux 5000 kilomètres parcourus, mais encore
faut-il vérifier le niveau et la condition
des autres lubrifiants et liquides. Parce
que les freins représentent la composante
mécanique la plus sollicitée, surtout en
milieu urbain, l’on doit leur accorder une
plus grande attention. Des disques usés à
la limite de l’acceptable sont moins efficaces
et moins sécuritaires. En ce qui concerne
la condition des pneus, ils s’usent plus
vite et augmentent la consommation de
carburant lorsqu’ils sont sous-gonflés ou
surgonflés. Il faut donc vérifier leur pression
régulièrement.
Responsabilité partagée
Même si vous prenez toutes les précautions
nécessaires pour vous assurer que les
véhicules de votre parc soient en bon état,
ces mesures seront amoindries si les utilisateurs
de vos véhicules ne font pas leur
part pour contribuer à leur préservation à
long terme. Les conducteurs respectueux
du matériel roulant qu’on leur confie, qui
en font une utilisation raisonnable, qui minimise
le ralenti du moteur et qui ont une
conscience environnementale en adoptant
Jean-Roch Savard
jean-roch.savard@autosphere.ca
il y a encore trop d’automobilistes et d’entreprises qui négligent l’entretien mécanique de leurs
véhicules.
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une conduite éco-énergétique peuvent
vous faire sauver des milliers de dollars
en frais d’entretien et en carburant. Tout
gestionnaire qui administre son parc de
véhicules en évaluant systématiquement
les pratiques de conduite des conducteurs
et en corrigeant au passage les lacunes
de certains d’entre eux, en retirera des
dividendes. Trop de dirigeants d’entreprises
prennent pour acquis les compétences
de conduite de leurs employés. Si vous
voulez vraiment avoir l’heure juste sur
leurs habitudes de conduite, faites appel à
un professionnel de l’enseignement de la
conduite automobile et donnez-lui le mandat
d’évaluer vos conducteurs. À la lecture
de son rapport, vous serez étonné d’apprendre
que la plupart des utilisateurs
de vos véhicules adoptent des mauvaises
habitudes de conduite qui ont un impact
négatif sur la condition mécanique et le
rendement énergétique des véhicules.
Donc, si vous cherchez des postes dans
votre gestion ou en réduire les coûts,
regardez donc de ce côté-là, peut-être y
trouverez-vous une source d’économie
non négligeable.
Jean-Roch Savard
Rédacteur en chef