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Édition avril 2010 - Autosphere

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l’intérieur de l’astro body peut contenir une charge utile de 1500 livres.<br />

une portière sur le côté du passager<br />

permet d’accéder aisément<br />

au matériel dans l’astro body.<br />

Si cette nouvelle boîte est dorénavant<br />

commercialisé au Québec, c’est grâce<br />

à Jacques Larouche, directeur des ventes<br />

des véhicules commerciaux chez Action<br />

Chevrolet. « C’est en faisant une recherche<br />

sur Internet que j’ai découvert l’Astro<br />

Body, qui est manufacturée par Supreme<br />

Corporation, un fabricant de boîtes d’Indiana.<br />

J’ai alors poussé ma recherche plus<br />

loin pour voir si cette boîte pouvait être<br />

installée sur une camionnette de GM, et j’ai<br />

constaté que GM commercialisait déjà des<br />

Colorado et des Canyon équipées de l’Astro<br />

Body aux États-Unis. J’ai fait des démarches<br />

pour faire venir l’Astro Body au Québec, car<br />

je crois que ce type de produit va répondre<br />

aux besoins des entreprises qui exploitent<br />

des petites camionnettes de service »,<br />

soutient-il.<br />

C’est alors que Jacques a contacté Mike<br />

Stewart, directeur des ventes et du développement<br />

chez Norcan, pour qu’il entreprenne<br />

des négociations avec le fabricant de l’Astro<br />

Body afin que Norcan distribue cette boîte<br />

au Québec. Non seulement Norcan a obtenu<br />

la distribution de l’Astro Body au Québec,<br />

mais également celle de tous les produits du<br />

fabricant dans l’Est du Canada.<br />

36 cAmAuto | Avril <strong>2010</strong> | www.autosphere.ca<br />

cette chevrolet colorado équipée<br />

d’une boîte astro body est pour l’instant<br />

disponible chez action chevrolet.<br />

Plus de volume que la concurrence<br />

Entièrement fait de fibre de verre, la boîte<br />

Astro Body a une capacité de charge utile<br />

de 1500 livres et un volume de 173 pi 3 ,<br />

soit une trentaine de plus que celles de la<br />

concurrence. Installée sur le châssis de la camionnette<br />

en quatre heures, l’Astro Body est<br />

pourvue de deux portes à l’arrière et d’une<br />

troisième sur le côté du passager. Entre<br />

autres caractéristiques, l’Astro Body est<br />

munie d’un puits de lumière, d’une caméra<br />

de recul, des mêmes poignées de porte<br />

que celles de la camionnette, des lumières<br />

arrière que l’on retrouve sur la camionnette<br />

avec une caisse standard, et d’un support<br />

de toit pour les échelles. Qui plus est, l’Astro<br />

Body peut être équipée en option d’un<br />

système de chauffage et de climatisation.<br />

Jean-Roch Savard<br />

jean-roch.savard@autosphere.ca<br />

disponible aux états-unis depuis six ans<br />

Introduction de l’Astro Body<br />

sur le marché québécois par Norcan<br />

lancée sur le marché américain il y a six ans, la boîte Astro Body, installée<br />

sur un châssis de chevrolet colorado ou de Gmc canyon, a été introduite<br />

sur le marché québécois en début mars par Norcan.<br />

Mike stewart, directeur, ventes et développement chez norcan,<br />

et Jacques larouche, directeur des ventes, véhicules<br />

commerciaux chez action chevrolet sont emballés par l’astro<br />

body et lui prédisent un avenir prometteur au québec.<br />

Pour les entreprises qui ont des besoins en<br />

réfrigération, l’Astro Body est conçue pour<br />

recevoir un appareil frigorifique. Au plan de<br />

la mécanique, la Colorado (ou la Canyon)<br />

est activée par un moteur de cinq cylindres<br />

de 3,7 litres. La camionnette est renforcée<br />

par la suspension à usage industriel Z71.<br />

Couverte d’une garantie de cinq ans, l’Astro<br />

Body peut être transférable sur une autre<br />

camionnette de châssis similaire.<br />

Utilisation diversifiée<br />

Avec l’Astro Body, Jacques et Mike visent<br />

le marché des entreprises qui font principalement<br />

du service dans les domaines du<br />

câblage, de la climatisation, des systèmes<br />

d’alarme et de gicleurs, etc. Électriciens,<br />

plombiers et autres entrepreneurs en<br />

construction et en livraison sont également<br />

des clients ciblés par l’Astro Body.<br />

En comparaison avec les fourgonnettes<br />

pleine grandeur comme la Savana et<br />

l’Express, la Colorado avec l’Astro Body<br />

consomme 30 % moins de carburant.<br />

Se détaillant entre 27 000 $ et 28 000 $,<br />

le combiné Astro Body et Colorado (ou<br />

Canyon) est livrable dans un délai d’environ<br />

un mois.

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