Édition avril 2010 - Autosphere

CONCESSIONNAIRE DU MOIS
Centre agréé de véhicules commerciaux,
Marlin a une clientèle très diversifiée
d’entreprises qui achètent
principalement des camions légers. « Des
360 véhicules que nous avons livrés en
2009, 90 % étaient des camions », précise
Jacques Gauthier, directeur des ventes
aux parcs et véhicules commerciaux.
Une force dans les parcs
Ce qui fait la force de Marlin dans le secteur
des parcs, c’est la combinaison d’actions
et d’initiatives posées par les membres de
l’équipe des ventes et du service dédiés à
la clientèle commerciale. « Nous sommes
particulièrement actifs sur le terrain, alors
que nos trois représentants aux parcs sont
sur la route avec trois camions », explique
Jacques. Qu’ils soient des entrepreneurs
généraux ou spécialisés dans les télécommunications,
par exemple, les clients commerciaux
de Marlin sont conseillés judicieusement
par l’équipe des ventes de Marlin
lorsque vient le temps de se procurer des
camions neufs. « Avant de suggérer tel véhicule
à un client, nous nous sommes assurés
de bien connaître ses besoins et à quelles
fins le camion sera utilisé. Et il est très
important pour nous de faire un suivi de
premier plan avec nos clients, car c’est une
association à long terme que nous avons
avec eux », affirme celui qui est à l’emploi
de Marlin depuis 2005, et qui a débuté sa
carrière en 1972 chez Automobiles Giguère
embauché par Marlin en 2005,
Jacques gauthier est directeur
des ventes aux parcs et véhicules
commerciaux depuis février 2009.
aux pièces en passant au service, à la location
court terme, et directeur aux ventes
de camions légers et moyens de 1984 à la
fermeture du concessionnaire en 2005.
Marlin Chevrolet Buick GMC offre un service
clé en main à ses clients commerciaux.
« Lorsqu’on livre un camion à un client, il
est prêt à travailler tout de suite. Nous lui
avons fait aménager la boîte chez un fournisseur
et nous l’avons même fait lettrer »,
spécifie Jacques.
Distinctions
En se méritant le trophée Jack Smith en
2003, 2006 et 2007 remis par GM aux
concessionnaires qui se sont le plus illustrés
dans le domaine des ventes, la qualité
du service après-vente, incluant le département
des pièces, et de la satisfaction de
la clientèle, Marlin Chevrolet Buick GMC
est le seul concessionnaire GM au Québec
à s’être vu accorder ce prestigieux prix
trois années. Qui plus est, en 2003, il a
fait partie du club sélect des dix meilleurs
Jean-Roch Savard
jean-roch.savard@autosphere.ca
Marlin chevrolet buick gMc
Le spécialiste
des camions
pour les parcs
de véhicules
à Québec
À Québec, marlin chevrolet Buick Gmc est le plus important concessionnaire Gm
en regard du volume des ventes annuelles aux parcs de véhicules commerciaux.
considérant les difficultés du manufacturier américain au cours des deux dernières années,
10 cAmAuto | Avril 2010 | www.autosphere.ca
marlin réussit à bien se tirer d’affaires dans les circonstances.
concessionnaires GM au Canada, dont le
réseau en compte 800.
Marlin Chevrolet Buick GMC a débuté ses
activités en janvier 1983 suite à l’acquisition
par René Bussières de la concession
appartenant à Denis Pépin. En août 2008,
ce concessionnaire est passé des mains de
René Buissières à celles de Gabriel Dallaire,
propriétaire alors de Vision Chevrolet
de La Prairie et par la suite de Candiac
Automobiles.
Pour 2010, Marlin Chevrolet Buick GMC
s’est fixé un objectif global (détail et parcs)
de 1200 véhicules neufs vendus. À court
terme, les dirigeants de Marlin n’ont pas de
projets significatifs sur la table, si ce n’est
que de changer la façade de l’établissement
pour se conformer à l’image que veut
donner GM à ses concessionnaires qui ont
ajouté les marques Buick et GMC à celle de
Chevrolet.
Rousseau)
Marie-Josée :
les camions représentent 90 % des ventes
de Marlin contractées auprès des parcs. (photos
Malgré qu’il se garde une certaine réserve
sur les perspectives de l’économie de
Québec en 2010, Jacques estime que certains
indicateurs lui laissent croire que les
entrepreneurs de Québec vont prendre de
l’expansion et, par conséquent, la demande
en camions neufs sera plus marquée.
« Disons que ça augure bien pour l’avenir
et que Marlin devrait en tirer largement
profit », estime-t-il en terminant.