Turquoise edition spéciale 2016

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Sommaire
9
Once upon a time
Les Voiles de Saint-Tropez
21
727 Sailbags
La marque bretonne
continue de nous emballer !
25
Hôtel de Paris
Pour un hiver 5 étoiles
Edito
Nous voila déjà en fin de saison estivale avec le sentiment que
le temps nous file entre les doigts.
Mes chers lecteurs, laissez moi déjà vous remercier car sans
vous, la belle aventure Turquoise n'existerait pas.
Et maintenant, place au spectacle, à la passion, à l'émotion et
au partage.
Pour ceux qui vont découvrir les Voiles de Saint-Tropez cette
année ou pour nos habitués, toute la rédaction vous souhaite de
vous enivrer sans modération de ces moments d'exception.
Merci aux organisateurs, à André Beaufils et à toute son équipe,
à la municipalité, aux commerçants et à tous les bénévoles.
Après ce spectacle, Turquoise s'engage cette année à vous donner
l'envie de rester avec nous et pour la première fois dans cette
édition, vous trouverez en fin de magazine, nos partenaires privilégiés
qui vous accueillent avec plaisir tout au long de l'année.
Notre région est si belle sur les 4 saisons !!! Laissez vous guider,
suivez nous, appréciez nos jolies couleurs d'automne et méfiez
vous, il parait que le bonheur est contagieux!!
La rédaction
Château
de la Messardière
L’alliance du luxe
et de la nature!
Liste des bateaux
64
Parcours & zones
André Beaufils
et Les Voiles de Saint-Tropez
33 37
50
Eugénia V
Princesse libre de l’océan
53 60
Programme des
Voiles de Saint-Tropez
Lady Jo
67
Portrait
d’un marin
47
Rémi Pelletier
Messager de la planète mer
Destination Tahiti
aux voiles de Saint-Tropez
71
Here we are, summer almost gone and with a sense that the sands of
time are slipping through our fingers…My dear readers, allow me to
thank you first of all because without you, Turquoise wouldn’t exist at
all! Now, on with the show, high passions and the joys of coming together....For
those who are discovering Les Voiles de Saint Tropez this
year or for our regulars, the editorial team hope you fully indulge in
these exhilarating moments.
Thanks go out to the organisers, to André Beaufils and his team, the
municipality, retailers and all the volunteers.
After the show, this year Turquoise is committed to giving you the
desire to stay with us and for the first time, at the end of this edition
of the magazine, you’ll find a list of our privileged partners, ready to
delight you throughout the year. Yes, our region is beautiful in all four
seasons... Allow us to guide you, come with us, enjoy the beautiful
colours of autumn and beware, happiness is contagious!!
85 88
95
La Provence sous
le soleil de l’hiver
Samy Nacéri
Tropézien de coeur
Laurent Petit
L’avenir est entre NOS mains !
Directeur de la Publication : Pascale Perez
Edition : Sun 7 graphic - ZA Saint-Claude
Route des plages - 83990 Saint-Tropez - 04 94 55 84 84
Mail : pascale@sun7graphic.fr
Service Publicité : Pascale Perez
Conception Maquette : Laurie Lemarchand
Imprimeur : Les Deux Ponts - 5 Rue des Condamines
38320 Bresson
Crédits photos : Robert Penando, Jean-Louis Chaix,
Patrick Carpentier, Sea mages, Yannick Faure
Photo couverture : Robert Penando
Reportages et rédaction : Laurence Martin,
Gilles Camacho
Turquoise magazine - Edition Speciale 2016-2017
ISSN : 1960-2154
La rédaction n’est pas responsable des textes, illustrations et photos qui lui sont communiqués par les auteurs.Toutes reproductions ou adaptations même partielles
d’un extrait quelconque de cette revue par impression, photocopie, microfilm ou autre procédé sont illicites sans le consentement écrit de l’éditeur.
5

“ ”
La mer est un espace de rigueur et de liberté
Victor Hugo
©Robert Penando

Boutique Les Voiles de Saint-Tropez :
Saint-Tropez · Sainte-Maxime · Port Grimaud

Once upon a time
Les Voiles de Saint-Tropez.
POUR SA 18 ÈME ÉDITION,
ET LE 35 ÈME ANNIVERSAIRE
DE LA RÉGATE D’ORIGINE,
L’ÉVÈNEMENT INCONTOURNABLE
DES AMOUREUX DE LA MER
QUE REPRÉSENTE
« LES VOILES DE SAINT-TROPEZ »,
MÉRITE QUE L’ON DÉLIVRE AUX PLUS
JEUNES MOUSSAILLONS, ET AUX
NOUVEAUX AMIS QUI VIENNENT
S’Y AMARRER LA GENÈSE DE CETTE
INCROYABLE AVENTURE.
TURQUOISE VOUS INVITE À
REMONTER LE COURANT*
Par Gilles Camacho
Un défi amical… entre gentlemen.
« Un heureux hasard !» C’est ainsi que Patrice de Colmont
présente la première onde. La régate d’origine entre un
classique et un voilier de course-croisière moderne. Fin
septembre 1981, un couple d’américain qui possède « Pride »
un Swan 44 (Voilier classique, de grand voyage) de compétition
s’attarde à Saint-Tropez après avoir disputé la Swan Cup à
Porto Cervo. Il participe à quelques régates à la SNST (Société
Nautique de Saint-Tropez), et un beau jour, alors que le
propriétaire, Dick Jayson, évoque ses succès en régate, le 12M
JI «Ikra» (Voilier de course-croisière) fait son entrée dans le port.
Quelqu’un lance alors : « Et Ikra, penses-tu que tu pourrais le
battre ? » Réponse immédiate : « Pourquoi pas, si Ikra accepte
le défi ».
L’enjeu : Un bon repas. Pour le vainqueur :
Le compotier en argent de la « Club 55 Cup » !
« Je pars sur-le-champ voir Jean Laurin, le skipper d’Ikra, qui
accepte. C’est ainsi que tout a débuté, poursuit Patrice de
Colmont, par un défi un peu dingue entre un Swann 44 et un
12 Mètre JI ». Le parcours est crayonné sur une carte routière,
dans la zone bleue marquée « Golfe de Saint-Tropez ». Le
départ est donné devant la tour du Portalet. Ils vireront la
bouée du haut-fond de la Nioulargue (Nioulargo, nid du large
en provençal, à 5 miles au large de Pampelonne), et l’arrivée
se fera au Club 55, où une grande table attend tout le monde.
« Ikra arrive premier, mais cela est secondaire. Les équipages
déjeunent ensemble, et en guise de trophée, je remets au
vainqueur un compotier en argent provenant de la vaisselle de
la Marine Nationale.
For its 18th edition, celebrating the 35th anniversary of the
original regatta, the unforgettable sea lover's event "Les Voiles
de Saint-Tropez" is dedicated to young sailors and new friends
who come to discover the genesis of this incredible adventure.
Turquoise invites you to join us as we swim back upstream*...
A friendly wager...between gentlemen.
Patrice de Colmont describes the first edition as "A lucky
accident!". It was the original race between a classic sailboat and
a modern racer cruiser sailboat. In late September 1981 an
American couple, owners of "Pride", a competition Swan 44
(Classic long-haul sailboat) lingers in St. Tropez after competing
in the Swan Cup in Porto Cervo. The Pride takes part in several
SNST (Société Nautique de Saint-Tropez - Nautical Society of
Saint-Tropez) regattas, when one day, while the owner, Dick
Jayson, talks about his racing success, the 12M JI "Ikra" (racer
cruiser sailboat) enters the port. Someone shouts out: "What
about the Ikra, think you could beat him?" Immediate response:
"Why not, if Ikra accepts the challenge."
At stake: A good meal. For the winner: The "Club
55 Cup" silver fruit bowl!
"I immediately go see Jean Laurin, the skipper of the Ikra, who
accepts. That's how it all started, continues Patrice de Colmont, with
a crazy bet between a Swan 44 and a 12-meter JI." The course is
jotted down on a road map, in the blue area marked "Golfe de
Saint-Tropez". The start is in front of the Portalet tower. They will
veer around the buoy at the shoal of Nioulargue (Nioulargo, offshore
nest in Provence, 5 miles offshore from Pampelonne), and the finish
line will be at Club 55, where a large table awaits everyone.
© Marc Bérel
9

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10
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L’ambiance bat son plein lorsque débarque un correspondant
de Var Matin qui demande qui sont ces gens qui ont l’air de
tant s’amuser. Je lui explique que c’est une régate. «Ah ! Quelle
régate ?» Je réponds : « Mais… la Club 55 Cup !» Le
lendemain, gros titre dans Var Matin :
« Une nouvelle America’s Cup est née ! ».
« S’il n’y a pas de maxis, votre truc n’est pas une
régate ! » On s’est regardé, interloqué…
« On avait presque tout oublié quand, au mois de septembre
suivant, en 1982, notre ami américain a insisté pour prendre sa
revanche, et d’autres bateaux ont voulu se joindre au défi. » Est
alors organisée la seconde édition avec quelques bateaux
disparates dont, entre autres, le One-tonner Fantomas, Queen
of Sheeba, un bateau belge, Helisara et aussi Bourru III, vieux
cotre aurique (voilier dont la mâture possède une voile
quadrangulaire, non symétrique et seul bateau classique de
cette seconde édition). La remise des prix sera une nouvelle fois
l’occasion d’un joyeux mélange des genres. «…entre le maire
décernant la médaille de la ville et les Belges gagnant leur poids
en pommes de terre. Je crois même qu’il y avait aussi une
citrouille… C’est là qu’est arrivé un ami, Gouédard, qui nous
affirme : « S’il n’y a pas de maxis, (Voiliers maxi-multicoques,
allongés et rapides) votre truc n’est pas une régate ! » On s’est
regardé, interloqué, et on s’est dit sans trop savoir de quoi il
s’agissait : « S’il n’y a que ça, on va inviter des maxis. »
"Ikra finishes first, but that's not the point of this story. The crews
have lunch together, and in place of a trophy, I give the winner a
silver fruit bowl taken from the china cabinet of the Royal Navy.
The mood is in full swing when a correspondent from Var Matin
arrives and wants to know who all these people who seem to be
having so much fun are. I explain that it's a regatta. "Ah! What
regatta?" I tell him: "It's the Club 55 Cup of course!" The next
day, the headline in Var Matin reads: "A new America's Cup is
born!"
"Without megayachts, it's not a regatta!" We all
looked at each other with puzzled looks on our
faces...
"We would have almost forgotten all about it had our American
friend not insisted on taking his revenge the following September
in 1982, and other boats wanted to join the competition." The
second edition was thus organized with a few disparate boats
including, among others, the One-tonner Fantomas, the Queen
of Sheeba, a Belgian ship, the Helisara and also the Bourru III, an
old gaff cutter (sailboat whose mast has a non-symmetrical
quadrangular sail, and the only classic boat of this second edition).
The awards ceremony was once again a merry mix of styles.
"...From the mayor awarding the Medal of the City, to the Belgians
winning their weight in potatoes. If I remember right I think there
was even a pumpkin...
11

“
Opération Yacht Club Bluff… chez l’Aga Khan.
D’après les premiers renseignements, il est impensable de les
faire venir. Commence alors la plus grande opération de bluff
du yachting mondial. Un télex est adressé à l’Aga Khan,
président du Yacht Club où se déroulait le Championnat du
monde des maxis. « Le Yacht-Club de Saint-Tropez, (qui
n’existait pas !), souhaiterait présenter son programme de
régates aux propriétaires de maxis, pourriez-vous organiser une
réunion ? » Vingt-quatre heures plus tard, rendez-vous est pris.
Serge Krasnianski prête son jet pour qu’un petit groupe se
rende en Sardaigne. « Là, on a raconté notre petite histoire et
on s’est courtoisement fait éconduire par les skippers. Avant
de partir, on offre aux propriétaires toutes sortes de colifichets,
caisses de vins, cigares aux armes de la Nioulargue, et on
organise un petit déjeuner surprise pour deux cents personnes
sur le ponton même où étaient amarrés les maxis afin de
régaler les équipages. Puis on est parti, laissant les gars
intrigués, et impressionnés. »
Il y a des hasards, mais il y a
incontestablement aussi des êtres
qui savent exploiter le hasard
E. Barclay
Quelques semaines plus tard, le maxi Mistress Quickly pointe
son étrave à Port-Grimaud pour faire réparer son électronique.
« Aussitôt on file là-bas et on leur fait un accueil d’enfer. Pour
vous dire l’ambiance, alors que l’un des équipiers se plaint de
l’horloge du clocher qui sonne toutes les heures, Gouédard
s’élance, escalade le clocher à mains nues, et bloque les
aiguilles en les tordant sur place. Les gars ont cru débarquer
chez les fous ! » S’ensuit une invitation à Saint-Tropez, où le jeu
consiste à les retenir en organisant une fête continuelle, diners,
tournois de boules, nuits folles… C’est la naissance du petit
déjeuner australien, bière et croissant à huit heures du matin !
“
That's when our friend Gouédard arrived and said: "Without
megayachts (elongated and fast maxi-multihull sailboats) it's not a
regatta!" We all looked at each other, stupefied, and without really
knowing what we were saying, replied: "If that's what we gotta do,
then we'll invite some megas."
Operation Bluff Yacht Club... at the Aga Khan.
On first account, it was unthinkable that they would come. Thus
began the world's largest yachting bluff operation. A telex was
addressed to Aga Khan, President of the Yacht Club which hosts
the Megayacht World Championship. "The Yacht Club of Saint-
Tropez (which didn't exist!), would like to propose its regatta
program to megayacht owners, could you arrange a meeting?"
A meeting is set up twenty-four hours later. Serge Krasnianski
lends his jet for a small group to travel to Sardinia. "There, we
told our little story and we were courteously dismissed by the
skippers. Before leaving, we offered the owners all sorts of
trinkets, cases of wine, cigars from Nioulargue, and we organized
a surprise breakfast for two hundred people on the same
pontoon where the megayachts were docked as a treat for the
crews. Then we left, leaving the guys intrigued and impressed."
"I do believe there is such a thing as luck, but there are also
undoubtedly beings who know how to use luck to their
advantage"
E. Barclay
A few weeks later, the megayacht Mistress Quickly heads to
Grimaud for an electrical repair. "We immediately set off for the
place and give him a hellish welcome. To give you an example,
when one of the team members complains about the clock tower
that chimes every hour, Gouédard darts up, climbs the tower with
his bare hands, and locks the needles together by twisting them
in place.
13

« Puis arrive Midnight Sun, et on apprend que Christian de
Galéa a l’intention de venir avec un nouveau maxi. Du coup les
gars de Midnight sont tentés de courir à leur tour, et ça devient
sérieux. Deux bateaux, ça nous faisait une classe, une coupe…
C’était gagné ! On a fini avec quatre maxis côte à côte dans le
port, et à la fin de la course, François Carn, secrétaire de la
classe, est venu nous dire que la Nioulargue serait inscrite au
calendrier officiel de la classe maxi l’année suivante.
Défilés, jeux d’eau, concours de boules, les
« Girelles » … Tout était bon pour s’amuser !
« On travaillait tous comme des fous la saison, et quand arrivait
le 1er octobre, c’était relâche. Les régates nous donnaient un
prétexte pour faire une fête sans paillettes et artifices, où les
gens trouvaient un plaisir authentique, sans but commercial, et
où toutes les extravagances étaient les bienvenues. Je
compare les premières Nioulargues à la fête annuelle des
bûcherons du Grand Nord.
C’est à celui qui débitera son arbre le plus vite pendant que
les enfants tirent à la corde et que les femmes rivalisent pour
produire la meilleure tarte aux myrtilles ! Nous c’était la même
chose, mais autour de la mer. » André Beaufils d’ajouter, « Tout
était bon pour s’amuser, les gens voulaient avoir des souvenirs
plein la tête, partager un bon moment ensemble. Cela dit, la
Nioulargue a eu très vite une audience internationale et a
donné un élan sans précédent aux restaurations. Les yachts
classiques se sont développés grâce à des gens comme Albert
Obrist qui ont fouillé les archives pour refaire des bateaux à
l’identique. C’est au fil des éditions qu’on a vu revenir les
bateaux avec des gréements authentiques. »
L’appareillage de la Nioulargue…
En 1995 un tragique accident entre la goélette Mariette et le 6
MJI Taos Brett marque la fin de la Nioulargue. « Après
l’accident, l’évènement a été suspendu, explique André
Beaufils, et en 1999, la procédure étant terminée, la SNST s’est
retrouvée devant un dilemme, abandonner ou continuer. Tous
voulaient voir renaître cet événement, et c’est ainsi que grâce
à Thierry Catino, alors président de la SNST, sont nées « Les
Voiles de Saint-Tropez ». Aujourd’hui les règlements et les
bateaux eux-mêmes ont changé… les jeux d’eau sont interdits
alors qu’autrefois c’était plutôt l’inverse. On ne peut plus avoir
la désinvolture des premières éditions ».
… et elle a eu cette réponse parfaite.
« Il n’y a aucune nostalgie à avoir, car on ne refait jamais deux
fois la même chose, poursuit Patrice de Colmont. Un jour on a
demandé à Annabelle Buffet, la femme du peintre, si elle ne
regrettait pas le Saint-Tropez d’antan, et elle a eu cette réponse
parfaite « Je ne retrouve pas le Saint-Tropez que j’ai aimé, mais
je sais que mes enfants aiment beaucoup le Saint-Tropez
d’aujourd’hui ». Pour les régates, c’est la même chose.
15

La flotte des bateaux n’a jamais été aussi belle, on joue à
guichet fermé et on sait que tous les grands classiques qui
sortent de chantier navigueront un jour ou l’autre à Saint-
Tropez. Que voulez-vous de plus ?» Et André Beaufils de
conclure « Il ne faut pas oublier que c’est Patrice qui a fait tout
le boulot en faisant venir les bateaux. Aujourd’hui, organiser
les Voiles de Saint-Tropez est facile toutes proportions gardées.
Même si on est passé à autre chose, j’ai à cœur de respecter
ce qu’il a fait. Les Voiles de Saint-Tropez préservent un
caractère unique en son genre. C’est d’abord un état d’esprit
que nous perpétuons, et nous n’oublions pas l’origine de notre
histoire ».
*Substantifique moelle extraite de l’excellente interview de Patrice de Colmont
(Directeur du Club 55 et fondateur de l’événement) et André Beaufils (Président
de la SNST et organisateur des Voiles de Saint-Tropez) par notre confrère Eric
Vibart, à découvrir dans son intégralité sur le site : http://lesvoilesdesainttropez.fr/.
« Comment tout a commencé ! »
The guys thought we were mad! "After that we invited them to
Saint-Tropez, where we tried to make them stay by organizing
never-ending parties, dinners, boules tournaments, crazy nights ...
It was the birth of the Australian breakfast, beer and croissants at
eight in the morning! "Then came Midnight Sun, where we find
out that Christian Galéa intends to come with a new megayacht.
Apparently the guys at Midnight are tempted to race, and things
become serious. Two boats, a class and a coupe... That was it! We
ended up with four megayachts side by side in the harbour, and
at the end of the race, François Carn, class secretary, came to tell
us that Nioulargue would be included in the official calendar of
the megayacht class the following year.
Parades, horseplay in the water, boules
competitions, "Girelles"... We made any excuse to
have fun!
"We worked like crazy all season, and when October 1 came
around, we let loose. The regattas gave us an excuse to have a
party without glitz and fireworks, where people had genuine fun,
nothing was commercialized and where eccentricities were
welcome. I compare the first Nioulargues to the annual Northern
Loggers Festival.
16

He who chops up his tree the fastest while the kids place tug of war
and the women compete to make the best blueberry pie takes the
crown! For us it was the same thing, but with the sea." André
Beaufils added, "Anything was an excuse to have fun, people
wanted to have many happy memories, and have a good time
together. That said, Nioulargue soon had an international following
which gave an unprecedented boost to boat restorations. Classic
yacht use has grown because of people like Albert Obrist who have
combed the archives to recreate identical models. Over the course
of these editions we have seen boats with authentic rigging
reappear."
The casting off of Nioulargue...
In 1995 a tragic accident occurred between a schooner named
Mariette and a 6 MJI Taos Brett which marked the end of
Nioulargue. André Beaufils explains, "After the accident, the event
was suspended, and in 1999 with the procedure being finished, the
SNST was faced with a dilemma: to either give up or to keep going.
Everyone wanted the event to start up again, which is how thanks
to Thierry Catino, then chairman of the SNST, "Les Voiles de Saint-
Tropez" was born. Today the regulations and the boats themselves
have changed... horseplay is prohibited whereas in the past it was
quite the opposite. We can't be as casual as in the first editions."
...and she offered this perfect response.
"There's no use in harbouring nostalgia, because you can never
repeat the same thing twice, says Patrice de Colmont. One day we
asked Annabelle Buffet, wife of the painter, if she missed the old
Saint-Tropez, and she had the perfect answer "It isn’t the Saint-
Tropez that I loved, but I know my kids are very fond of the
Saint-Tropez of today." With regattas, it's the same thing. The fleet
of ships has never been so beautiful, they race in sold-out events,
and we know that all the great classics that are ever made will
sooner or later sail through Saint-Tropez. What more could you wish
for?" In conclusion André Beaufils reminds us "We must not forget
that Patrice did all the work by bringing in the boats. Today
organizing the Voiles de Saint-Tropez is easy in comparison. Even
though we have moved on, I respect what he did. Les Voiles de
Saint-Tropez maintains a unique spirit of its kind. It is primarily a
state of mind that we perpetuate, and we never forget the origins
of our story."
*Substantive extract of the excellent interview with Patrice de Colmont
(Club 55 Director and Event Founder) and André Beaufils (President of
SNST and organizer of les Voiles de Saint-Tropez) by our colleague Eric
Vibart which you can read in its entirety at: http://lesvoilesdesainttropez.fr/.
"How it all began!"
17

20

La marque bretonne continue
de nous emballer !
BIENTÔT HISSÉE AU RANG DES EMBLÈMES DU SAVOIR-FAIRE EN BRETAGNE AU MÊME TITRE
QUE LES GALETTES, LES MARINIÈRES, LE CHOUCHEN OU ENCORE LES MARINS HORS NORMES,
LA MARQUE LORIENTAISE REVIENT AUX VOILES DE SAINT-TROPEZ AVEC TOUJOURS
PLUS DE CRÉATIONS ISSUES DE VOILES AUX PARCOURS DE LÉGENDES…
Par Gilles Camacho
Upcycling haut de gamme, en préservant
l’âme de la matière.
Installée à Lorient entre les écuries de courses au large et
« la cité de la voile Éric Tabarly », la marque est devenue
en dix ans, une référence en matière de réalisations de
produits artisanaux, haut de gamme, confectionnés à partir
de voiles recyclées. Avant-gardiste dans son approche
de l’économie circulaire, 727 Sailbags se trouve à la pointe
de l’Upcycling, procédé visant à rendre un matériau déjà
utilisé encore plus attrayant que ne l’était sa version originelle.
Si la qualité des créations ne fait aucun doute, le véritable
tour de force des artisans créateurs de 727 Sailbags
est d’avoir eu à cœur de conserver l’âme de la matière.
727 Sailbags, the brand from Brittany that continues to
enthral us!
Soon to join the ranks of the most emblematic specialties from
Brittany alongside buckwheat galettes, striped sailor shirts, chouchen
wine and eccentric sailors, this brand from Lorient has returned
to the Voiles de Saint-Tropez with even more artistic
creations made from legendary boat sails...
Upscale upcycling, all while preserving the soul of
the fabric.
In just ten years, 727 Sailbags has become a reference for upscale
artisan products made from recycled boat sails. The brand is
considered the pinnacle of Upcycling, a process in which used
materials are transformed into something even more beautiful
than they were in their original state.
© Marc Bérel
21

Sac de voyage, cabas, ou légende… déclinés
déco ou mobilier, toujours unique, personnalisable
ou collector comme « l’Edition Éric Tabarly ».
Cousue à la main, chacune des créations de la marque est
fournie avec une fiche d’authentification, indiquant le type
de voile, le nom du voilier et du skipper à la barre, ainsi
que son aventure maritime. Toiles de génois, de grandvoile,
ou de gennaker. Dacron, fibre de carbone et toile
de spis mêlés, rendent chaque réalisation aussi unique
que l’événement vécu par leurs fibres. Ainsi pourrez-vous
vous détendre dans un fauteuil Butterfly, tour du monde
en solitaire, faire vos courses par tous les temps avec un
sac à main qui a couru le « Vendée Globe », prendre l’apéritif
sans risque sur un pouf qui a traversé l’Atlantique, ou
lire à la lueur d’une lampe qui a vaincu « la solitaire du Figaro
». Pour les amateurs de collectors, les séries limitées
offrent des pièces rares, telles que « l’Edition Éric Tabarly
», conçues en partenariat avec Jacqueline et Marie Tabarly
qui ont suivi de près les réalisations nées des voiles de «
Pen-Duick » (premier du nom), « Pen-Duick » III et IV.
Travel bags, tote bags, legends and more...
All turned into unique furniture or decorative objects
some custom-made, some collector's items
such as the " Eric Tabarly Edition".
© Romain Cuenca
Une ligne de vêtements, chaussures et accessoires,
de l’amiral au petit mousse !
Toujours dans un style élégant et décontracté, les polos,
pulls, chemises, robes… marient des empiècements de
voiles, issus de courses prestigieuses, au coton, au cachemire
ou encore au cuir.
Déclinés dans des tons lumineux ou plus discrets, vous
trouverez sans aucun doute le Sailbags qu’il vous faut. Les
enfants ne sont pas en reste, avec la trop mignonne collection
mini, transat, sac, robe… et des maillots jolis et résistants
qui raviront toutes les mers. Pour les adeptes du
total look, ou pas, bobs, casquettes, espadrilles, trousses
de toilette et portefeuilles. Les plus connectés opteront
pour la housse d’ordinateur, et la pochette smartphone
version tour du monde ou croisière.
Each and every item the brand designs is sewn by hand and
comes with a certificate of authenticity that states the type of sail
that was used, the name of the boat it came from, the skipper’s
name, and even the boat’s destination. Whether it’s Genoa sails,
mainsails, or gennaker sails, or Dacron, carbon fibre or blended
spinnakers, each item is as unique as the events experienced by
its fabric. You can relax in a Butterfly armchair, take a solo trip
around the world, do your shopping in any weather with a handbag
that raced in the "Vendée Globe"... For collectors, limited
editions offer rare pieces, such as the "Eric Tabarly Edition" developed
in partnership with Jacqueline and Marie Tabarly, who
have closely followed the objects cut from the sails of Pen Duicks
I, III and IV.
A clothing, shoes and accessories line, for everyone
from the admiral to the cabin boy!
The style is elegant and casual. Polo shirts, sweaters, shirts and
dresses are made from pieces of sails used in prestigious races
combined with cotton, cashmere and leather.
Kids can enjoy the adorable collection of mini- deckchairs, bags
and dresses.... Also worth catching: bobs, caps, sneakers, toiletry
bags and wallets. Gadget owners can take their pick of computer
bags and smartphone protectors in around-the-world and cruiser
versions.

French Dream écoresponsable dans la Sailing
Valley
À Lorient, installée au cœur de la « Sailing Valley » la société
fondée par Anna Beyou, Jean-Baptiste Roger et Erwann
Goullin, toujours en accord avec sa démarche écoresponsable
et éthique, possède son « Container Store » (construit
à partir de containers recyclés) attenant à l’atelier de fabrication.
En plus de son action qui permet d’éviter l’enfouissement
ou l’incinération des voiles, souvent non
biodégradables, l’entreprise reverse une partie des bénéfices
à des associations de protection de la mer. Elle propose aussi
la collection Capsule «Une journée aux Glénan », 100%
coton bio, des T-shirts exclusifs pour soutenir la fondation
«Race for Water» (fondation pour la préservation de l’eau),
et s’engage au côté des aventuriers de «Under the Pole»
(expéditions polaires pour une meilleure connaissance
scientifique) …
Les fondateurs de cette entreprise au succès grandissant,
l’une des dernières à confectionner de la maroquinerie en
France, prévoient de franchir le cap des 75 emplois créés
d’ici 2019.
Suivons-les !
• Village des Voiles de Saint-Tropez - France
Saint Tropez - 24 septembre au 2 octobre
• Village départ du Vendée Globe - France
Les Sables d’Olonne - 1 er au 6 novembre
• Metstrade - Pays Bas - Amsterdam - 15 au 17 novembre
• Nautic - France - Paris - 3 au 11 décembre
“
The environmentally responsible French dream in the
Sailing Valley
In accordance with its environment-friendly outlook, this company
founded by Anna Beyou, Jean-Baptiste Roger and Erwann
Goullin features a "Container Store" (made from recycled shipping
containers) that adjoins the workshop located in Lorient in
the heart of "Sailing Valley". Not only does it save often non-biodegradable
sails from being dumped in landfills or incinerated,
but the company also donates a portion of its profits to oceanlife
protection organisations. It also offers the "A Day at Les Glénans"
Capsule collection of exclusive 100% organic cotton
T-shirts to support the "Race For Water" foundation and is committed
to the adventurers of "Under the Pole" (Polar expeditions
for the advancement of science).
The founders of this flourishing company one of the last to create
leather goods in France expect to create more than 75 jobs by
2019.
les Voiles de Saint-Tropez sont
un rendez-vous que nous ne
raterions pour rien au monde,
c’est le Saint-Tropez
détendu que nous aimons...
Retrouvez plus de 70 points de vente
à travers le monde, ou commandez
sur le site : www.727sailbags.com
“
Siège Social / Atelier / Showroom
Rue Bourely, Base des sous-marins
Presqu’île de Keroman
56100 Lorient - France

Architecture par François Vieillecroze
Situé au cœur du village, l’Hôtel de Paris Saint-Tropez vous
accueille pour des séjours privilégiés en toutes saisons, et
vous invite à découvrir l’art de vivre en Provence, dans la
quiétude de prestations très haut
de gamme proposées par votre
établissement d’excellence depuis 1931.
Si de Coco Chanel, à Boris Vian, en
passant par Françoise Sagan et Clark
Gable, l’hôtel de luxe a toujours su ravir
ses hôtes (artistes, intellectuels ou
membres de la Jet Set), c’est
véritablement Brigitte Bardot qui, en
faisant chavirer le cœur des années 60,
intimera l’empreinte la plus sensible à
l’établissement tropézien. Témoin
privilégié de la naissance d’un mythe et
de la culture à Saint-Tropez, l’hôtel joue
aujourd’hui de ce contraste entre la richesse de son
histoire et la pureté d’un design contemporain, tout en
restant fidèle aux couleurs méditerranéennes, aux arts, et
de façon subtile à la sensualité féminine.
Le souhait des propriétaires de conserver une thématique
« Arty » permet à l’Hôtel de Paris Saint-Tropez de
perpétuer son âme de chantre de l’art. Des œuvres de
jeunes créateurs ou d’artistes reconnus
internationalement, à l’image de Carole
Feuerman, et ses sculptures
hyperréalistes, et de l’univers pop de
David Kracov, sont régulièrement
présentées.
Au dessus du lobby, la vision renversante
de l'une des rares piscine suspendue à
quinze mètres du sol, symbole de
l'audace de l'architecte tropézien
François Vieillecroze, révèle la
composition unique de l'hôtel.
Telles des bulles silencieuses, les
ascenseurs transparents se tiennent
prêts à réveler la vision renversante offerte par le rooftop
Les Toits Lounge sur le Golfe de Saint-Tropez, le Massif de
l'Estérel et les venelles tropéziennes imprégnées de la
sublime lumière chère à Paul Signac.
Hôtel de Paris Saint-Tropez - 1 traverse de la Gendarmerie
Tél. 04 83 09 60 00
contact@hoteldeparis-sainttropez.com
www.hoteldeparis-sainttropez.com

“
L’Hôtel de Paris Saint-Tropez
Pour un hiver 5 étoiles.
Refuge privilégié des artistes et des intellectuels qui ont
construit sa légende, l’hôtel ambitionne de renouer avec sa
tradition de lieu de rendez-vous incontournable. Ainsi, la Directrice
Générale de l’hôtel Danielle Lagrange et ses collaborateurs
proposent toute l’année un ensemble
d’évènements aussi innovants qu’éclectiques, autour de
vernissages et d’expositions régulières, de soirées à thèmes,
de rencontres littéraires en présence d’auteurs renommés…
sans oublier l’exceptionnelle soirée de réveillon. De nombreux
projets culturels qui participent, à l’évidence, à sublimer
chaque saison.
Refuge privilégié des artistes et
des intellectuels qui ont construit
sa légende, l’hôtel ambitionne de
renouer avec sa tradition de lieu
de rendez-vous incontournable
La gastronomie est ancrée dans le patrimoine de l’établissement.
Ainsi, dans un esprit « terre et mer » raffiné, le restaurant
« Le Pationata » et son chef proposent une carte
de produits frais, travaillés avec soin et passion, qui fleure
bon les notes méditerranéennes et la générosité du terroir
provençal.
“
Au sommet, le rooftop Les Toits Lounge vous accueille
pour des petit-déjeuners et déjeuners lumineux, avec une
vue imprenable sur les toits tropéziens et la mer
Méditerranée. A partir de 17h et jusqu’au soir, escapade
gourmet avec les assiettes dégustation de delices du pays
du Soleil Levant.
Les soirées, rythmées au son d’une musique live, sont imprégnées
des couleurs chaudes du coucher du soleil…
A noter également le retour des brunches du dimanche
midi à partir d’octobre.
« L’Atrium Bar » quant à lui vous attend en version salon
de thé branché, et vous propose des pauses chics et gourmandes
à toute heure de la journée. Le mois de septembre
marque aussi le retour attendu des afterworks live du
jeudi soir.
“
De nombreux projets culturels
qui participent, à l’évidence,
à sublimer chaque saison
“
A l’Hôtel de Paris Saint-Tropez, un accueil chaleureux et discret,
ainsi qu’un service d’excellence vous sont réservés, que
vous veniez pour séjourner à l’hôtel ou prendre un verre,
dîner entre amis ou vous délasser au spa…

Le Spa By Clarins, un Éden de beauté et de
bien-être pour vous ressourcer toute l’année.
L’Hôtel de Paris Saint-Tropez et Clarins harmonisent leurs
talents afin d’offrir une parenthèse temporelle précieuse,
ouverte à chacun, dans un écrin de pureté voué à prodiguer
des soins uniques.
Moderne et design, le Spa By Clarins de l’Hôtel de Paris
Saint-Tropez, se dessine à la suite d’un superbe escalier en
colimaçon réalisé sur place par un compagnon du devoir.
Cinq cabines cocon, dont une en duo, sauna, hammam,
douches sensorielles, senteurs délicates issues de l’aromathérapie
et musique relaxante … vous attendent dans un
environnement qui invite à la sérénité.
Les thérapeutes du spa réveilleront en douceur vos cinq
sens avec des textures onctueuses et confortables, afin de
recréer l’harmonie entre votre corps et votre esprit, pour
un bien-être profond et absolu.
Deux soins phares et précieux prodigués par les deux
marques exclusives de l’hôtel :
Le traitement signature « Sea, Slim & Sun » by Clarins.
LE soin préféré des silhouettes irréprochables, favorisant
le tonus et de fermeté.
En exclusivité à l’Hôtel de Paris Saint-Tropez, ce traitement
se compose d’un gommage intégral du corps et d’un modelage
sculptant, avec une attention particulière portée au
buste et aux jambes, pour plus de légèreté.
Le diagnostic « My Skin Diag » by My Blend :
Mise au point par le Docteur Olivier Courtin, la gamme de
soins My Blend se base sur un diagnostic de pointe (environnement,
sommeil, habitudes alimentaires, stress...) qui
permet à votre coach beauté d’établir un protocole de
soins personnalisés. Votre peau est unique, vos soins se
doivent de l’être aussi. Ainsi, la marque développe une
gamme de protocoles anti-âge alliant haute performance
et plaisir.
Le spa propose également une offre complète de soins,
avec massages du Monde, soins spécifiques pour les
hommes, prestations maquillage haut de gamme, beauté
des mains et des pieds, épilation, pose de vernis...
Une véritable cure de jouvence, à associer avec un programme
sportif personnalisé à la salle fitness de l’hôtel
pour retrouver toute votre vitalité. (Coach sportif
sur demande).
Spa By Clarins
1 traverse de la Gendarmerie
Tél. 04 83 09 60 16/00
spa@hoteldeparis-sainttropez.com
Rendez-vous sur le site Internet de l’hôtel
www.hoteldeparis-sainttropez.com
27

Le spécialiste de l’alimentation biologique depuis 1999
300 m 2
à votre
disposition
CAVE À VINS
COMPLÉMENTS ALIMENTAIRES
LIBRAIRIE
COSMÉTIQUES
RAYON FRAIS
PAIN • RAYON VRAC
FRUITS & LÉGUMES
Parc d’Activités - Route de Saint Maur - 83310 COGOLIN
Tél : 04 94 54 12 97 - Fax : 04 94 54 15 27 - Email : sertoibio@wanadoo.fr - www.bio-golfe.fr
OUVERT DU LUNDI AU JEUDI DE 9H À 13H / 15H À 19H VENDREDI ET SAMEDI NON-STOP ET LES DIMANCHES MATIN DU 15 JUILLET AU 15 AOÛT

depuis
PACA 2015
1964
PACA 2016 - 2017
Fabrication Artisanale depuis 1964
Sur le marché mythique de Saint-Tropez
Olives de Producteurs - Tapenades et Anchoïades Traditionnelles - Caviar de Légumes grillés confi ts
Tapenades à la Truffe - Huiles d’Olive AOC - Huiles d’Olive à la Truffe - Truffes fraîches
OLIVES
Vertes - noires - violettes - farcies - mélangées
TAPENADES & CAVIAR DE LÉGUMES GRILLÉS CONFITS
Tapenade noire traditionelle
Tapeade verte traditionelle au pistou
Anchoïade traditionelle
Caviar de tomates confites
Caviar d’artichaut “grand-mère”
Caviar d’ail doux à la provençale
Caviar d’aubergine
Caviar de poivron grillé
Figuenade
SPÉCIALITÉS À LA TRUFFE
Truffenade (olives noires & truffes)
Délicatesse de truffe
Caviar d’artichaut à la truffe
Tartinette à la truffe
Truffe fraîches
ANTIPASTI
Croquant d’ail doux confit à la provençale
Tomates confites à l’huile d’olive et basilic
Cœur d’artichauts à la payssanne
Petits farcis à la tapenade
marché de saint-tropez mardi et samedi
place des lices
29

CUVÉE #STTRPZ
Ouvert de 9h à 12h30 et de 14h30 à 19h sauf le dimanche
Boulevard Gigaro - La Croix Valmer
Tél. : +33 (0)4 94 49 04 54
www.domainedelamadrague.com
L’abus d’alcool est dangereux pour la santé, à consommer avec modération

SPÉCIALITÉS MÉDITERRANÉENNES
Place de l’Hôtel de Ville - Saint-Tropez
Tél : 04 94 97 01 66
www.restaurantlegrand.com
31

oge de la presqu’île
Eloge de la presqu’île
de Saint-Tropez
de Saint-Tropez
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DOMAINE DE LA CROIX
Cru classé - Presqu'ile de Saint-Tropez
www.domainedelacroix.com
L’abus d’alcool est dangereux pour la santé, à consommer avec modération

L’alliance du luxe et de la nature
Par Laurence Martin
L
e Château de la Messardière, édifié au XIX e siècle,
est une véritable institution de la presqu'île tropézienne.
À l'origine, il fut offert, pour leur mariage, à Henry
Brisson de la Messardière et à Louise Dupuy d'Angeac.
Après des années de faste, il fut laissé à l'abandon, ouvert
aux vents de ses collines, en proie à un déclin certain.
Rénové en 1989, il est aujourd’hui devenu un hôtel de
prestige 5 étoiles, distingué Palace de France depuis juin
2012, dont les tourelles, coupoles, colonnes et voûtes de
son entrée, offrent à ses hôtes toute la splendeur de cette
bâtisse à l'exceptionnelle destinée.
L'écrin du parc qui l'entoure offre une vue inégalable sur
le Golfe de Saint-Tropez et invite aux plus douces rêveries.
Un jardin extraordinaire
Ici, le parc est le témoin d'une biodiversité unique,
composée principalement d'essences et de plantes
méditerranéennes. Les dix hectares de ce domaine
promettent des balades olfactives, au grès du jardin des
senteurs ornés des plantes aromatiques de la garrigue
et du maquis.
Une myriade d'oiseaux s'y promènent, et trouvent en ce jardin
béni un refuge que lui reconnaît l'organisation mondiale Bird
Life International (Ligue pour la Protection des Oiseaux).
Sur les bancs en lave fabriqués à Salerne, la vue s’étire sur
la pièce d'eau et laisse le regard s'égarer à la contemplation
des lieux. Le calme de ce jardin unique est l'un des charmes
du château, que l'équipe et son directeur général,
Alexandre Durand-Viel, préservent autour de valeurs de respect
de l'environnement si chères à l'esprit « Messardière ».
L'engagement est à la hauteur de ce patrimoine naturel
planté d'espèces et végétaux adaptés à des climats secs et
préférés à des pelouses dont l'arrosage est dispendieux.
Ainsi, la seule eau qui abreuve la faune et la flore du
domaine est récupérée puis filtrée depuis le bassin de piscine.
Cette démarche responsable se poursuit dans bien des
domaines et s'inscrit dans une charte environnementale
qui repose principalement sur la préservation du parc et
de ses jardins, les aménagements pour économiser l’eau
et l’énergie, ainsi qu'une politique d’achats respectueuse,
favorisant le développement économique de la région.
Le Château de la Messardière est un palace aux vraies
valeurs qui orchestre la symphonie d'une maîtrise
hôtelière de luxe avec la nature alentours.
© Marc Berel
33

Miel et huile d’olive du jardin
Valoriser les produits de la gastronomie locale fait partie
de ces belles valeurs portées par l'excellence culinaire du
Château de la Messardière. C'est donc dans cette même
ambition que le jardin propose un certain nombre de
produits alimentaires issus de l’agriculture biologique
et responsable.
Chaque année, depuis 2011, plus de 100 kilos de miel
sont récoltés avec la collaboration d'Éric Palacios, un apiculteur
passionné. En effet, le parc abrite de nombreuses
ruches, dont les récoltes mirifiques s'expliquent par un environnement
à la hauteur de ses abeilles : profusion de
plantes mellifères, dont le nectar est le principal ingrédient
du miel, présence d'une pièce d'eau dans le parc, absence
complète de pesticides. Un miel aux arômes de Provence,
à la fois floral et subtil, dont les cuisines du restaurant
gastronomique : L’Acacia, propose une large découverte.
Mais il n'y a pas seulement le miel à ravir le palais des
hôtes, il y a également l'huile d'olive ! Elle est issue d'une
trentaine d'oliviers fraîchement plantés sur le domaine qui
sont venus grossir les rangs des centenaires qui étaient
présents. Près de 400 kilos de fruits sont cueillis à la main,
chaque année, et produisent une huile d'olive au goût
fruité vert végétal, qui s'associe à merveille, avec la cuisine
provençale.
Ainsi, au Château de la Messardière, on aime à cultiver le
goût de la nature environnante avec le luxe d'un endroit
emblématique de la presqu'île.
Combining Luxury with nature
Built in the 19th century, the Château de la Messardière is a real
institution on the Saint-Tropez peninsula. It was originally given to
Henry Brisson de la Messardière and Louise Dupuy d'Angeac as a
wedding present. After years of splendour, it was abandoned and
left exposed to the hillside winds on the brink of certain decline.
Renovated in 1989, it is now a prestigious 5 star hotel and was
awarded “Palace” status in France in 2012. The turrets, domes,
columns and vaulted entrance offer guests all the splendour of a
building with an exceptional destiny.
The park that surrounds the chateau offers an unrivalled view of the
Gulf of Saint-Tropez and inspires the sweetest daydreams.
An extraordinary garden!
The park reveals a unique biodiversity, mainly composed of
Mediterranean plants and essences. The area covers 25 acres,
offering fragrant strolls through the scented garden decorated
with herbs from the local scrublands.
Honey and olive oil from the garden
Promoting gastronomic local produce is just one of the wonderful
values that contribute to the Château de la Messardière’s culinary
excellence. The garden cultivates a certain amount of food produce
using responsible and organic farming methods as part of
the same aim.
Over 100 kilos of honey have been collected every year since
2011, with the help of a passionate beekeeper called Éric Palacios
But it’s not just the honey that will make guests’ mouths water.
The hotel also produces olive oil!
Almost 400 kilos of olives are picked by hand every year. The
fruits produce an olive oil with a green fruity vegetable taste that
perfectly complements Provencal cuisine.
We like to cultivate the taste of the surrounding nature at
Château de la Messardière, and combine it with the luxury of an
iconic location on the peninsula.
Château de la Messardière ***** Palace
2 Route de Tahiti - 83990 Saint-Tropez
hotel@messardiere.com - Tél: +33 (0)4 94 56 76 00
34

18 JUIN - 5 OCTOBRE 2016
Pied Autoportrait DIVITION III Bronze 2012
3 exemplaires • H140xL97xP240cm
Poing DIVITION III Bronze 2012
3 exemplaires • H200xL152xP122cm
Epaule DIVITION III Bronze 2012
3 exemplaires • H270xL150xP150cm
Main DIVITION III Bronze Blanc 2015
3 exemplaires • H375xL275xP170cm
Bezzina, plasticien sculpteur et peintre Français est né en 1956.
Il se partage entre ses ateliers en France (Var) et en Italie à Pietrasanta
(Toscane). Bezzina tient à la notion de « DIVITION » à laquelle l'ont conduit
ses recherches sur la matière. Il déconstruit, fragmente, fait voler en éclat la
structure pour ensuite procéder à une ré-union fondamentale.
L'artiste réalise ses sculptures monumentales en bronze, marbre, acier
Corten...et affectionne la matière dans ses toiles et papiers déchirés.
Bezzina, French artist sculptor and painter was born in 1956.
He works between his workshops in France (Var) and Italy in Pietrasanta (Tuscany).
Bezzina’s research works have led him on the conception of "DIVITION".
He deconstructs and fragments, shattered the structure and then for a fundamental
re-union.
The artist creates his monumental sculptures in bronze, marble, Corten steel...
and likes matter in his paintings and paper torn.
36
www.bezzina-bernard.com

DU 24 SEPTEMBRE AU
2 OCTOBRE 2016, LES
VOILES DE SAINT-TROPEZ
VIENDRONT FÊTER LEUR
17 ÈME ÉDITION ET LE
35ÈME ANNIVERSAIRE
DE LA RÉGATE ORIGI-
NELLE. ANDRÉ BEAUFILS,
PRÉSIDENT DE LA SNST
(SOCIÉTÉ NAUTIQUE DE
SAINT-TROPEZ), QUI OR-
GANISE L’ÉVÈNEMENT,
NOUS FAIT MONTER
À BORD…
André Beaufils
et Les Voiles de Saint-Tropez
« Se souvenir d’où l’on vient »
Par Gilles Camacho
Dans l’esprit de la régate originelle
Avant toute chose, c’est l’esprit des Voiles qui importe, une
certaine idée de ce qu’avait fait Patrice de Colmont quand
il organisait la Nioulargue, précise André Beaufils. Le premier
souffle qui a fait naître cette manifestation. Celui du
plaisir à partager, des amis à retrouver et des défis qui seront
lancés. Toujours dans l’esprit de la régate originelle,
sans titre, ni sélection, ni enjeu, si ce n’est avant tout celui
de se faire plaisir. On essaye de faire en sorte que l’argent
ne soit pas la seule motivation, et qu’il y ait du fair-play sur
l’eau, une bonne ambiance, et de la convivialité à terre.
Que l’on vienne au Voiles de St-Tropez pour s’amuser, et
se défier en toute amitié.
From 24 September to 2 October 2016, the Voiles de Saint-Tropez
will celebrate their 17th edition and the 35th anniversary of the
original regatta. André Beaufils, SNST President (Société Nautique
de Saint-Tropez) and the event's organizer, invites us
aboard...
In the spirit of the original regatta
Above all, what matters is the spirit of Les Voiles; a certain idea
of what had been done by Patrice de Colmont when he organized
the Nioulargue, states André Beaufils. That was the impetus that
created this event. It's the enjoyment of sharing, of meeting
friends and of the competitions which will be held. Always in the
spirit of the original regatta: no title, no qualifications, no stakes,
with the only goal being to have fun.
37

Faire les choses sérieusement, sans se prendre
au sérieux
Pourtant, plus de 300 voiliers de tradition et modernes
venus du monde entier, 4500 marins, 260 journalistes, et
un taux de fréquentation multiplié par dix* durant l’événement
peuvent donner le roulis. À cette remarque, celui qui
est véritablement le phare de cet épiphénomène pose sa
réponse, toujours avec, pour qui le connait, son attention
habituelle portée au sens de chaque mot.
« Pour maitriser l’événement, je me repose en particulier
sur l’équipe de la SNST, qui sait ce qu’elle a à faire. Je
m’occupe entre autres de coordonner. Puis, il y a 160 bénévoles
fidèles, dont certains sont là depuis le début. Je
crois sincèrement que notre motivation première, avec
tous ceux qui participent à son organisation à quelques niveaux
que ce soit, se trouve dans le plaisir de créer un bel
événement, dans une ambiance amicale et décontractée.
Pour ma part, je fais les choses sérieusement, sans me
prendre au sérieux. Mais il peut toujours y avoir des situations
délicates et je ne me repose sur aucun laurier. Les
collisions, les démâtages sont des choses auxquelles je
pense souvent. Il faut rester vigilant, pour essayer d’anticiper
les imprévus. Si le temps ne le permet pas, on ne sortira
pas, et ce sera juste dommage.
Programme des régates, nouvelle configuration
du village.
Le programme des régates proprement dit reste le même
(détail en page intérieure). Cependant, nous faisons en
sorte que la journée des défis soient une journée où les participants
bénéficient d’une autonomie, où l’on permet de
réaliser une demande particulière dans la mesure du possible,
en mettant à disposition les moyens de l’organisation.
Le village des Voiles de Saint-Tropez a été réaménagé par
contrainte.
Doing things seriously without taking oneself seriously
More than 300 modern and traditional sailboats from around the
world, 4500 sailors, 260 journalists and attendance rates increasing
tenfold* during the event can make your head spin. In his
usual manner known by everyone, the man who is truly the flagship
of this epiphenomenon, responds by paying special attention
to the meaning of each word.
"To master the event, I rely particularly on the SNST team, who
know exactly what to do. I coordinate among other things. In addition
there are 160 dedicated volunteers, some of whom have
been there since the beginning. I sincerely believe that our primary
source of motivation, shared by all those involved in the organization
at all different levels, comes from the pleasure in
creating a great event in a friendly and relaxed atmosphere.
Race schedule, new village layout.
The actual race schedule remains the same (more details inside).
Nevertheless, we ensure that on competition day participants are
granted autonomy, by granting special requests to the extent
possible, and by providing them with organizational tools.
The village of Voiles de Saint-Tropez was refurbished out of necessity.
At the moment work is being done in harbour master's
office, and we had to address the layout of the village. We explained
to our suppliers that we had a village square, but what we
needed now was a street. The result should look like a street in
Saint-Tropez, with trompe l'oeil painted facades. I hope it will turn
out like I've pictured in my head...
A range of personalities, simply put.
Sébastien Josse, Philippe Monnet, Bruno Peyron, Lionel Pean,
Mary Tabarly, Marc Pageot ...
Some of the participants have almost become locals, I do not
know if the same people will be there, but every year there are
renowned sailors, personalities from Showbiz and the media.
38

Certains des participants
“sont presque devenus des locaux
“
En ce moment il y a les travaux de la capitainerie, et il a
fallu revoir la configuration. On a expliqué aux prestataires
qu’on avait une place de village, et que maintenant il nous
fallait une rue. Le résultat devrait ressembler à une rue de
Saint-Tropez, avec des façades en trompe-l’œil. J’espère
que le rendu sera conforme à l’idée que je m’en fais…
Un plateau de personnalités, en toute simplicité.
Sébastien Josse, Philippe Monnet, Bruno Peyron, Lionel
Pean, Mary Tabarly, Marc Pageot…
Certains des participants sont presque devenus des locaux,
je ne sais pas si eux en particulier seront là, mais
chaque année, il y a des notoriétés, du milieu marin, du
Show-Biz, des médias. Là aussi, un grand nombre nous
sont fidèles, et je ne sais pas si c’est à cause de cela qu’ils
se sentent bien ici, mais en tous les cas pour parler crument,
on ne les emmerde pas. Ils sont appréciés pour ce
qu’ils sont. Les Voiles de St Tropez ne sont pas un moyen
d’exploiter la notoriété des uns et des autres. Ces personnalités
ne constituent en aucune façon un moyen pour
nous de dire, venez aux voiles et vous rencontrerez Pierre,
Paul ou Jacques. Je pense qu’ils sont sensibles à cette
façon de les accueillir. Bien sûr, cela ne veut pas dire que
s’ils se promènent dans St Tropez…
Mais en tous les cas, ce n’est pas l’organisation qui va essayer
de les raccrocher à quoi que ce soit. On les laisse
faire ce qu’ils veulent, on les reçoit toujours dans le respect
de la liberté des uns et des autres.
Pour le plaisir des yeux, sans publicité ostentatoire.
Nous avons des partenaires prestigieux, qui comprennent
parfaitement l’esprit de l’événement, dont il n’est pas
question de faire une source de profit. S’ils ont des démarches
d’entrepreneur, ce qui est normal, cela reste dans
le respect de ce que nous faisons. Dans la discrétion, sans
publicité ostentatoire, ce qui est tout à leur honneur et
dont on les remercie.
On se réjouit de voir que les spectateurs viennent avant
tout se régaler les yeux de superbes voiliers, qu’ils soient
de tradition ou modernes.
39

Accompagner l’évolution, sans nostalgie...
C’est autre chose aujourd’hui, mais ça ne sert à rien d’être
nostalgique et de dire que c’était mieux avant. C’était simplement
différent, et l’ayant vécu de l’intérieur, j’ai le sentiment
de savoir de quoi je parle. J’essaye d’accompagner,
de maitriser les évolutions. Pourquoi ça a évolué ? Déjà
parce qu’on a tous pris 35 ans, et parce que les règles ont
évolué. À titre d’exemple, quand les bateaux rentraient ils
s’attendaient les uns les autres à l’entrée du port pour se
balancer des ballons gorgés d’eau. Il y avait un esprit d’initiative,
y compris dans les bêtises, et les gens s’amusaient.
Nous, au retour des voiliers on annonçait souvent de gros
grains, très localisés à l’entrée du port, prenez vos précautions
! Et quand la SNSM (Sauveteurs en mer de St Tropez)
était de la partie, c’était quelque chose. Maintenant les
jeux d’eau sont interdits. Il y avait plus de simplicité…
“
Club 55 Cup :
La journée des défis Dick Jayson / Jean Laurain.
Les propriétaires à bord, les copains d’abord
Depuis 2003, on a rétabli une épreuve dans l’épreuve, avec
deux bateaux qui se mesurent comme à l’origine c’est la
« Club 55 Cup ». L’idée est de reproduire ce qui s’est passé
en 1981. Le défi tradition / moderne qui sera doté d’une
particularité à compter de cette année résumée en un slogan
: « Les propriétaires à bord, les copains d’abord ».
Afin de mettre en valeur les bateaux
dont le propriétaire est à bord, avec
une bande de copains, pour véritablement
venir passer un bon moment
Afin de mettre en valeur les bateaux dont le propriétaire
est à bord, avec une bande de copains, pour véritablement
venir passer un bon moment. Et là, Patrice joue le
jeu. Mon leitmotiv concernant cette journée c’est de dire,
il faut que l’on sache d’où l’on vient !
D’un défi, entre un propriétaire et un skipper, dans le port
de St Tropez. Pour un repas au Club 55. Alors oui, ça me
fait plaisir quand on me dit que c’est un gros morceau à
organiser. Bien sûr, il en faut de l’organisation, il faut du
monde, il faut des moyens financiers. Mais c’est tellement
peu à côté du travail de fond qui a été fait à l’époque. J’ai
vu Patrice le faire. Je sais l’énergie qu’il a dépensée, c’est
lui qui est allé les chercher les bateaux, et ils sont restés.
C’était ça qui a été véritablement compliqué, c’était d’aller
chercher les bateaux. Ce n’est pas arrivé comme ça, ce
n’était pas une entreprise, ce n’était pas une société commerciale
dont le but était de faire du profit. C’est ça la motivation
à réaliser la « Club 55 Cup ». Pour que ceux qui
l’ont connue se souviennent, et pour que les autres l’apprennent.
J’ai toujours des contacts avec lui, c’est une journée
dont on va décider ensemble du déroulement. Il est à
l’origine du défi de l’année dernière entre les deux bateaux
« Rabhi » (Pierre Rabhi / Association Colibri) et « Watson
» (Paul Watson / Association Sea Shepherd). Patrice
est très investi dans l’association Colibri, et l’agroécologie.
Peut-être y aura-t-il quelque chose dans ce sens à l’occasion
de cette journée…
“

Sérieux en mer et convivialité à terre
La vie avant et après les Voiles.
Bien sûr, il y a une vie avant et après les Voiles de Saint-
Tropez, autour des sports nautiques. Nous organisons 10
à 15 régates par an auxquelles nous essayons de donner
du sens autour d’un thème. La saison démarre avec le festival
« Armen » en février, manifestation familiale, multiactivités,
puis les « 900 nautiques », une course au large, plus
musclée, la « Giraglia Rolex Cup » qui pour certains,
marque vraiment le début de la saison, « les Voiles d’Automne
etc.
Il y a aussi d’autres épreuves plus ciblées : « La Coupe des
Dames », avec des équipes féminines sur des voiliers de
tradition, « le Challenge Interclubs » qui rassemble une dizaine
de régates de Cavalaire, Grimaud, et Sainte-Maxime.
Nous souhaitons que les membres s’approprient le club,
qu’ils s’y sentent chez eux, que ce soit pour y pratiquer la
régate, la voile loisirs, ou la pêche. Toujours dans le respect
de notre slogan : « Sérieux en mer et convivialité à terre ».
“
Je me suis fait ma propre école
en voyant différentes manières
de naviguer, de se comporter,
de respecter le matériel,
le bateau, et encore une fois,
de faire preuve d’humilité.
“
La caractéristique d’un bon marin ? L’humilité.
Quelqu’un qui fait preuve d’humilité et de respect, qui sait
anticiper devant les éléments, a la maitrise de son bateau
et sait rester au port s’il le faut. J’ai su que des personnes
avaient eu peur avec leur skipper. Tout au contraire, il faut
savoir mettre son équipage et les personnes à bord en
confiance. C’est aussi quelqu’un qui respecte les participants
d’une régate, quel que soit leur résultat, et qui n’a
pas tendance à donner de la hauteur aux vagues qu’il a dû
affronter après trois verres ni à faire passer un coup de vent
de 25 nœuds à 30, puis à 40 la fois d’après. Même si ce
manque de modestie là n’est pas grave. On a tout à apprendre,
me semble-t-il, chaque bateau est différent,
parce que le responsable, ou le skipper ou le propriétaire
est différent. J’ai eu la chance de naviguer sur beaucoup
de bateaux de propriétaires et je me suis fait ma propre
école en voyant différentes manières de naviguer, de se
comporter, de respecter le matériel, le bateau, et encore
une fois, de faire preuve d’humilité.
La drisse est tendue, la voile s’élève, elle remonte 35
années plus tôt, gonflée d’air salé…
For viewing pleasure, without ostentatious
advertising.
We have prestigious partners who understand the spirit of the
event, and who don't attempt to profit from it. They may of course
have an entrepreneurial approach, which is normal, but it remains
in line with what we do. They act discreetly and without ostentatious
advertising, which is to their credit and for which we thank
them. We rejoice to see that the spectators come primarily to
feast their eyes on superb sailboats, both traditional and modern.
Embracing change, without yearning for the past...
It's something else today, but it is no use being nostalgic and
saying that it was better before. It was just different, and having experienced
it from the inside, I feel like this is something I know
about. I try to go along with it, to master the changes. Why did it
evolve into what it is today? Because we are all 35 years older, and
because the rules have changed. For example, when the boats
came back to port they used to wait for each other at the harbour
entrance and throw big buckets of water on each other. There was
a spirit of initiative, even with silly things, and people enjoyed themselves.
Whenever we saw sailboats returning to harbour we would
announce “heavy rain” especially at the harbour entrance and recommend
to “take cover!”. And when the French Society of Sea
Rescuers of St Tropez, SNSM (Sauveteurs en mer de St Tropez) joined
in, that was really something. Nowadays these sorts of games
are prohibited. Everything was simpler before...
41

Club 55 Cup: The competition between Dick Jayson
& Jean Laurain. On board they're owners, but before
that they are friends.
Since 2003, we have reinstated a contest within in the race between
two boats competing against each other, as in the original
"Club 55 Cup". The idea is to replicate what happened in 1981.
The competition between traditional and modern will have a special
feature this year which can be summarized by our slogan: "On
board they're owners, but before that they are friends."
The objective is to highlight the vessels whose owner is on board,
with a group of friends, who have truly come have a good time.
Patrice is all in. My motto for the day is that we should all know
where we come from!
A competition between an owner and a skipper in the port of St
Tropez. For a meal at Club 55. So yes, it makes me happy when I
hear that's a big undertaking to organize. Of course it takes organization,
it takes people, and it takes money. But this is so little
compared to the groundwork which was done back then. I witnessed
Patrice do just that. I know how much energy he spent -
he was the one who got the boats, and those boats stayed.
Maybe we'll see something like this today...
Serious on water and friendly on land" Life before
and after Les Voiles
Of course there is life before and after Les Voiles de Saint-Tropez,
around water sports. We organize from 10 to 15 races a year that
we try to organize around a theme. The season starts with the
"Armen" festival in February, a family event with different activities,
then the "900 nautiques", an offshore, more muscular race, the "Giraglia
Rolex Cup" which for some, really marks the beginning of the
season, "les Voiles d'Automne" etc.
There are also other, more targeted events: "La Coupe des Dames",
comprised of women’s teams on traditional sailboats, "the Interclub
Challenge" which brings together a dozen regattas from Cavalaire,
Grimaud and Sainte-Maxime. We hope that members make the
club their own and that they feel at home, whether they join for training
and racing, recreation or fishing. And that they always follow
our slogan: "Serious on water and friendly on land".
What characterizes a good sailor? Humility.
Someone who shows humility and respect, who knows how to anticipate
the elements, a master of his boat and who knows when
to stay at port if necessary. I have known people who have been
scared by their skipper. Instead of fear, you should know how to
gain the trust of your crew and of those on board. A good sailor
is also someone who respects the other regatta participants, whatever
their outcome, and who, after three drinks, doesn't exaggerate
the height of the waves he faced or claim that a 25-knot
gust of wind was really 30 knots and then the next time he tells
the story it's 40 knots. Although lack of modesty in that department
is not a big deal. I think there is always something to learn,
every boat is different, because the person in charge, or the skipper
or the owner is different. I've had the good fortune to sail on
many privately-owned boats and I've learned many different ways
of navigating, behaving, respecting the equipment, and demonstrating
humility.
The halyard is taut; the sails rise, filling with salt air, taking us back
35 years...
42

Il était une fois....
Toutes les femmes du bonnet A à G
21 Avenue G. Clémenceau
SAINTE MAXIME
04 94 56 86 58
Traverse de la Garonne
SAINT TROPEZ
04 94 56 54 10

44

Manoah est un petit paradis. Une plage de sable fin avec un
espace réservé aux enfants, une terrasse panoramique à l'abri
du vent prolongée par une belle salle intérieure aux tonalités
contemporaines, une cuisine du marché savoureuse et healthy
qui sublime les légumes de saison et fait la part belle aux
poissons sauvages grillés et aux inspirations d'ailleurs, c'est
dans ce décor singulier, résolument moderne et très élégant
que vous pourrez profiter d'une belle journée de farniente sous
le soleil, siroter un délicieux cocktail, ou bien encore déguster
les frozen yogurts de California Bliss."
Manoah is a small paradise. A fine sandy beach with an area
for children, a beautiful restaurant decorated in contemporary
colours that extends onto a panoramic terrace sheltered from the
wind, and delicious and healthy local cuisine that highlights
seasonal vegetables with an emphasis on grilled wild fish and
foreign inspirations. You can enjoy a relaxing day in the sun,
sipping cocktails or even tasting California Bliss frozen yoghurts
in these exceptional surroundings, with a modern and very
elegant feel.
Navette bateaux • Boutique • Massages
46
Plage de Pampelonne - Route des Tamaris - 83350 Ramatuelle
Tél : 04 94 79 80 62 - Fax : 04 94 79 89 19 - Email : manoahbeach@gmail.com
www.manoah-beach.com

Rémi Pelletier
Messager de la planète mer
AVEC SON TIMBRE DE VOIX RECONNAISSABLE, SES ATTAQUES EN BRISE-GLACE ET SES FINS DE
PHRASES QUI CLAQUENT COMME UNE VOILE AU VENT, RÉMI PELLETIER NOUS RÉGALE DE VOYAGES
AU LONG COURS TOUT EN NOUS PERMETTANT DE MIEUX APPRÉHENDER CELLE QU’IL APPELLE LA
« PLANÈTE MER ». IL REVIENT POUR TURQUOISE SUR SON ATTACHEMENT À SAINT-TROPEZ,
ET SA FIDÉLITÉ AUX VOILES QU’IL CONNAIT BIEN.
Par Gilles Camacho
Qu’importe la casquette, pourvu qu’il y ait l’onde.
Présentateur, chroniqueur, producteur… Si Rémi Pelletier est
un journaliste multi casquettes, aussi à l’aise en politique
qu’en économie, il est surtout connu du grand public en
qualité de spécialiste du nautisme. Aussi efficace dans son
métier, qu’attachant dans la vie pour qui le connait, « Rémi »
est une référence de professionnalisme et de tact, dans un
océan de médias souvent aussi pollué que celui qui nous a
donné la vie. Conversation avec ce gentleman présentateur,
qui sera bientôt de retour parmi nous pour animer comme
chaque année le « Carré des Voiles » à Saint-Tropez.
Do you do you Saint-Tropez ?
De mémoire très certaine c’est lors de vacances en famille
que j’ai découvert le village, mais nous nous rendions plus à
Cogolin, ou à Sainte-Maxime. Puis on est parti sur la
Bretagne. Je devais avoir entre dix et treize ans. Je n’ai pas
vraiment de souvenirs marquants de cette époque-là. En
revanche, je me souviens bien de ma première Nioulargue.
Pour être précis, c’était en 1987, et je n’ai pas dû en manquer
beaucoup, peut-être 2 ou 3, ensuite j’ai animé la plupart des
Voiles de Saint-Tropez.
Les souvenirs des premières régates… Nocturnes ?
Alors là je m’en souviens parfaitement bien ! Je démarrais
en tant que reporter, je devais avoir dans les 23, 24 ans, j’étais
à TF1, où j’ai passé 25 ans. On travaillait beaucoup la
journée. C’était très intense, parce qu’on devait fournir les
JT de l’époque. De mémoire, je travaillais avec une équipe
technique qui venait de Marseille, et qui savait ce qu’était
faire la fête. Je me rappelle avoir fait beaucoup de régates
nocturnes avec cette équipe-là dans les différents
établissements de l’époque, qui n’ont pas beaucoup
changé. C’était effectivement très festif, mais je considère
que ce n’est pas vraiment différent, c’était pas mieux avant,
c’est toujours aussi bien.
With his distinctive voice, icebreaker critiques and ends of phrases
that slam like a sail to the wind, Rémi Pelletier entertains us with
tales of long-haul maritime voyages and helps us better
understand the place he calls “Planet Sea”. He sat down to talk
with Turquoise about his fond attachment to Saint-Tropez, and his
loyalty to the sails he knows so well.
Any field will do, as long as it’s making waves.
At turns a presenter, a columnist and a producer, Rémi Pelletier is
a multi-talented journalist who feels just as comfortable covering
political topics as he does reporting on economic issues. But to
the general public, he’s mostly known as a boating specialist.
Effective at his job and endearing in life, “Rémi” is a reference in
professionalism and tact, navigating through an ocean of media
often as polluted as the one that gave us life. Here’s the
conversation we had with this gentlemanly news presenter, who
will be back with us soon to present the yearly “Carré des Voiles”
radio show in Saint-Tropez.
Do you remember your first time in Saint-Tropez?
I distinctly remember discovering the village for the first time on a
family trip, although we would usually go to Cogolin, or Sainte-
Maxime. Then we left for Brittany. I must have been ten or thirteen
years old. I don’t really have any memories that stand out from that
time. That said, I clearly remember my first Nioulargue Regatta. It
was in 1987, and I don’t think I missed very many, maybe only 2 or
3… After that, I presented most of the Voiles de Saint-Tropez
shows.
Any memories of the first night-time regattas?
How could I forget those! It was in my first years as a reporter, when
I was about 23 or 24. I was at the TV channel TF1, where I stayed
for 25 years. We worked a lot during the day.

Des rencontres ? Des « figures » ?
J’ai une pensée pour Jean de Colmont. Parce que j’étais très
copain avec lui. À l’époque on se retrouvait à la Renaissance
où j’allais diner quasiment tous les soirs. Je me souviens de
sa bienveillance et de sa gentillesse pendant toutes les
Nioulargue, et les Voiles de Saint-Tropez que j’ai pu faire.
Pour moi, c’est un des personnages qui m’ont marqué, bien
avant qu’il soit au Byblos. J’ai aussi beaucoup d’affection et
de respect pour Jean-Louis Carré, l’ancien propriétaire du
Sube… C’est un monsieur qui fait partie de la race des
Seigneurs, un vrai gentleman, qui sait bien ce qu’est
l’élégance à la fois sur terre, mais aussi en mer. Ce qui était
très sympa, c’est qu’il organisait de temps en temps dans la
cuisine du bar de l’hôtel des petits diners privés, à l’écart.
Vous vous retrouviez dans des diners assez incroyables, avec
PPDA et bien d’autres … Autour du bar ça grouillait, et dans
la cuisine il nous faisait des pâtes à la bonne franquette.
C’était un peu surréaliste !
Classe J « Les seigneurs des mers ».
Les bateaux qui m’ont le plus impressionné… Je dirais les
classes J. Ce sont pour moi les Seigneurs des Mers. Que ce
soit « Shamrock » ou « Velsheda » qui ont disputé la coupe
de l’America dans les années 30, ces bateaux, les classes J,
sont des navires majestueux, qui me fascinent. Ils sont
puissants, élégants. Ce sont vraiment des géants. Ils ne
viennent pas tous les ans, mais à mon avis ces bateaux-là
laissent une empreinte sur les voiles de Saint-Tropez.
« La magie de l’événement ? Pouvoir regarder
l’appareillage au cœur du village le matin, et le
soir voir les bateaux tout illuminés… »
André Beaufils ne cesse de le dire : « Il n’y a rien à gagner
aux Voiles de Saint-Tropez et on n’est pas là pour s’affronter
de manière belliqueuse ! »
Ça reste du sport et la compétition existe, mais ce n’est pas
le plus important. Pour moi, c’est vraiment cela qui fait
qu’aujourd’hui le concept des Voiles de Saint-Tropez a un
succès fou. C’est que l’on crée un événement qui a des
valeurs sportives, où il faut être le premier sur la ligne
d’arrivée et où on est content le soir de refaire la régate pour
expliquer pourquoi on a été meilleur que l’autre, mais on
n’est pas aux jeux olympiques. C’est la sincérité qui me
paraît être l’une des marques de fabrique des Voiles de
Saint-Tropez, c’est un événement authentique. On ne triche
pas, qu’on soit sur un gros ou sur un petit bateau, il y a pas
de vulgarité. Et puis ce qu’il y a d’assez fantastique c’est que
le port de Saint-Tropez redevient un vrai Port. Ce ne sont
plus des immeubles qui y sont amarrés. C’est ça la magie de
l’événement, pouvoir assister à l’appareillage au cœur du
village le matin, et les regarder le soir tout illuminés, c’est
féerique. À ma connaissance, une telle alchimie entre un
événement et un rassemblement de voiliers classiques et
modernes comme les Wally au cœur d’un village, c’est
unique au monde.
It was intense, because we had to prepare the daily news on TV at
the time. If I remember correctly, I was working with a technical
team from Marseille, and they really knew how to party. I
remember covering plenty of night races with that team in the
different organisations that existed at the time, which haven’t
actually changed much. They were very festive times, but I don’t
think it's really any different today—I wouldn’t say it was “better”
before, because it’s just as fun now.
How about people you met? Any celebrities?
Jean de Colmont springs to mind. Because we were very close
friends. At the time we used to meet at the Renaissance where I’d
have dinner almost every night. I remember his kindness and
friendliness throughout the Nioulargue and Voiles de Saint-Tropez
races I covered. He was one of those people who left a mark on
me, long before he was ever at Hotel Byblos.
I also have great affection and esteem for Jean-Louis Carré, the
former owner of the Sube... He’s a man who irrefutably falls within
the class of Nobles, a true gentleman who knows how to match
elegance both on land and at sea.
J-Class: “The Lords of the Sea”
The boats that have impressed me the most... I would say are the
J-Class. For me, they are the Lords of the Sea. Whether it’s the
“Shamrock” or the “Velsheda” that competed in the America's
Cup in the 1930s, the J-Class boats are magnificent vessels that
fascinate me. They’re mighty and elegant. True giants. They may
not come every year, but in my opinion they leave an indelible
mark on the Voiles de Saint-Tropez.
“For you, what’s the most magical part of the event?
Watching the vessels set sail in the middle of the
village at dawn, seeing the boats all lit up at night...?”
As André Beaufils always says, “There’s nothing to win at the Voiles
de Saint-Tropez, and nobody’s there for a combative clash!”
It remains a sporting event and it’s definitely competitive, but
competition isn’t what it’s about. In my opinion, that’s what makes
the Voiles de Saint-Tropez such a huge success today: it’s
authentic.

« … c’est une belle philosophie d’avoir sa vie, de
travailler, mais en même temps de donner de son
temps pour organiser de façon bénévole un
événement aussi remarquable. »
Je trouve que l’équipe qui organise les voiles de Saint-
Tropez est géniale, et que les commerçants qui y participent,
avec « Esprit Village » sont extrêmement motivés et
convaincus de l’importance de cet événement. C’est
formidable de voir dans un village qui n’est pas énorme,
même si on le connaît dans le monde entier, que les gens
qui vivent là toute l’année ont envie pendant 15 jours de
préparer une belle manifestation, et de créer cette ambiance
extraordinaire en recevant dans leur port les plus beaux
bateaux du monde. Je trouve que c’est une belle
philosophie, d’avoir sa vie, de travailler, mais en même
temps de donner de son temps pour organiser de façon
bénévole un événement aussi remarquable.
J’ajouterais que les marques prestigieuses qui sont associées
à l’événement le font de manière discrète. Ce n’est pas
ostentatoire, et que du coup, Saint-Tropez et les voiles de
Saint-Tropez n’ont pas perdus leur âme. On retrouve
toujours le côté authentique des habitants, et les pointus
sont toujours là. C’est ça, je pense, qui fait que cet
événement va durer.
Et sur le pont ?
Aujourd’hui essentiellement sur Euronews, la chaine
européenne, et radio classique, où j’ai des chroniques
hebdomadaires sur le nautisme, la mer, les voyages, tout ce
qui concerne la planète mer au sens large. Sur Euronews
l’émission s’appelle « Beyond the Seas », au-delà des mers.
Je reçois des invités qui parlent en général de leur passion
pour la mer, à travers l’économie, le sport, le développement
durable. Et avec Olivier de Kersauson nous racontons ce
qu’est le voyage en mer. Je fais beaucoup de croisières pour
réaliser les reportages avec la compagnie du Ponant. C’est
une compagnie française de paquebots de petites tailles,
qui vont dans des destinations où les autres ne vont pas.
Comme l’Antarctique, l’Arctique, l’Alaska, sublime…
Un mot pour le terrien qui serait tenté par
l’aventure, et aimerait comprendre ce que
partent chercher les marins derrière l’horizon ?
Je dirais simplement que pour celui qui veut larguer les
amarres, et partir en mer, il y a l’option courses, et l’option
qui est totalement pour soi, pour se faire plaisir et profiter
de la vie… Je pense que ce qui fait prendre la mer, c’est une
volonté, de se retrouver, de retourner à ses racines et d’être
confronté aux éléments. Cela nous donne aussi la vraie
dimension de ce que l’on est et de ce que l’on peut faire…
Découvrir quelque chose qu’on n’avait pas imaginé avant,
et essayer d’en faire fructifier les qualités, ou au contraire
d’en sentir les limites. C’est peut-être aussi une façon de faire
partie d’un club un peu exclusif. Ceux qui partent au loin,
qui larguent les amarres. Il n’y en a pas beaucoup qui ont le
courage de le faire. J’en suis assez admiratif.
Rémi Pelletier sera sur le stand NRJ comme chaque année
pour animer le Carré des voiles de Saint-Tropez et recevoir
les personnalités du monde de la voile, les partenaires, les
organisateurs de l’évènement tous les soirs à partir de 18h.
*NRJ Draguignan 95.2 - NRJ Fréjus 95.1 - NRJ-saint-tropez.com
There’s no cheating, whether it’s on a big boat or a small vessel,
and there’s no vulgarity. That's the magic of the event, watching
them set sail in the middle of the village at dawn and seeing the
boats all lit up in the evening… it’s simply enchanting. To my
knowledge, it’s the only place in the world where you can find such
great alchemy between an event and a gathering of classic and
modern sail boats, like the Wally, in a single village.
“...It’s a great philosophical outlook to have one’s life
and one’s work, and to also spare some time to
volunteer and organise an event as remarkable as this
one.”
I think the team that organises the Voiles de Saint-Tropez is simply
wonderful, and the business owners who participate in “Esprit
Village” are highly motivated and convinced that this is indeed a
significant event. For such a small village—even one that’s known
worldwide—it’s great to see that the people who live here yearround
are actively willing to spend a couple weeks a year preparing
such a unique event and creating a special atmosphere as they
welcome the finest boats in the world.
So what’s next?
Today I’m mostly on Euronews and conventional talk radio, where
I do a weekly column on sailing, the sea, travel… anything related
to the ocean. The Euronews programme is called “Beyond the
Seas”. I receive guests who talk about their passion for the sea
through the economy, sports and sustainable development. Olivier
de Kersauson and I try to communicate to listeners what sea
voyages are all about. I also do a lot of cruises and make reports
with Ponant. Ponant is a French company with a fleet of small-size
cruise ships that take customers to destinations where no one else
goes—sublime places like Antarctica, the Arctic, Alaska …
Do you have a word for any landlubbers who might
be tempted to venture onto the ocean, anyone who’s
wondering what it is sailors are looking for beyond
the horizon?
I would simply say that for anyone who wants to cast off and go to
sea, there’s the racing option, and then there’s the “me” option,
which is just to go out on a boat, have fun and enjoy life... Most
people don’t have the courage to do that, and I admire it.
Rémi Pelletier will be at the NRJ booth presenting the Voiles de
Saint-Tropez every evening around 6 or 7 pm when things start to
heat up in the village!

Liste des
Bateaux
MODERNE
N°VOILE / PAYS CONCURRENTS TYPE / ANNÉE
ESP9518 2 MUCH X-65 / 2010
FRA3651 ABSOLUTELY M36 / 1994
FRA43501 ALBACOR 5 GRAND SOLEIL 39 / 2012
FRA35107 ALIBI 2 FIRST 36.7 / 2005
FRA43621 ALICE CENTURION 57 / 2013
FRA43812 ALIMA 4 HANSE 630 / 2007
FRA11152 ALIZÉE TP 52 / 2007
MLT555 ALTHANE BORDEAUX 60 / 2014
FRA9533 ALTHINIMAX J109 / 2006
BEL5550 ANDANTE 3 FARR 30 / 1996
FRA21584 ARGO FIRST 40.7 / 2000
ITA17090 ARLY VISMARA 43 / 1990
ITA5200 AROBAS² IRC52 / 2010
RUS7272 ARTFUL A40RC / 2011
GBR7720R ASSARAIN III J120 / 2002
MLT029 AURELIUS DIJKSTRA 76 / 2004
FRA43793 BAMBO SHIPMAN 63 / 2008
FRA9690 BERNINA X X41 / 2008
FRA39888 BISOU SALE OCEANIS34 / 2015
FRA35402 BLACK JACK J133 / 2007
FRA43860 BLACK LEGEND 3 CODE 2 / 2015
MON333 BOTTA DRITTA SLOOP / 2011
GBR7924R BRISTOLIAN CNB 94 / 1989
FRA29198 CALAGAN 2 IMX 38 / 1997
FRA43753 CARHUADE 2 X 43 / 2004
MON0511 CHALLENGER GRAND SOLEIL 50R / 2008
GBR 9162T CHELSEA FIRST 36.7 / 2005 / 2005
SUI1957 CHILI PEPPER FARR 40 / 2001
SUI29185 COCHISE J 105 / 2002
BAR 61300 CONVICTION TP52 / 2006
80 COOL BREEZE B80 / 2015
SP5757 COYOTE BT 52 / 2001
GBR3882L CREME ANGLAISE J 122 / 2015
GER5245 EARLYBIRD SWAN 45 / 2003
FRA8950 ECBATANE X-50 / 2010
GBR4778R EH01 47.7 / 2004 / 2004
ITA22881 FEU VERT II ERYD 30 / 2015
FRA35362 FIDJI DUFOUR 36 CLASSIC / 1998
FRA43813 FLAWLESS VII ITALIA 998 FUORIE / 2016
FRA9595 FLO D'ORIENT ADRIA FY 49 / 2006
FRA37279 FLORA FIRST 35 / 2009
GBR1010N FLOWER POWER MAT 1010 / 2011
ITA950 FOXY LADY X 35 / 2005
ITA29141 FRECCIA ROSSA TP52 / 2008
FRA34254 FRIEND'S CHALLENGE 1 GRAND SURPRISE / 2007
NED40010 FROGFOOT KER40 / 2012
8880 FURTIF 2 FARR 52 / 2002
ITA14519 GAASTRAR SWAN 45 / 2003
CAGNARD GENAPI CLUB SWAN 50 / 2016
FRA27776 GILI GILI SUN ODYSSEY36 / 2008
GER4640 H.E.A.T FARR 30 OD / 1996
FRA36898 IDRA HANSE 470 / 2008
FRA9445 IMAGINE IMX 45 / 2002
FRA43631 IMAGINE SYDNEY43 GTS / 2015
GER4517 ISKAREEN SWAN 391 / 1985
FRA43855 J LANCE 12 J 112E / 2016
FRA38213 JACANA A35 2.10 / 2011
FRA 16919 JADE FIRST 310GTE / 1990
ITA15038 JARO VII X 35 / 2006
FRA41 JAVA BLEUE LAGO 950 RACING / 1999
N°VOILE / PAYS CONCURRENTS TYPE / ANNÉE
ITA14525 JEROBOAM CA' NOVA SWAN 45 / 2004
FRA19975 JOBIC IV HANSE 401 / 2000
FRA38013 JUBILATIONS JPK 10.10 / 2010
RUS14001 JUKEBOX IMX 40 / 2001
FRA9464 KAIROS GRAND SOLEIL 40 / 2003
FRA38976 KETTANIA II ELAN 410 / 2007
GBR3109L KISMET CNB 60 / 2010
SWE001 LADYKILLER CLUBSWAN 50 / 2016
USA40040 LAESSIG FARR 40 / 1999
CAG LAZY DOG GRAND SOLEIL / 2016
GBR1R LEOPARD FARR 100 / 2007
FRA37199 LES BOURGUIGNONS FIRST 34.7 / 2009
FRA43652 LOEN GOUEZ SUN FAST 3200 / 2014
GBR3642R LONG ECHO SWAN 42 / 2007
FRA9466 MAD IV GRAND SOLEIL 50 / 2004
NZ1 MERLIN J111 / 2011
FR76 MIRAGE J111 / 2013
FRA9999 MISTER FIPS PROTOTYPE / 2000
SUI2943 MONIQUE-ANNE VI SLOOP / 1976
SUI5510 MUSIC BALTIC 50 3.35 / 1998
GBR53N MUSIC SWAN 53 / 2012
FRA39687 NATALIA OCEANIS 40 / 2008
FRA9622 NEWWAY J133 / 2006
FRA37100 NO LIMIT J 97 / 2009
FRA9687 NOISY OYSTER J122 / 2008
MT100 NOMAD IV FCCUBE 100 / 2013
GER6708 PAPPES 42 IBC / 2010
FRA18840 PEN KALET IX FIRST 40.7 / 1998
FRA18335 PETREL FAR 30 IRC / 2000
NED8385 PH3 CONTEST 72 / 2012
FRA9332 PHENIX DIXI PROTOTYPE / 1992
GBR4064L PINTIA TOFINOU 16 / 2013
FRA43608 PONDORO X-43 / 2005
USA25555 RAMBLER 88 CANTING KEEL / 2015
USA4203 RAVING SWAN SWAN 42 / 2006
FRA36557 RELAYER F 45 / 2008
FRA1953 S VOR 70 / 2011
FRA25879 SASKIA TOO PROTOTYPE / 2005
FRA34627 SAVANNAH CENTURION 45 / 1991
SUI27 SIMERON CNB 82 / 2004
GBR115L SOJANA FARR 115 KETCH / 2003
ITA11501 SOLLEONE SWAN 115 / 2015
GBR60X SPECTRE D60 / 2014
48 SPIRIT OF RANI PROTOTYPE / 2012
FRA9647 STELLE FIRST 31.7 / 2007
FRA10 TARGET M34 / 2011
FRA34799 TCHIN A35 / 2007
FRA36743 TEAM CHALETS A40 RC / 2008
SUI1957 TEAM VISION TP 52 / 2008
ITA 17215 THE ONE GS-58 CRUISE / 2016
FRA73129 TOMTOM ET NANA 3 ELAN 340 / 2007
NED8017 TUIMELAAR X-41-ONE-DESIGN / 2008
CAGNARD TUPAÏ BORDEAUX 60 / 2015
ITA45050 ULIKA SWAN 45 / 2005
CAY104 VARSOVIE SWAN 100 / 2008
LUX34421 VITO 2 A 40 RC 2,48 / 2008
FRA13731 WALLIS FIRST 40.7 / 2001
W60 WALLYÑO WALLY 60' / 2002
FRA4265 XANTUS X-412 / 2002
50

TRADITION
N°VOILE / PAYS CONCURRENTS TYPE / ANNÉE
GRE6922 AETOS TOFINOU 9.5 / 2006
F1 AILE VI 8M JI / 1928
CAG ALCYON 1871 HOUARI MARSEILLAIS / 2013
BEL13 ALEXANDRA TOFINOU 12 / 2013
MON77 AMADOUR COTRE BERMUDIEN / 1938
FRA16 ANGUILLA TOFINOU 9.5 / 2005
GER15 ANNE SOPHIE 8 JM / 1938
ESP1274 ARGOS MARCONI SLOOP / 1964
-241 ASCHANTI IV GOLETTE MARCONI / 1954
5978 BEG HIR KETCH / 1974
FRA43703 BLACK LEGEND 2 CODE 1 / 2014
FRA43538 BOTTES SECRETES CODE 0 / 2013
K4 CAMBRIA 23M BERMUDA CUTTER / 1928
FR1808 CAMOMILLE TOFINOU 12 / 2010
SUI3 CARRON II 8MJI / 1935
NY48 CHINOOK COTRE AURIQUE / 1916
1 CHOLITA CAL 32 / 1937
CAG CRAZY LIFE SLOOP / 1968
V1 DAINTY SLOOP BERMUDIEN / 1922
A4 DELPHIS 8MJ / 1930
50 DEMETER X TOFINOU 9.5 / 2005
CAG DJINN COTRE AURIQUE / 1934
CAG DUNE COTRE / 1962
A9 ELENA OF LONDON SCHOONER / 2009
UK5 ELEONORA E HERRESHOFF SCHOONER / 1999
16 ELLEN COTRE BERMUDIEN / 1931
Ii2 EMILIA 12 METRE JAUGE INTERNATIONALE /
118 ENTERPRISE BERMUDAN YAWL / 1940
F4389 ESPAR II SLOOP MARCONI / 1968
H31 ESTEREL 8 M JI AURIQUE / 1912
4496 EUGENIA V KETCH MARCONI / 1968
6 EVA COTRE AURIQUE / 1906
F5188 FANTASQUE SLOOP MARCONI / 1970
U141 FJORD III OCEAN RACER / 1947
K38 FLAMBOUYANT COTRE MARCONI / 1954
F1 FRANCE 12 M JI / 1970
K822 FULMAR 8M JI BERMUDIEN / 1930
FRA43735 GAIA CODE 0 / 2014
ESP1389 GALVANA COTRE MARCONI / 1974
0 GLADORIS II YAWL BERMUDIAN / 1928
2 HALLOWE'EN BIG BOAT BERMUDAN CUTTER / 1926
S30188 HARLEKIN 30 METRES CARRES / 1948
S23 HAVSORNEN COTRE / 1937
CAG HERMES SLOOP BERMUDIEN / 1949
CAGNARD HERMITAGE YAWL MARCONI / 1965
6913 HILARIA YAWL / 1966
ESP1 HISPANIA 15 METERS CLASS / 1909
CAGNARD IDUNA KETCH BERMUDIEN / 1939
K3 IKRA 12 MJ / 1964
I7077 IL MORO DI VENEZIA I SLOOP - MARCONI - BERMUDIEN /
811 IRINA VII COTRE BERMUDIEN / 1934
F553 ISIS COTRE BERMUDIEN / 1935
1 JAVA YAWL / 1938
F14 JERICHO SLOOP / 1966
CAG JOLT TOFINOU 9.5M / 2011
B6 66 JOSEPHINE IOD BERMUDIEN / 1959
Q16 JOUR DE FETE CLASS Q / 1930
2 KELPIE GAFF CUTTER / 1903
CAG KELPIE OF FALMOUTH GAFF SCHOONER / 1928
517 LAK SLOOP BERMUDIEN / 1939
77 LELANTINA GOELETTE AURIQUE / 1937
Q5 LEONORE Q CLASS / 1925
NY30 LINNET CUTTER / 1905
C7 LULU COTRE AURIQUE / 1897
WALLY
N°VOILE / PAYS CONCURRENTS TYPE / ANNÉE
BPLACE BETTER PLACE SLOOP / 2012
CAY1002 GALATEIA WALLYCENTO / 201
W94.2 GALMA WALLY 94 / 2003
77 GENIE MAXI / 1995
GBR7077 J ONE WALLY / 1997
W107 KENORA WALLY SLOOP / 1999
JH1 LIONHEART J-CLASS / 2010
LYRA77 LYRA WALLY 77 / 2000
GBR94 MAGIC BLUE WALLY 94 / 2002
N°VOILE / PAYS CONCURRENTS TYPE / ANNÉE
62 MANITOU MARCONI YAWL / 1937
CAGNARD MARGA 10M GAFF CUTTER / 1910
518 MARGILIC COTRE BERMUDIEN / 1948
4869 MARIA GIOVANNA II SLOOP BERMUDIEN / 1969
CAGNARD MARIGOLD GAFF CUTTER / 1892
D1 MARISKA 15METRES JI / 1908
CAGNARD MERCURY CUTTER MARCONI / 1938
17 MIGNON SLOOP / 1905
GER4912 MILOU TOFINOU 12 / 2010
BEL44 MINX TOFINOU 9.5 / 2007
8 MOONBEAM 4 COTRE AURIQUE / 1914
88 MOONBEAM III COTRE AURIQUE / 1903
CAGNARD MORWENNA GOELETTE AURIQUE / 1914
F920 NAGAÏNA EPOQUE MARCONI / 1949
15 NAN OF FIFE COTRE AURIQUE / 1896
W23 NATICA SLOOP BERMUDIEN / 1928
8 NIN COTRE AURIQUE / 1913
22 OISEAU DE FEU CÔTRE BERMUDIEN / 1937
P14 OLYMPIAN AURIQUE P CLASS USA / 1913
SUI75 ONDINE TOFINOU 9.5 / 2013
GER238 OPTIMIST ONE-TON / 1969
NY11 ORIOLE SLOOP AURIQUE / 1905
CAGNARD ORYX SLOOP / 1966
K1963 OUTLAW COTRE MARCONI / 1963
CAGNARD OWL KETCH AURIQUE / 1909
F2054 PALYNODIE II SLOOP MARCONI / 1962
FRA43804 PERE PENARD TOFINOU 9.5 / 2010
17 PHOEBUS 3 TONNEAUX / 1903
FRA68 PIPPA TOFINOU 9.5 / 2012
FRA31 PITCH TOFINOU 9.5 / 2007
CAGNARD PURITAN GAFF SCHOONER / 1930
GBR9431R QUEENIE TOFINOU 9.5 / 2004
F4277 RATAFIA ADMIRAL CUP / 1967
926 ROSE JOAN KETCH WISHBONE / 1949
NY49 ROWDY SLOOP BERMUDIEN / 1916
4444 RUNNING TIDE SLOOP / 1969
8950 SAMARKAND YAWL / 1958
US11 SERENADE EPOQUE MARCONI / 1938
US9 SEVEN SEAS OF PORTO 12 METRE / 1935
H2510 SILHOUET TINA / 1966
H8 SILHOUETTE 8M JI AURIQUE / 1910
CAGNARD SINCERITY SAIL YACHT / 1928
21 SKYLARK OF 1937 YAWL BERMUDIEN / 1937
CAGNARD SONATA CUTTER MARCONI / 1937
CR8 K1 SONDA 8 METRE CRUISER RACER / 1951
NY6 SPARTAN NY50 / 1912
4331 ST CHRISTOPHER 37' RORC SLOOP / 1968
CAG STAR SAPPHIRE MARCONI KETCH / 1957
1963 STIREN YAWL BERMUDIEN / 1962
115 STORMY WEATHER OF MARCONI YAWL / 1934
MA19 SWANEE MAICA / 1962
FRA00 TEAM 42 TOFINOU 9.5 / 2016
FR43859 TEEWA CODE 0 / 2016
D10 THE LADY ANNE 15 JI AURIQUE / 1912
49 TIGRIS AURIQUE (GAFF CUTTER) / 1899
D3 TUIGA 15MJI / 1909
FRA43723 TURQUOISE CODE 0 / 2014
1907 VERONIQUE YAWL AURIQUE / 1907
CAGNARD VIOLA COTRE AURIQUE / 1908
CAG VOGUE COTRE BERMUDIEN / 1958
A24 WHITE WINGS BERMUDIEN / 1937
1904 WINDHOVER MARCONI / 1904
ESP1257 YANIRA SLOOP BERMUDIEN / 1953
12NED ZINITA 12 M / 1927
N°VOILE / PAYS CONCURRENTS TYPE / ANNÉE
GBR1001 MAGIC CARPET CUBED SLOOP / 2013
DD98 NAHITA 80 / 2006
GBR8211N OPEN SEASON WALLY 107 / 2012
888 RYOKAN 2 WALLY 80 / 2006
W94.3 SENSEI WALLY 94 / 2003
MON7777 TANGO G WALLY 80 / 2007
W8001 TILAKKHANA WALLY / 2003
JK7 VELSHEDA J CLASS / 1933
GER6060 Y3K WALLY SLOOP / 2009
Liste provisoire au 1 er septembre sous réserve de modifications
51

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Eugenia V
Princesse libre de l’océan
SUR LE POINT DE FÊTER SON DEMI-SIÈCLE AU CŒUR DE LA MÊME FAMILLE, EUGÉNIA V, CONTINUE DE COM-
BLER SON ARMATRICE, EUGÉNIA GRANDCHAMP DES RAUX, QUI VOIT LE NAVIRE CONSTRUIT PAR SON PÈRE,
POURSUIVRE SON ODYSSÉE AVEC SON FILS SÉBASTIEN COCHIN ET L’ONCLE DE CE DERNIER : HENRY
COCHIN. CES NOUVEAUX PROPRIÉTAIRES PARTICIPERONT CETTE ANNÉE AUX VOILES DE SAINT-TROPEZ.
Par Gilles Camacho
« Ne vous méprenez pas, ce n’est pas le bateau qui porte
mon nom, c’est moi qui porte le nom du bateau ! » Nous
raconte Eugénia Grandchamp des Raux, photographe, ancienne
sportive de haut niveau, et armatrice d’Eugénia V.
Dessiné par l’architecte naval Philip Rhodes, Le navire
commandé par son père ,verra le jour en Italie, en 1968 ,
entre les mains expertes des compagnons du chantier
Sangermani.
L' Amour de la voile et du voyage en mer est dans la famille
depuis longtemps : Mes grands-parents paternels
ont navigué sur les Eugénia I, II et III. Mon père était Capitaine
de Corvette et la famille de ma mère naviguait à
la Rochelle. Ils adoraient tous la mer.... et faisaient beaucoup
de régates ». Près d’elle, son fils Sébastien sourit.
Évoquer son navire est sans aucun doute pour lui aussi
source de grand bonheur et de tradition . L' histoire de ce
bateau est un formidable destin ...
On the eve of celebrating half a century within the same family, the Eugénia
V continues to be a source of fulfilment for its owner, Eugénia
Grandchamp des Raux, who has watched the boat her father built
continue its odyssey with her son Sébastien and her uncle Henry Cochin.
The new owners will take part in the Voiles de Saint Tropez regatta
this year.
“Make no mistake: the boat wasn’t named after me—I was named after
the boat!” Eugénia Grandchamp des Raux tells us. The owner of the
Eugénia V is also a photographer and former top-level athlete. Commissioned
by her father, the boat was designed by naval architect Philip
Rhodes and built in 1968 by the expert journeymen of the Italian Sangermani
shipyard.
“A love of sailing and going out to sea has been in the family for a long
time: my paternal grandparents sailed the Eugénia I, II and III. My father
was a corvette captain and my mother’s family used to sail in La Rochelle.
They all loved the sea, and competed in a great number of
races.” At her side, her son Sébastien smiles. Talking about the boat is
clearly a source of great happiness and a great tradition for him as well.
© Marc Bérel
The boat’s history reveals an incredible destiny…
53

Jean Bohic, Eugénia, Eric Tabarly
Jean Bohic, Eugénia, Le Capitaine Jean Michel Leven
Patrice De Colmont, Eugénia
La mer, de traditions en traditions :
la saga des "Eugenia"
Le défi entre Pride et Ikra a eu lieu en 81, et notre première
participation date de 82, à cette époque-là, il n’y
avait que 11 bateaux ! Nous avons ensuite participé à
toutes les Nioulargues/ Voiles de Saint-Tropez ». Eugénia
Grandchamp des Raux a d’autres raisons d’être fière. Elle
est la seule femme armatrice d’un bateau de famille, qui
n’a jamais été vendu, et ne le sera pas. Aujourd’hui, la famille
qui s’agrandit réclame un bateau plus grand mais
elle n’a pas de soucis à se faire, Eugenia V reste dans la
famille de son fils et Eugenia souhaite prendre la barre
à cette occasion et transmettre à ce dernier sa passion .
« Les bateaux sur lesquels a navigué notre famille portent
tous le nom de ma grand-mère Eugénie. Le premier navire
date de 1929. Moi je suis arrivée pendant le III. Actuellement,
je navigue sur Eugénia VII, le chiffre 7 est mon
porte bonheur , et nous avons aussi une annexe en bois
vernis gréée Aurique qui s’appelle Eugénia VI, parce qu’il
ne faut pas manquer à la tradition ! Tous sont des voiliers,
excepté Eugénia IV qui était un bateau à moteur. Même s’il
paraissait plus sécurisant aux yeux de ma mère, il n’a jamais
fais notre fierté; nous ne l’avons gardé qu’un an! » Eugénia
Grandchamp des Raux a navigué de nombreuses années
sur ce navire avec son père, et elle y a aussi porté son fils.
“Un ami me dit souvent qu’Eugénia V a été mon berceau,
on peut ajouter que c’est l’endroit où j’ai passé le plus de
nuits dans ma vie. Mais mon fils aussi peut en parler, il y a
navigué alors qu’il était dans mon ventre, et il est monté
à bord quand il avait neuf mois. “
The sea, handing down tradition: the “Eugenia” saga
“The competition between Pride and Ikra was in 1981 and our first race
was in 1982. There were only 11 boats back then! Since then, we have
taken part in every single Nioulargue and Voiles de Saint-Tropez regatta.”
And Eugénia Grandchamp des Raux has more than one reason
to be proud. She’s the only female owner of a family boat that has never
been sold and never will be. Today, the growing family needs a larger
ship, but the Eugénia V has nothing to be jealous of, as the boat remains
in Sébastien’s family and Eugenia plans to take the helm this time
and pass her passion on to her son.
“The boats our family sailed in all bear the name of my grandmother,
Eugénie. The first boat was built in 1929. I came at the time of the Eugénia
III. I currently sail on the Eugénia VII (which is my lucky number)
and we also have a varnished wooden tender with a gaff sail called the
VI, because you can’t break with tradition! All of them are sailboats, except
for Eugénia IV, which was a motor boat. My mother thought it was
safer but we could never hold our heads high in it – we only had it for
a year!”
Eugénia Grandchamp des Raux sailed with her father on this boat for
years, even when she was pregnant with her son. “A family friend loves
to tell me how the Eugénia was my true cradle, and it’s also one of the
places where I’ve spent the most nights in my life. But my son has just as
much to say about it as I do, because he sailed on it when he was still in
my womb, and he first came aboard when he was nine months old.”
Les 20 ans d’Eugenia V
Les 40 ans d’Eugenia V
54

La noblesse en héritage.
55 tonnes pour 22 mètres de longueur, coque en acajou,
membrures en chêne, superstructure en teck verni, l’imposant
Ketch* de course-croisière rend Sébastien intarissable,
et on ne peut que le comprendre.
« Pour moi aussi, on peut dire que ce bateau a été aussi
mon berceau, et qu’il est également l’endroit où j ai passe
le plus de temps dans ma vie ! Je suis vraiment très heureux
de pouvoir le reprendre avec mon oncle afin qu’il
reste dans notre famille. Vous savez les plans de l’architecte
Philip Rhodes ont été modifiés par mon grand-père,
pour que le bateau soit capable de tenir toutes les mers.
Nous sortons d’ailleurs par tous les temps !! Pour vous
donner un exemple, pendant les Voiles de Saint-Tropez,
quand bon nombre de bateaux hésitent à affronter la
Meteo , Eugénia V hisse la toile et nous permet d'apprécier
la mer presque toutes voiles dehors. Eugénia V, en
plus d’être un bateau des plus élégant est véritablement
taille pour la mer . Sur l eau , par tous les temps il offre le
plus éblouissant des spectacles ! »
Construit dans les règles de l’art
Entretenu avec beaucoup d’affection, et équipé de façon
discrète des dernières technologies, Eugénia V continue
de bénéficier de manière traditionnelle de tout le savoirfaire
de la prestigieuse maison Sangermani, précise Sébastien.
« Il n’a pas été calfaté*, l’étanchéité du bateau est
due à l’assemblage parfait des bois, qui se sont ensuite
dilatés au contact de l’eau, c’est comme cela que le bateau
a été rendu étanche. Bien sûr, il vaut mieux éviter de
le laisser longtemps hors de l’eau. Pour la petite histoire,
Eugénia V possède son socle chez Sangermani, avec la
forme unique qui lui appartient. Là-bas, les menuisiers italiens
travaillent encore à l’ancienne, avec des tracteurs,
des systèmes de poulies graissées, des rondins de bois.
Son sabot ne sert à aucun autre, chacun a le sien. Tout
cela est incroyable à voir, c’est toute une tradition. Pour
moi ce sont les gardiens des règles de l’art de la construction
navale.
Noble legacy
At 55 tonnes and 22 metres long with a mahogany hull, oak frames and
a varnished teak superstructure, the imposing racing Ketch* (understandably)
inspires Sébastien to no end.
“For me too, you could say that this boat was also my cradle, and it’s
the place where I’ve spent most of my life! I am very glad I was able to
acquire it with my uncle so it would remain in our family. You know, my
grandfather had Philip Rhodes’s original blueprints modified so the
boat could sail any sea. Now we sail in all weather conditions!! To give
you an example, while many boats nowadays are reluctant to brave the
elements at the Voiles de Saint-Tropez, the Eugénia V hoists its sails
and allows us to enjoy the sea in almost full sail. One of the most elegant
boats, the Eugénia V is also truly designed for the sea. On the
water, it puts on the most dazzling display in all weather!”
Built according to the rules of the art
Maintained with great affection and discreetly equipped with the latest
technology, the Eugénia V continues to benefit from all of the traditional
expertise of the prestigious Sangermani company, says Sébastien.
“It’s never been caulked;* the waterproofing is the result of a perfect
assembly of wood, which later dilates upon contact with water. That’s
how the boat was made to be watertight. Of course, it’s best not to
leave it out of the water for too long. The Eugénia V has its cradle at
the Sangermani shipyard, with its own unique shape. The Italian carpenters
there still work like in the old days, with tractors, greased pulley
systems and wooden logs. Its base doesn’t fit any other boat, they all
have their own. It’s amazing to watch this whole tradition. For me, they
are the custodians of the art of boat building.”
Jean Bohic, “the Admiral”.
In the words of Eugénia Grandchamp des Raux, “Our crew means a lot
to us. Early this summer, we lost someone who was very dear to me,
Jean Bohic. He was from Morlaix Bay in Brittany, just like most of the
seamen on board the Eugénias. We affectionately called him “the Admiral”.
He sailed with my grandfather on the Eugénia III, then the Eugénia
V with my father and I. For his 80th birthday we organised a party
with our friends from the Moonbeam IV, and I made a film about his life
that we projected on the Eugénia’s mainsail... I always thought of him
as my grandfather. During future events, I will be requesting that a mass
be celebrated in his memory.”***
Jean Bohic , Sébastien
Eugénia, Sébastien
Jean Bohic, Eugénia

Jean Bohic, « l’Amiral »
Eugénia Grandchamp des Raux : « L’équipage qui nous entoure
compte beaucoup pour nous. Cette année, en début
d’été est décédée une personne qui m’était très chère.
Jean Bohic. Il était originaire de la baie de Morlaix, en Bretagne,
comme bon nombre de marins travaillant à bord des
Eugénia. Nous l’appelions amicalement « l’Amiral ».
Il a navigué avec mon grand-père sur Eugénia III, puis sur
Eugénia V avec mon père et moi. Pour ses 80 ans, nous
avions organisé une fête avec nos amis de Moonbeam IV,
et j’avais réalisé un film sur sa vie que nous avons projeté
sur la grand-voile … Je le considérais comme mon grandpère.
Au cours des voiles, je demanderai à ce que l’on
dise une messe pour lui. »***
Au-delà de l’eau…
Je dirais que le bateau est un symbole de liberté. Je ne
connais pas de moyen plus poétique et romantique pour
se déplacer… sans bruit sur les flots… et puis c’est ma maison,
et pour moi qui ai horreur d’aller d’un endroit à un
autre et de devoir faire des valises, c’est idéal, on peut partir
à tout instant. Les endroits s offrent à vous par la mer sous
leur plus beau point de vue : Certaines arrivées furent magiques.
Je pense à notre approche d’Istanbul, qui se dessinait
peu à peu dans le brouillard rose. Avec mes parents
et mon fils de trois ans à mes côtés, nous découvrions doucement
le charme de l’orient à la lumière des mosquées et
a la voix du muezzin , qui résonnait devant le Dolmabahçe
Palace. Ce moment restera gravé dans ma mémoire. Il y eut
aussi notre arrivée à Venise. On accostait devant la basilique
Santa Maria della Salute, pour la « Festa del Redentore »qui
est la plus grande fête populaire de Venise. Tous les Vénitiens
partent sur leurs bateaux décorés. Les gondoles sont
reliées les unes aux autres, tout le monde chante au son
des guitares et des mandolines . La Fete est clôturée par
un feu d’artifice incroyable… Cette nuit là, nous avons vécu
un moment magique.
Beyond the waters…
“I would say the boat is a symbol of freedom. I don’t know of a more
poetic or romantic way to travel... Utter silence above the waves. Plus,
it becomes my house—for someone like me who hates moving from
place to place and having to constantly pack your bags, it’s the perfect
way to get around, because you can leave whenever you want. Destinations
are at their most beautiful when they come into view from the
sea. Some arrivals were just magical. I can still remember approaching
Istanbul, as the landscape gradually emerged from the pink mist. With
my parents and my three-year old son at my side, we would quietly discover
the beauty of the Orient under the light of mosques with the
voice of the muezzin (Muslim prayer callers) reverberating in front of
the Dolmabahçe Palace. I will never forget that moment. There was also
the time we arrived in Venice, where we docked in front of the Santa
Maria della Salute basilica for the ‘Festa del Redentore’, Venice’s biggest
popular festival. The Venetians all board their decorated boats
with their families. The gondolas are all tied to one other and everyone
sings to the sound of guitars and mandolins. The festival ends with a
fantastic firework display... That night, we experienced something truly
magical.”
Saint-Tropez, friends and family!
“My mother had a house on Bouillabaisse Beach after the war. My parents
loved Saint-Tropez. But when I was a teenager, my parents tended
to avoid going there, because they felt there were too many temptations
and outings for me! I remember our first Nioulargue Regatta,
which was all down to Patrice de Colmont (the event’s founder). We inscribed
the names on the crew’s shirts ourselves, along with David Hamilton’s
wife, Mona. We would always run into friends there: Eric
Tabarly, Philippe Poupon, Géraldine Danon, Florence Arthaud, Titouan
Lamazou, Bruno Trouble, Yves Carcelle...
Saint-Tropez and tradition
What I also admire about the early risers of Saint-Tropez (other than the
magical place they live in) is the way they uphold their traditions, with
the Rampéou, the Bravade, the “Sarments de Vigne” Easter Monday
Mass at St. Anne Chapel… Not to mention the butterfly museum, Dany
Lartigue’s beautiful artwork and the Hôtel de la Ponche where Simone
Duckstein keeps the Saint-Tropez of a bygone era alive. They stand by
their true values in today’s increasingly complex world – you can’t put
a price on that! These values are my rock, just like my family.
A part of my heart will always remain in Saint-Tropez.”
56

Saint-Tropez, des amis, une famille !
Ma mère avait, après guerre, une maison sur la plage de
la Bouillabaisse. Mes parents adoraient Saint-Tropez. Mais
quand j’y étais adolescente, ils avaient tendance à éviter
d’y venir, parce qu’ils trouvaient qu’il y avait trop de tentations
et de sorties pour moi ! Je me rappelle de notre
première Nioulargue, où tout c’est décidé avec Patrice de
Colmont (initiateur de l’événement). Nous avions dessiné
nous-mêmes les noms sur les tee-shirts de l’équipage,
avec Mona, la femme de David Hamilton...
Nous retrouvions toujours beaucoup d’amis : Eric Tabarly
Philippe Poupon. Géraldine Danon, Florence Arthaud,
Titouan Lamazou . Bruno Trouble , Yves Carcelle ...
Le Saint-Tropez des traditions
Jean Bohic
Après avoir embarqué avec son père à 14 ans comme
goémonier, renfloué des navires coulés pendant la guerre,
caboté sur un petit cargo et passé quelques années dans
l’ostréiculture, le grand rêve de ce marin installé à Locquénolé,
dans la baie de Morlaix, se réalise en 1958 avec la
proposition de se rendre à Saint-Jean–Cap-Ferrat sur un
« Beau bateau de régate et de croisière », l’Eugénia III
dont le propriétaire était René Grandchamp des Raux. En
1970, Jean Bohic est sollicité par son fils, Léopold Grandchamp
des Raux pour prendre le commandement du nouveau
bateau de la famille, l’Eugénia V. Il poursuivra cette
carrière avec la fille de ce dernier, la bien nommée Eugénia,
jusqu’en 1995. Bien qu’à la retraite, il était resté fidèle
et présent au rendez-vous des Voiles de Saint-Tropez à
bord d’Eugénia V.
J’apprécie aussi beaucoup le monde des Tropeziens qui
se lèvent tôt le matin. Au-delà du lieu magique dans lequel
ils vivent, il perpétuent la tradition, avec le Rampéou, la
Bravade, la messe des sarments de vigne le lundi de
Pâques à la chapelle Sainte-Anne. Je ne voudrais pas oublier
le musée des Papillons, belle œuvre de Dany Lartigue,
ni l’hôtel de la Ponche ou Simone Duckstein continue de
faire vivre le Saint Tropez d antan. Ils défendent les vrais
valeurs et aujourd’hui dans un monde de plus en plus compliqué,
cela n a pas de prix ! . Ce sont des repères pour moi
comme la famille. Une partie de mon cœur restera à Saint-
Tropez pour toujours.
*Un Ketch est un voilier à deux mâts, celui-ci à gréement bermudien**(ou
Marconi), ** dont l’unique voile arrière est une grandvoile
triangulaire, ouf !
Aimables précisions de Sébastien Cochin aux néophytes : *C’est
quand vous réduisez la voilure.
** Ce sont les câbles qui tiennent tout partout !
*Rendre étanche (la coque d’un navire) en recouvrant les joints
et interstices d’étoupe goudronnée.
*Source : Revue du Port de Saint-Tropez 2012.
*** la messe pour Jean BOHIC sera dite le lundi 26 septembre à
11h en l’église de Saint Tropez.
* A Ketch is a sailboat with two masts, this one with a Bermuda (or Marconi)
rig**
** Whose single rear sail is a triangular mainsail (wow!)
Kind clarifications for beginners, from Sébastien Cochin:
* This is when you reduce the area of the sail
** The cables that hold everything in place!
*To waterproof the hull of a boat by covering joints and cracks with
oakum asphalt
Jean Bohic
After having set sail with his father at age 14 as a seaweed collector,
then refloated sunken vessels from World War II, coasted on a cargo
boat and spent several years doing oyster farming, this Locquénolébased
seaman’s great dream came true in 1958 when he was asked to
go to Saint-Jean-Cap-Ferrat on board a “beautiful regatta and cruise
ship” called the Eugénia III, owned by René Grandchamp des Raux. In
1970, Jean Bohic was hired by his son, Léopold Grandchamp des Raux
to take command of the new family boat, the Eugénia V. He pursued
this career with Léopold’s daughter, the aptly named Eugénia, up until
1995. Even in retirement, he remained a true devotee of the Voiles de
Saint-Tropez events that were held aboard the Eugénia V.
*Source: Revue du Port de Saint-Tropez 2012.
*** The mass for Jean Bohic will be held on Monday 26 September at
11 a.m. in the Church of Saint Tropez.
57

6 lieux d’exception pour passer vos vacances...
BELLECÔTE HHHH COURCHEVEL 1850
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LES DUCS DE SAVOIE HHH COURCHEVEL 1850
+33 (0)4 79 08 03 00 - message@lesducsdesavoie.com - www.lesducsdesavoie.com
LE PALACE DES NEIGES HHHHH COURCHEVEL 1850
+33 (0)4 79 400 000 - message@palacedesneiges.com - www.palacedesneiges.com

.... à Courchevel 1850 - Méribel
Hôtel Mont Vallon
★ ★ ★ ★
MONT VALLON HHHH MERIBEL MOTTARET
+33 (0)4 79 00 44 00 - info@hotel-montvallon.com - www.hotel-montvallon.com
CARLINA HHHHH COURCHEVEL 1850
+33 (0)4 79 08 00 30 - message@hotelcarlina.com - www.hotelcarlina.com
LE ROMA HHH ALBERTVILLE
+33 (0)4 79 37 15 56 - hotelleroma@aol.com - www.le-roma.com
www.alpazurhotels.com

André Beaufils, Céline Robert (membre active de la TPR), Patricia Hart (responsable de la CCISM de Raiatea et membre de l'association TPR)
Brigitte Schaming, Violetta Amaru Paradot (Présidente de la TPR), l'équipage du voilier Windfall (vainqueur de la TPR 2015)
Destination Tahiti
aux voiles de Saint-Tropez
Perlez-moi d’amour
Une nouvelle venue...
Du 24 septembre au 2 octobre, Brigitte Schaming,
fidèle participante des voiles de Saint-
Tropez, organisatrice de la Schaming Golf
Cup et soutien de l’équipage féminin de Pascale
Ligier, tiendra en partenariat avec La Tahiti
Pearl Regatta et la marque IZA.B, le stand
Tahiti Schaming du village des voiles. Un
stand consacré au miracle de l’océan pacifique,
la perle de Tahiti…
La bijouterie Schaming et la marque IZA.B,
ont pêché pour vous les plus belles de ces
uniques gemmes d’ornements engendrées
par un animal sauvage. Symboles de raffinement,
aussi fascinantes que mystérieuses,
souvent décrites comme « Perles Noires », les
perles de Tahiti vous sont proposées dans un
éventail de dégradés de gris subtils, ou de
couleurs, gris bleu, vert argenté, blanc… aussi
variées dans leurs teintes que dans leurs formes. Perle sur
le gâteau, Stéphanie Garnier pourra en quelques minutes
réaliser votre bijou de façon artisanale, en bracelet ou collier,
sur la base d’une collection de perles non montées, à
définir selon vos gouts.
Ia ora na, maeva ia’oe*…
Réunis par des liens qui ne cessent de se renforcer au fil des
éditions, la « Tahiti Pearl Régata » et les « Voiles de Saint-
A pearl-fect love…
From September 24th to October 2nd, Brigitte
Schaming, a long-time participant of the Voiles de
Saint-Tropez, Schaming Golf Cup organizer and active
supporter of Pascale Ligier’s all-female crew, will
be hosting the Tahiti Schaming stand at the Village
des Voiles. Held in partnership with the Tahiti Pearl
Regatta and IZA.B, the stand will be dedicated to a
miracle of nature from the Pacific Ocean… the Tahitian
pearl.
For your enjoyment, Schaming Jewelry and IZA.B
have fished out the most stunning examples of this
unique ornamental gem. Often referred to as the
“black pearl,” the Tahitian pearl is a symbol of refinement
as fascinating as it is mysterious. A creation
of animal origin, it comes in a plethora of shapes
and shades, ranging from subtle grays and bluegrays
to silver-green and white. As the icing on the
pearl, Stéphanie Garnier will be there to handcraft your jewels
into a bracelet or necklace, styled just how you like it, choosing
from a collection of unmounted pearls—all in a matter of minutes.
Ia ora na, maeva ia’oe*…
As a testament to the bond that has flourished over the years,
friendly competitions will be arranged to offer the respective
crews of the “Tahiti Pearl Regatta” and “Voiles de Saint-Tropez”
60

Tropez » permettent, dans le cadre de compétitions amicales,
aux équipages de ces deux destinations mythiques
de découvrir à tour de rôle leurs contrées respectives. Vous
ne pouvez manquer de venir découvrir le charme de la culture
polynésienne et les richesses de son artisanat, en changeant
de latitude en seulement quelques pas…
Le Mardi 27 septembre une conférence sur la perle de culture*
présentée par Philippe Le Ray, pour la marque IZA.B,
sera donnée à l’espace Pommery du village des voiles de
Saint-Tropez. Danses traditionnelles, dégustations de poissons
crus, et tirage au sort du jeu-concours le samedi
1 er octobre sur le stand Tahiti.
Depuis 1980 la bijouterie Schaming vous invite à venir découvrir
toute l’année ses collections de montres, bijoux et
joaillerie classiques et tendances toujours renouvelées,
ainsi que ses créations. Vous pouvez aussi redonner vie à
vos joyaux grâce à l’expérience de Steeve Schaming, maître
sertisseur.
*Compte tenu du nombre de places limitées, inscription obligatoire
par téléphone ou par mail auprès de la Bijouterie Joaillerie
Schaming.
*Bonjour, bienvenue à toi !
a chance to discover each other’s fabled homelands.
Come discover the charm of Polynesian culture and the rich variety
of its artisanal handicrafts! A change in latitude is only a few
steps away…
On Tuesday, September 27th, Philippe Le Ray will be holding a
conference on cultured pearls* for IZA.B at the Pommery space
in the Village des Voiles in Saint-Tropez. Throughout the event,
you will be able to enjoy traditional dance performances, raw fish
tastings and a prize-winning contest on Saturday, October 1 st.
Since 1980, Schaming Jewelry has been welcoming customers
year-round to discover its regularly updated collections of classic
and trendy watches and jewelry, as well as its own designs. You
can also breathe new life into your already-owned and cherished
jewelry by calling on the experience of master gem-setter, Steeve
Schaming.
* Due to limited availability, participants must sign up beforehand by
contacting Schaming Jewelry, by phone or email.
* Hello, greetings to you!
Bijouterie Joaillerie Schaming
8, Place des Lices - Saint-Tropez
Tél : 04 94 97 19 40
www.schaming-bijouterie.fr
Une fidèle des Voiles
de Saint-Tropez : Grâce de Capitani
qui nous offre cet émouvant poème
Saint Tropez...
Dans ce village baigné de soleil
Les souvenirs se réveillent
D'abord juste une impression
Improbable qui devint sensation
Jeux d'ombres dans un miroir
Passant près du vieux lavoir
Saint Tropez est triste
Sous ce ciel d'améthyste
Baudelaire et son ennui
Se sont immiscés sans bruit
Saint Tropez est triste
Sous ce ciel d'améthyste
Le spleen comme une cabale
Souffle sur les fleurs du mal
Ses mots avec le mistral
Revenaient en air de bal
Cet amour mort et enterré
Surgissait soudain du passé
Brûlait mon cœur de nouveau
Comme un fer rougi aux fourneaux
Les cigales sonnent le glas
Sur une musique de gala
Le ciel tourmenté de nuages
Fait plier armes et bagages
Avec pour seul souhait
M'enfuir comme un suspect.
Grâce de C. 31/08/12

“On ne va jamais aui loin
62

©Robert Penando
que lorsqu”on ne sait pas où l’on va”
Christophe Colomb

Parcours & Zones
de départ et d’arrivée à respecter
Quelques exemples de parcours
Voiliers Modernes & Wally
Les régates débuteront le lundi 26 septembre et se poursuivront
tous les jours jusqu’au samedi 1 octobre inclus à l’exception du jeudi
29 septembre, journée Dick Jayson/Jean Laurain. Le parcours du jour
sera choisi par le Comité de Course en fonction des conditions météorologiques
et sera communiqué aux concurrents avant la course.
Position des marques de parcours / Position of course marks
Zone d’arrivée / Finishing area
© Romain
Cuenca
Pour suivre les courses de voiliers Modernes : Canal 72
64

Nous remercions tous les plaisanciers, marins et professionnels de nous aider
à garantir la sécurité en mer permettant de maintenir cette belle épreuve
en un moment sportif et convivial.
En mer, restez vigilant à 360° en permanence.
Voiliers Classiques
Quelques exemples de parcours
Les régates débuteront le mardi 27 septembre et se poursuivront
tous les jours jusqu’au samedi 1 octobre inclus.
Jeudi 1 er octobre : Journée Dick Jayson/Jean Laurain.
Zone de départ / Starting area
Zone d’arrivée / Finishing area
Pour suivre les courses de voiliers Classiques : Canal 77
www.lesvoilesdesaint-tropez.fr/
65

Voiles
Les de
de Saint-Tropez
D u 2 4 s e p t e m b r e a u 2 o c t o b r e 2 0 1 6
P R O G R A M M E
En mer...
Accueil des concurrents (jusqu’à 19h)
Samedi 24
A partir de 9h
A terre...
Village ouvert au public (jusqu’à 21h)
Animations musicales
Accueil des concurrents
Arrivée Coupe d’automne
YCF de Cannes
Accueil des voiliers de tradition
Parcours côtiers voiliers modernes
Régate des 15mJI
Parcours côtiers voiliers modernes
Parcours côtiers voiliers de tradition
Parcours côtiers voiliers de tradition
Parcours côtiers voiliers modernes
Régate des centenaires
Journée des défis : Club 55 Cup
Journée Dick Jayson / Jean Laurain
Régate des 15 MJI
Parcours côtiers voiliers modernes
Parcours côtiers voiliers de tradition
Parcours côtiers voiliers de tradition
Parcours côtiers voiliers modernes
Dimanche 25
A partir de 17h
A partir de 19h
A partir de 20h
Lundi 26
A partir de 9h
A partir de 11h
Mardi 27
A partir de 11h
A partir de 18h
Soir
Mercredi 28
A partir de 11h
Soir
Jeudi 29
A partir de 12h
A partir de 19h
Vendredi 30
A partir de 11h
Dés 20h
Samedi 1
A partir de 11h
A partir de 18h
Soir
Inauguration du village des voiles (sur invitation)
Grand Marnier, La Blonde de St-Tropez
Apéritif d’accueil sur le Port offert par la Ville de
Saint-Tropez
Remise des prix de la régate
Cannes - Saint-Tropez (sur invitation)
Bénédiction des bateaux par le curé Jean-Paul
Gouarin du Balcon de l’hôtel Sube
Soirée sur le môle de Jean Reveille et animations -
Ville de Port
Conférence sur la culture des perles (réservations et infos
auprès du stand Tahiti)
Animations en ville et sur le port
Animations en ville et sur le port
Concours de boules sur la place des Lices
Défilé des équipages - départ du Village des Voiles
Port : Soirée sardinade offerte par la SNSM de Saint-
Tropez (môle Jean Reveille)
Remise des prix du Tropée des centenaires Gstaad
Yacht Club (sur invitation)
Soirée des équipages (La Ponche sur invitation)
organisée et offerte par l’Esprit Village des
Commerçants de Saint-Tropez
Groupe de musique avec thème
Feu d’artifice (sous réserve)
Danse tahitienne et animations muscales au Village
des Voiles
Animations musicales
Dimanche 2
A partir de 11h
La rue des Voiles sera ouvert au public du 24 septembre au 2 octobre de 9h00 à 21h00.
Tous les jours : 20 stands exposants à visiter…
Programme susceptible d’évolution et…de surprises !
www.lesvoilesdesaint-tropez.fr/
Remise des prix (sur invitation) suivi d’un brunch pour
les équipages et musique à la Citadelle (ou au Village des
voiles, selon météo)

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votre électricité générale et votre courant faible !
Courants faibles
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68

JEUDI
22
SEPT.
VENDREDI
7
OCTOBRE
JEUDI
20
OCTOBRE
François CHAPLIN Piano
Luis Fernando PEREZ Piano
Nemanja RADULOVIC Violon
Laure FAVRE-KHAN Piano
18 h 30 (aCCès puBliC 18 h)
CINéMA - ThéâTre lA reNAIssANCe / plaCe des liCes - saint-tRopez
30 € (adhéRent staM : 20 € / - de 26 ANs : grATuIT)
ConCeRts oRganisés paR la soCIéTé TropézIeNNe des AMIs de lA MusIque
I V A N
A R T I S T E - P E I N T R E
Avec le souci de toujours progresser afin de se maintenir en tant que
peintre, l’artiste Yvan Jovanovic aime orchestrer des jeux de
lumières, à travers ses toiles, qui donnent vie et mouvement à ses
représentations. Afin de mieux faire ressortir le caractère originel des
vieux villages provençaux, Saint-Tropez en l’occurence, Yvan
privilégie avant tout la peinture au couteau.
Sa peinture, sous la direction du “couteau” ne cesse de provoquer
la modestie de l’oeil. En quelque sorte le porte parole fidèle de la
Provence, avec des couleurs vraies issues de la nature, sans jamais
souiller l’âme de son “modèle.
Un peintre qu’il faut absolument rencontrer, venir voir, tant le
transfert de sa modestie sur la toile est puissant.
Galerie Saint Tropez
8 place R. de Garezzio (place de la mairie)
Tél 04 94 54 80 29
Mob. 06 80 00 14 51
ivan-st-tropez@wanadoo.fr

Cuisine « Chef Arnaud Donckele »
Un outil au service d’une culture, couteau d’office et
Santoku, conçus et réalisés par Neptunia sous le regard
exigeant de notre ami Arnaud Donckele, Chef triplement
étoilé du restaurant La Vague d’Or de La Résidence La
Pinède à Saint-Tropez.
Lame en Acier suédois dernière génération, finition
alvéolée brossée pour une coupe parfaite !
Manche hautement résistant en micarta blanc ou beige.
A partir de 85 euros – Livré en coffret individuel.
©R. Moleda / Altiphoto
Pour aller plus loin…
A la table du restaurant vous pourrez également admirer
notre modèle de couteau de Table « Carène » Et
concernant la partie brasserie de l’hôtel vous pourrez y
découvrir notre création originale et unique le « Dorry
Table ».
72 rue Lafra - 10000 Troyes
06 78 66 74 09 - 03 25 40 68 10
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M a î t r e d ’ o e u v r e
Le Concorde - Rue du Port - 83240 Cavalaire - Tél. : 00 33 (0)6 07 01 61 00 - jean-toni@orange.fr

FIDÈLE ENTRE TOUS AUX VOILES
DE SAINT-TROPEZ, PIERRE ROINSON,
AU PARCOURS ATYPIQUE, EST UN FIN
CONNAISSEUR DU MONDE DE LA VOILE
AVEC À SON ACTIF UNE DIZAINE DE
TRAVERSÉES DE L’ATLANTIQUE.
IL OFFRE À TURQUOISE UN PEU DE
SON CARNET DE VOYAGE APRÈS SON
DERNIER PÉRIPLE DE 8 MOIS.
SI VOUS NE L'AVEZ PAS RENCONTRÉ
AU SERVICE PHOTOGRAPHIQUE DU
JOURNAL OUEST FRANCE, VU
BÛCHERONNER AU CANADA, APERÇU
SUR LES CÔTES VENDÉENNES EN MAÎTRE
NAGEUR SAUVETEUR, OU CROISÉ DANS
UN PALACE PARISIEN EN AMBASSADEUR
D'UN GRAND GROUPE DE CHAMPAGNE,
PEUT-ÊTRE AUREZ- VOUS L’OPPORTUNITÉ
DE L’APERCEVOIR À SAINT TROPEZ, OU
PLUS ENCORE À BORD DE LADY JO,
SON FIRST 45 TÉMOIN DE BONS
NOMBRES DE SES AVENTURES .
Par Gilles Camacho
Lady Jo
Portrait d’un marin
71

“
J’ai toujours été fasciné par
la mer, j’ai passé des heures
à la regarder
“
Les premiers appareillages...
J’ai toujours été fasciné par la mer, j'ai passé des heures à la
regarder, à me demander ce qu'il pouvait y avoir derrière l’horizon.
Je ne suis pas issu d'une famille de marins, même si dans les
familles bretonnes comme la mienne, il y en a toujours qui
naviguent.
Le service militaire m'envoie aux Antilles en qualité de
photographe, et je deviens très vite responsable de l'école de voile
des armées au fort Saint Louis à Fort de France, mon activité
photographique passant au second plan.
De retour en France, je n'ai qu'une envie, repartir. Un billet aller
simple pour les Etats-Unis, la guitare sur le dos, pas un sou en
poche, la véritable aventure commence. De nombreux jobs pour
vivre, et un retour aux Antilles où je trouve un embarquement sur
un bateau de Day charter.
J'ai eu aussi la chance d'être équipier sur Sayula 2, bateau
ayant gagné la première course autour du monde en
équipage, pour le convoyage retour à Acapulco au Mexique.
Mes premières transatlantiques je les ai faites au sextant,
le plaisir de la navigation était plus excitant, les GPS ont
certes sécurisé, mais ils ont enlevé le plaisir d'une
navigation bien faite qui vous faisait découvrir la terre lors
d'une longue traversée.
L'un de mes plus beaux souvenirs est une traversée allerretour
Saint Tropez / les Antilles avec un bateau de 9
mètres, sans moteur, juste une lampe à pétrole et un
sextant.
Cette année mon système de cartographie électronique
m'a lâché à Cuba et d'avoir été formé aux bonnes vieilles
cartes papiers m’a permis de naviguer normalement sans
problèmes.
Première traversée de l’Atlantique, arrivée dans
le Golfe de Saint-Tropez
Je suis arrivé ici en 1973, c'était ma première traversée de
l’Atlantique. Je convoyais un bateau de Martinique à Port
Grimaud, un Dufour 35, la Joséphine. Cette traversée a été
une formidable école pour moi, grâce à un équipier Loïc
Caradec qui m'a enseigné le point astro et bien d'autres
choses.
Il a malheureusement disparu lors d'une route du rhum
alors qu'il courait sur Royal. Une autre personne à qui je
dois la rigueur, le dépassement de soi, Jacques Duval,
commandant de la marine marchande (81 ans aujourd’hui).
A l'époque j'étais équipier sur l'Odyssée avec Alain Gabay
qui par la suite à fait une belle carrière en course, Jacques
en était le skipper, ce bateau de 23 mètres était physique,
pas d’enrouleur, des sacs à voiles très lourds.
Les dernières transats, pour réaliser un rêve
Plusieurs raisons m’ont poussé à faire ces deux dernières
transats. Nous avions projeté avec André Beaufils depuis
très longtemps de faire une traversée ensemble.
Je n'avais jamais traversé avec mon propre bateau.Et j’ai
eu la chance que mon fils Olivier, qui a déjà un parcours
intéressant dans le domaine du nautisme, puisse venir me
rejoindre pour la traversée de l’atlantique Nord, mon
second fils Victor s’étant tourné vers l’aéronautique.
La traversée avec André, de Saint Tropez jusqu'à Saint
Barthélémy aux Antilles, a été une très belle navigation.
Après les Petites Antilles, je suis monté vers la Jamaïque
et Cuba avec un ami Jean Louis Pezin, venu me rejoindre
pour me donner un coup de main car je souffrais d’un
problème à l’épaule.
72

Parmi les destinations que je voulais découvrir : Cuba et
la Jamaïque. Je recommande à tous ceux qui souhaitent
découvrir ces îles de le faire maintenant, les gens sont
formidables et il y a très peu de bateaux. De très beaux
mouillages et l'intérieur de ces îles valent le détour.
La marina Hemingway est un endroit très accueillant où
l'on peut laisser son bateau en toute sécurité pour aller
visiter l'île et découvrir la Havane.
“
Jo, c’est le prénom de ma
femme. C’est un peu un
hommage que je lui rends.
Lady Jo, et le plus important....
“
Quant à la traversée des Bermudes aux Açores avec mon fils
Olivier et mon neveu Pierre Emmanuel Le Nué, ce fut pour
moi de grands moments de bonheur partagés en famille.
Arrivé aux Açores, mes équipiers ont débarqué et c'est
avec une équipière Allemande que j'ai rejoint Gibraltar.
De Gibraltar à Saint Tropez, j'ai décidé de rentrer seul ,
pour voir si le solitaire me convenait, je me suis vite rendu
compte que de parler au pilote automatique n'était pas
très excitant, je préfère la présence humaine !!
Le point sur les Voiles de Saint-Tropez
Cela fait plus de trente ans que je suis membre de la société
nautique de saint Tropez . C'est vrai que les voiles de saint
Tropez sont différentes de ce qu'était la Nioulargue . Mais
tout change, il y a maintenant beaucoup de bateaux, menés
certains par des professionnels.
Courir à notre niveau avec nos bateaux de croisière nous
donne aucune chance de faire un podium, mais le plaisir
reste de naviguer et de se retrouver et André Beaufils essaye
de garder un esprit de fête et de convivialité. Je regrette le
temps où les équipages dormaient et vivaient sur leurs
bateaux, l'esprit courses croisières a disparu, peut être
reviendra- t-il un jour.
Jo, c'est le prénom de ma femme. C'est un peu un
hommage que je lui rends.
Elle me supporte depuis des années avec mes bateaux et
il est vrai que la vie de marin, passionné comme je le suis,
n'est pas toujours facile pour une femme, c'est une
passion qui peut vous emmener très loin et parfois
longtemps !!!
Mais elle apprécie les escales, les rencontres, les
découvertes que nous offre le bateau.
Nos navigations futures se feront en Méditerranée : la
Grèce, la Turquie, la Croatie ...
Je compte sur mon vieux complice, la famille, les amis,
pour écrire de nouvelles pages dans le livre de bord de
Lady Jo.
Octobre 2015 à Juin 2016 : 12000 miles parcourus
Pierre ROINSON en quelques dates
Naissance le 13 Janvier 1951
À Saint Jean sur Vilaine Bretagne
Découverte de la voile à 16 ans
Terrain de jeu la baie de Saint Malo
Première transatlantique 1973
Inscription à la société nautique de Saint Tropez : plus de trente ans
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Saviez vous que la première cause de mortalité chez la
femme dans le monde sont les maladies cardiovasculaires?
Isabelle Weil, avec son association AJILA finance et pilote
des projets innovants qui contribuent à défendre des
causes majeures de santé publique et d'éducation autour
notamment des maladies cardiovasculaires.
Pour la seconde année un tournoi de pétanque " sauvez
le coeur des femmes" à eu lieu sur la place des lices le 7
aout, en partenariat avec l'association Attitude Prévention,
le soutien de la Mairie de Saint Tropez, le Club de la Boule
Tropézienne et Hervé Pouchol, l'initiateur et animateur de
cette belle manifestation. Un trés beau moment de convivialité,
de partage.
Pour la 3 ème année notre ami Gérard Tournay (du Milvins)
a organisé le 8 août dernier, une soirée caritative pour l’association
Rêves, association qui réalise les rêves des enfants
gravement malades. Une édition placée sous le signe
de la bonne humeur, de la franche rigolade, de la chanson...
Une très belle soirée parrainée par Hervé Pouchol et Grâce
de Capitani.
Bravo Gérard pour cette belle initiative et merci à tous les
partenaires qui le soutiennent.
Hervé Pouchol
Nous l'avons vu partout à Saint Tropez cet été, avec sa voix
envoutante, son sourire ravageur et ses yeux bleu pétillant
de bonne humeur...
Hervé Pouchol, notre journaliste négociateur de RTL est
bien plus qu'un séducteur, il est notre coup de coeur de
l'été : Un vrai tropézien d'adoption au grand coeur !!!
Racontez nous un peu votre histoire d'amour avec
Saint-Tropez
Mon histoire d’amour avec Saint Tropez remonte à une
première visite avec mes parents, il y a un peu plus de 40
ans, j’étais donc tout petit ;-) Nous étions venus en bateau
de Cannes avec des amis, et j'ai eu un véritable coup de
coeur pour ce village ! Ensuite ma mère s’y est installée et
a rencontré énormément de connaissances grâce notamment
au clubs de bridge dont sa grande amie Micha Bigas.
2005, mon fils Mathis venait de naitre et nous avons passé
tous nos étés et vacances scolaires à Saint Tropez depuis
les premiers pas de Mathis.
83

maladies cardio-vasculaires chez la femme, d’organiser içi,
Place des Lices à Saint Tropez, un tournoi qui réunirait les
femmes du Golfe qui s’habilleraient pour l’occasion en
rouge, afin de jouer à la pétanque pour cette noble cause.
Isabelle a été immédiatement séduite par l'idée, et c’est à
ce moment là que 3 personnages ont été déterminants :
Christophe Fassetta et Gilbert Fassola de la Boule Tropezienne
et l’adjoint au maire au sport et à la santé de la Mairie
de Saint-Tropez Laurent Petit, qui a immédiatement été
séduit par ce projet d’organiser ce tournoi ludique informatif
et caritatif.
Ce challenge dont nous avons fêté le 2e anniversaire cette
année a réunit plus de 65 triplettes au mois d’août pour le
Coeur des femmes et nous remettrons ça l'an prochain
début août !
Durant toutes ces années, j’ai appris à découvrir ce village
mythique, grâce à des amis chers dont le regretté Jean de
Colmont, qui fût l’un des premiers à m'avoir faire découvrir
Saint-Tropez !
Je reviens maintenant chaque année dans le village, y
compris hors saison (Vacances de Noël, Pâques et bien entendu
Les Voiles de Saint-Tropez qui reste pour moi la plus
belle manifestation tropézienne de l'année !
Grâce à mes amis Laurent Petit, adjoint au maire de Saint
Tropez et Christophe Fassetta de la Boule Tropezienne, je
me suis mis à la pétanque et il est vrai que j’avoue que j'y ai
pris goût ! Moi qui suis d’origine basque avec une enfance
en Auvergne au Puy en Velay et après avoir parcouru la
France (Lyon, Clermont Ferrand, Toulouse, Monaco et Paris,
il est évident que je me sens de plus en tropézien dans
l’âme ;-)
Les rencontres que j’ai pu faire dans le village et dans le
Golfe de Saint-Tropez ont toujours été magiques et dès
que je suis un peu trop longtemps à Paris, je n’ai qu’une
envie c’est de rejoindre le plus beau village du monde !
Vous êtes l'initiateur de ce concours de boules "Sauvez
le coeur des femmes" organisé pour l'association Ajila
d'Isabelle Weil ....et vous avez été le parrain cet été
avec Grace de Capitani de la soirée organisé par l'association
“Rêves”, l'association qui réalise les rêves des
enfants gravement malades...
Vous déployez beaucoup d'énergie et apportez votre
soutien aux belles causes .
Pourquoi de tels engagements?
Chaque matin sur RTL dans "Ça peut vous arriver" nous aidons
avec Julien Courbet des auditeurs qui ont besoin de
l’émission pour résoudre leurs problèmes, cette notion
d’aide est profondément ancrée en moi et il est bien naturel
que je continue l’été à m’investir dans de belles manifestations
caritatives, c’est quand meme la moindre des choses !
Donc tout naturellement j’ai proposé à Isabelle Weill Présidente
de cette magnifique fondation « Sauvez le coeur
des femmes » qui sensibilise le monde sur les risques de
Nous pouvons vous retrouver tous les matins sur RTL
au coté de Julien Courbet et vous menez d'une main
de maître votre société Hervé Pouchol Productions
(radio d'entreprise - événementiel - médiation - formation
- conseil), avez-vous quelques confidences à nous
faire ou projets à dévoiler à Turquoise?
L'émission "Ça peut vous arriver" sur RTL rentre dans sa
16e saison et nous savourons l'immense chance d'être toujours
leader en audience en France de 9h30 à 11h, et donc
je suis très fier de participer à l'émission la plus écoutée
de France grâce à son maestro Julien Courbet.
Concernant la Télévision, après avoir été durant 10 belles
années sur TF1 dans les émissions "sans aucun doute"
"Les 7 Pêchés Capitaux" et "La Guerre des Voisins" dont
j'ai été le médiateur, nous reprenons cette année sur C8
avec une nouvelle émission intitulée "Faut Pas Abuser"
c'est un prime Time où l'on aidera les gens qui ont un problème,
il est animé par Julien Courbet et la particularité
de l'émission est que ce sont les stars présentes sur le plateau,
qui négocient en direct avec Julien en appelant les
parties adverses, mon rôle étant de suivre ces négociations
pendant l'émission et de les faire avancer en faisant des
points en direct de la salle des négociations avec mon acolyte
Bernard Sabbah.
Quand à HPP ma Société continue à produire des radios
d'entreprises pour de grands groupes internationaux,
l'idée est de permettre à ces sociétés d'encore mieux communiquer
en interne grâce à un outil que nous avons inventé
: le "Monday's Flash" un flash radio que je présente
en reprenant l'essentiel de l'actualité de l'entreprise en 3
minutes chrono et ceci chaque lundi, nous sommes d'ailleurs
très fiers d'avoir obtenu le prix de l'outil le plus innovant
et complémentaire de la communication interne cette
année ! N'oublions pas que la radio est le media préféré
des Français et ma drogue dure depuis maintenant plus
de 30 ans !!!
Nous développons également de plus en plus des formations
destinées à l'accueil en entreprise (accueil phtisique
et au téléphone destinée aux conseillers clients des centres
d'appels) nous partons sur la base que eux aussi font
aussi de la radio et nous les formons à mieux placer leurs
voix et à animer l'appel qu'ils reçoivent avec le sourire !
Une rentrée chargée et je ne vais pas m'en plaindre, j'ai la
chance d'être merveilleusement entouré ce qui me laisse
du temps pour venir respirer de temps en temps l'air pur
du Golfe de Saint Tropez !!!!
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Samy Naceri
C'EST À L'AGE DE 20 ANS QUE SAMY NACERI DÉCOUVRE SAINT-TROPEZ.
ATTIRÉ PAR L'ÉNERGIE DU SAINT TROPEZ DES ANNÉES 80, IL VA TRÈS VITE DÉCROCHER UNE PLACE
DE CHEF DE RANG SUR LA PLACE DES LICES À LA RENAISSANCE POUR Y FAIRE UNE SAISON.
L' AVENTURE COMMENCE ALORS, SAMY ENTOURÉ DES TROPÉZIENS VA ÊTRE TRÈS VITE ADOPTÉ
ET VA DÉCOUVRIR " LE VRAI SAINT TROPEZ " QU'IL NE VA PLUS JAMAIS QUITTER...
Barclay, Anconina, Bruel, Eddy Mitchel, France Gall ... ils
étaient tous là, au rendez vous de la fête et de l'amitié,
nous confie Samy. J'ai fait une saison inoubliable, on travaillait
beaucoup et on faisait aussi beaucoup la fête aux
caves du Roy, au Papagayo et dans de magnifiques soirées
invité par Monsieur Barclay.
J'ai des souvenirs extraordinaires avec mon patron de
l'époque, Roger Le boedec, comme avec mon ami Vincent
du El loco , (propriétaire du Tsar maintenant) et aujourd'hui
j'ai plaisir à les partager comme un "ancien" autour d'un
verre avec Marcel Aubour et felix Gray au Café des arts...
Je me souviens que Roger m'avait acheté ma première
rolex et qu'il devait me la déduire de ma paie .... il ne l’a
jamais fait !!!
C'est aussi durant cette période de ma vie que j'ai rencontré
la mère de mon fils Julian qui a aujourd'hui 22 ans.
Je me souviens que la fête était partout et tout le temps,
tout semblait facile à l'époque.
Et puis je suis remonté sur Paris pour ma carrière mais Saint
Tropez est devenu pour moi un passage obligé. J'y reviens
chaque année avec toujours autant de plaisir.
Je fais toujours de belles rencontres l'été à Saint Tropez et
même si le monde change, ici certaines choses ne changeront
jamais, c'est magique!
Les fêtes sont toujours aussi belles grâce à la grande
générosité de personnalités comme Marcel Campion,
Massimo gargia ... ou les familles Madar ou Mimran.
Ce sont de vrais moments de vie que nous partageons içi,
de vrais moments de partage et qui perdurent au delà de
Saint-Tropez.
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©www.patrickcarpentier.fr ©www.patrickcarpentier.fr
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On vous a vu participer a beaucoup d'événements
cette année avec une forte implication pour les associations
caritatives ...
Cela fait partie de ma vision des choses. En tant qu'artiste,
je me dois de mettre ma notoriété au service des causes
qui me parlent.
Que je sois en vacances, de passage, en tournage, si ca
me parle, j'y vais.
Si je dois faire du parapente ou me jeter des toits pour les
enfants malades, je vais le faire, il n'y a même pas de questions
à se poser.
J'ai appris aussi beaucoup de choses sur les maladies cardiovasculaires
chez la femme que je pourrais transmettre
grâce à l'association AJILA d'Isabelle Weill ... c'est ça aussi
Saint Tropez.
Les "Taxi " ont marqué à tout jamais votre carrière et
vous êtes resté très proches des français toutes générations
confondues, quelle est votre actualité Samy ?
Les 4 taxis que j'ai tourné sont devenus des films culte et
touchent maintenant 4 générations, j'en suis très fier.
Maintenant je suis beaucoup sur Los Angeles où j'ai fait
plusieurs documentaire-fiction, notamment un sur Michael
Madsen et un sur Marilyn Monroe où j'ai joué le rôle d'un
indic.
J'ai deux films qui sortent à la rentrée, “Alibi.com” aux
côtés de Tarek Boudali, Philippe Lacheau, Julien Arruti,
Elodie Fontan, Didier Bourdon, et Nathalie Baye, un film
de Philippe Lacheau (sortie 2017) et le film "La Pièce" de
Wati B production.
Je sors aussi un album de slam dont un des titres "Bloc de
béton" est dans la BO du film “La Pièce”.
J'ai aussi beaucoup d'autres projets comme un film avec
Gérard Darmon, "Une histoire anatolienne" où je vais
jouer son fils ainsi qu'une magnifique pièce de théàtre
"L'indien cherche le bronx". C'est la première pièce qu'a
joué Al pacino à Broadway en 1968 et qui l'a rendu célèbre.
C'est un vrai bijou, une magnifique pièce écrite par un
grand dramaturge américain Israel Horovitz.
C'est donc une belle rentrée pour vous Samy, beaucoup
de travail pour vous cette année, nous vous souhaitons de
beaux et grands succès et RENDEZ VOUS L'ANNÉE
PROCHAINE.
86

Laurent Petit
L'avenir est entre NOS mains !
CONSIDÉRÉ COMME L'UN DES SPÉCIALISTES FRANÇAIS DE LA REMISE
EN FORME APRÈS 50 ANS, LAURENT PETIT NOUS A ACCORDÉ UNE INTERVIEW.
CALME, DIRECT, LE SUPERCOACH TROPEZIEN (PAR AILLEURS KINÉSITHÉRAPEUTE)
DÉGAGE LA "PUISSANCE TRANQUILLE". ET SON ACTUALITÉ EST PASSIONNANTE.
Laurent, vous êtes un homme de médias, paradoxalement
très discret..
Si vous voulez parler de presse people, c'est vrai que je
n'en raffole pas.
En revanche, lancer ou participer à des programmes
"silhouette & santé" me fait davantage vibrer. Et là, les médias
sont les bienvenus.
Quelques programmes majeurs du "Kiné des Stars" ?
Chroneau avec Saint Yorre, "Fesses Hautes, hanches
étroites, Attaches fines" (Thalgo) , SMP (réduction du tour
de taille)...
Récemment des clips pour Keep Cool, leader français du
Fitness. Une belle enseigne.
Vous bouclez Gagne de la Vie, un programme longévité
très ambitieux.
Voila la question qui me touche. 65% des gens se sentent
trop gras, stressés, fatigables.
La longévité confortable c'est ma passion. J'y ai consacré
20 ans de travail. 2000 pages d'écrits. Pour cela, j'ai même
réduit mon açtivité depuis quelques années.
Je vais proposer le mode de vie du futur. Mes secrets pour
vivre à 100% de son potentiel. Totalement inédit.
Hyper efficace.
Nos lecteurs raffoleraient de quelques anecdotes
croustillantes de vos années de coach..
Il y a 15 ans, Clint Eastwood débarque sans prévenir..
"Il paraît qu'avec vous, 15 jours suffisent pour retrouver
de l'énergie. Je suis là pendant 15 jours. Alors GO!"
L'inspecteur Harry, quand on ne s'y attend pas!
Oui.. ça en impose.
Ça s'est bien passé?
Il a eu l'air content (sourire)
Vous avez été le coach de Johnny...Racontez..
Johnny et moi c'est 3 ans d'une belle histoire. Il avait
vraiment besoin d'être relancé physiquement. Joli résultat.
Il voulait que je le suive partout. Comme pas mal d'autres
d'ailleurs. Pas possible.
Pourquoi?
Tous les jours à 16h30, mon fils m'attendait à la sortie de
l'école, puis du collège, enfin du lycée. Et là, il y avait pas
photo.. Même pour Johnny.
88

Quelques uns de vos meilleurs souvenirs?
J'en citerai deux, totalement différents.
Les sessions de boxe avec Nagui en 2012. Un personnage.
Gros mental. Très à l'écoute.
Et, ça va surprendre, la préparation de Loulou Mas, notre
capitaine de ville, pour sa nomination. Croustillant. Un
chouette type. Passionné. Il m'a plongé dans la bravade.
Il a eu moins de chance après. Mais il va revenir plus fort.
Laurent, vous êtes élu puis réélu adjoint aux sports à
Saint Tropez. Pas trop dur de concilier le travail et l'engagement
citoyen?
Pas simple, c'est sûr, mais les gens me le rendent bien. Je
représente la ville face aux sportifs mais aussi les sportifs
face à la ville. Mais attention, le sport est un des 1 er vecteurs
de communication. En clair, il fait parler. Alors le mot
clef: Diplomatie. Car il faut gérer beaucoup d'égo dans le
sport.
Votre point fort?
J'essaie de traiter toutes les demandes dans la journée.
Parfois dans l'heure.
Votre passé de kickboxeur professionnel vous aide?
Je vais vous dire une chose que seul ceux qui ont connu la
compétition à haut risque, savent: L'humilité s'apprend.
Le respect se gagne.
Certains élus (ou anciens élus) sont obnubilés par la quête
du pouvoir. En politique, j'aimerais que la mauvaise foi
s'efface au profit d'un dialogue constructif. Nous sommes
élu par la population, donc à son service.
Une équipe municipale, c'est comme une équipe sportive?
Sans cohésion ni capitaine, aucune des deux n'avance.
Mon équipe est composée de gens sérieux. Quant au capitaine,
Jean Pierre Tuveri,il travaille sans relâche pour sa
ville et pour les gens. Il est parfois critiqué, par les mêmes
gens. Et Il sera regretté, par les mêmes gens..
Beaucoup de Tropéziens se souviennent de vos
combats. Un souvenir?
Saint-Raphaël, 280 (!) Tropéziens m'accompagnent. Ils
avaient acheté la moitié des places du gymnase. Dur combat.
Le champion d'Europe en face. J'en ai des frissons.
Votre vision de l'avenir dans le Golfe de Saint-Tropez.
Je m'en tiendrai au sport. Côté sponsors, l'époque est à
la frilosité et l'état ne nous suit quasiment pas. Mais il ne
faut pas se décourager. Les vrais projets finissent toujours
par aboutir. Je note que certains maires du Golfe sont
prets à impulser une vraie dynamique au sport.. Rassurant.
Votre vision de la France aujourd'hui?
Deux exemples: Il me paraît navrant que trois mois après
les attentats de Paris, la préoccupation politique majeure
était.. pour ou contre La déchéance de nationalité.
Le deuxième?
En écoutant les interviews de Jean Jacques Bourdin, je
trouve déplorable que des ministres puissent être piégés
par des questions élémentaires portant sur leur délégation.
Ils sont totalement détachés de la réalité.
De plus La France a besoin d'un chef, un vrai. Qui nous
protège. Aujourd'hui plus que jamais.
Votre engagement à l'avenir?
L'appartenance à un parti n'est pas à mon sens un gage
d'éfficacité au niveau local.
Ce serait plutôt une contrainte, faite de consignes et de
stratégies dont n'ont que faire les citoyens. Laissons passer
les primaires de tous bords, sanglantes comme d'habitude.
Puis les grandes élections. Puis reparlons nous en
2017.
Saluant les uns et les autres tout au long de l'interview,
Laurent Petit est reparti comme il était arrivé. Serein et
sans détours.
Les 5 conseils du kineCoach
pour une rentrée en forme
• Un bilan chez votre medecin
à chaque rentrée •
• Buvez de l'eau toutes les heures •
• Déstockez tout excès dans les 24h •
• Warm up (gym) tous les matins 15 min •
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Certaines âmes vont à l’absolu
comme d’autres vont à la mer
Henry De Montherlant
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La Provence
sous le soleil de l’hiver
L
a vie en Provence ne se résume pas à quelques mois de saisons surpeuplés,
et à des plages inondées de soleil. Grâce à un taux d’ensoleillement le plus
important de France, avec près de 2 750 heures sur l’année* et la volonté des habitants
de faire découvrir hors-saison les merveilles que recèle le Golfe de Saint-Tropez et ses
alentours, Turquoise vous propose d’en faire un petit tour d’horizon. Loin, bien loin
d’être exhaustif, mais qui permet de se faire une idée du patrimoine naturel exceptionnel
que possède le Golfe de Saint-Tropez, et qui contribue au moins autant à son
identité qu’à la qualité de son cadre de vie.
Le thème choisi est celui des balades, des randonnées, qui d’un village à un autre, ou
pas, permet de découvrir cette Provence, l’autre, la calme et tranquille, celle des gens
pas pressés peuchère… Celle des massifs où l’on croise des renards, des sangliers,
des biches, des blaireaux, des écureuils, et la tortue d’Hermann. Et si vous levez les
yeux, hiboux, petits ducs, passereaux, merles bleus, mouettes rieuses, faucons crécerelles,
goélands, fous de Bassan… Allez, en route pour un petit tour de vire-vire !
Sortie de l’autoroute du soleil, direction la mer… turquoise
©Robert Penando
95

Cogolin
à l ’année
ADDICT
Plus grand club de fitness du Golfe de Saint-Tropez 600m2 ;
Venez découvrir le plateau de musculation,
l’espace cardio training, un matériel neuf, Technogym.
Gym Addict c’est aussi des cours collectif
de fitness “LES MILLS” et gym douce.
Service sur mesure, coaching...
Implanté face à la station essence Leclerc
facile d’accès avec un parking gratuit.
Ouverture 7j/7 de 8h à 21h.
63, rue Marceau - Cogolin
Tél. 04 94 83 98 23
www.gymaddict.fr
+33 (0)6 74 18 80 17 - MAIL :
INFO@YANNICK-FAURE.COM -
Restaurant
Raphaël
Le Raphaël, restaurant situé aux abords de la place des
boules à Cogolin vous offrira une cuisine traditionnelle
dans un cadre agréable. Dans une salle spatieuse ou sous
un patio pour plus de discrétion, Céline vous servira les
plats traditionels cuisinés par son mari, le chef de cuisine,
Raphaël.
La qualité, ainsi que la fraicheur des produits, sont l’une
des priorités de l’établissement. Au menu, bouillabaisse,
poissons grillés... Le chef vous proposera une carte qui
évolue au fil des saisons avec comme spécialités les
préparations de poissons.
Place des boules
12, rue Pasteur - Cogolin
Tel: +33 (0) 494 521 513
96

Cogolin
à l ’année
Situé à Cogolin, dans le Var, le restaurant vous accueille
tous les jours , du petit-déjeuner au dîner.
Une cuisine authentique, fraîche, du marché.
A la fois néo-bistrot, on y découvre une cuisine intuitive
et franche, trés française selon l’inspiration de son Chef
Sebastien et de ses belles découvertes maraichères du
jour.Des suggestions qui changent tous les jours suivant
les produits du marché.
11 rue Jean Jaurès - Place de la Mairie - Cogolin
Tél : 04 94 54 41 80 - openbistro@orange.fr
Chez Nous
Edwige & Florian
BISTROT PROVENÇAL - BAR À VINS
Crée en 2014 par deux passionnés de vins et
gastronomie, Florian et Edwige ont crée un restaurant
convivial et chaleureux avec une cuisine d’inspiration
provençale composée uniquement de produits frais et
de saison.
“Chez nous” vous propose aussi une carte de vins
pertinante et vous permet de déguster chaque cépage
en fonction de nos envies et de vos goûts avec planche
de charcuterie, escargots de bourgognes ou tartare de
saumon....
Soirées concerts. Terrasse, renseignez-vous !
9, rue nationale - Cogolin
Tél. 04 94 54 67 02
bistrotcheznous@outlook.fr
15 mois d'ouverture. Le GARUDA Restaurant ouvert à l'année propose 2
cuisines avec 2 chefs. Cuisine THAÏ avec “LA” chef KOON.
Cuisine Française avec Patrick qui cuisine des viandes d'exceptions
AUBRAC, Black Angus USA Et Australien, WAGYU viande de KOBE.
Soirées animées hiver comme été.
Le THAI vous est proposé aussi à emporter
40 Rue Marceau - Cogolin
06 81 04 38 46
97

Cogolin
à l ’année
Situé à Cogolin, dans le Var, le restaurant vous accueille
tous les jours , du petit-déjeuner au dîner.
Une cuisine authentique, fraîche, du marché.
A la fois néo-bistrot, on y découvre une cuisine intuitive
et franche, très française selon l’inspiration de son Chef
Sébastien et de ses belles découvertes maraichères du
jour.Des suggestions qui changent tous les jours suivant
les produits du marché.
11 rue Jean Jaurès - Place de la Mairie - Cogolin
Tél : 04 94 54 41 80 - openbistro@orange.fr
Chez Nous
Edwige & Florian
BISTROT PROVENÇAL - BAR À VINS
Créé en 2014 par deux passionnés de vin et
gastronomie, Florian et Edwige ont voulu un restaurant
convivial et chaleureux avec une cuisine d’inspiration
provençale composée uniquement de produits frais et
de saison.
“Chez nous” vous propose aussi une carte de vins
pertinente et vous permet de déguster chaque cépage
en fonction de nos envies et de vos goûts avec planches
de charcuterie, escargots de bourgogne ou tartare de
saumon....
Soirées concerts. Terrasse, renseignez-vous !
9, rue nationale - Cogolin
Tél. 04 94 54 67 02
bistrotcheznous@outlook.fr
15 mois d'ouverture. Le GARUDA Restaurant ouvert à l'année propose
2 cuisines avec 2 chefs. Cuisine THAÏ avec “LA” chef KOON, cuisine
Française avec Patrick et ses viandes d'exception, AUBRAC,
Black Angus USA Et Australien, WAGYU viande de KOBE.
Soirées animées hiver comme été.
Le THAI vous est proposé aussi à emporter
40 Rue Marceau - Cogolin
06 81 04 38 46
97

Cogolin
à l ’année
Le Milvins est le bar à vins que tout le monde attendait
Atmosphère cosy et détendue, soirées à thème ...
Lieu attachant et unique en son genre
dans le Golfe de Saint-Tropez. Vous ne pourrez bientôt
plus vous en passer ! Milvins c’est aussi une cave
d’exception de plus de 300 références de vin,
et champagne, en provenance de nos régions
Françaises, mais aussi des vins du monde. Un large
choix de Spiritueux, pour tous les budgets.
Livraison à domicile, cadeaux d’entreprises...
NOUVEAU, COURS DE SOMMELLERIE
ET DÉGUSTATION !
43 Bis Avenue Georges Clémenceau - Cogolin
Tél : 04 94 83 20 98 - contact@milvins.fr
www.milvins.fr - milvins
Vendredi 30 Sept.
Samedi 1 er Oct.
MANU PALLAS : PUTAIN D’PROGRÈS
Emmanuel Pallas dresse un bilan corrosif
et lucide de l’homme d’aujourd’hui,
engoncé voir dépassé par le
progrès qu’effectivement,
« ON ARRÊTE PAS ».
Vendredi 23 / Samedi 24 Sept.
ANTOINE DEMOR GRATTE LE VERNIS
Antoine Demor s’attaque avec un humour
corrosif à nos icônes, il en gratte
le vernis ! Découvrez
« Demor gratte le
vernis », un spectacle
où l’humour est le
dissolvant des apparences
et le révélateur
des invisibles.
C'est l'histoire d'une rencontre ....
C'est en juillet 2002 à Marseille que Véronique Barbe, assistante de
Patrice Lafont de radio d'été Saint-Tropez, fait la connaissance de
l'humoriste Laurent Violet lors du tournoi de Pétanque des
Personnalités. Une rencontre qui va bouleverser sa vie et surtout faire
naître une vraie passion.
Véronique va alors vite comprendre que l'humour est fédérateur et que
l'humour est en mélange d'humain et d'amour.
Avec l’énergie qu'on lui connait et sa joie de vivre communicative,
Véronique part à la conquête d'humoristes, de communes pour
l'accueillir et de salles pour les produire. Après la Garde Freinet, Saint
Tropez, Ramatuelle, Sainte Maxime... c'est à Cogolin qu'elle se pose
finalement en février 2015 et crée pour notre plus grand bonheur le 1 er
café théâtre du golfe de Saint-Tropez
• Tous les vendredis et samedis : spectacle à 20h44 pétantes, avec
les dinettes du lézard (réservation plus que conseillée).
Le Lézard c’est aussi :
Lundi : Atelier d’écriture • Mardi : cours de théàtre
que conseillée).
Mercredi : cours de claquette • Jeudi : Possibilité de privatisation
18 Avenue Georges Clemenceau - Cogolin
Tél : 06 14 80 92 91

Didier, c’est la bonne humeur, la convivialité et le savoir-faire.
Une table à ne pas manquer où vous dégusterez entre autre,
une des meilleures viandes du monde, la Black Angus (origine
U.S.A. ou Australie) ou encore des cuisses de grenouilles
fraîches, des plats à base de truffe...
Saint Pons Les Mûres - 83310 Grimaud
Tél : 06 88 63 63 18 - 04 94 49 58 31
Grimaud
à l ’année
Les Santons
C’est une maison de village de caractère entre pierres
et lumières au coeur du paisible village de Grimaud. D’abord
le plaisir des yeux, la façade lumineuse
parsemée de lierre fait belle figure.
A l’intérieur, un cadre chaleureux, joyeux, repensé par Stéphanie,
la fille des fondateurs Yvonne et Claude,
qui a su conjuguer tradition provençale et modernité
et perpetuer la belle tradition de l’accueil.
Le salon cosy et confortable, véritable lieu de détente aménagé
autour de l’imposante cheminée,
côtoie l’élégante salle à manger climatisée
où le meilleur est à venir.
Petite terrasse, pour ceux qui veulent profiter du temps encore
doux pour dîner à l’extérieur, jardinet, fontaine en pierre,
qui domine le golfe de Saint-Tropez
743 Route Nationale - 83310 Grimaud
Tél : 04 94 43 21 02
www.restaurant-les-santons.fr
Le Sarment de Vigne
Des produits d’ici, cuisinés ici
Guillaume Saby, originaire de Moûtiers, et Damien Cousin ont repris en
mains, au mois de mars dernier, Le Sarment de Vigne, adossé au coquet
hôtel Les Santolines, à 500 mètres du centre-ville de Sainte-Maxime, face
aux plages de la Croisette et de la base nautique.
"On part sur un concept nouveau”, révèlent les deux amis. “On
entend se faire connaître par la qualité de nos produits, par la
finesse et l'élégance de la cuisine". Parole de Turquoise c’est réussi !
Domaine de la Croisette - 83120 Sainte-Maxime
04 94 96 34 99 - contact@lesarmentdevigne.fr
www.lesarmentdevigne.fr
99

“
Le rire est une poussière de joie
qui fait éternuer le coeur.
“
Le Plan de la tour
à l ’année
Le T emps
des Copains
Maguy et son équipe “des copains et des copines”, tel est
le maitre mot de ce restaurant qui a le mérite de savoir
conjuguer le partage, la convivialité et la bonne humeur.
Ambiance vintage et musicale mélant la bonne cuisine tout
droit venu du marché avec les spécialités provençales.
Attentifs à la fraîcheur et lorsqu’une brochette suspendue
arrive devant nous, nous la dégustons en premier avec les
yeux et tout cela en fredonnant des chansons d’avant.
7 place Clemenceau - Le Plan de la tour
Tél : 04 94 43 75 28 - 07 71 15 43 27
temps.copains@gmail.com
temps des copains
La TRaTToRia
Restaurant - Pizzeria - Epicerie fine
Après quelques mois d’ouverture, la Trattoria s’est
imposée comme l’un des meilleurs bistrots italiens du
Golfe de Saint-Tropez, en faisant la part belle aux
produits de qualité de notre voisin transalpin. Située à
la fois, sur la place du village et dans la rue principale, la
Trattoria insuffle une ambiance Dolce Vita, aussi bien
dans sa salle intérieure aux nappes blanches
et photos anciennes, que sur sa terrasse aux couleurs
chatoyantes et dans son espace épicerie.
1 avenue général Leclerc & 4 place Foch - Le Plan de la Tour
Tél : 04 94 55 58 10

Sainte Maxime
à l ’année
Prenez le temps et
“savourez chaque instant.
“
Une vue à 360° degrés pour ce magnifique
“paquebot” qui surplomble Sainte Maxime. L’équipe
de L’Amiral vous fait vivre une croisière gustative.
On vous y propose poissons, coquillages et crustacés
ainsi que de grand classique de brasserie et bien-sûr
son incontournable soufflé au Grand Marnier,
une vrai révélation pour les gourmands. L’Amiral c’est
aussi une ambiance cosy, un piano bar et une superbe
terrasse sur le Golfe de Saint-Tropez. Embarquement
immédiat pour cette croisière tout prêt de chez vous.
Tout l’équipage vous attend.
N’oubliez pas de nous envoyer une carte postale....
Quartier Port - Sainte-Maxime
Tél : 04 94 43 99 36
restaurant.amiral83120@gmail.com
©Marc de Delley
Poissonnerie
Coralia
Sophie et Guillaume Vella ont su nous prendre dans leurs
filets pour nous faire découvrir la mer et ses magnifiques
trésors. On y retrouve une pêche du jour et méditerranéenne
(Loup, Dorade, Saint-Pierre, Chapon, Denti, Mérou, Beaux
yeux...) que Guillaume choisit avec un grand respect de la
nature et de ses clients.
Sans oublier leurs beaux plateaux appétissants de coquillages
qui orneront vos tables pour les fêtes de fin d’année mais
aussi à déguster en toute simplicité pour partager des
moments de convivialité entre amis. N’hésitez pas à
demander les recettes à Sophie qui se fera un plaisir de vous
les transmettre.
4, rue Fernand Bessy - Marché couvert - Sainte Maxime
Tél. 04 94 49 00 22 - Répondeur 04 94 96 76 14
gcoralia@aol.com
102

Sainte Maxime
à l ’année
Nouveau à Sainte Maxime.
Venez découvrir sans modération ce bar à vin spécialisé dans les
alcools haut de gamme. Vous y dégusterez aussi entre amis et
sur place de bonnes bouteilles accompagnées de tapas,
planchettes, bruschettas, huîtres...Millésime c’est aussi un service
de livraison.Le maître des lieux Fabien Torcelli vous attend !
3 Place Louis Blanc - Sainte-Maxime
Tél : 06 14 61 74 96
La Réserve
R E S T A U R A N T
Une institution à Sainte Maxime. Vous aimerez l’ambiance
style bistrot dans un cadre très chaleureux, une belle
décoration romantique. Corinne et Hubert Hertig vous
proposent une cuisine traditionnelle avec des spécialités
provençales, orientées vers le poisson. Une équipe
souriante, efficace et un service attentionné. Réservation
fortement recommandée !
8 place Victor Hugo - Sainte Maxime
Tél : 04 94 96 18 32
BOUTIQUE - ATELIER
Venez découvrir cet espace dédié à la décoration.
Marie vous accueille dans sa boutique/atelier, où l'on
confectionne pour la maison et le bateau votre décoration sur
mesure (rideaux, stores, coussins...). Le showroom et la boutique
proposent un large choix de tissus d'ameublement et tringles,
ainsi que des bougies de grande qualité, des marques " Bougies
la Française" et "Woodwick" (Cire de soja et mèche en bois).
195 route du Plan de la Tour - Le Couloubrier - Sainte Maxime
06 23 88 52 39 - linacea83@gmail.com
103

Sainte Maxime
à l ’année
N’oubliez pas de fréquenter
des gens heureux, “car le bonheur c’est contagieux.
“
Un espace beauté au coeur de Sainte Maxime,
dans un cadre chaleureux et convivial
Spécialiste de l’ongle résine & gel, esthétique ,
soins du corps, modélage...
L’équipe vous accueille du mardi
au samedi en journée continue.
Du bout des doigts au bout des pieds
du visage au corps, un moment rien qu’à vous ou à
offrir. Soyez gourmand de soins professionnels.
Bonheur et bien-être assuré.
Ouvert du mardi au samedi de 9h à 19h
11 rue de verdun - Sainte Maxime
Tél. 04 94 97 70 59 - 06 23 86 34 85
www.ongles-design.com
Store Informatique • Vente • Réparation
Le spécialiste du dépannage informatique Apple
MAC. Une boutique High Tech dans le centre de
Sainte Maxime.
Intervention rapide particuliers et professionnels.
Sur tous type de pannes matériels ou logiciels sur
Mac OSX Tiger, Leopard, snowleopard Lion, Lion
Mountain, Maverich et Yosemite.
Vente d’accessoires, pièces détachées pour Apple.
31, avenue Georges Clémenceau
83120 Sainte Maxime
Tél. 04 89 78 13 44
www.max-media.fr
104

a Dérive
Restauration - Brasserie - Cuisine typique du marché - Fruits de Mer
Café du marché
Torrefaction
Détaillant de thés
Cave à vin
Epicerie Fine
La Petite Dérive
Ecailler
Fruits de mer
Cave à vin de France
sur place ou à emporter
La Dérive
Restauration
Brasserie
Cuisine typique
du marché
Marché couvert
06 12 43 30 75
16, rue Courbet
06 12 43 30 75
14, rue Courbet
06 12 43 30 75
S A I N T E M A X I M E 105

106

“
Un verre de vin c’est bon pour la
santé, le reste de la bouteille
c’est bon pour le moral.
“
Sainte Tropez
à l ’année
Déjà une institution à Saint-Tropez, Pierre et
Bernard vous proposent tous les produits issus du
vignoble, le vin bien sûr, mais aussi l’huile d’olive, le
vieux marc que vous pouvez déguster sur place ou
à emporter.
Une belle carte vous régale midi et soir avec
d’excellent plat du jour. Une ambiance
incomparable, un jour à Peyrassol c’est un peu
“comme à la maison”. Cet hiver, soirées à thème,
musique...et bien des surprises !
N’hésitez pas à vous renseigner
17 avenue du Général Leclerc
83990 Saint-Tropez
04 94 97 02 55
Nouveau décor.
Un rendez-vous incontournable pour cet hiver.
Une ambiance chic, un service attentionné orchestré
par Thomas Wardeh le responsable des
lieux. Une cuisine confiée à Fabien Blanc,
Chef étoilé , en provenance de Lyon qui saura
mettre vos papilles en éveille en revisitant nos
plats régionaux. Un art de vivre à la tropézienne
aux couleurs de la fameuse “Tarte Tropézienne”.
Thomas Wardeh et son équipe vous attendent dès
le petit déjeuner, à partir de midi pour le déjeuner
et l’après midi pour le salon de thé, tous les jours
de l’année.
Places des Lices - Saint-Tropez
Tél. : 04 94 97 94 26
ERRATUM : Merci de bien vouloir noter le numéro de téléphone de M. Laurent PETIT : 06 22 91 43 25,
relatif à l’article page 88 : “L’avenir est entre NOS mains”
107

Les plages
à l ’année
TROPEZINA BEACH
Ambiance de vacances et moments intenses, restauration provençale Mrs Patrick Germain et Alain
Badel vous invitent sur leur plage qui est devenue depuis plusieurs années la plage amie du palace
le Château de la Messardière.
Première sur le plan géographique de Pampelonne, elle ouvre le soir en juillet-août, dispose une
grande terrasse pour faire de vos évènements un moment unique et d'un ponton bateaux. A retenir
aussi que Tropezina reste ouvert l'hiver pour permettre à tout un chacun de profiter de Pampelonne
à la saison morte . Un plus incontestable pour la clientèle locale et pour l'accueil des visiteurs
Le Pinet route de Tahiti - Ramatuelle
Tél. 04 94 97 36 78
NAUTIC BEACH
BRASSERIE - PLAGE - GLACIER
Une terrasse magnifique, une plage de rêve, une salle
de restaurant spacieuse. le Nautic vous accueille toute
l’année pour vous faire profiter de ce site exceptionnel.
Plage du Débarquement - La Croix Valmer
Tél : 04 94 79 61 55
nautic.beach
En hiver comme en été, l’Esquinade c’est l’authenticité de Pampelonne. Manu toujours aux commandes nous
régale maintenant depuis de nombreuses années et on ne s’en lasse pas.
Le charme d’un repas l’hiver au coin du feu de la cheminée est un ravissement...
Chemin du Gros Vallat - Ramatuelle
Tél : 04 94 79 83 42
108

Cavalaire
La Croix Valmer
à l ’année
R E S T A U R A N T
Indra et Maryse vous amènent tout au long de l’année dans un
formidable voyage autour des saveurs vietnamiennes et thaï. Les
plats soigneusement préparés par Indra sont d’une fraîcheur
exceptionnelle. Subtil mélange d’épices et de parfums asiatiques,
c’est une cuisine délicate et raffinée servie toujours avec le sourire
par Maryse.Les amateurs ne s’y trompent pas et succès oblige, la
réservation est fortement conseillée. Et si vous n’avez pas le
temps de vous délasser dans ce restaurant cosy ou sur la terrasse
face à la mer, Nou Noï c’est aussi des plats à emporter.
Promenade de la Mer - Cavalaire sur Mer
Tél. 04 94 05 45 53
Au coeur du village de La Croix Valmer, la référence coquillage
dans le golfe. Plateaux de fruits de mer. Sur place ou à emporter.
Livraison à domicile.
Ouvert toute l’année 7/7
Place de la Fontaine - La Croix Valmer
04 94 79 57 67 - 06 31 23 11 66
www.cafevalmer.com
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H OSTELLERIE
H H H H
Saveurs
Générosité
Charme
Exception
Bonheur
Partage
Plaisir
Générosité
Convivialité
Les Gorges de Pennafort
RD 25 - 83830 CALLAS - Tél : 04 94 76 66 51 - Fax : 04 94 76 67 23
www.hostellerie-pennafort.com - info@hostellerie-pennafort.com
110
Héliport sur place

L’abus d’alcool est dangereux pour la santé, à consommer avec modération

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