T H É M A

Partie 2 : Projections de la demande de transport de voyageurs
Figure 11 : Évolution du trafic aérien émis ou attiré par les régions entre 2012 et 2030
2.2.3 Évolution de la circulation sur le réseau routier
Les tableaux 31 et 32 et les figures 12 et 13 présentent l’évolution du trafic routier longue
distance circulant sur les réseaux. La croissance du trafic sur les autoroutes concédées est
proche de la croissance du trafic sur l’ensemble du réseau et plus généralement, les croissances
de trafic varient peu d’un réseau à un autre. Sur un plan spatial, la circulation croît plus
rapidement dans l’Ouest et le Sud de la France que sur le reste du réseau. Le dynamisme des
régions Sud et atlantique expliquent le dynamisme de la circulation à la fois à l’intérieur de ces
régions mais aussi au niveau des régions traversées par les flux de trafic émis ou attirés par ces
régions du Sud et de l’Ouest. C’est ainsi que les régions Centre, Auvergne et Limousin
connaissent une croissance très importante de la circulation routière en raison des flux de transit
qui les traversent.
50 - Projections de la demande de transport sur le long terme