T H É M A
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Partie 1 : Hypothèses macroéconomiques et démographiques<br />
À partir de 2030, le nombre d’heures travaillées par salarié étant constant et le taux de chômage<br />
atteignant un équilibre à 4,5 %, la croissance de la production est approximativement égale à la<br />
somme de la croissance de la productivité horaire et du taux de croissance de la population<br />
active, soit 1,9 %. Au-delà de 2030, le taux d’activité se stabilise et l’augmentation de la<br />
croissance se rapproche du taux de croissance de la productivité, à 1,7 % par an, la différence<br />
s’expliquant par l’augmentation de la population en âge de travailler.<br />
Tableau 13 : Hypothèses économiques et démographiques de long terme du COR<br />
Taux de chômage à long terme 4,5 %<br />
Croissance de la productivité à long terme 1,5 %<br />
Croissance de la population active sur le long terme 0,1 %<br />
Source : DGT/scénario B du COR 2015 et INSEE pour le taux de croissance de la population active<br />
Le pouvoir d’achat augmentera moins vite que sur la période historique. Sur le long terme<br />
la croissance des salaires bruts évolue comme la productivité, c’est-à-dire de 1,5 % par an.<br />
Néanmoins une augmentation des prélèvements obligatoires et le ralentissement des transferts<br />
devraient limiter la hausse du pouvoir d’achat à une croissance de 1,2 % par an entre 2012 et<br />
2020. La pression fiscale se relâchant par la suite, la hausse du pouvoir d’achat se réaligne à<br />
plus long terme sur celle de la productivité (soit +1,5 % par an).<br />
L’ouverture de l’économie française au monde poursuivra donc sa croissance à long<br />
terme, bien qu’à un moindre rythme. Exportations et importations augmentant plus vite que la<br />
production, leur part dans le PIB passera d’environ 29 % en 2012 à 35 % en 2030. La croissance<br />
des importations et exportations était de 5 % par an sur la période 1990–2010, contre un peu<br />
plus de 3 % sur la période 2012–2030.<br />
Tableau 14 : Taux de croissance annuels de la production par grand secteur (en volume)<br />
Secteur 1990-2008 2012-2030 Après 2030<br />
Agriculture 0,6 % 1,3 % 0,7 %<br />
Industrie 1,2 % 1,2 % 0,8 %<br />
Construction 1,2 % 1,7 % 1,2 %<br />
Services principalement marchands 2,7 % 2,4 % 1,8 %<br />
Services administrés 2,3 % 1,4 % 1,4 %<br />
Total 2,2 % 1,9 % 1,6 %<br />
Source : DGT/scénario B’ du COR, IHS global Insights et calculs CGDD pour les projections ; INSEE pour les données<br />
historiques<br />
26 - Projections de la demande de transport sur le long terme