T H É M A
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Partie 4 : Projections de la demande de transport de marchandises<br />
Tableau 89 : <strong>É</strong>volution de la demande totale de transport entre 2012 et 2050<br />
Millions de tonnes par an 2012 2030 2050<br />
TCAM<br />
2012-2050<br />
Demande intra-régionale 1 513 1 955 2 344 1,2 %<br />
Demande inter-régionale 464 629 760 1,3 %<br />
Total demande interne 1 976 2 583 3 104 1,2 %<br />
Importations 199 297 397 1,8 %<br />
Exportations 170 257 358 2,0 %<br />
Transit 82 118 169 1,9 %<br />
Demande internationale 451 672 923 1,9 %<br />
Total 2 428 3 256 4 027 1,3 %<br />
Tableau 90 : <strong>É</strong>volution de la demande de transport entre 2012 et 2050, répartition par NST<br />
Millions de tonnes par an 2012 2030 2050<br />
TCAM<br />
2012-2050<br />
00 – Produits agricoles 297 427 540 1,6 %<br />
01 – Denrées alimentaires et fourrage 255 335 421 1,3 %<br />
02 – Combustibles minéraux solides 19 12 10 -1,7 %<br />
03 – Produits pétroliers 85 62 46 -1,6 %<br />
04 – Minerais, déchets pour la métallurgie 67 76 87 0,7 %<br />
05 – Produits métallurgiques 48 70 91 1,7 %<br />
06 – Minéraux bruts, mat de construction 1 027 1 285 1 527 1,0 %<br />
07 - Engrais 43 50 58 0,8 %<br />
08 – Produits chimiques 74 108 140 1,7 %<br />
09 – Machines, véhicules, transaction 512 831 1108 2,1 %<br />
Total 2 428 3 256 4 027 1,3 %<br />
4.3 <strong>É</strong>VOLUTION DES TRAFICS ET R<strong>É</strong>PARTITION MODALE<br />
4.3.1 <strong>É</strong>volution des trafics par mode<br />
Dans le cadrage SNBC, l’évolution des trafics sur le réseau français est estimée à 1,7 % par an<br />
entre 2012 et 2050 dans le scénario central. L’ensemble des résultats est consigné dans le<br />
tableau 91. Cette évolution prend en compte l’ensemble des trafics : national, imports-exports et<br />
128 - Projections de la demande de transport sur le long terme