T H É M A
Projections_demande_transport
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Partie 3 : Impacts des nouveaux modes sur les déplacements à longue distance<br />
1.4.4 La part de marché potentiel du covoiturage est de 2,8 % des déplacements longue<br />
distance<br />
Sur une référence 2015, le potentiel de gain est de 2,4 milliards de kilomètres parcourus par an<br />
en tant que covoitureur, soit une augmentation de 66 %. Ces déplacements seraient<br />
principalement motivés par des visites et par le tourisme. La part de marché potentielle (pour les<br />
déplacements longue distance en France) du covoiturage est alors de 2,8 %.<br />
Rappelons que ces estimations sont sujettes à caution et qu'il manque du recul et des données<br />
(notamment des séries de données permettant de quantifier la vitesse de développement de la<br />
pratique) pour réellement conclure. Par ailleurs, ces estimations excluent des éventuelles<br />
ruptures dans la pratique du covoiturage, par exemple un recours au covoiturage dans le cadre<br />
professionnel éventuellement incité par les employeurs. La question des probables freins<br />
culturels liés au rapport à la voiture comme objet individuel n’est pas non plus soulevée.<br />
Ces résultats peuvent servir à reprendre les projections en supposant que la part de marché<br />
reste de 2,8 %. À partir des trafics 2030 et en utilisant les origines modales issues de l’enquête<br />
Ademe, 6T (2015), il est possible de reconstruire les trafics du tableau 61. À cet horizon, les<br />
déplacements de covoitureurs représentent 7,8 milliards de voyageurs-kilomètres du fait de<br />
l’augmentation du nombre de déplacements.<br />
Tableau 61 : Impact prévisible du développement de la pratique du covoiturage<br />
Milliards de voyageurs-kilomètres<br />
2030 sans<br />
covoiturage<br />
2030 avec<br />
covoiturage<br />
2050 sans<br />
covoiturage<br />
2050 avec<br />
covoiturage<br />
Route 192,1 200,8 230,3 241,2<br />
dont covoitureurs passagers 0 7,8 0 9,9<br />
Fer 74,0 66,9 104,7 95,9<br />
Air 12,4 12,3 15,3 15,1<br />
Total 278,5 279,9 350,3 352,1<br />
Variation de trafic due au<br />
covoiturage (Mds veh.km)<br />
Champ : déplacements longue distance France-France<br />
+0,8 +1,0<br />
Projections de la demande de transport sur le long terme - 83