T H É M A
Projections_demande_transport
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Partie 1 : Hypothèses macroéconomiques et démographiques<br />
Tableau 15 : Scénarios alternatifs d'évolution de l'activité économique<br />
Scénarios PIB Bas PIB Haut<br />
Taux de croissance moyen du PIB 2012-2030 1,4 % 2,4 %<br />
Taux de chômage à long terme 7 % 4,5 %<br />
Croissance de la productivité à long terme 1,3 % 2,2 %<br />
Source : calculs à partir du scénario B' du COR 2015 DGT<br />
3. LA CROISSANCE <strong>É</strong>CONOMIQUE ET D<strong>É</strong>MOGRAPHIQUE DANS LES R<strong>É</strong>GIONS<br />
FRANÇAISES<br />
Le littoral et la région Rhône-Alpes affichent le dynamisme démographique le plus<br />
marqué. Avec une croissance de 0,3 % par an contre 0,5 % au niveau national, le poids de l’Îlede-France<br />
va légèrement diminuer relativement à la population nationale. Les régions du Nord et<br />
de l’Est de la France sont les moins dynamiques, avec notamment une légère baisse de la<br />
population en Champagne Ardenne de 0,1 % par an.<br />
Figure 6 : Croissance annuelle moyenne de la population par région entre 2012 et 2030<br />
Source : INSEE, Omphale 2010 (scénario central)<br />
28 - Projections de la demande de transport sur le long terme
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