Les modules d'épandage et de rétention GRAF 300L - Canplast SA
Les modules d'épandage et de rétention GRAF 300L - Canplast SA
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<strong>GRAF</strong> DISTRIBUTION S.A.R.L.<br />
45 route d’Ernolsheim<br />
F – 67120 DACHSTEIN-GARE<br />
Tél. : 03 88 49 73 10<br />
Fax : 03 88 49 32 80<br />
info@graf.fr<br />
www.graf.fr<br />
Édition <strong>de</strong> 12/2008<br />
<strong>Les</strong> <strong>modules</strong> d’épandage<br />
<strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>rétention</strong> <strong>GRAF</strong> <strong>300L</strong><br />
Innovation<br />
2009
Sommaire<br />
• Introduction<br />
– Page 3 : Pourquoi épandre ?<br />
– Page 4 : <strong>Les</strong> nouveautés du module 2009<br />
• Pourquoi choisir le module <strong>GRAF</strong> ?<br />
– Page 5 : Installation rapi<strong>de</strong> <strong>et</strong> facilitée<br />
– Page 6 : Gain <strong>de</strong> place important<br />
– Page 7 : Adapté à chaque contrainte<br />
– Page 8 : Haute stabilité<br />
– Page 9 : Données techniques<br />
• Conditions <strong>de</strong> mise en oeuvre<br />
– Page 10 : Schémas <strong>de</strong> principe<br />
– Page 11 : Recouvrement <strong>et</strong> profon<strong>de</strong>ur d’enfouissement<br />
– Page 12 : Râteau <strong>de</strong> répartition<br />
• Fiches techniques<br />
– Page 13 : Le module vert – passage véhicules (≤ 2,2 T.)<br />
– Page 14 : Le module noir – passage camions<br />
– Page 15 : Le module inspectable – passage camions<br />
• Le tunnel <strong>GRAF</strong><br />
– Page 16 : Schéma d’implantation<br />
– Page 17 : Pratique <strong>et</strong> économique<br />
– Page 18 : Caractéristiques du tunnel<br />
• Accessoires<br />
– Page 19 : Regards <strong>et</strong> filtres – Fiches techniques<br />
– Page 20 : Regards <strong>et</strong> filtres – Plans<br />
• Informations techniques<br />
– Page 21 : Photos chantiers<br />
– Page 23 : Formulaire <strong>de</strong>man<strong>de</strong> d’étu<strong>de</strong><br />
– Page 24 : Dimensionnement épandage<br />
– Page 25 : Notice <strong>de</strong> pose du module<br />
– Page 31 : Notice <strong>de</strong> pose du tunnel<br />
Page 2
• Pour r<strong>et</strong>enir les eaux pluviales<br />
• Pour réguler les débits <strong>et</strong> donc soulager les<br />
réseaux<br />
• Pour réduire les risques d’inondation<br />
• Pour participer à l’alimentation <strong>de</strong>s nappes<br />
phréatiques<br />
• Pour limiter le ruissellement <strong>et</strong> limiter la<br />
contamination <strong>de</strong>s eaux pluviales<br />
• Pour faciliter l’infiltration sous espaces verts ainsi<br />
que sous les voiries<br />
• Pour économiser sur les coûts <strong>de</strong> traitement <strong>de</strong>s<br />
stations d’épuration<br />
• Pour limiter la construction <strong>de</strong> bassins d’orage <strong>et</strong><br />
éviter leurs nuisances<br />
Pourquoi épandre ?<br />
Page 3
<strong>Les</strong> nouveautés du module 2009<br />
– Diffusion sur 5 faces (longueurs, largeurs, fond)<br />
– Infiltration maximale <strong>et</strong> très rapi<strong>de</strong><br />
– Aucun risque <strong>de</strong> colmatage<br />
– Juxtaposable <strong>et</strong> superposable<br />
jusqu’à 10 niveaux (sous conditions)<br />
– Résistance passage jusqu’à 60 T.<br />
(sous conditions)<br />
– Existe en module inspectable avec<br />
une caméra<br />
Innovation<br />
2009<br />
Page 4
Pourquoi choisir le Module <strong>GRAF</strong> ?<br />
• Installation rapi<strong>de</strong> <strong>et</strong> facilitée<br />
– Faible poids (environ 15kg)<br />
– Juxtaposable <strong>et</strong> superposable<br />
jusqu’à 10 niveaux (sous conditions)<br />
– Aucun outillage nécessaire<br />
– Aucun matériel lourd nécessaire<br />
– Assemblage via un système <strong>de</strong> clips<br />
– Aucun réseau <strong>de</strong> drainage<br />
nécessaire<br />
– Raccor<strong>de</strong>ment possible sur chaque<br />
face latérale<br />
– Raccor<strong>de</strong>ment possible en 3<br />
diamètres (DN 110/125/160)<br />
– Pose possible à 1m <strong>de</strong> la nappe<br />
phréatique<br />
Temps d’installation :<br />
250 <strong>modules</strong> (déchargement inclus)<br />
en 2 heures avec 5 personnes.<br />
Page 5
Pourquoi choisir le Module <strong>GRAF</strong> ?<br />
• Gain <strong>de</strong> place important<br />
– 1 module <strong>GRAF</strong> <strong>300L</strong> = 285L<br />
<strong>de</strong> volume <strong>de</strong> <strong>rétention</strong> soit<br />
95 % <strong>de</strong> volume utile<br />
– 1 module <strong>300L</strong> remplace<br />
800kg <strong>de</strong> gravier<br />
– 1 module <strong>300L</strong> remplace 36m<br />
<strong>de</strong> tuyau drainant<br />
– 1/3 d’excavation en moins<br />
– Économie sur l’ensemble<br />
« fourniture <strong>et</strong> pose »<br />
Page 6<br />
Système<br />
d’épandage<br />
traditionnel<br />
avec gravier<br />
Bassin<br />
d’épandage<br />
avec les<br />
<strong>modules</strong> <strong>GRAF</strong><br />
<strong>300L</strong>
Pourquoi choisir le Module <strong>GRAF</strong> ?<br />
Le module <strong>GRAF</strong> est conçu pour résister aux passages <strong>de</strong>s véhicules (jusqu’à 60<br />
Tonnes) <strong>et</strong> trouve sa place dans <strong>de</strong> nombreux sites : parkings, zones industrielles<br />
<strong>et</strong> commerciales, lotissements, voiries, espaces verts, <strong>et</strong>c…<br />
• 1 produit adapté à<br />
chaque contrainte<br />
– Sous espace vert ①<br />
– Sous un passage véhicules<br />
(≤ 2,2 Tonnes) ②<br />
– Sous un passage camion<br />
(≤ 60 Tonnes) ③<br />
– Module inspectable avec une<br />
caméra ④<br />
– Bassin d’épandage<br />
– Bassin <strong>de</strong> <strong>rétention</strong><br />
① ②<br />
③<br />
④<br />
Page 7
Pourquoi choisir le Module <strong>GRAF</strong> ?<br />
• Haute stabilité<br />
– Le module vert supporte une<br />
charge dynamique <strong>de</strong><br />
7,5 Tonnes / m²<br />
– Le module noir supporte une<br />
charge dynamique <strong>de</strong><br />
10 Tonnes / m²<br />
– Le module supporte une<br />
poussée latérale jusqu’à<br />
5 Tonnes / m²<br />
Ces valeurs résultent <strong>de</strong> tests en laboratoire, sans recouvrement.<br />
Page 8
Clip d’assemblage<br />
Réf : 369012<br />
Module Noir<br />
Passage camions<br />
Réf : 360014<br />
Données techniques :<br />
Module Vert<br />
Passage véhicules (≤ 2,2 T.)<br />
Réf : 360016<br />
Module inspectable<br />
Réf : 360015<br />
Évent DN 100<br />
Réf : 202004<br />
Page 9
Conditions <strong>de</strong> mise en oeuvre :<br />
Bassin d’épandage / infiltration<br />
enveloppé d’un géotextile<br />
Bassin <strong>de</strong> <strong>rétention</strong> enveloppé<br />
d’une géomembrane<br />
Page 10
Conditions <strong>de</strong> mise en oeuvre :<br />
• Recouvrement <strong>et</strong> profon<strong>de</strong>ur d’enfouissement :<br />
La profon<strong>de</strong>ur d’installation <strong>et</strong> le recouvrement minimum sont définis en fonction <strong>de</strong> la circulation en<br />
surface :<br />
Charge<br />
Passage piétons<br />
ou véhicules ≤ 2,2 tonnes<br />
Véhicules ≤ 12 tonnes<br />
Véhicules ≤ 30 tonnes<br />
Véhicules ≤ 40 tonnes<br />
Véhicules ≤ 60 tonnes<br />
A court terme (charge temporaire)<br />
A long terme (charge permanente)<br />
Recouvrement minimum<br />
Profon<strong>de</strong>ur maxi. d’enfouissement*<br />
Niveaux <strong>de</strong> <strong>modules</strong> maxi.<br />
Recouvrement maximum**<br />
Recouvrement minimum<br />
Profon<strong>de</strong>ur maxi. d’enfouissement*<br />
Niveaux <strong>de</strong> <strong>modules</strong> maxi.<br />
Recouvrement maximum**<br />
Recouvrement minimum<br />
Profon<strong>de</strong>ur maxi. d’enfouissement*<br />
Niveaux <strong>de</strong> <strong>modules</strong> maxi.<br />
Recouvrement maximum**<br />
Recouvrement minimum<br />
Profon<strong>de</strong>ur maxi. d’enfouissement*<br />
Niveaux <strong>de</strong> <strong>modules</strong> maxi.<br />
Recouvrement maximum**<br />
Recouvrement minimum<br />
Profon<strong>de</strong>ur maxi. d’enfouissement*<br />
Niveaux <strong>de</strong> <strong>modules</strong> maxi.<br />
Recouvrement maximum**<br />
Passage véhicules (vert)<br />
max. 7,5 t/m²<br />
max. 3,5 t/m²<br />
400 mm<br />
3000 mm<br />
6<br />
1600 mm<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Passage camion (noir)<br />
max. 10 t/m²<br />
max. 5 t/m²<br />
250 mm<br />
5000 mm<br />
10<br />
2750 mm<br />
500 mm<br />
5000 mm<br />
10<br />
2750 mm<br />
500 mm<br />
5000 mm<br />
10<br />
2500 mm<br />
500 mm<br />
5000 mm<br />
10<br />
2250 mm<br />
500 mm<br />
5000 mm<br />
10<br />
2000 mm<br />
*(bord inférieur inclus) **(à partir du bord supérieur) * & ** valeur avec un angle <strong>de</strong> friction interne <strong>de</strong> 40°<br />
Page 11
Conditions <strong>de</strong> mise en oeuvre :<br />
• Râteau <strong>de</strong> répartition :<br />
Pour <strong>de</strong>s installations importantes, nous vous préconisons <strong>de</strong> répartir l’arrivée d’eau<br />
sur plusieurs entrées via un râteau <strong>de</strong> répartition.<br />
Ainsi, l’alimentation du bassin peut être réalisée en DN110, 125 ou 160 par le biais<br />
<strong>de</strong>s raccor<strong>de</strong>ments prévus sur les <strong>modules</strong>.<br />
Par ailleurs, prévoir également un trop-plein <strong>de</strong> sécurité sur le bassin.<br />
Râteau <strong>de</strong> répartition Raccor<strong>de</strong>ment d’un bassin via<br />
un râteau <strong>de</strong> répartition<br />
Page 12
Module vert passage véhicules (≤ 2,2 T.)<br />
• Matière : Polypropylène 100% recyclé <strong>et</strong> recyclable<br />
• Volume brut : <strong>300L</strong><br />
• Volume n<strong>et</strong> (95%) : 285L soit 3 fois plus qu’avec du gravier<br />
• Poids : 15 kg<br />
• Raccor<strong>de</strong>ments 6 x DN110 / 125 & 12 x DN160<br />
• Épandage optimisé grâce aux 5 faces diffusantes<br />
• 1 module remplace 36 mètres <strong>de</strong> tuyau drainant<br />
• Assemblage : par clips (4 clips minimum par module)<br />
• Recouvrement minimum : 400mm<br />
• Profon<strong>de</strong>ur maximale d’enfouissement : 3000mm<br />
• Nombre maximum <strong>de</strong> niveaux : 6<br />
• Passage piétons <strong>et</strong> véhicules jusqu’à 2,2 Tonnes<br />
Ref. : 360016<br />
420 mm<br />
1200 mm 600 mm<br />
Page 13
Module noir passage camions<br />
• Matière : Polypropylène 100% recyclable<br />
• Volume brut : <strong>300L</strong><br />
• Volume n<strong>et</strong> (95%) : 285L soit 3 fois plus qu’avec du gravier<br />
• Poids : 15 kg<br />
• Raccor<strong>de</strong>ments 6 x DN110 / 125 & 12 x DN160<br />
• Épandage optimisé grâce aux 5 faces diffusantes<br />
• 1 module remplace 36 mètres <strong>de</strong> tuyau drainant<br />
• Assemblage : par clips (4 clips minimum par module)<br />
• Nombre maximum <strong>de</strong> niveaux : 10<br />
• Profon<strong>de</strong>ur d’enfouissement maximale : 5000mm<br />
• Recouvrement minimum<br />
(voir tableau page 11) :<br />
/ Recouvrement maximum<br />
– Passage piétons ou véhicules ≤ 2,2 T. : 250mm / 2750mm<br />
– Passage véhicules ≤ 12 T. : 500mm / 2750mm<br />
– Passage véhicules ≤ 30 T. : 500mm / 2500mm<br />
– Passage véhicules ≤ 40 T. : 500mm / 2250mm<br />
– Passage véhicules ≤ 60 T. : 500mm / 2000mm<br />
420 mm<br />
Ref. : 360014<br />
1200 mm 600 mm<br />
Page 14
Module inspectable passage camions<br />
• Perm<strong>et</strong> l’évaluation <strong>de</strong> l’état <strong>de</strong> propr<strong>et</strong>é <strong>de</strong> l’ouvrage<br />
• Matière : Polypropylène 100% recyclable<br />
• Volume brut : <strong>300L</strong><br />
• Volume n<strong>et</strong> (95%) : 285L soit 3 fois plus qu’avec du gravier<br />
• Poids : 17 kg<br />
• Raccor<strong>de</strong>ments 3 x DN110 / 125 & 6 x DN160<br />
• Canal <strong>de</strong> visite DN160 pour caméra prémonté<br />
• Croissement <strong>de</strong> canaux à l’intérieur possible sans<br />
contraintes<br />
• Épandage optimisé grâce aux 5 faces diffusantes<br />
• 1 module remplace 36 mètres <strong>de</strong> tuyau drainant<br />
• Assemblage : par clips (4 clips minimum par module)<br />
• Le module inspectable s’installe en fond <strong>de</strong> bassin<br />
• Nombre maximum <strong>de</strong> niveaux : 10<br />
• Profon<strong>de</strong>ur d’enfouissement maximale : 5000mm<br />
• Recouvrement minimum<br />
(voir tableau page 11) :<br />
/ Recouvrement maximum<br />
– Passage piétons ou véhicules ≤ 2,2 T. : 250mm / 2750mm<br />
– Passage véhicules ≤ 12 T. : 500mm / 2750mm<br />
– Passage véhicules ≤ 30 T. : 500mm / 2500mm<br />
– Passage véhicules ≤ 40 T. : 500mm / 2250mm<br />
– Passage véhicules ≤ 60 T. : 500mm / 2000mm<br />
420 mm<br />
Ref. : 360015<br />
1200 mm 600 mm<br />
Page 15
Le tunnel <strong>GRAF</strong><br />
Page 16
Page 17<br />
Le tunnel <strong>GRAF</strong> – pratique <strong>et</strong> économique<br />
Pour l’épandage<br />
Perm<strong>et</strong> <strong>de</strong>s économies considérables en terme<br />
<strong>de</strong> transport <strong>et</strong> <strong>de</strong> volume <strong>de</strong> stockage<br />
12.000 L<br />
<strong>de</strong> volume<br />
d’épandage<br />
sur 1 pal<strong>et</strong>te<br />
• Jusqu’à 40 tunnels sur 1 seule pal<strong>et</strong>te,<br />
soit 12.000 L <strong>de</strong> volume <strong>de</strong> stockage.<br />
• Fermé par <strong>de</strong>s parois d'extrémités<br />
• Supporte une charge ≤ à 3,5 t/m²<br />
• Poids 11 kg / tunnel<br />
• Installation simple, rapi<strong>de</strong> <strong>et</strong> modulable<br />
• Aucun outillage nécessaire<br />
• Meilleur rapport qualité / prix du marché<br />
• Solution idéale s’il n’y a pas <strong>de</strong> contrainte<br />
<strong>de</strong> surface au sol
Caractéristiques du tunnel<br />
volume brut<br />
volumen n<strong>et</strong><br />
Dimensions (L x l x H)<br />
Raccor<strong>de</strong>ments<br />
Poids<br />
Charge admise<br />
Recouvrement minimum<br />
sans passage véhicules<br />
Recouvrement minimum<br />
avec passage véhicules<br />
Profon<strong>de</strong>ur d‘enfouissement maximum<br />
(bord inférieur inclus)<br />
Matériel<br />
Tunnel <strong>GRAF</strong><br />
300 L<br />
285 L (95 %)<br />
1220 x 800 x 510 mm (parois d‘extrémités incluses)<br />
1160 x 800 x 510 mm (tunnel seul)<br />
DN 110, 160, 200, 300<br />
env. 11 kg<br />
à court terme 7,5 t/m² maxi.<br />
à long terme 3,5 t/m² maxi.<br />
250 mm<br />
500 mm<br />
2500 mm<br />
100% Polypropylène (PP) recyclé<br />
Page 18
Regards <strong>et</strong> filtres – Fiches techniques<br />
Filtre à enterrer Universel 3 Ø 400mm<br />
pour eaux <strong>de</strong> toitures ≤ 500m²<br />
Réf 340020 pour passage piétons<br />
Réf 340021 pour passage véhicules ≤ 2T.<br />
Existe en version bâtiment Ø 600mm<br />
pour toiture ≤ 1200m²<br />
Réf 340050 pour passage piétons<br />
Réf 340051 pour passage véhicules ≤ 2T.<br />
Regard Universel DN 400<br />
Réf 330134 pour passage piétons<br />
Réf 330135 pour passage véhicules ≤ 2T.<br />
Regard filtrant sous chaussée<br />
pour eaux <strong>de</strong> ruissellement<br />
(chaussée & voirie)<br />
Réf 340025 pour passage véhicules<br />
Regard avec débit régulé <strong>de</strong> 0,5 à 6,5 L/s<br />
Réf 340028 pour passage piétons<br />
Réf 340029 pour passage véhicules ≤ 2T.<br />
Regard débourbeur filtrant<br />
pour eaux <strong>de</strong> ruissellement<br />
(chaussée & voirie)<br />
Réf 340026 pour passage piétons<br />
Réf 340027 pour passage véhicules ≤ 2T.<br />
Regard Universel DN 600<br />
Réf 330136<br />
Prévoir rehausse Réf 381502<br />
pour passage piétons<br />
Prévoir rehausse Réf 381504<br />
pour passage véhicules ≤ 2T.<br />
Page 19
Filtre à enterrer Universel 3 Ø 400mm<br />
Regards <strong>et</strong> filtres – Plans<br />
Regard filtrant sous chaussée<br />
Regard débourbeur filtrant<br />
Regard Universel DN 400 Regard avec débit régulé<br />
Regard Universel DN 600<br />
Page 20
Photos chantiers<br />
Page 21<br />
Quelques réalisations :<br />
• Parking Point Vert à Bayeux (14) – 59m3 • Lotissement à Chevilly la Rue (94) – 65m3 • Lotissement à Gif sur Yv<strong>et</strong>te (91) – 100m3 • Lotissement à Alençon (61) – 268m3 • Zone commerciale à Livry-Gargan (93) – 358m3 • Zone commerciale à Ruaudin (72) – 365m3 • IUFM à Chamalières (63) – 420m3 • Parking à Fleury-Mérogis (91) – 695m3 • Hypermarché Carrefour à la Ville du Bois (91) – 2150m3 • Sta<strong>de</strong> <strong>de</strong> football à Ried (Autriche)
Photos chantiers<br />
Page 22
�<br />
…………………………………………………………….A découper pour toute <strong>de</strong>man<strong>de</strong>…………………………………………………………………<br />
�<br />
45, route d’Ernolsheim / 67120 Dachstein-Gare<br />
Tél : 03.88.49.73.10 / Fax : 03.88.49.32.80 / SITE : www.graf.fr<br />
Le spécialiste <strong>de</strong> la Récupération <strong>de</strong>s Eaux Pluviales : Stockage / Rétention /<br />
Epandage.<br />
FICHE DE DEMANDE D’ETUDE pour Module d’épandage <strong>GRAF</strong> 300 L<br />
Renseignements généraux :<br />
Nom du proj<strong>et</strong> :<br />
Lieu du proj<strong>et</strong> :<br />
Maître d’ouvrage<br />
Nom <strong>de</strong> la société :<br />
Activité <strong>de</strong> la société<br />
Adresse :<br />
Nom du <strong>de</strong>man<strong>de</strong>ur :<br />
Tél :<br />
Fax :<br />
E-mail :<br />
Données pour l’étu<strong>de</strong> <strong>de</strong> l’installation :<br />
Situation géographique du chantier (région / dépt)<br />
But <strong>de</strong> l’installation (<strong>rétention</strong> ou épandage)<br />
Volume nécessaire (en m3)<br />
Mise en œuvre (trafic à supporter)<br />
Surface disponible ( L x l ).<br />
Profon<strong>de</strong>ur disponible (en m)<br />
Nature du sol pour épandage (gravier, sable grosmoyen,<br />
sable, glaise)<br />
Débit régulé pour <strong>rétention</strong> (<strong>de</strong> 0,5 à 6,5 l/s)<br />
Profon<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> la nappe phréatique ( en m)<br />
Superficie <strong>de</strong> récupération <strong>de</strong>s eaux pluviales (m²)<br />
Nature <strong>de</strong> la surface <strong>de</strong> récupération (ex. : toit incliné<br />
en tuile, toit plat en gravier,…)<br />
Attention : l’infiltration dans un sol argileux est impossible<br />
Date : Signature :<br />
Page 23
�<br />
…………………………………………………………….A découper pour toute <strong>de</strong>man<strong>de</strong>…………………………………………………………………<br />
�<br />
<strong>GRAF</strong><br />
45, route d’Ernolsheim<br />
67120 Dachstein Gare<br />
Tel.: 03.88.49.73.10<br />
Fax: 03.88.49.32.80<br />
Module DIMENSIONNEMENT EPANDAGE<br />
(selon ATV-DVWK-A 138):<br />
PROJET:<br />
.................................................<br />
.................................................<br />
LIEU ::.......................................<br />
.................................................<br />
.................................................<br />
Client :<br />
Nom:...................................<br />
...<br />
Adresse:.............................<br />
........<br />
Type <strong>de</strong> proj<strong>et</strong> : Privé Industrie /Entreprise Commune ........................<br />
Valeur Ψ m moyenne conseillée selon norme ATV-DVWK-A 117 <strong>et</strong> ATV-DVWK-M 153 :<br />
Type <strong>de</strong> surface Type Ψ m m² Surface<br />
Toit incliné<br />
M<strong>et</strong>al, Verre, Ardoise,<br />
Tuile,<br />
0,9 – 1,0<br />
0,8 – 1,0<br />
M<strong>et</strong>al, Verre, 0,9 – 1,0<br />
Toit plat<br />
(Inclinaison jusqu’a 3° ou. 5 %)<br />
Goudronné<br />
Gravier<br />
0,9<br />
0,7<br />
Toit vert<br />
< 10 cm 0,5<br />
(Inclinaison jusqu’a 15° ou 25 %) > 10 cm 0,3<br />
Bitume B<strong>et</strong>on 0,9<br />
Pavé avec joint 0,75<br />
Route / Chemin / Place<br />
Gravier tassé 0,6<br />
(plat)<br />
Pavé 0,5<br />
Gravier fin 0,3<br />
Cailloux 0,25<br />
Sol dur 0,5<br />
Forêt / Arbuste / Fossé<br />
Argile Glaise <strong>et</strong> sable 0,4<br />
Gravier <strong>et</strong> sable 0,3<br />
Surface plane 0,0 – 0,1<br />
Prés / Jardin / Champ<br />
Surface inclinée 0,1 – 0,3<br />
Nature du sol kf (m/sec)<br />
Gravier 1*10 -3<br />
Sable gros-moyen 1*10 -4<br />
Sable fin 1*10 -5<br />
Glaise 1*10 -6<br />
Argile 1*10 -7 Pas d’épandage possible<br />
Données <strong>de</strong> pluviométrie locale<br />
Pluviométrie pendant une averse quinquennale (tous les 5 ans)<br />
Durée (min) r D(n) [l/(s*ha)] 180<br />
5 360<br />
10 720<br />
20 1440<br />
45 2880<br />
90 4320<br />
Surface du sol<br />
disponible (longueur<br />
x largeur en m²) :<br />
Page 24
Notice d’installation<br />
Module <strong>GRAF</strong> 300 L<br />
passage véhicules ou camions<br />
Epandage / Rétention<br />
Page 25
Notice d’installation<br />
Module <strong>GRAF</strong> 300 L passage véhicules ou camions<br />
Epandage / Rétention<br />
Module Graf 300 L<br />
Passage véhicules ≤ 2,2 t.<br />
Réf. : 360016<br />
Module Graf 300 L<br />
Passage camions<br />
Réf. : 360014<br />
Accessoires :<br />
Clips d’assemblage<br />
(Kit 10 pièces)<br />
Réf. : 369012<br />
Afin <strong>de</strong> garantir le bon fonctionnement<br />
<strong>et</strong> la longévité <strong>de</strong><br />
votre installation, il est important<br />
<strong>de</strong> respecter scrupuleusement<br />
les instructions <strong>de</strong><br />
mise en place du fabricant.<br />
Tout manquement à ces règles<br />
annulera systématiquement<br />
la garantie. Vous trouverez<br />
les notices <strong>de</strong> montage<br />
jointes dans l’emballage.<br />
Toute notice manquante doit<br />
nous être réclamée sans<br />
délai.<br />
Avant la mise en œuvre du<br />
produit dans la fosse, il est<br />
important <strong>de</strong> vérifier que<br />
celui-ci n’a pas été endommagé.<br />
L’installation doit être effectuée<br />
par un installateur<br />
professionnel.<br />
Sommaire:<br />
1. Généralités page 2<br />
1.1 Sécurité<br />
1.2 Spécificités<br />
2. Données techniques page 2<br />
3. Conditions <strong>de</strong> pose page 3<br />
3.1 Emplacement <strong>de</strong> pose<br />
3.2 Dimensionnement <strong>de</strong> la fosse<br />
4. Installation page 4<br />
4.1 Raccor<strong>de</strong>ments<br />
4.2 Installations <strong>de</strong>s <strong>modules</strong><br />
5. Garantie page 5<br />
Page 1 sur 5<br />
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1.1 Sécurité<br />
<strong>Les</strong> règles <strong>de</strong> sécurité, les instructions d’installation, <strong>de</strong> montage, d’entr<strong>et</strong>ien ou <strong>de</strong> réparation doivent<br />
être scrupuleusement respectées.<br />
1.2 Spécificités<br />
<strong>Les</strong> <strong>modules</strong> <strong>GRAF</strong> ont été spécialement conçus pour la <strong>rétention</strong> <strong>et</strong> l’épandage <strong>de</strong>s eaux pluviales.<br />
Pour éviter tout colmatage du bassin <strong>de</strong> module, il est indispensable d’installer un filtre en amont du<br />
bassin. L’installation doit être effectuée par un installateur professionnel.<br />
DN 160 DN 150DN<br />
160<br />
DN 125 DN 100DN<br />
110<br />
1200<br />
DN 160 DN 160<br />
DN 110 DN 125<br />
1. Généralités<br />
2. Données techniques<br />
DN 160<br />
DN 150 DN 125 DN 100<br />
Volume : Brut : 300 Litres / N<strong>et</strong> : 285 Litres<br />
Longueur : 1200 mm<br />
Largeur : 600 mm<br />
Hauteur : 420 mm<br />
Raccords : 12 x DN 160 + 6 x DN 125 + 6 x DN 110<br />
Poids : Env. 15 kg<br />
Matériaux : Passage camion : Polypropylène (PP) 100% recyclable<br />
Passage véhicules ≤ 2,2 T. : Polypropylène (PP) 100% recyclable<br />
Page 2 sur 5<br />
600<br />
DN 160<br />
DN 110<br />
420<br />
Page 27
3.1 Emplacement <strong>de</strong> pose :<br />
3. Conditions <strong>de</strong> pose<br />
� Distance d’une cave > 6 m<br />
� Distance <strong>de</strong> la nappe phréatique : minimum 1 m<br />
� Implantation à proximité d’un arbre existant ou en prévision : respecter une distance correspondant<br />
au minimum au diamètre <strong>de</strong> la couronne <strong>de</strong> l’arbre adulte.<br />
3.2 Dimensionnement <strong>de</strong> la fosse<br />
La dimension <strong>de</strong> la fosse est fonction du nombre <strong>de</strong> rangées <strong>et</strong> <strong>de</strong> niveaux <strong>de</strong> <strong>modules</strong>, ainsi que <strong>de</strong><br />
la hauteur <strong>de</strong> recouvrement.<br />
Le tableau ci-<strong>de</strong>ssous indique le recouvrement minimum ainsi que la profon<strong>de</strong>ur maximale<br />
d’enfouissement.<br />
Charge<br />
Passage<br />
véhicules ≤ 2,2 Tonnes<br />
(module vert)<br />
Passage<br />
camions<br />
(module noir)<br />
A court terme (charge temporaire) max. 7,5 t/m² max. 10,0 t/m²<br />
A long terme (charge permanente) max. 3,5 t/m² max. 5,0 t/m²<br />
Passage piétons ou<br />
véhicules ≤ 2,2 T.<br />
Camions ≤ 12 T.<br />
Camions ≤ 30 T.<br />
Camions ≤ 40 T.<br />
Camions ≤ 60 T.<br />
Recouvrement minimum 400 mm 250 mm<br />
Profon<strong>de</strong>ur max. d’enfouissement* 3000 mm 5000 mm<br />
Nombre maximum <strong>de</strong> niveaux 6 niveaux 10 niveaux<br />
Recouvrement maximum ** 1600 mm 2750 mm<br />
Recouvrement minimum - 500 mm<br />
Profon<strong>de</strong>ur max. d’enfouissement* - 5000 mm<br />
Nombre maximum <strong>de</strong> niveaux - 10 niveaux<br />
Recouvrement maximum ** - 2750 mm<br />
Recouvrement minimum - 500 mm<br />
Profon<strong>de</strong>ur max. d’enfouissement* - 5000 mm<br />
Nombre maximum <strong>de</strong> niveaux - 10 niveaux<br />
Recouvrement maximum ** - 2500 mm<br />
Recouvrement minimum - 500 mm<br />
Profon<strong>de</strong>ur max. d’enfouissement* - 5000 mm<br />
Nombre maximum <strong>de</strong> niveaux - 10 niveaux<br />
Recouvrement maximum ** - 2250 mm<br />
Recouvrement minimum - 500 mm<br />
Profon<strong>de</strong>ur max. d’enfouissement* - 5000 mm<br />
Nombre maximum <strong>de</strong> niveaux - 10 niveaux<br />
Recouvrement maximum ** - 2000 mm<br />
*(bord inférieur inclus) **(à partir du bord supérieur)<br />
La profon<strong>de</strong>ur maximale d’enfouissement <strong>et</strong> la hauteur maximale <strong>de</strong> recouvrement sont données avec un angle<br />
<strong>de</strong> friction interne <strong>de</strong> ϕ = 40,0° (pour un angle <strong>de</strong> friction < à 40°, nous consulter).<br />
Page 3 sur 5<br />
Page 28
4.1 Raccor<strong>de</strong>ments <strong>et</strong> évents<br />
4. Installation<br />
Raccor<strong>de</strong>r les tuyaux d’assainissement d’arrivée d’eau <strong>de</strong> pluie ainsi que les évents sur le<br />
coté du module, aux endroits prévus. Percer aux dimensions souhaitées (DN 110, 125, 160).<br />
<strong>Les</strong> tuyaux <strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment doivent entrer d’environ 20 cm dans le module.<br />
Pour <strong>de</strong>s installations importantes, afin <strong>de</strong> mieux répartir l’arrivée <strong>de</strong> l’eau <strong>de</strong> pluie dans les<br />
<strong>modules</strong>, prévoir plusieurs raccor<strong>de</strong>ment aux <strong>modules</strong> ainsi qu’un trop plein <strong>de</strong> sécurité sur<br />
le bassin.<br />
Prévoir 1 évent DN 100 pour 100 <strong>modules</strong> installés ou 1 évent DN 200 pour 250 <strong>modules</strong>.<br />
L’évent DN 200 doit être posé sur le premier niveau <strong>de</strong> <strong>modules</strong>, il ne faut en aucun cas percer<br />
un trou pour le faire passer. Veiller toutefois à ce que la surface <strong>de</strong> Géotextile ou <strong>de</strong><br />
Géomembrane soit étanche après la pose <strong>de</strong> l’évent.<br />
4.2 Installation <strong>de</strong>s <strong>modules</strong><br />
Prévoir impérativement un filtre en amont du bassin <strong>de</strong> <strong>modules</strong>, pour éviter le colmatage<br />
du bassin. Le filtre doit être adapté à la situation du chantier. Il convient <strong>de</strong> prévoir un<br />
filtre débourbeur <strong>et</strong> séparateur d’hydrocarbures en amont du bassin, pour le traitement <strong>de</strong>s<br />
eaux <strong>de</strong> chaussées <strong>et</strong> <strong>de</strong> voiries.<br />
Creuser une fosse en tenant compte <strong>de</strong>s indications du tableau en page 3. Le terrain doit<br />
être plan. Le bassin <strong>de</strong> <strong>modules</strong> doit être recouvert <strong>de</strong> géotextile ou <strong>de</strong> géomembrane selon<br />
l’application : respectivement Epandage ou Rétention.<br />
Pour un bassin d’épandage, disposer le Géotextile dans le fond <strong>de</strong> la fosse : ne pas poser<br />
les ban<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Géotextile bord à bord, elles doivent se chevaucher d’environ 50 cm. Avant le<br />
remblaiement, recouvrir entièrement les <strong>modules</strong> avec du Géotextile.<br />
Pour un bassin <strong>de</strong> <strong>rétention</strong>, équipé <strong>de</strong> Géomembrane, celle-ci doit être posée par un professionnel<br />
apte à la sou<strong>de</strong>r.<br />
Poser les <strong>modules</strong> en position horizontale (en aucun cas en position verticale) <strong>et</strong> les relier<br />
entre eux à l’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong>s clips (4 par <strong>modules</strong>, soit 1 clip par face latérale).<br />
Dans le cas où l’installation comporte plusieurs niveaux <strong>de</strong> <strong>modules</strong>, alterner le positionnement<br />
<strong>de</strong>s <strong>modules</strong> à chaque niveau : <strong>modules</strong> dans le sens <strong>de</strong> la longueur sur le 1 er niveau,<br />
<strong>modules</strong> dans le sens <strong>de</strong> la largeur dans le 2 ème niveau <strong>et</strong> ainsi <strong>de</strong> suite.<br />
La hauteur <strong>de</strong> recouvrement du bassin <strong>de</strong> <strong>modules</strong> doit être adaptée à la circulation prévue<br />
en surface. Le recouvrement minimum <strong>et</strong> la profon<strong>de</strong>ur d’enfouissement maximale doivent<br />
être respectés (voir tableau page 3 <strong>de</strong> la présente notice).<br />
Le remblaiement s’effectue par couches régulières <strong>et</strong> successives <strong>de</strong> 30 cm environ <strong>de</strong> terre<br />
végétale.<br />
Le bassin <strong>de</strong> module ne doit pas être recouvert <strong>de</strong> gravier, il remplace le gravier !<br />
Pour un bassin équipé <strong>de</strong> <strong>modules</strong> verts <strong>et</strong> pour un recouvrement <strong>de</strong> 40 cm, il est possible<br />
<strong>de</strong> remblayer avec <strong>de</strong>s engins d’un poids inférieur à 2 tonnes en poussant le remblai sur le<br />
bassin. Pour recouvrir tout le bassin recommencer l’opération autant <strong>de</strong> fois que nécessaire.<br />
L’utilisation d’une grue ou un remblaiement manuel sont également possibles.<br />
Page 4 sur 5<br />
Page 29
Pour un bassin équipé <strong>de</strong> <strong>modules</strong> noirs, il faut se référer au tableau <strong>de</strong>s recouvrements<br />
minimum (page 3) pour connaître le poids maximal <strong>de</strong> l’engin pouvant faire le terrassement.<br />
L’utilisation d’une grue ou un remblaiement manuel sont également possibles.<br />
Dans tous les cas, il faut d’abord remblayer entièrement <strong>et</strong> correctement le pourtour<br />
du bassin avant <strong>de</strong> terrasser au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong>s <strong>modules</strong> pour éviter <strong>de</strong> déplacer<br />
l’ensemble.<br />
S’ il est prévu <strong>de</strong> planter du gazon au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong>s <strong>modules</strong> d’épandage <strong>GRAF</strong>, il est conseillé<br />
<strong>de</strong> disposer une bâche au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong>s <strong>modules</strong> <strong>et</strong> <strong>de</strong> recouvrir celle-ci d’environ 10 cm <strong>de</strong><br />
terre végétale, afin que le gazon ne <strong>de</strong>ssèche pas plus vite que sur le restant du terrain.<br />
Couverture <strong>de</strong> garantie<br />
La société Graf s’engage à garantir le matériel fourni, <strong>et</strong> uniquement le matériel fourni, à la<br />
condition que son bureau d’étu<strong>de</strong>s ait réalisé l’étu<strong>de</strong> du proj<strong>et</strong> dans sa globalité. Celle-ci<br />
<strong>de</strong>vra comporter toutes les données <strong>de</strong> pluviométrie, <strong>de</strong> dimensionnement, <strong>de</strong> localisation <strong>et</strong><br />
<strong>de</strong> pédologie présentes dans la fiche <strong>de</strong> proj<strong>et</strong> fournie par le bureau d’étu<strong>de</strong>s.<br />
L’échange sous garantie ne vaudra que pour le matériel fourni par la société Graf, les travaux<br />
<strong>et</strong> les accessoires annexes ne sont pas sous la responsabilité <strong>de</strong> la société. Tous les<br />
frais d’excavation, <strong>de</strong> remblaiement, <strong>de</strong> main d’œuvre, <strong>de</strong> location <strong>de</strong> matériel, <strong>de</strong> fourniture<br />
<strong>de</strong> Géotextile ou <strong>de</strong> Géomembrane resteront à la charge du client.<br />
Le bureau d’expertise Graf sera le seul apte à déterminer, après pose du matériel, si les<br />
prescriptions ont été rigoureusement suivies <strong>et</strong> si l’installation est couverte par la garantie.<br />
Exclusion <strong>de</strong> garantie<br />
La garantie Graf ne pourra en aucune façon être réclamée si les préconisations fabricant<br />
mentionnées dans ce dossier ne sont pas respectées.<br />
Exemples d’exclusion <strong>de</strong> garantie (liste non-exhaustive) :<br />
� Mauvais choix du type <strong>de</strong> module (vert ou noir)<br />
� Etu<strong>de</strong> du bureau d’étu<strong>de</strong>s Graf non réalisée<br />
� Mauvaise manipulation du matériel Graf<br />
� Travaux d’excavation <strong>et</strong> <strong>de</strong> remblaiement non conformes<br />
� Assemblage <strong>de</strong>s <strong>modules</strong> réalisé avec moins <strong>de</strong> 4 clips par module<br />
� Pas <strong>de</strong> système <strong>de</strong> filtration ou <strong>de</strong> séparateur avant module<br />
� Pas <strong>de</strong> système d’évent sur le bassin<br />
� Mauvaise pose <strong>de</strong> Géotextile ou <strong>de</strong> Géomembrane<br />
Graf Distribution <strong>SA</strong>RL<br />
45, Route d´Ernolsheim<br />
F - 67120 Dachstein-Gare<br />
Tel: 0033/388497310<br />
Fax: 0033/388493280<br />
www.graf.info<br />
info@graf.fr<br />
page 5 sur 5<br />
Version : 10/08 TK<br />
Page 30
Notice d’installation<br />
Tunnel <strong>GRAF</strong> 300 L<br />
passage véhicules<br />
Epandage<br />
Page 31
Tunnel d‘Epandage 300 L<br />
Passage véhicules légers ≤ 3,5t<br />
Réf 410097<br />
� Lire attentivement la notice d’installation <strong>et</strong> d’utilisation avant la pose<br />
� Conserver la notice pour toute consultation ultérieure<br />
<strong>Les</strong> règles <strong>de</strong> sécurité, les instructions d’installation, <strong>de</strong> montage, d’entr<strong>et</strong>ien ou <strong>de</strong> réparation<br />
doivent être scrupuleusement respectées.<br />
Généralités<br />
Le Tunnel d’Epandage <strong>GRAF</strong> à été spécialement conçu pour l’épandage <strong>de</strong>s eaux pluviales.<br />
La structure du tunnel perm<strong>et</strong> une installation :<br />
● sous voirie avec passage <strong>de</strong> véhicules légers jusqu’à 3,5 tonnes<br />
● sur une surface au sol inférieure <strong>de</strong> 2/3 à une installation traditionnelle<br />
● avec une profon<strong>de</strong>ur minimale d’enfouissement.<br />
Pour éviter le colmatage du tunnel, il est indispensable d’installer un filtre spécial épandage avant<br />
l’entrée <strong>de</strong>s EP.<br />
L’installation doit être effectuée par un installateur professionnel.<br />
Spécificités techniques :<br />
Volume : 300 litres<br />
Longueur : 1220 mm (avec les parois)<br />
Largeur : 800 mm<br />
Hauteur : 510 mm<br />
Raccord : En haut : DN 100, DN 150, DN 200, DN 300<br />
En bas : DN 100<br />
Poids : environ 11 kg<br />
Matière : 100 % polypropylène (PP) recyclé<br />
Page 32
Emplacement <strong>de</strong> pose<br />
Distance d’une cave > 6 m<br />
Distance <strong>de</strong> la nappe phréatique : minimum 1 m<br />
Implantation à proximité d’un arbre existant ou en prévision : respecter une distance<br />
correspondant au minimum au diamètre <strong>de</strong> la couronne <strong>de</strong> l’arbre adulte.<br />
Profon<strong>de</strong>ur <strong>de</strong> la fosse<br />
Le tableau ci-<strong>de</strong>ssous indique le recouvrement minimum ainsi que la profon<strong>de</strong>ur maximale<br />
d’enfouissement<br />
Résistance<br />
Recouvrement minimum<br />
Sans passage véhicules<br />
Recouvrement minimum<br />
Avec passage véhicules jusqu’à 2 tonnes<br />
Profon<strong>de</strong>ur maximum d’enfouissement<br />
(bord supérieur du tunnel)<br />
Raccor<strong>de</strong>ments <strong>et</strong> évents<br />
Tunnel d’Epandage<br />
300 Litres<br />
A court terme : 7,5 t/m²<br />
A long terme : 3,5 t/m²<br />
25 cm<br />
50 cm<br />
2,00 m<br />
Page 33<br />
Raccor<strong>de</strong>r les tuyaux d’assainissement d’arrivée d’eau <strong>de</strong> pluie sur les parois situées aux<br />
extrémités du tunnel. Percer aux dimensions souhaitées (DN 100, 150, 200, 300)<br />
<strong>Les</strong> tuyaux <strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment doivent avancer d’environ 20 cm dans le tunnel.<br />
Pour assurer une meilleure répartition <strong>de</strong> l’arrivée d’eau sur un ensemble <strong>de</strong> plusieurs tunnels,<br />
prévoir une entrée par rangée <strong>de</strong> tunnels.<br />
L’évent doit être installé sur la partie supérieure du tunnel. Chaque rangée <strong>de</strong> tunnels doit avoir<br />
son évent (DN 100 ou DN 200).
Pose du Tunnel d’Epandage<br />
Creuser une fosse en tenant compte <strong>de</strong>s indications du tableau ci-<strong>de</strong>ssus. Faire un lit <strong>de</strong> gravier<br />
(8/16) d’environ 10 cm.<br />
Poser les tunnels en veillant à bien les emboîter entre eux. M<strong>et</strong>tre en place les parois aux <strong>de</strong>ux<br />
extrémités du tunnel.<br />
Avant le remblaiement, recouvrir le tunnel avec du géotextile. Celui-ci doit dépasser d’au<br />
moins 30 cm <strong>de</strong> chaque côté.<br />
Remblayer progressivement par couches successives pour une meilleure stabilité.<br />
Dans le cas où il est prévu <strong>de</strong> planter du gazon au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong>s tunnels d’épandage <strong>GRAF</strong>, il est<br />
conseillé <strong>de</strong> disposer une bâche au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong>s tunnels <strong>et</strong> <strong>de</strong> recouvrir celle-ci d’environ 10 cm<br />
<strong>de</strong> terre végétale, afin que le gazon ne <strong>de</strong>ssèche pas plus vite que sur le restant du terrain.<br />
Pour une utilisation sous voirie, du géotextile renforcé est mis en place pour une meilleure<br />
répartition <strong>de</strong>s charges.<br />
Vue du <strong>de</strong>ssus<br />
Canalisation<br />
Chaussée<br />
Remblai<br />
Géotextile renforcé<br />
(option)<br />
Remblai<br />
Géotextile<br />
Event / Regard<br />
Gravier<br />
Tunnel Epandage 300 l<br />
Arrivées d’eau max. DN 300<br />
Page 34
Plan <strong>de</strong> coupe<br />
Géotextile<br />
renforcé<br />
(option)<br />
Remblai<br />
Event<br />
Géotextile<br />
Plan <strong>de</strong> coupe d’une tranchée d’infiltration<br />
500 – 2000 mm<br />
Chaussée<br />
Tunnel Epandage 300 l<br />
Géotextile<br />
Remblai<br />
500 mm jusqu’à<br />
2000 mm maxi<br />
510 mm<br />
100 mm<br />
Page 35<br />
Chaussée<br />
Tunnel Epandage 300 l