Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4 0 Transmission et train de roulement Sécurité Confort Modèles<br />
Sécurité en cas de danger : frein PRE-SAFE® et BAS PLUS<br />
(option comprise dans le Pack d’assistance à la conduite<br />
PLUS). En présence d’un risque de collision, le frein<br />
PRE-SAFE® alerte d’abord le conducteur par des signaux<br />
visuels et sonores. Au cours de cette phase, BAS PLUS<br />
détermine la pression de freinage nécessaire pour éviter<br />
la collision. Si la force de freinage du conducteur ne<br />
suffit pas, le système accroît automatiquement la pression<br />
de freinage, de manière à exploiter au mieux la distance<br />
encore disponible. De cette manière, l’automobiliste<br />
qui suit a encore plus de chances d’éviter à son tour<br />
le télescopage.<br />
Si le conducteur ne réagit pas au signal, le frein PRE-SAFE®<br />
introduit un freinage partiel autonome et déclenche une<br />
alerte bien perceptible. Simultanément, le système<br />
PRE-SAFE® active des mesures de protection en prévision<br />
d’une éventuelle collision. Si le conducteur ne réagit<br />
toujours pas, un freinage d’urgence automatique est<br />
déclenché. <strong>La</strong> vitesse d’impact et la gravité de l’accident<br />
sont ainsi sensiblement réduites.<br />
Sécurité en cas de danger : système PRE-SAFE® (série).<br />
Le système de protection préventive des occupants est<br />
capable de détecter certaines situations critiques en amont<br />
et de déclencher des actions préventives. Si l’analyse<br />
conclut à un risque d’accident, le système peut refermer<br />
les glaces latérales, replacer le siège du passager dans<br />
une position plus favorable en cas de choc et tendre<br />
Le système PRE-SAFE® de protection préventive des occupants aide à minimiser<br />
les conséquences d’un accident.<br />
automatiquement les ceintures de sécurité avant. Selon<br />
la dotation du véhicule, le toit ouvrant peut en outre être<br />
refermé et les occupants maintenus latéralement sous<br />
l’effet des sièges multicontours.<br />
Sécurité en cas d’accident : appuie-tête NECK-PRO<br />
(série). En cas de collision arrière, les appuie-tête avant<br />
En cas de collision arrière, les appuie-tête NECK-PRO contribuent à réduire le<br />
risque de traumatisme cervical.
Change language