Notice d'utilisation (Montage / R (1.75 Mo) - Sram

operating instructions
betriebsanleitung
notice d’utilisation
handleiding

Cette notice d'instruction contient
des informations importantes concernant
votre système SmartBar.
Utiliser le SmartBar est très simple
et vous serez surpris de découvrir le
nombre de caractéristiques qu'il
possède.
Pour faire le meilleur usage possible
de votre SmartBar, merci de prendre
le temps de lire attentivement ces
instructions.
Votre SmartBar ne nécessite normalement
pas d'entretien. Si vous
avez des questions dont les réponses
ne figurent pas dans ce
manuel, votre revendeur cycles
spécialisé se fera un plaisir de vous
aider.
Amusez-vous bien et profitez au
maximum de votre SmartBar.
Compteur sans fil, lumières halogène,
montage et réglage du rétroviseur
: consultez les informations
spécifiques fournies avec les accessoires
SmartBar.
46
Merci de noter avec attention les
informations suivantes :
Mesures de précaution permettant
d'éviter d'éventuels
accidents, blessures ou
danger pour votre vie et permettant
d'éviter d'éventuels
dommages à votre bicyclette.
Conseil spécifique pour
faciliter vos procédure de
contrôle et de réglage.
© Copyright SRAM Corporation 2002
Publ. No. 4801 E/D/F/Nl
Les informations peuvent être complétées
sans avertissement préalable.
Edition Mars 2002
SRAM Technical Documentation,
Schweinfurt/Germany
SmartBar · Mars 2002

SOMMAIRE
MONTAGE ET RÉGLAGE
» Montage potence ErgoFit (potence à plongeur) 48
» Montage potence ErgoFit (potence clip) 50
» Réglage potence ErgoFit (Réglage des angles) 52
» Réglage potence ErgoFit (Réglage de la hauteur) 56
» Réglage de la manette intégrée 58
» Montage câble de frein 60
» Levier de frein, réglage de la garde 61
» Montage du câble de changement de vitesse 62
» Réglage des indications de vitesse 63 F
ENTRETIEN
» Changement de poignée 64
» Changement de câble 66
ADRESSES 68
SmartBar · Mars 2002 47

MONTAGE
POTENCE ERGOFIT (POTENCE À PLONGEUR)
Pour que le montage et le
réglage du SmartBar soient
faits correctement, ils nécessitent
les compétences d'un mécanicien
cycle spécialisé. Pour assurer la
sécurité de l'utilisateur, tous les
réglages de la potence doivent
être effectués par un mécanicien
cycle, équipé d'une clé dynamométrique
permettant de vérifier le
couple de serrage adéquat.
» Avant le montage, graissez
légèrement l'extérieur du tube de
la potence sous le repère MINI-
MUM INSERTION .
1
Glissez la potence dans le
tube de direction de la fourche
avant en vous assurant de l'enfoncer
plus loin que le repère MINI-
MUM INSERTION.
Alignez l'ensemble SmartBar
2 pour que le l'axe de la potence
soit centré avec l'axe de la roue
avant.
Faites pivoter le capuchon
3 d'élastomère vers le haut pour
permettre l'accès à l'écrou à
6 pans de 6 mm.
» Serrez l'écrou à 6 pans avec un
couple de serrage de 20 – 30 Nm.
48
1
2
SmartBar · Mars 2002

MONTAGE
POTENCE ERGOFIT (POTENCE À PLONGEUR)
Vérifiez toujours que la
potence ne puisse pas glisser
vers le haut ou vers le bas ou tourner
dans le tube de direction lorsqu'on
manœuvre le guidon.
» Si la potence n'est plus centrée
avec la roue avant lorsqu'on
tourne le guidon, vérifiez et
resserrez l'écrou à 6 pans.
» Resserrez et vérifiez à nouveau
l'ensemble.
3
6 mm
20 – 30 Nm
SmartBar · Mars 2002 49
F

MONTAGE
POTENCE ERGOFIT (POTENCE CLIP)
Pour que le montage et le
réglage DU SmartBar soient
faits correctement, ils nécessitent
les compétences d'un mécanicien
cycles spécialisé. Pour assurer la
sécurité de l'utilisateur, tous les
réglages de la potence doivent
être effectués par un mécanicien
cycles, équipé d'une clé dynamométrique
permettant de vérifier le
couple de serrage adéquat.
» Vérifiez qu'il y ait au minium
37 mm de tube de direction non
fileté qui apparaissent au dessus
du jeu de direction et des rondelles,
avant de serrer la potence.
Utilisez plusieurs rondelles
entre le jeu de direction et la
potence pour permettre un
meilleur réglage de la hauteur.
Glissez la potence sur le tube
4 de direction de la fourche
avant.
Vérifiez que le sommet du
6 collier de la potence ne
dépasse pas de plus de 5 mm du
tube de direction.
Alignez l'ensemble SmartBar
5 pour que l'axe de la potence
soit centré avec l'axe de la roue
avant.
50
4
4
5
SmartBar · Mars 2002

MONTAGE
POTENCE ERGOFIT (POTENCE CLIP)
6
Faites pivoter le capuchon
d'élastomère vers le haut pour
permettre le montage de la tête du
jeu de direction et l'accès aux
deux écrous du collier.
Réglez les roulements et la
tête du jeu de direction en
suivant les recommandations du
fabricant.
6
Serrez les deux écrous du collier
avec un couple de serrage
de 15 – 20 Nm.
Vérifiez toujours que la
potence ne puisse pas glisser
vers le haut ou vers le bas ou tourner
sur le tube de direction lorsqu'on
manœuvre le guidon.
» Si la potence n'est plus centrée
avec la roue avant lorsqu'on
tourne le guidon, vérifiez et
resserrez les écrous de collier.
» Resserrez et vérifiez à nouveau
l'ensemble.
6
max.
5 mm
5 mm
15 – 20 Nm
SmartBar · Mars 2002 51
F

RÉGLAGE
POTENCE ERGOFIT (RÉGLAGE DES ANGLES)
La potence ErgoFit bénéficie de
deux écrous de réglage de rotation
et d'une conception "Flip-Flop" qui
offre une grande variété de réglages.
POSITION AVANT-ARRIERE
Pour trouver la bonne position
7 avant-arrière des poignées,
ajustez le réglage de rotation de la
potence ErgoFit.
» Desserrez les deux écrous de
6 mm juste suffisamment pour permettre
aux articulations de bouger
librement.
8
Faites tourner la structure
principale et les articulations
vers l'avant et vers le bas ou vers
l'arrière et vers le haut pour trouver
la bonne position. Choisissez
l'une des positions de blocage,
espacées de 15 degrés.
» Serrez l'écrou de réglage arrière
de 6 mm suffisamment pour garder
la bonne position.
52
7
8
6 mm
35 – 40 Nm
SmartBar · Mars 2002
6 mm
35 – 40 Nm

RÉGLAGE
POTENCE ERGOFIT (RÉGLAGE DES ANGLES)
9 9
Faites tourner la structure
principale et les poignées pour
que la partie plate inférieure de la
structure principale soit presque
parallèle au sol et pour laisser
bien visibles les indications de
vitesse. Les positions de blocage
sont espacées de 15 degrés.
7
Serrez l'écrou de réglage
avant avec un couple de
serrage de 35 – 40 Nm.
» Serrez l'écrou de réglage arrière
avec un couple de serrage de
35 – 40 Nm.
N'oubliez pas de vérifier que
les réglages de rotation ne
puissent pas bouger vers le haut
ou vers le bas après le serrage.
» Si le guidon peut bouger vers le
haut, vers le bas, vers l'avant ou
l'arrière, vérifiez et resserrez les
écrous de réglage en vous assurant
qu'ils soient bien bloqués sur
une position de blocage.
» Resserrez et vérifiez à nouveau
l'ensemble.
SmartBar · Mars 2002 53
F

RÉGLAGE
POTENCE ERGOFIT (RÉGLAGE DES ANGLES)
POSITION FLIP-FLOP
Pour effectuer un changement
10 important à la position avantarrière,
ajustez la position "Flip-
Flop" avec un réglage long ou
court.
» Desserrez l'écrou 6 mm ou les
deux écrous 5 mm du collier pour
permettre à la potence de bouger
librement sur le tube de direction
(Fig3/Fig 6)
Desserrez les deux écrous de
11
réglage 6 mm suffisamment
pour que les articulations puissent
bouger librement.
» Desserrez l'écrou de réglage
arrière et retirez le complètement.
Vous devrez maintenir la
structure principale lors de
cette manipulation.
» Changez les 180 degrés de la potence
à plongeur ou à clip en position
longue ou courte.
» Réinsérez l'écrou de réglage
arrière et serrez le de manière à
garder la bonne position.
» Suivez les instructions précédentes
pour adopter la position avantarrière
correcte.
» Serrez l'écrou de réglage avant
avec un couple de serrage de
35 – 40 Nm.
54
10
Long
SmartBar · Mars 2002
Court

RÉGLAGE
POTENCE ERGOFIT (RÉGLAGE DES ANGLES)
» Serrez l'écrou de réglage arrière
avec un couple de serrage de
35 – 40 Nm.
» Alignez l'ensemble SmartBar pour
que l'axe de la potence soit centré
avec l'axe de la roue avant.
(Fig 2/Fig 5)
» Potence à plongeur : serrez
l'écrou 6 mm avec un couple de
serrage de 20 – 30 Nm (Fig 3).
» Potence à clip : serrez les deux
écrous 5 mm de collier avec un
couple de serrage de 20 – 30 Nm
(Fig 6).
N'oubliez pas de vérifier que
les réglages de rotation ne
puissent pas bouger vers le haut
ou vers le bas après le serrage.
» Si le guidon peut bouger vers le
haut, vers le bas, vers l'avant ou
l'arrière, vérifiez et resserrez les
écrous de réglage en vous assurant
qu'ils soient bien bloqués sur
une position de blocage.
» Resserrez et vérifiez à nouveau
l'ensemble.
11
6 mm
35 – 40 Nm
6 mm
35 – 40 Nm
SmartBar · Mars 2002 55
F

RÉGLAGE
POTENCE ERGOFIT (RÉGLAGE DE LA HAUTEUR)
Pour trouver la bonne position hautbas
des poignées d'une potence à
plongeur, faites monter ou descendre
la potence dans le tube de direction.
12
Desserrez l'écrou
de 6 mm
Mettez la potence à la position
voulue vers le haut ou vers le
bas en vérifiant le repère MINI-
MUM INSERTION sur le plongeur.
13
14
Alignez l'ensemble SmartBar
pour que l'axe de la potence
soit centré avec l'axe de la roue
avant.
12
56
Serrez l'écrou 6 mm avec un
couple de serrage de
20 – 30 Nm.
12 3
6 mm
20 – 30 Nm
SmartBar · Mars 2002

RÉGLAGE
POTENCE ERGOFIT (RÉGLAGE DE LA HAUTEUR)
Vérifiez toujours que la
potence ne puisse pas glisser
vers le haut ou vers le bas ou tourner
dans le tube de direction lorsqu'on
manœuvre le guidon.
» Si la potence n'est plus centrée
avec la roue avant lorsqu'on
tourne le guidon, vérifiez et
resserrez l'écrou à 6 pans.
» Resserrez et vérifiez à nouveau
l'ensemble.
13
14
SmartBar · Mars 2002 57
F

RÉGLAGE
MANETTE INTÉGRÉE
Vérifiez si les leviers de frein sont
positionnés selon vos souhaits.
Si vous ne souhaitez pas faire de
changement :
insérez une clé à 6 pans à l'ex-
15 trémité de la poignée. Serrez
l'écrou avec un couple de serrage
de 6 Nm.
Si vous souhaitez une position
différente :
insérez une clé à 6 pans à l'ex-
15 trémité de la poignée. Desserrez
l'écrou sur 5 tours complets.
Cela est suffisant pour dégager la
manette intégrée de quelques
millimètres de la structure principale
sans démonter l'ensemble de
cette manette.
58
NE DEMONTEZ PAS
la manette intégrée.
Les câbles d'indication de vitesse
sont montés en usine, un démontage
pourrait endommager ces
câbles et leurs fonctions. Pour
des instructions de réparation
complètes, consultez les manuels
technique revendeur.
16
Dégagez légèrement (3 – 5 mm)
la manette intégrée de la
structure principale et tournez
dans la position souhaitée.
15 3
16
5 mm
6 Nm
max. 3 – 5 mm
SmartBar · Mars 2002

RÉGLAGE
MANETTE INTÉGRÉE
Ne tournez pas l'ensemble de
la manette intégrée au-delà
de l'éventail de réglage auto-
17
risé, 20 à 60 degrés en dessous
de l'axe horizontal.
» Positionnez les manettes en dessous
des limites de réglage pourrait
endommager les câbles d'indication
de vitesse et leurs fonctions.
» Les manettes peuvent être réglées
par cran de 10 degrés et dans un
éventail de 20 à 60 degrés sous
l'axe horizontal.
Lorsque vous avez trouvé la
15 position souhaitée, serrez
l'écrou à pans 5 mm avec un
couple de serrage de 6 Nm.
17
SmartBar · Mars 2002 59
20°
20–60°
F

MONTAGE
CABLE DE FREIN
» Alignez la barillet de réglage avec
l'encoche sur la partie inférieure
du boîtier de la manette intégrée.
Tirez le levier de frein et pous-
18 sez la tête de câble dans
l'ouverture du boîtier de levier de
frein.
Utilisez uniquement une gaine et
un câble neufs.
Placez la tête de câble dans
19
l'encoche du levier de frein.
» Montez les freins et les patins en
suivant les instructions spécifiques
aux freins.
» Faites fonctionner chaque levier
5 à 10 fois pour vous assurer de
leur bon fonctionnement.
60
18 3
19
SmartBar · Mars 2002

RÉGLAGE
GARDE DU LEVIER DE FREIN
20 20
Avec une clé à pans de 2 mm,
tournez l'écrou dans le sens
des aiguilles d'une montre pour
rapprocher le levier de la poignée.
» Tournez l'écrou dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre
pour éloigner le levier.
» Faites fonctionner chaque levier
5 à 10 fois pour vous assurer de
leur bon fonctionnement.
NE PAS FORCER l'écrou
au-delà de son blocage
normal.
» Après chaque réglage de la garde,
vérifiez toujours la tension du
câble de frein pour vous assurer
que le système fonctionne correctement.
» Réglez de nouveau la tension du
câble si nécessaire.
SmartBar · Mars 2002 61
F

MONTAGE
CABLE DE CHANGEMENT DE VITESSE
Systèmes ESP 24 vit. et 27 vit.
» Glissez le câble dans sa gaine et
les arrêts de gaine.
» Fixez le câble au dérailleur. Utilisez
uniquement une gaine et un
câble neufs.
» Réglez l'indexation en suivant
les instructions relatives au
dérailleur.
Système de moyeu à vitesse
Spectro 7 vit.
» Le câble, la gaine et le Clickbox
sont pré-montés en usine.
En positionnant le câble, évitez
de former des courbures
trop resserrées.
Voir schéma (1) pour les points
21 de fixation câble
» Le dernier point de fixation est
positionné sur la base arrière (2),
juste derrière le plateau.
62
Les gaines doivent pouvoir
bouger au niveau du passage
de gaine.
» MONTAGE ET RÉGLAGE DU
CLICKBOX , voir instructions du
Spectro 7 vit.
21 3
2
SmartBar · Mars 2002
1

RÉGLAGE
DES INDICATIONS DE VITESSE
NE PAS DEMONTER
l'indicateur de vitesse !
Les indicateurs de vitesse et leurs
câbles sont montés en usine, un démontage
pourrait endommager les
indications de vitesse et leurs fonctions.
Dans le cas où un dommage,
problème de réglage surviendraient
sans pouvoir être résolus par les instructions
ci-dessous, merci de consulter
les manuels techniques revendeurs
ou de contacter notre service
technique revendeur pour de
plus amples informations.
» Vérifiez que toutes les vitesses
fonctionnent bien, positionnez le
dérailleur ou le moyeu à vitesse
sur le rapport du milieu :
Vitesse 4 : rapport du milieu pour
le moyeu 7 vit.
Vitesse 4 : 4e pignon en partant du
haut pour cassette
8 vit.
Vitesse 5 : 5e pignon en partant du
haut pour cassette
9 vit.
Vitesse 2 : plateau intermédiaire
pour dérailleur avant
avec triple plateaux
(indications de vitesse
à gauche).
» En maintenant l'anneau de retenue,
tournez le dôme transparent
d'indication de vitesse pour
aligner le chiffre du milieu avec
l'aiguille.
Utilisez les trois ergots sur le
22 dôme pour tourner le dôme et
l'affichage des vitesses sous celui-ci
tout, en maintenant l'anneau
de retenue.
22
Ergots
Anneau
de retenue
SmartBar · Mars 2002 63
F

ENTRETIEN
CHANGEMENT DE POIGNÉE
POIGNÉÉ FIXE:
Démontage
» Tournez complètement la poignée
dans le sens permettant de détendre
le câble. (Vit. "1" sur la manette
de changement de plateau ;
vit."1" sur la manette Spectro
7 vit. ; vit."8" sur la poignée 8 vit. ;
vit."9" sur la poignée 9 vit.)
64
NE PAS DEMONTER LA
MANETTE INTÉGRÉE !
» Les câbles d'indication de vitesse
sont montés en usine, un démontage
pourrait endommager ces
câbles et leurs fonctions. Pour
des instructions de réparation
complètes, consultez les manuels
techniques revendeurs.
23
Positionnez la clé à pans 5 mm
à l'extrémité de la poignée.
» En poussant la poignée tournante
vers le centre du guidon, desserrez
complètement l'écrou jusqu'à
pouvoir sortir complètement la
poignée fixe.
Remplacement
Alignez l'aplat de la nouvelle
24 poignée fixe avec l'aplat de
l'extrémité du SmartBar et assemblez
les deux éléments sur la
23
24
25
Poignéé
fixe
5 mm
6 Nm
Aplat
SmartBar · Mars 2002
Poignéé
tournante
Entretoise

ENTRETIEN
CHANGEMENT DE POIGNÉE
SmartBar jusqu'au contact avec
l'entretoise.
Serrez l'écrou de 5 mm avec
un couple de serrage 6 Nm.
23
POIGNÉÉ TOURNANTE:
Démontage
» Pour le démontage, voir page de
gauche.
Enlevez l'entretoise de la
24 SmartBar.
» En poussant le boîtier de la
manette intégrée vers le centre du
guidon, tirez doucement la
poignée tournante en prenant
garde de ne pas faire tomber le
ressort.
Remplacement
» Glissez la nouvelle poignée
tournante sur la SmartBar.
24
Enfoncez l'entretoise dans le
SmartBar et à la moitié de la
nouvelle poignée en vérifiant que
la collerette soit positionnée vers
la poignée fixe.
25
Replacez l'extrémité du
ressort dans l'encoche de la
nouvelle poignée.
» En glissant la poignée vers le
boîtier, alignez l'extrémité du ressort
avec sa cavité dans la rainure
(déjà dans le boîtier).
» Poussez complètement l'entretoise
dans le montage des
poignées.
» Tournez la poignée légèrement
vers l'avant pour compresser le
ressort et poussez la poignée vers
le boîtier pour ne plus avoir
d'espace entre le boîtier et la
poignée.
24
Alignez l'aplat de la poignée
fixe avec l'aplat de l'extrémité
du SmartBar et assemblez les
deux éléments sur le SmartBar
jusqu'au contact avec l'entretoise.
23
Serrez l'écrou 5 mm avec un
couple de serrage 6 Nm.
SmartBar · Mars 2002 65
F

ENTRETIEN
CHANGEMENT DE CÂBLE
SYSTÈMES ESP 24 vit. & 27 vit.
Démontage
» Détachez le câble du dérailleur.
» Coupez le câble à 15 cm environ
sous le barillet de réglage. Jetez
le câble et la gaine.
26
66
Ouvrez le capuchon de protection
de la tête de câble (1).
» Tournez complètement la poignée
dans le sens permettant de détendre
le câble. (Vit. "1" sur la manette
de changement de plateau ;
vit."8" sur la poignée 8 vit. ; vit."9"
sur la poignée 9 vit.)
26
Sortez le câble de la
poignée
Remplacement
» Enfoncez le nouveau câble dans la
fenêtre et dans le barillet de réglage.
» Tirez le câble pour placer sa tête
dans la poignée.
» Replacez le capuchon.
» Glissez le nouveau câble dans les
gaines et les montants de gaine
du cadre.
26
27
28
29
1
2 +1 mm 89 ±0,5 mm
5mm
SmartBar · Mars 2002
3
2
4
5

ENTRETIEN
CHANGEMENT DE CÂBLE
» Fixez le câble au dérailleur.
» Réglez l'indexation en suivant
les instructions relatives au
dérailleur.
SYSTÈME MOYEU 7vit. SPECTRO
Démontage
» Tournez complètement la poignée
dans le sens permettant de détendre
le câble. Position vitesse "1".
27
Desserrez la vis sur le capot
du Clickbox (2) et enlevez le
capot (3)
28
Tirez le câble de la poignée et
la vis de serrage câble (4) vers
le haut, desserrez cette vis et le
retirez du câble.
26
Soulevez le capuchon de la
fenêtre de câble (1).
» Sortez le câble de la poignée et
jetez le.
Remplacement
» Enfoncez le câble dans son orifice
et dans le barillet de réglage.
» Positionnez la tête de câble dans
la poignée.
» Replacez le capuchon de la
fenêtre de câble.
» Enfoncez le câble dans la nouvelle
gaine.
29
Positionnez la vis de serrage
câble à 89 mm, serrez avec un
couple de serrage de 1,5 Nm et
coupez l'extrémité du câble de 2 à
3 mm.
28
Localisez la vis de serrage
câble (4) (la tête de la vis n'est
pas visible) et placez le câble de
changement de vitesse autour du
cylindre (dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre).
» Insérez l'écrou à tête carrée du
barillet de réglage dans le boîtier
du Clickbox et serrez complètement
dans le barillet moleté.
Replacez le capot (3) et serrez
27 la vis (2).
» MONTAGE DU CLICKBOX ET
RÉGLAGE, voir les instructions du
Spectro 7 vit.
SmartBar · Mars 2002 67
F

ADDRESSES
68
EUROPE
DENMARK
Dan Agentur
Stationsvej 77
5792 Arslev
Tel.: +45 65 99 24 11
Fax: +45 65 99 28 42
GERMANY
Hartje AG
Deichstraße 120-122
27318 Hoya
Tel.: +49 (0) 42 51 81 11 15
Fax: +49 (0) 42 51 81 12 49
Epple Zweirad GmbH
Mittereschweg 1
87700 Memmingen
Tel.: +49 (0) 83 31 7 51 41
Fax: +49 (0) 83 31 7 51 97
Bico
E. Wiener Bike parts
GZR
Rabeneick/Schlote
Veloring
ZEG
SmartBar · March 2002

ADDRESSES
FINLAND
J. Syväranta Oy
Nervanderinkatu 5E 47/PL 64
F-00101 Helsinki
Tel.: +358 9 490 137
Fax: +358 9 493 890
ITALY
A.M.G. S.r.l.
Via Piave 10
23871 Lomagna (Como)
Tel.: +39 039 5 30 11 67
Fax: +39 039 9 22 02 70
NETHERLANDS
Koch Kleeberg B.V.
Postbus 1069, Dukdalfweg 25
1300 BB Almere
Tel.: +31 36 532 05 04
Fax: +31 36 532 25 48
Vertex Cycle Systems
AUSTRIA
KTM Fahrrad GmbH
Harlochnerstrasse 13
5230 Mattighofen
Tel.: +43 7742 409 132
Fax: +43 7742 409 126
SWEDEN
Vartex
Batterivägen 14
43232 Varberg
Tel.: +46 340 850 80
Fax: +46 340 61 11 90
SWITZERLAND
Amsler & CO AG
Lindenstraße 16
8245 Feuerthalen
Tel.: +41 5 26 47 36 36
Fax: +41 5 26 47 36 37
UNITED STATES
World Headquarters
Chicago, Illinois U.S.A.
SRAM Corporation
1333 North Kingsbury, 4th floor
Chicago, Illinois 60622
Tel.: +1-312-664-8800
Fax: +1-312-664-8826
SmartBar · March 2002 69

WORLD HEADQUARTERS
Chicago, Illinois U.S.A.
SRAM Corporation
1333 North Kingsbury, 4th floor
Chicago, Illinois 60622
phone: +1-312-664-8800
fax: +1-312-664-8826
EUROPEAN HEADQUARTERS
Amersfoort, The Netherlands
SRAM Europe
Basicweg 12-D
3821 BR Amersfoort
The Netherlands
phone: +31-33-450-6060
fax: +31-33-457-0200
ASIAN HEADQUARTERS
Taichung, Taiwan
SRAM Taiwan
No. 1598-8 Chung Shan Road
Shen Kang Hsiang, Taichung
County 429
Taiwan R.O.C.
phone: +886-4-2561-3678
fax: +886-4-2561-3686
www.sram.com