9. Schaltgerät - Kessel

5. Raccordement électriqueINSTALLATION DOUBLE – Respecter les consignes de sécurité !Travail à réaliser Appareil de commande de 01/10 Appareil de commande a´12/09Raccord de batterie(accu jusqu'à l'année de 12/09)Branchement au secteurCâblage moteurCapteur de températurede moteurSaisie du niveau.• Les deux batteries (2 x bloc de 9 V)doivent être connectées à la platine.• Connecter la conduite d'amenée desecteur L1 / L2 / L3 / N / PE à la plaqueà bornes avec le raccord à vis.• N et PE doivent être impérativementconnectés.• La conduite d'amenée de secteurdoit comporter, du côté de l'installation,un interrupteur principal touspôles qui doit être impérativementdépendant de la commande.• Le fusible de puissance prescrit ducôté installation prescrit ne doit pasdépasser 16 A par phase.• En cas d'erreur de raccordement, lacommande peut être endommagéeou détruite.• Les câbles de moteur 2 x U/V/W doiventêtre connectés aux contacteurs,via les bornes à vis enfichables inférieuresT1 / T2 / T3 tout en respectantle bon sens (pompe 1 à gauche,pompe 2 à droite). Il faut égalementfaire attention au sens de rotation dumoteur.• PE doit être connecté avec TF1 etTF2 à la plaque à bornes sur la platineen dessous du disjoncteur de protectiondu moteur.POMPE 1/2: Le fil 4 du câblagemoteur de la pompe 1 doit êtreconnecté à la borne la plus basse dela plaque à bornes TF2 TF1.Le fil 5 du câblage moteur doit êtreconnecté à la borne centrale de laplaque à bornes TF2 TF1.• Entrée TF2 pompe 1/2 :Le pont doit être conservé.Raccordement au capteur de pressionLe tuyau à air transparent doit êtrepositionné en permanence en montantvers l'appareil de commande. Letuyau à air doit être vissé à fond auraccord prévu à cet effet sur l'appareilde commande• L'accumulateur (1 x bloc de 9 V) doit êtreenfiché dans les accumulateurs• Connecter la conduite d'amenée de secteurL1 / L2 / L3 / N / PE au deuxième niveau endessous des bornes de transit de réseau, etde plus tenir compte des caractéristiques (impressionsur la platine / couleurs)• N et PE doivent être impérativement connectés.• La conduite d'amenée de secteur doit comporter,du côté de l'installation, un interrupteurprincipal tous pôles qui doit être impérativementdépendant de la commande.• Le fusible de puissance prescrit du côté installationprescrit ne doit pas dépasser 16 Apar phase.• En cas d'erreur de raccordement, la commandepeut être endommagée ou détruite.• Les câbles de moteur 2 x U/V/W doivent êtreconnectés aux contacteurs ABB B6-30-10, endessous du disjoncteur de protection du moteur,aux bornes à vis enfichables inférieuresT1 / T2 / T3 tout en respectant le bon sens(pompe 1 à gauche, pompe 2 à droite). Il fautégalement faire attention au sens de rotationdu moteur.• PE sera connecté au niveau supérieur appropriédes bornes de transit de réseau, en tenantcompte de ses caractéristiques (plaquesignalétique sur la platine / couleurs).• Les moteurs doivent être, si nécessaire, antiparasitésextérieurement.• Entrée TF1: le fil 4 du câble moteur de lapompe 1 doit être connecté à droite, sur l'entréeTF1, le fil 5 du câble moteur à gauche, surl'entrée TF 1.• Entrée TF2 : le fil 4 du câble moteur de lapompe 2 doit être connecté à droite, sur l'entréeTF2, le fil 5 du câble moteur à gauche, surl'entrée TF 2.• Entrée E7 : le pont doit être conservé.• Entrée E8 : le pont doit être conservé.Entrées de niveau (MARCHE/ALARME)• Le câble doit être positionné en permanenceen montant vers l'appareil de commande.• Les extrémités de câble du commutateur deniveau de pression doivent être connectéesaux bornes caractérisées en conséquence.(cordon blanc à droite, cordon brun à gauchesur l'entrée «Marche", cordon vert à droite etcordon jaune à gauche sur l'entrée «Alarme").• La plaque à bornes des entrées de niveau nedoit être connectée à aucun circuit.103