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Etudes par microscopie en champ proche des phénomènes de ...

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Chapitre V – Modélisation du transport d’électrons chauds polarisés <strong>de</strong> spinhaut, ainsi que l’énergie moy<strong>en</strong>ne extraite selon la procédure décrite au <strong>par</strong>agraphe précéd<strong>en</strong>te. Pourcette extraction, les <strong>par</strong>amètres <strong>de</strong> l’interface sont résumés dans le Tab.V.3.Paramètres d’interface α B φ * B (eV) α S φ S (eV) φ T (eV)Echantillon 3 7.10 -5 0.76 0.3 4.5 5Tab.V.3 : Récapitulatif <strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>par</strong>amètres <strong>de</strong> l’interface pour l’échantillon 3. (*) issue d’une mesure[Rougemaille03].L’échantillon 3 a été étudié lors <strong>de</strong> la thèse <strong>de</strong> Nicolas Rougemaille [Rougemaille03] et a pourstructure : Pd(5nm)/Fe(3.5nm)/Ox/GaAs.L’énergie moy<strong>en</strong>ne calculée est <strong>en</strong> très bon accord avec l’énergie moy<strong>en</strong>ne extraite à <strong>par</strong>tir <strong>de</strong> latransmission expérim<strong>en</strong>tale. En <strong>par</strong>ticulier, ce modèle reproduit quantitativem<strong>en</strong>t les <strong>de</strong>ux régimesobservés sur l’énergie moy<strong>en</strong>ne expérim<strong>en</strong>tale. En <strong><strong>de</strong>s</strong>sous <strong>de</strong> 80 eV, cette énergie est quasi constante,puis à <strong>par</strong>tir <strong>de</strong> cette énergie, elle augm<strong>en</strong>te « expon<strong>en</strong>tiellem<strong>en</strong>t » avec l’énergie E 0 .Ces régimes peuv<strong>en</strong>t mieux s’interpréter si l’on trace la quantité zball <strong>en</strong> fonction <strong>de</strong> l’énergied’injection (Fig.V.13b). Rappelons que cette quantité représ<strong>en</strong>te la distance <strong>par</strong>courue <strong>par</strong> l’électronmoy<strong>en</strong> dans le régime balistique. Nous avons égalem<strong>en</strong>t représ<strong>en</strong>té sur la figure (Fig.V 14), la courbe<strong>de</strong> transmission expérim<strong>en</strong>tale et calculée avec l’énergie moy<strong>en</strong>ne issue du modèle prés<strong>en</strong>té. L’accor<strong><strong>de</strong>s</strong>t tout à fait satisfaisant.Pour une énergie inférieure à 80 eV, <strong>de</strong> l’ordre <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux fois E min , zball est quasim<strong>en</strong>t constante,voire décroît. Ce résultat est la conséqu<strong>en</strong>ce <strong>de</strong> la diminution du libre <strong>par</strong>cours moy<strong>en</strong> avecl’énergie. La relaxation <strong>de</strong> l’énergie <strong>de</strong> l’électron moy<strong>en</strong>, qui est principalem<strong>en</strong>t assurée <strong>par</strong> lerégime diffusif, est donc quasim<strong>en</strong>t indép<strong>en</strong>dante <strong>de</strong> l’énergie jusqu’à 80 eV.Au-<strong>de</strong>là <strong>de</strong> cette énergie, le régime balistique s’étale sur une distance plus gran<strong>de</strong>, et la distanceeffective sur laquelle le régime diffusif relaxe l’énergie <strong>de</strong>vi<strong>en</strong>t alors plus faible : l’énergiemoy<strong>en</strong>ne se met donc à augm<strong>en</strong>ter.3.C.4. Limites du modèle. Vers une courbe ε E ) universelle ?M(0Comme nous l’avons précisé au début <strong>de</strong> cette section, l’intérêt <strong>de</strong> développer un modèle pour décrirel’énergie moy<strong>en</strong>ne <strong>en</strong> fonction <strong>de</strong> l’énergie incid<strong>en</strong>te, est <strong>de</strong> pouvoir remonter aux propriétés <strong>de</strong>l’interface à <strong>par</strong>tir <strong><strong>de</strong>s</strong> courbes expérim<strong>en</strong>tales, ou si ces <strong>par</strong>amètres sont connus <strong>de</strong> calculer latransmission à travers le filtre à spin pour différ<strong>en</strong>tes épaisseurs. Le modèle rudim<strong>en</strong>taire que nousavons prés<strong>en</strong>té est loin <strong>de</strong> cet objectif. Ce modèle n’est <strong>par</strong> exemple pas prédictif, et un ajustem<strong>en</strong>t dulibre <strong>par</strong>cours moy<strong>en</strong> est nécessaire pour ajuster l’énergie moy<strong>en</strong>ne calculée à celle déduite <strong>de</strong> latransmission. Par ailleurs, il n’est pas applicable pour <strong><strong>de</strong>s</strong> épaisseurs faibles du filtre à spin, commel’échantillon 1. A 1000 eV, <strong>par</strong> exemple, d’après notre modèle, le régime balistique s’étale sur unedistance <strong>de</strong> 50 Å, qui est supérieure à l’épaisseur <strong>de</strong> l’échantillon 1. Le calcul <strong>de</strong> εM= Eballà cetteénergie, donne une valeur <strong>de</strong> 100 eV ce qui est très certainem<strong>en</strong>t loin <strong>de</strong> la réalité.Le régime diffusif que nous avons supposé dans la <strong>de</strong>uxième <strong>par</strong>tie du transport, repose surl’hypothèse d’un grand nombre <strong>de</strong> collisions dans ce régime, ce qui n’est plus vérifié à haute énergied’injection, ou pour <strong><strong>de</strong>s</strong> faibles épaisseurs. Un grand nombre <strong>de</strong> collisions sera généralem<strong>en</strong>tcompatible avec <strong><strong>de</strong>s</strong> libres <strong>par</strong>cours moy<strong>en</strong> faibles <strong>de</strong>vant la longueur zdiff. Cette hypothèse estd’autant moins vérifiée que z diffest faible.Enfin, précisons que nous avons du choisir un libre <strong>par</strong>cours moy<strong>en</strong> à haute énergie surestimé <strong>par</strong>rapport aux valeurs mesurées expérim<strong>en</strong>talem<strong>en</strong>t. A 1000 eV <strong>par</strong> exemple, le libre <strong>par</strong>cours moy<strong>en</strong>que nous avons utilisé est <strong>de</strong> 40Å, alors que l’<strong>en</strong>semble <strong><strong>de</strong>s</strong> mesures spectroscopiques [NIST] donneune valeur plutôt <strong>de</strong> l’ordre <strong>de</strong> 15 Å. La distance <strong>par</strong>courue p<strong>en</strong>dant le régime balistique est doncprobablem<strong>en</strong>t surestimée.130

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