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à Vélo couché de randoLes véloscouchés,véhiculesde demain ?Après la première guerre mondiale,alors que l'automobile estjugée trop chère, des innovateursá Sam WhittinghamD.R.D.R.mett<strong>en</strong>t <strong>en</strong> place les premiersvélos couchés. En 1933, un vélocouché gagne Paris-Limoges. Lamême année, un vélo-couché batle record de l'heure <strong>en</strong> parcourant45 km. En 1934, ces vélos sontinterdits <strong>en</strong> compétition car ilss'avèr<strong>en</strong>t beaucoup plus efficacesque les traditionnels vélos decourse. Ces derniers n'ont plusévolué dans leur forme depuismaint<strong>en</strong>ant plus de 80 ans…alors que les vélos couchés ontprogressé avec notamm<strong>en</strong>t la mise<strong>en</strong> place d’un carénage permettantd'améliorer l'<strong>en</strong>trée dans l'air.Alors que le record de l'heure sur unvélo de course classique est de56,375 km (Chris Boardmann,1996), le record pour un véhicule àpropulsion humaine a atteint lui90,697 km à Romeo, aux Etats-Unis, le 19 juillet 2009. Ce recordest dét<strong>en</strong>u par un Canadi<strong>en</strong>, SamWhittingham. Alors que le record devitesse sur 200 m est de 79 km/h, lemême cycliste a atteint avec un vélocouché caréné 133 km/h !Même s'il s'agit de records sportifs,cela montre qu'il est possiblede p<strong>en</strong>ser à des véhicules detransport individuels non polluants<strong>en</strong> cherchant à améliorerces vélos carénés couchés. Mêmesans <strong>en</strong>traînem<strong>en</strong>t, il est <strong>en</strong> effetfacile de se déplacer à une vitessed'une tr<strong>en</strong>taine de km/h, vitesselargem<strong>en</strong>t suffisante <strong>en</strong> ville. Pourla campagne, où il peut être intéressantde rouler plus vite, les tricyclescouchés et carénés peuv<strong>en</strong>tcomporter deux ou plus de pédaleurs,un coffre pour les bagageset se déplacer à plus de 50 km/h.Une limite pour le mom<strong>en</strong>t à cesvéhicules est que la route est dangereusepour eux : ils sont <strong>en</strong> effetplus bas que les voitures classiqueset donc peu visibles.Pays-BasToujours plusde cyclistesDans ce plat pays, chaque habitanta parcouru <strong>en</strong> moy<strong>en</strong>ne 902 km àvélo <strong>en</strong> 2006. Sur 16 millionsd'habitants, 1,2 million vont travaillerà vélo dont 100 000 fontquotidi<strong>en</strong>nem<strong>en</strong>t plus de 10 km.(Fnaut-infos, octobre 2009)ParisDes "lignesde vélo"La ville de Paris a lancé l'idée de"lignes de vélos" dans la capitale :une carte téléchargeable surinternet montre une dizaine deparcours utilisant uniquem<strong>en</strong>t despistes cyclables ou des bandescyclables dans la ville… un réseauqui se caractérise au fil desannées par une plus grande continuité.www.deplacem<strong>en</strong>ts.paris.fr.á Le Twike, commercialisé <strong>en</strong> Suisse, peut atteindre80 km/h grâce à son assistance électrique.D.R.Irlandesans OGMLe gouvernem<strong>en</strong>t irlandais a lancéle 13 octobre 2009 un processuspour déclarer le pays sans OGM.Il a annoncé égalem<strong>en</strong>t la mise <strong>en</strong>place d'un étiquetage "animauxnourris sans OGM". Il devraitfaire le dépôt d’une clause de sauvegardeauprès de la Commissioneuropé<strong>en</strong>ne.AllemagnePremièrespeinesde prisonMichel Grolm et Christian Pratz,deux faucheurs volontaires dumouvem<strong>en</strong>t G<strong>en</strong>dreck weg ont étécondamné à de la prison ferme(un mois pour le premier, quinzejours pour le second) pour avoirfauché du maïs Mon810, un maïsinterdit dans neuf pays europé<strong>en</strong>s…dont depuis l'action,l'Allemagne. Comme l'a dit le premierau tribunal : "Il est plus faciled'<strong>en</strong>fermer les opposants auxOGM que de faire <strong>en</strong>fermer lespoll<strong>en</strong>s des OGM".Ca<strong>en</strong>FaucheursrelaxésLe 11 janvier 2010, la cour d'appelde Ca<strong>en</strong> a confirmé le jugem<strong>en</strong>tde relaxe prononcé <strong>en</strong> premièreinstance de François Dufouret Pierre Jarre, faucheurs d'OGMayant refusé un prélèvem<strong>en</strong>td'ADN.GersInterdictionlégaleLe 6 janvier 2010, le Conseild'Etat a donné raison au Conseilgénéral du Gers dont l'arrêté anti-OGM sur son territoire avait étéattaqué par l'Etat. Le conseild'Etat estime qu'un départem<strong>en</strong>ta la compét<strong>en</strong>ce pour pr<strong>en</strong>dre ceg<strong>en</strong>re de décision. Précédemm<strong>en</strong>t,le tribunal administratif de Paupuis la cour d'Appel de Bordeauxavai<strong>en</strong>t donné raison à l'Etat.L'Etat a été condamné à verser3000 € au départem<strong>en</strong>t. PhilippeMartin, présid<strong>en</strong>t socialiste duconseil général du Gers a annoncéque cette somme servira à la promotionde l'agriculture biologique.ArdècheParc naturelsans OGMUne loi du 25 juin 2008 permet àun parc naturel régional d'interdirel'arrivée sur son périmètre d<strong>en</strong>ouvelles cultures. Une loi dont<strong>en</strong>t<strong>en</strong>d bénéf<strong>ici</strong>er le parc régionaldes Monts d'Ardèche qui, aprèsdeux ans de débats avec lachambre d'agriculture, a pris ladécision, fin septembre 2009, àl'unanimité d'interdire les OGMsur son territoire. La direction duparc s'att<strong>en</strong>d à des recours juridiques,mais estime avoir tout faitpour se placer dans la légalité. Sicela se confirmait, cela pourraitfaire tache d'huile dans les autresparcs.2 2 S!l<strong>en</strong>ce n°377 mars 2010
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