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FRASNE - LEVIER La Presse Pontissalienne n° 114 - Avril 2009 21FRASNEDes divergences de méthodeÉlisabeth Dion se retiredu conseil municipalPlus du tout en phase avec les méthodes de travail dumaire, l’adjointe responsable du pôle enfance-jeunessea démissionné le 28 février dernier. Explications.La Presse Pontissalienne : Certains départsse font dans la discrétion. Ce qui ne semblepas être votre cas puisque vous avez misvotre lettre de démission sur Internet.Élisabeth Dion : Je tenais à expliquer auxhabitants de Frasne pourquoi je partais.L.P.P. : Alors qu’est-ce qui a motivé ce départ ?E.D. : Le fait de ne pas partager la mêmeconception du travail en équipe. Fin janvier,le maire a annoncé qu’il n’y auraitpas de divergence au sein du conseilmunicipal. C’est la goutte qui a fait déborderle vase.L.P.P. : C’était votre première expérience municipale?E.D. : Non, j’ai déjà effectué un mandatde conseillère sur la commune de Feschesle-Châtel.L.P.P. : Vous étiez prête à vous impliquer de lamême manière sur Frasne ?E.D. : Au départ, il s’agit d’une candidaturesur proposition du maire.Au momentde la campagne, on a vraiment discutécollectivement sur des méthodes de travailqui me séduisaient mais qui n’ontjamais été mises en application. Je demandaissans cesse plus de discussion, desréunions d’adjoints et de conseillers entrechaque séance municipale.L.P.P. : Sans obtenir satisfaction ?E.D. : Ces divergences de méthode et decommunication ont débouché sur desproblèmes de fond.L.P.P. : Avez-vous quelques exemples précis entête ?E.D. : J’aurais voulu qu’on puisse discuterdavantage du Service Minimum d’Accueildans les écoles, de la fermeture dela classe spécialisée, du bal qui a maltourné. Je ne demandais pas forcémentqu’on soit d’accord mais au moins qu’onpuisse en débattre. Sur tous ces points,j’ai vraiment eu le sentiment que le mairevoulait faire la politique de l’autruche.L.P.P. : D’autres soucis ?E.D. : Les procès-verbaux des conseilsmunicipaux ne reflètent jamais la réalité.Certaines actions ont été décidéesen dehors des commissions concernéescomme l’agence de communication chargéede réaliser sur étude sur Frasne.L.P.P. : Étiez-vous confrontée aux mêmes problèmesau sein du pôle enfance jeunesse ?E.D. : Non, on avait réussi à définir desrègles dans les six commissions. J’étaisengagée sur des dossiers très intéressantscomme celui du Conseil Municipaldes jeunes. Je regrette même de partiravant son aboutissement. Mais c’esttrop difficile de rester quand on est plusen accord avec soi-même.L.P.P. : Vous semblez amère ?E.D. : Un départ est toujours vécu commeune épreuve. À partir du moment oùl’on vous retire des délégations, ce n’estplus la peine de rester.L.P.P. : Et l’avenir ?E.D. : Je vais d’abord faire une pause.Ensuite, j’aurais plutôt envie de m’impliquerdans des actions à caractère socialou caritatif en étant plus proche du public.■“À partir du moment où l’on vousretire des délégations, ce n’est plusla peine de rester”,estime Élisabeth Dion.Propos recueillis par F.C.Silence du côté de la mairie.Contacté par nos soins, le mairede Frasne Philippe Alpy n’a pas souhaités’exprimer sur cette démission.T.E.R.• Après une 5 ème ou une 4 ème Générale4 ème ou3 ème de l’enseignement agricole• Après une 3 èmeBAC PRO 3 ans Production Animale – ElevageBEPA Activités HippiquesCAPA soigneurs d'équidésSeconde GT option facultative équitation• Après un BEPABac professionnel C.G.E.A.(Conduite et Gestion de l’Exploitation Agricole spécialitéproduction animale ou élevage et valorisation du cheval)• Après une seconde GT ou une 1 ère Générale :1ère et Terminale STAV Sciences et Technologies del’Agronomie et du Vivant (option facultative : hippologie équitation)• Après le baccalauréat:BTSA A.C.S.E. (Analyse et Conduite des Systèmes d’Exploitation)Pontarlier-FrasneDu nouveau pour la ligneAvec une fréquentation en hausse, la ligne T.E.R.Pontarlier-Dole revoit ses grilles. Quatre liaisonssupplémentaires en train et trois en bus devraient êtreproposées sur cet axe. Des interrogationsrestent en suspens, pour le T.G.V. ou les frontaliers.sdfgsgLycée Agricole etTechnologiquePrivé LaSalle LevierPlace Cretin • 25270 LevierTél 03.81.89.58.58E-mail : levier@cneap.scolanet.orgwww.ecole-agriculture-levier.orgNAVETTE au départ de Mouchard - Besançon - Montbéliardle lundi matin et retour le vendrediLe comité de ligne organiséepar la Région avec les principauxutilisateurs de la ligneferroviaire T.E.R. s’est tenu le19 mars dernier à Pontarlier. Forceest de constater que des prioritésont été établies mais rien dedéfinitif n’a été décidé concernantles horaires. Avec une augmentationde fréquentation de 7 % en2008, la grille T.E.R. de Pontarlierest obligée d’évoluer. De nombreusesquestions ont été abordéestant au niveau de laponctualité que des nouveaux projetsde desserte et des interrogationssoulevées, notamment lasuppression du T.E.R. matinal(Pontarlier 5 h 02-Dole : 6 h 06).Pour la ponctualité, elle s’établità 92,05 % en 2008 (contre 95,25 %en 2006 et 95,05 % en 2007). Cettebaisse s’explique par les travauxd’amélioration de la voieentre Mouchard et Frasne pouraugmenter la vitesse des trains.Pour février, le taux remonte à94,8 %.Débat : Lors de ce comité, un débatentre le vice-président du conseilrégional et les maires de Pontarlier,Frasne, la F.N.A.U.T. et leConseil Économique et Social portaitsur la suppression du TERmatinal (Pontarlier 5 h 02 / Dole :6h06) du mardi au vendredi. Cedernier permet une arrivée à Parisà 8 h 37. Pour le Haut-Doubs, ceT.E.R. est considéré comme “trèsimportant car il conduit une clientèled’affaires et permet de désenclaverle territoire” précise PhilippeAlpy, maire de Frasne. Etd’ajouter : “Il faut conserver cetteliaison si l’on veut attirer des chefsd’entreprise”. Ce dernier remet encause le comptage qui a été réalisé.Àl’étude :À partir de décembre 2009,une recomposition de l’axe Pontarlier-Doleva être opérée avec unpassage de 5 à 6 T.E.R. dans lesdeux sens. Des renforcements deliaisons seront engagés notammententre Frasne-Pontarlier avec uneaugmentation du nombre deT.E.R.avec 14 liaisons dont 8 assurées encars. C’est sept de plus au total.Correspondances et complémentaritéT.E.R., T.G.V. avec parexemple :- Nouveau train de mi-journée Pontarlier11 h 51/Dole :13 heures permettantune correspondance à13 h 22 pour Paris (15 h 37) du lundiau vendredi et une correspondancepar T.E.R. pour Dijon quotidiennement.- Les samedis et dimanches Pontarlier16 h 06/Dole : 17 h 18 permettantune correspondance à17 h 28 pour Paris (19 h 37).- Ajout d’un car le samedi Pontarlier18 h 35/Frasne 18 h 55 permettantune correspondance à19 h 06 pour Paris (21 h 59).- Ajout d’un car quotidien Frasne19 h 02 /Pontarlier 19 h 22 permettantune correspondance avecle T.G.V. en provenance de Paris(départ 15 h 58).-T.E.R.quotidienPontarlier 13 h 48/ Frasne 14 h 03 et Frasne 15 h 54/ Pontarlier 16 h 09 (avant car lesdimanches et fêtes).- Nouveaux TER (sous réserves) :Pontarlier 16 h 40 / Frasne 16 h 56.Frasne 17h15 / Pontarlier 17h30.Frasne 08h16 / Pontarlier 08h31.Dole 12h20 / Pontarlier 13h30 régularisédu lundi au samedi (ne circuleque le samedi en 2009).Relations transfrontalières :Le problème d’homologation desrames entre France et Suisse poseproblème. Pourtant, la demandeest là. Un sondage effectué auprèsde 523 frontaliers pontissaliensmontre que 75 % des gens souhaitentprendre le train et 62 % veulentle prendre quotidiennement.Des demandes pour des liaisonsPontarlier-Vallorbeparbusoumieuxpar train ont été démandées.Le même comité se tiendra le 8avril à la salle des fêtes de Morteau.Les utilisateurs et professionnelsévoqueront la nouvellegrille de la ligne Besançon-LaChaux-de-Fonds. ■