Nouveau plan de déplacements - Bayeux

le stationnementUn planlisible et cohérentPour le travail, les loisirs, les enfants… On se déplace davantage et différemment. Or, qui dit déplacement automobile ditstationnement ! Où se garer, dans quelles conditions ? Pour quelle durée ? Si j’effectue une course rapide ou si je travailledans le centre-ville, les réponses ne sont pas les mêmes et doivent s’appuyer sur un plan lisible, adapté aux attentesde chacun mais aussi aux spécificités de la ville. Dans ce sens, Bayeux a commencé par concerter ses habitants avantde retenir le scénario qui sera applicable courant octobre. Disque bleu, carte résident, abonnement pro…Zoom sur les nouvelles clés pour bien stationner à Bayeux.Un plan, des enjeux> Proposer des stationnements de courtedurée en hyper-centre afin d’assurer la rotationdes véhicules et la disponibilité de places pourles démarches et les achats en centre-ville.> Disposer de zones de stationnement lisibleset cohérentes, à contraintes dégressives à mesureque l’on s’éloigne du centre (payante puis gratuiteà durée limitée et enfin gratuite sans limitationde durée).> Créer des solutions adaptées pour ceuxqui résident en hyper-centre ou qui y travaillent.> Préserver une large offre de stationnementgratuit, proche des commerces.> Inciter au stationnement de longue duréeau-delà du centre.questionreponseJe travaille en ville, je prends mon véhiculeplusieurs fois par jour. Comment puis-je me garer ?Pour ceux qui travaillent en ville, l’utilisation des parkingsgratuits (zone bleue à disque ou zone verte sans contrainte dedurée) sera la priorité. Toutefois pour les professionnels qui n’ontpas de parking ou garage privé et doivent reprendre régulièrementleur véhicule au cours de la journée, la carte d’abonnement « Pro »est une des réponses proposées.Quelle(s) réponse(s) pour l’hôpital ?Pour les employés de l’hôpital, au-delà de l’agrandissementdu parking d’Ornano, des places ont été créées à la Résidencedu Champs Fleury. Le projet de création de plus d’une centainede places Boulevard Sadi Carnot devrait aussi apporter denouvelles solutions aux employés comme aux usagers.Je suis riverain dans le centre-historique,je vais devoir payer le stationnement plus cher ?Au contraire. Désormais, plusieurs solutions s’offrent à vous :tout d’abord en hyper-centre une formule « résident » au tarif plusfaible - trois parkings en bénéficient- ou alors gratuitement sur lesparkings en zone bleue ou verte, signalés à proximité immédiate.C’est la fin du ¼ d’heure gratuit ?Les modalités changent mais le principe du ¼ d’heure gratuitest maintenu. En fait, pour un stationnement de 20 mn, désormaisseules les 5 premières minutes sont payantes. Cela évite justeque les horodateurs soient dévidés à contre-emploi, ce qui étaitsouvent le cas.Quels moyens pour faire respecter le règlement ?4 Agents de Surveillance de la Voie Publique (ASVP) ont éténommés parmi le personnel municipal et ont suivi une formation.Ils arrivent en complément des équipes de la police municipaledont les missions sont bien plus larges. Le respect de la réglementationconditionne la réussite de ce plan de stationnement (pas devoiture-tampon, rotation et places garanties en hyper-centre…).S’agit-il pour la Ville de disposerde ressources supplémentaires ?Les tarifs sont légèrement revus à la baisse, des dispositifsspécifiques sont mis en place pour les professionnels et lesrésidents et surtout la proportion de places payantes et gratuitesreste la même.4 plan de déplacements / supplément / 09-2010