Nouveau plan de déplacements - Bayeux

l’enjeuPatrick GOMONTMaire de BayeuxDéplacements à Bayeuxun nouveau planpour tous, par tousinfo +Les différentsdomaines> Le stationnement> Les livraisons> Le jalonnement> L’accessibilitédes espaces publics> Le transport urbain,les déplacements cyclableset le co-voiturage> Les flux de circulationinfo +info +Une largeconcertation> Réunions publiques> Création d’un comitéconsultatif réuni et associéà chaque étape de la réflexionCOMPOSITION :élus : Patrick Gomont, JacquesLechevallier, Michèle Mouchel,Hélène Lemoine, Louis Vasche, LoïcJamin, Tatiana de Metz-Rogoff,Gérard Ichmoukametoff.Usagers : Espace action, fédérationdes artisans taxis, conseil des sages,commission accessibilité, associationAccueil villes françaises (AVF),Bayeux Animations Loisirs,les Dérailleurs, parents d’élèves.Personnes qualifiées : municipalité,services (cabinet d’étude spécialisé),Service départemental d’incendieet de secours, agence routièredépartementale, gendarmerie,police municipale, architecte desbâtiments de France.> Des concertations ouvertespendant plusieurs mois(stationnement : 5 mois,livraisons : 1 mois,circulations : 2 mois).> Sollicitation des jeunesbayeusains grâceau CMEJ.23Bayeux, comme toutes les villes, est confrontée à la questiondes déplacements et du partage de son espace public.Afin d’aborder ces sujets de la manière la plus ouverte possible,nous avons choisi de proposer un Plan de Déplacements de Bayeux.L’élaboration d’un tel plan est toujours une étape délicate.Elle impose de croiser de nombreux points de vue et intérêtsdivergents, des contraintes règlementaires et physiques et, le plusdifficile parfois, de changer nos habitudes. Il n’en demeure pas moinsque le rôle des élus est de savoir préparer la ville aux évolutionsafin de pouvoir choisir plutôt que de subir.Adapter la ville aux besoins de notre époque, poursuivre sa valorisationpatrimoniale, définir un juste équilibre et aider chacun : piéton, cycliste,automobiliste à trouver sa place, tels sont donc les enjeux de ce plan.C’est pourquoi, nous avons souhaité regarder toutes les hypothèses,sans rien nous interdire, sans essayer de révolutionner l’existantà tout prix, mais en cherchant simplement les meilleures adaptationsdans chaque domaine pour que les décisions juxtaposéesforment un ensemble cohérent et efficace.Le périmètre d’étude a concerné le centre-ville et l’ensemble des ruesrelevant d’une même logique. Un an et demi de travail, de réflexion etd’échanges auront permis d’aboutir à un remodelage significatif.J’ai souhaité que l’élaboration de ce plan s’appuie sur une largeconcertation avec les usagers en premier lieu, mais aussi avecdes professionnels, experts, à même d’éclairer nos décisions.Je tiens à remercier l’ensemble des Bayeusains qui ont,par leur témoignage, participé à cette réflexion et tous ceuxqui nous ont accompagné au cours de ces nombreux mois.Comme vous le verrez, les mises en œuvre seront progressives.Vous trouverez dans ce supplément de votre magazine municipaltous les détails nécessaires. Je tenais en effet, à ce que chaqueBayeusain puisse facilement s’approprier ce plan et disposed’un document pratique récapitulant l’ensemble des dispositions.Bien entendu, les services de la ville restent à votre dispositionpour vous fournir toute explication complémentaireet répondre à vos questions. Car ces évolutions, grandes ou petites,nous concernent tous. Elles touchent notre quotidien,nos habitudes, notre fonctionnement. Elles contribuentà ce que chacun vive sa ville agréablement.1Un contextequi évolue> Augmentation continuedu parc automobile,vieillissement de lapopulation, nouvelles normesd’accessibilité, préservationde l’environnement…4info +Des mises en œuvreprogressives> Ainsi les mesures liéesau plan de stationnementarrêté en décembre 2009interviendront commeprévu courant octobre 2010.Il en sera de même pourcelles liées aux livraisons.En ce qui concerne les autresaspects, leur mise en œuvrese fera au fur et à mesure(programmation budgétaire,marchés publics, réalisationdes travaux).2 plan de déplacements / supplément / 09-2010