IAttenzione - Wertherint.de

ENTRETIEN PÉRIODIQUEPour maintenir l’éIévateur en parfaite condition, il est nécessaire de respecterscrupuleusement la périodicité d’entretien .LE NON RESPECT DE CETTE RECOMMANDATION DÉGAGE LECONSTRUCTEUR DE TOUTE RESPONSABILITÉ, EN PARTICULIERVIS À VIS DE LA GARANTIE.NOTA:La périodicité indiquée correspond à un usage normal du pont. En casd’utilisation intensive, les opérations d’entretien devront être plus rapprochées.TOUTES LES OPÉRATIONS D’ENTRETIEN DOIVENT ÊTREEFFECTUÉES AVEC L’ÉLÉVATEUR A L’ARRÊT ETL’INTERRUPTEUR GÉNÉRAL BLOQUÉ PAR UN CADENAS.APRÈS LA PREMIERE SEMAINE de fonctionnement, vérifier: Le serrage des chevilles de fixation du châssis au sol. Le serrage des boulons de fixation des colonnes. La tension de la chaîne de transmission. Le réglage du câble de sécurité (Voir Fig. 45). La tension des courroies de transmission.TOUS LES 3 MOIS ... Contrôler à l’aide d’une clé dynamométrique le serrage des chevillesde fixation du châssis au sol et des boulons d’assemblage. Vérifier la tension et graisser la chaîne de transmission. Vérifier la tension des courroies du moteur. lnjecter de la graisse dans le graisseur des roulements placé sur lapartie supérieure des colonnes. Nettoyer et lubrifier les glissières à l’intérieur des colonnes et les patinsde guidage des chariots. Vérifier qu’une couche de huile protège la vis; si nécessaire lubrifier. Vérifier l’état d’usure des écrous porteurs en procédant comme suit:Placer les chariots à hauteur telle que les écrous se trouvent en facedes trous de visite pratiqués dans les carters de vis (fig.63).Contrôler la cote A (Fig. 65). Si A=1,5 mm: écrou en parfait état.Si A=0 mm: l’écrou est usé à 50%; la limite d’usure est atteinte.Faire remplacer l’écrou sans attendre.(Contacter le Centre Technique agréé). Vérifier le serrage de toute la visserie. Contrôler l’efficacité des dispositifs de blocage des bras Vérifier le fonctionnement des dispositifs de sécurité (câble de sécurité,contacts de fin de course, etc.).INSTANDHALTUNGFür eine optimale Leistungsfähigkeit der Hebebühne ist die vorgeschriebeneHäufigkeit der Wartungseingriffe einzuhalten.DER HERSTELLER ÜBERNIMMT KEINE GARANTIE FÜR SCHÄDENDIE INFOLGE EINER FALSCHEN WARTUNG AUFTRETEN.ANMERKUNG:Der angegebene Abstand zwischen den Wartungseingriffen beziehtsich auf normale Betriebsbedingungen. Unter besonders schwierigenBetriebsbedingungen können häufigere Wartungseingriffe erforderlichsein.ALLE WARTUNGSEINGRIFFE MÜSSEN BEI STILLSTEHENDERHEBEBÜHNE UND BEI MIT EINEM SCHLOSS ABGESICHERTENHAUPTSCHALTER AUSGEFÜHRT WERDEN.1 WOCHE nach dem Aufstellen der Hebebühne ist zu kontrollieren: Festspannung der Verankerungsdübel des Untergestells. Festspannung der Befestigungsschrauben der Säulen. Spannung der Treibkette. Länge des Kabels (Abb. 45). Spannung des Motor-Treibriemens.ALLE 3 MONATE... Festspannung der Verankerungsdübel des Untergestells am Bodenund der Verbindungsbolzen mittels eines Momentenschlüssels kontrollieren. Die Spannung der Treibkette kontrollieren und die Kette schmieren. Die Spannung des Motor-Treibriemens kontrollieren. Die an der Säulenspitze angebrachten Schraubenlager mittelsFettspritze schmieren. Die Innenführungen der Säulen und die entsprechenden Gleitschuheder Schlitten reinigen und schmieren. Wichtig: bitte prüfen dass die Schraube geschmiert ist. Wenn notwending,Ölstoff zusetzen Den Verschleißzustand der tragenden Spiralgehäuse folgendermaßenkontrollieren:Die Schlitten auf eine derartige Höhe hochfahren, daß die Spiralgehäusesich an den Gehäuselöchern befinden (Abb. 63).Die Höhe anhand der Abbildung 65 kontrollieren: bei A = 1,5 mm wirdein optimaler Betrieb gewährleistet; bei A = 0 mm ist das tragendeSpiralgehäuse zu ca. 50% verschlissen und muß ausgewechselt werden.Es ist der autorisierte Kundendienst zu rufen. Kontrollieren, daß alle Schrauben festgezogen sind. Die Funktionstüchtigkeit des Armblockiersystems kontrollieren. Kontrollieren, daß die Sicherheitsvorrichtungen einwandfrei funktionieren(Sicherheitskabel, Endschalter, usw.).MANTENIMIENTO PERIÓDICOPara manener el elevador en buen estado de funcionamiento, es necesarioseguir siempre las indicaciones de mantenimiento indicadas.LA NO CONSIDERACIÓN DE ESTAS RECOMENDACIONES EXIMEAL FABRICANTE DE CUALQUIER RESPONSABILIDAD A LOSEFECTOS DE GARANTÍA.NOTA:La periodicidad indicada se refiere a condiciones de funcionamientonormales; en condiciones especialmente rigurosas se requiere una periodicidaddiferente.TODAS LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DEBENREALIZARSE CON EL ELEVADOR PARADO Y CON ELINTERRUPTOR BLOQUEADO MEDIANTE UN CANDADO.DESPUÉS DE 1 SEMANA de la instalación comprobar: El apretado de los tacos de fijación de la base. El apretado de las tuercas de fijación de las columnas. La tensión de la cadena de transmisión. La longitud del cable (Fig. 45). El tensado de la correa de transmisión del motor.CADA 3 MESES... Comprobar el apretado de los tacos de fijación de la base al suelo ylos bulones de conexión mediante llave dinamométrica. Comprobar la tension de la cadena de transmisión y engrasarla. Comprobar la tension de la correa de transmisión del motor. Engrasar los cojinetes de los tornillos colocados en los extremos delas columnas mediante engrasadores. Limpiar y lubricar las guías interiores de las columnas y los correspondientespatines de los carros. Verificar que en el tornillo haya una pelicula de aceite; si es necesario,lubricar. Comprobar el estado de desgaste de los tornillos patrón portantes dela forma siguiente:colocar los carros a una altura tal que los tornillos patrón se encuentrenalineados con los orificios del carter (Fig. 63).comprobar la medida de figura 65: con A = 1,5 mm. se obtienen lascondiciones óptimas de funcionamiento.con A = 0 mm. el tornillo patrón portante tiene un 50% de desgaste yes necesario sustituirlo.Llamar al Centro de Asistencia autorizado. Comprobar el apretado de todos los tornillos. Comprobar la efectividad del sistema de blocaje de los brazos. Comprobar el funcionamiento de los dispositivos de seguridad (cablede seguridad, final de carrera, etc.).59