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Mécanique Modélisation du comportement dynamique du couple ...

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2.3 Calcul <strong>dynamique</strong>ments dans la base modale q i (t)q i (t) =m∑k=1( ) [F 0 α 1b k,im i ωi 2 − α2 α sin αt − 1 ]sin ω i tω i+ F pesm i ω 2 i( 1 − cos ( ω i t ) )(2.17)+q stat ( ω i sin ( ω i t ) + cos ( ω i t ) ) .Après avoir projeté la force dans la base de Rayleigh-Ritz puis dans la base modale, ladernière étape consiste à reconstituer les déplacements de la caténaire z a et z b dans la basephysique :z a (x, t) =z b (x, t) =m∑q i (t)i=1m∑q i (t)i=1m∑( ) jπxa ji sinLm∑( ) jπxb ji sinLj=1j=1La comparaison des résultats ci-dessus et de l’intégration numérique (cf. §2.3.2) est donnéedans le paragraphe 2.5.1.2.3.5 Amortissement dans la caténaireLa caténaire est un système amorti. Aussi, le modèle doit également inclure de l’amortissement.L’équation <strong>du</strong> mouvement dans la base de Rayleigh-Ritz donnée par l’équation 2.2s’écrit alors :[ M ] 2m×2m(ĨB)2m×1+ [ C ] 2m×2m( ˙ AḂ)2m×1+ [ K ] 2m×2m(ABCette formulation <strong>du</strong> problème n’est pas avantageuse pour deux raisons. La première est queles matrices [ M ], [ C ] et [ K ] sont de taille (2m × 2m), et, pour un nombre élevé de modes(m sinus = 2m modes), le calcul nécessite beaucoup de ressources matérielles. La deuxièmeest que nous ne disposons pas des valeurs expérimentales pour caractériser l’amortissementréel des éléments de caténaire.)2m×1= 0.Le passage dans la base modale propose une solution simple pour intro<strong>du</strong>ire de l’amortisse-58

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