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Mécanique Modélisation du comportement dynamique du couple ...

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1.1 Contexte in<strong>du</strong>strielLe troisième rail est un rail parallèle aux rails de roulement sur lequel un frotteur relié autrain collecte le courant. Plus dangereux, transportant moins d’énergie et limitant la vitessede circulation à 160 km/h, il est encore utilisé dans les métros urbains mais a progressivementété abandonné sur les grandes lignes. La ligne aérienne de traction consiste à suspendre un filélectrifié, le fil de contact, au dessus <strong>du</strong> train. Le pantographe, fixé sur le toit d’une motrice,capte le courant en frottant sur ce fil de contact.Le courant électrique alimente les moteurs de traction et revient aux sous-stations par l’intermédiairedes rails de roulement (cf. figure 1.1). La qualité <strong>du</strong> captage <strong>du</strong> courant faitl’objet d’une attention particulière étant donné qu’elle conditionne la qualité de la traction.sousstationMCircuit de retourFigure 1.1 – Schéma de circulation <strong>du</strong> courant électrique.Une bonne régularité <strong>du</strong> plan de contact (absence de saillies, variation progressive de lahauteur, continuité, etc.) est une condition nécessaire pour assurer la qualité de captageindispensable à l’alimentation continue des moteurs [76].La ligne aérienne de traction électrique et le pantographe sont les deux acteurs principauxintervenant dans l’alimentation électrique d’un train. Ils ont tous deux évolué au cours desgénérations successives et se déclinent sous de nombreuses formes. Dans ce chapitre, nousnous attacherons à résumer les évolutions et à justifier certains choix.Pour estimer la qualité de captage, les experts ont déterminé des critères détaillés dans lasuite <strong>du</strong> chapitre.1.1.1 La ligne aérienne de traction électriqueUne ligne aérienne de traction électrique doit assurer une continuité électrique et mécaniquepour permettre une qualité de captage optimale. Dans ce travail, nous ne traiterons pas dela partie électrique.Une ligne de contact est composée uniquement d’un fil de contact (FC) suspen<strong>du</strong> à des poteaux.C’est un câble de faible section par rapport à sa longueur qui est construit à partir6

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