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MODEL RPH-25,000 INDUSTRIAL PLANETARY ... - Ramsey Winch

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12. Avec la goupille (pièce nº 45) installée dans le raccordement, faites glisser ce dernier(pièce nº 5) sur l’extrémité de l’arbre d’entrée au-dessous. Faites glisser leraccordement sur l’extrémité de l’arbre (pièce nº 12). Placez le joint statique (pièce nº35) sur la surface de montage du moteur du palier d'extrémité (pièce nº 8). Insérezl’arbre du frein dans le raccordement. Utilisez deux vis (pièce nº 20) pour fixer le frein aupalier d’extrémité du moteur. Serrez chaque vis à un couple de 115 Nm.203235105813. Fixez le moteur (pièce nº 38) avec un joint statiquebien huilé (pièce nº 33) sur le frein (pièce nº 32).Utilisez deux vis d’assemblage (pièce nº 19) etserrez-les à un couple de 100 Nm. Raccordezfermement le tube (pièce nº 47) sur le coude (piècenº 30) de la valve (pièce nº 48) et sur le frein (piècenº 32).19381947RACCORD BLEEDERPURGEURFITTING4833303014. Appliquez du Permatex sur les filets du bouchon femelle36(pièce nº 44). Enfilez le bouchon femelle sur le mamelon au42L’ORIFICE DEbas du palier d’extrémité de la boîte d'engrenages (pièce nºOIL FILL HOLEREMPLISSAGE D'HUILE9). Versez environ 0,8 l d'huile SAE 80W-140 dans le palier9d’extrémité. Vérifiez le niveau d’huile en retirant le bouchond’huile indiqué ci-dessous. Insérez le raccord dedégagement (pièce nº 36) et le réducteur de filet (pièceTROU OIL DE LEVEL NIVEAU D'HUILE HOLEnº 42) dans le palier d’extrémité au niveau de l’orifice deremplissage d'huile.Installez le treuil et connectez les conduites de pression.Appliquez une pression d’au moins 1 580 kPa pour relâcherle frein et vérifiez qu’il se relâche en observant si le tambourtourne.3715. Vérifiez le fonctionnement de l’embrayage en appliquant une44pression pneumatique au cylindre d’embrayage afin dedésenclencher ce dernier. Vérifiez que le treuil tourne librement. Réenclenchez l’embrayage. Un bruit fort doit retentir lorsquel’embrayage s'enclenche. Le tambour du treuil ne doit plus tourner librement.16. Faites fonctionner le treuil en avant et en arrière pour vérifier que le tambour tourne.<strong>25</strong>

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