MODEL RPH-25,000 INDUSTRIAL PLANETARY ... - Ramsey Winch

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TROUBLE SHOOTING GUIDEPROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTIONFUITE D’HUILE AU NIVEAUDU CARTERLE TREUIL FONCTIONNETROP LENTEMENTLE TAMBOUR NE RELÂCHEPAS LE REMBOBINAGE1. Joint d’étanchéité endommagé ouusé.1. Remplacez le joint d’étanchéité.2. Trop d’huile. 2. Vidangez l’excédent d’huile. Reportezvousaux TECHNIQUES D’UTILISATION.3. Joint statique endommagé. 3. Remplacez le joint statique.1. Débit faible 1. Vérifiez le débit. Reportez-vous auxdiagrammes des SYSTÈMESHYDRAULIQUES.2. Moteur hydraulique usé. 2. Remplacez le moteur.1. Embrayage non désenclenché. 1. Vérifiez la pression d’air au cylindred’embrayage, 620 kPa (90 PSI)minimum requis. Reportez-vous à lapage 26.BRAKE WILL NOT RELEASE 1. Air dans le système hydraulique 1. Purgez l’air du frein. Reportez-vous à lapage <strong>25</strong>.LA CONFIGURATION DE MONTAGE DU TREUILWINCH MOUNTING CONFIGURATIONSCÔTÉ ANGLE DU CORNIÈRE SIDEANGLE CÔTÉ DU SIDE CORNIÈRER. H. MOUNTINGDROITCONFIGURATIONL. H. GAUCHEMOUNTINGCONFIGURATION20
INSTRUCTIONS DE RÉVISION1. Vidangez l’huile de la boîte d’engrenage nº 9 enLA TIGE DUAIR CYLINDERretirant le bouchon femelle nº 44 du mamelon du36CYLINDREROD4223 29palier d’extrémité. Retirez le réducteur nº 42 et le3/8raccord de dégagement nº 36. S’il s'avère9nécessaire de changer le cylindre pneumatique nº31, retirez-le du couvercle en enlevant les quatre27vis d’assemblage nº 24.34APPLY LOC-TITE TO SETSCREWRetirez la rondelle nº 26, l'écrou nº 27, la vis de23pression nº 23 et le raccord nº 29 de l'extrémité de3124la tige du cylindre pneumatique. Appliquez du Loctitesur les filets de l’écrou nº 27 et enfilez ce32644 27dernier sur la vis de pression nº 23, à 9,5 mm del'extrémité d'entraînement, comme indiqué cidessous.Appliquer du Loc-tite sur les filets de la29 37vis de pression et enfilez le raccord nº 29 sur sonextrémité et contre l'écrou. Utilisez la vis de pression et l’écrou pour enfiler le raccord nº 29 sur l’extrémité de la tige ducylindre pneumatique. Serrez l’écrou sur la tige du cylindre, en conservant 9,5 mm entre l’extrémité de l’entraînement de lavis et l’écrou. Si le reniflard est endommagé, retirez-le et remplacez-le.2. Débranchez le tube nº 47 des coudes nº 30, commeindiqué sur le schéma. Pour retirer le moteur nº 38 etle joint statique nº 33, enlevez les deux visd’assemblage nº 19. Le cas échéant, retirez la valvenº 48 du moteur en desserrant les trois visd'assemblage nº 18, comme indiqué en page 27.193848 3319APPLIQUER DU LOC-TITE SUR LES FILETS47RACCORD BLEEDERFITTINGPURGEUR30303. Pour retirer le frein (pièce nº 32), enlevez les deux vis d’assemblage (pièce nº 20) lefixant au palier d’extrémité (pièce nº 8). Retirez le raccordement (pièce nº 5) et le jointstatique (pièce nº 35) du palier d’extrémité. Prenez note de l’aspect du montage pourassembler correctement les pièces lors du remontage.203210535821
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