Dep Ski Boot 08 - Scarpa

Ski Boot
Owner Manual

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ITALIANO
COMPLIMENTI PER AVER SCELTO UN
PRODOTTO SCARPA
La particolare attenzione che SCARPA presta ai dettagli è ben evidente
nel design, nei materiali utilizzati, e cosa più importante, nelle funzioni
di tutti gli scarponi. Vi ringraziamo per aver scelto SCARPA, Vi preghiamo
di prendere visione del presente Manuale d'Istruzioni per comprendere
tutte le caratteristiche relative al Vostro nuovo paio di scarponi.
RACCOMANDAZIONI ED AVVERTENZE
Fare telemark, sci alpinismo o freeride è un'ottima attività sportiva che,
però, potrebbe anche essere pericolosa. Questa attività, e l'uso dell'attrezzatura
sciistica, comportano il rischio di lesioni per lo sciatore. Gli
scarponi, che sono dispositivi di sostegno, fanno parte di un sistema
sci/scarpone/attacco e possono contribuire al rischio di lesioni alla
parte inferiore della gamba ed al ginocchio. Il sistema
sci/scarpone/attacco potrebbe non funzionare in ogni situazione e circostanza.
Inoltre, non è possibile prevedere ogni situazione in cui tale
sistema debba diventare operativo. Il suo uso non può garantire la sicurezza
dello sciatore o l'impossibilità di lesioni durante l'attività. Il sistema
può limitare ma non eliminare il rischio di danni alla parte inferiore
della gamba.
Ti suggeriamo di rivolgerti a rivenditori competenti e specializzati per la
manutenzione dei tuoi scarponi. Nel caso volessi procedere per conto
tuo, segui attentamente le istruzioni riportate in questo manuale. In questo
caso SCARPA declina ogni responsabilità per danni allo scarpone o
per lesioni all'utilizzatore.
SCARPA
adotta una politica di continuo sviluppo. SCARPA si riserva il diritto di
effettuare modifiche e miglioramenti a qualsiasi prodotto descritto nel
presente documento senza alcun preavviso.
PER I VOSTRI SCARPONI SEGUIRE LE SEGUEN-
TI ISTRUZIONI:
1) Chiedere ad un negozio specializzato di assistervi per scegliere la
giusta misura e la corretta calzata dei vostri scarponi e per la manutenzione
degli stessi: scafo, termoformatura, regolazione del canting e
sostituzione delle leve;
2) Chiedere ad un negozio specializzato di fissare gli attacchi; Ti raccomandiamo
di far controllare o riparare i tuoi scarponi solo da rivenditori
qualificati. SCARPA produce scarponi che si possono adattare a diversi
sistemi di attacchi (75 mm, NTN, Alpine, Alpine Touring, TLT), pertanto
bisogna prestare la massima attenzione per assicurarsi che gli attacchi
si adattino in modo corretto ai tuoi nuovi scarponi.
3) Non smontare, modificare, alterare questi scarponi;
4) Controlla gli scarponi prima di ogni uso e non utilizzarli se vi sono
parti (ganci, rivetti, materiale di rivestimento, linguette, suola, ecc.)
logorate, danneggiate o mancanti;
5) Non iniziare a sciare finché tutte le leve dello scarpone non siano
debitamente chiuse;
6) Rimuovi neve e sporco dai punti di contatto fra scarpone e gli attacchi
prima di chiuderli;
7) Evita di camminare strisciando i piedi quando indossi gli scarponi,
evita inoltre tutte le attività che potrebbero danneggiarne la suola come:
camminare su superfici abrasive, etc;
8) Quando indossi gli scarponi muoviti con attenzione sulle superfici
scivolose;
9) Trasporta i tuoi scarponi in una borsa apposita;
10) Indossa calze di misura e consistenza idonea per garantire un maggior
benessere del piede e una migliore calzata;
11) Questo paio di scarponi dovrebbe essere riparato e controllato solamente
da un rivenditore autorizzato SCARPA. Se usando questi scarponi
senti dolore non normale, sensazione di torpore o di freddo estremo
ai piedi, alle caviglie o alla parte bassa della gamba, ti raccomandiamo
di consultare il tuo rivenditore autorizzato SCARPA per valutare la situazione
e darti il servizio migliore.
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MATERIALI
Gli scarponi SCARPA sono prodotti con una varietà di materie plastiche,
incluso il Pebax®, una plastica speciale con eccellenti prestazioni
meccaniche, fisiche e chimiche con un'ampia gamma di moduli elastici
disponibili.
• PRESTAZIONI UNICHE: OTTIMA RESISTENZA ALLA FLESSIBILITÀ
• 20% PIÙ LEGGERO DI TUTTI GLI ALTRI PE
• NESSUNA VARIAZIONE ALLE DIVERSE TEMPERATURE
Alcuni prodotti della linea SCARPA possono sviluppare un film bianco
opaco. Questo effetto è del tutto normale in quanto indica che gli olii
naturali contenuti nel Pebax® risalgono alla superficie. Per rimuovere
il velo è sufficiente pulire lo scarpone con un panno umido. Questo
scarpone è stato colorato con pigmenti che subiscono alterazioni dopo
lunghe esposizioni alla luce. Per la migliore durata dei colori riporre gli
scarponi nella scatola o al buio dopo l'uso.
COSTRUZIONE
Gli scarponi SCARPA a multi-iniezione offrono un'ottima rigidità senza
compromettere la trasmissione degli impulsi, rimanendo allo stesso
tempo più morbidi nelle zone sensibili, come il collo del piede, riducendo
cosi il peso. Alcuni modelli possiedono un soffietto ergonomico che permette
una flessione più naturale. Questi modelli richiedono l'applicazione
di una placchetta sotto ai soffietti (vedi note pagine successive).
01 02
SCARPETTE
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Scarpette SCARPA/Intuition: leggere
e calde, queste scarpette termoformabili
sono state progettate per offrire
ottime prestazioni in ogni modello
SCARPA. Sono incredibilmente
modellabili ed offrono un ottimo supporto.
Non è richiesto l'uso del fussbett
- il materiale viene comunemente
usato anche in dispositivi ortopedici
- ad ogni modo fussbett e
dispositivi ortopedici possono essere
usati senza problemi una volta che la
scarpetta è stata termoformata.
Scarpette PlusFit®: sono state utilizzate per anni e hanno definito lo
standard di paragone per tutte le altre scarpette termoformabili.
Scarpette in Cordura®: hanno una durata eccezionale e offrono un
comfort immediato sin dalla prima calzata.
Vi raccomandiamo di prendere visione del Manuale relativo alle
“Istruzioni per la Termoformatura”, che viene fornito con tutte le scarpette
Intuition e Plusfit per le specifiche della termoformatura.
ATTENZIONE: quando si rimuovono o si inseriscono le scarpette bisogna
accuratamente controllare che la patella del tallone sia posizionata correttamente.
CORRETTO ERRATO!
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PLACCA TLT SLIDING: LOW o HIGH
Per un'ottimale funzionamento dei ns. modelli TX/F1/F1 Race e F3 con
gli attacchi TLT è necessario un supporto sotto al soffietto dello scafo.
La placca in dotazione nella scatola deve essere fissata come da istruzioni
qui sotto.
COME MONTARE LA PLACCA:
(stessa procedura dell'inserimento/rimozione dei rampant da ghiaccio)
• Tenere la placca in posizione verticale rispetto allo sci e inserirla
lateralmente nell'apposita fessura prevista per i rampanti da ghiaccio
(foto 06).
• La placca deve essere posizionata al centro e in posizione piatta
rispetto allo sci, se inserita correttamente (foto 07).
• Per lo smontaggio, seguire l'ordine inverso.
ESISTONO DUE DIVERSE ALTEZZE DELLA PLACCA:
La placca TLT SLIDING LOW è compatibile con i seguenti attacchi TLT:
SPEED + SPEED LITE + VERTICAL RACE Ti + LOW TECH RACE.
NB: per questi modelli, se usati senza lo ski stopper, è indispensabile
montare sugli sci anche la placca per il tallone inclusa nella confezione
con le apposite viti (foto 08).
La placca TLT SLIDING HIGH è compatibile con i seguenti attacchi TLT:
VERTICAL FT + VERTICAL ST + VERTICAL RENTAL + COMFORT
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SOSTITUZIONE SUOLE INTERCAMBIABILI RIDE /
RALLY
I modelli SCARPA da freeride offrono la possibilità di scegliere tra due suole.
• La SUOLA “RIDE” rispetta la norma DIN ISO 5355, per la compatibilità
con tutti gli attacchi da sci alpino ed è anche compatibile con tutti gli
attacchi da sci alpinismo. Con questa suola rivoluzionaria SCARPA ha
sviluppato il Tornado PRO, il primo scarpone certificato dal TÜV che può
essere usato con attacchi da sci alpino e sci alpinismo.
RIDE SOLE
• La SUOLA “RALLY” è provvista di tappi in gomma per una maggior presa
sulla neve e può essere usata con attacchi da sci-alpinismo e freeride.
RALLY SOLE
A A B A
A A B A
A A B A
A A B A
Per il montaggio delle suole sia RIDE che RALLY sono state utilizzate nr.
6 (12 per paio) viti 4*11,5 mm. di colore zincato argento (posizione A) e
nr. 2 (4 per paio) viti 4*10 mm. di colore zincato nero (posizione B).
La punta della suola Rally ha un verso destro e un verso sinistro, mentre
il tacco è universale. Rimuovere la suola da sostituire utilizzando un cacciavite
con testa a stella. Posizionare l'altra suola e assicurarsi di fissare
fermamente la suola montata sempre utilizzando un cacciavite con
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testa a stella. In caso di necessità rivolgersi a rivenditori competenti e
specializzati.
PER LA SOSTITUZIONE DELLA SUOLA NON UTILIZZARE ALCUN AVVITATO-
RE ELETTRICO IN QUANTO LA VELOCITA' DI ROTAZIONE POTREBBE DAN-
NEGGIARE IL FILETTO SULLO SCAFO.
SOSTITUZIONE FASCIA PORTA LEVA HURRICANE
In base alle preferenze dello sciatore, è possibile invertire la fascia porta
leva frontale dello scafo.
STRUMENTI NECESSARI (INCLUSI NELLA SCATOLA):
• 2 FASCE PORTA LEVA
• 2 DADI
• 1 CHIAVE ESAGONALE (4MM)
PROCEDURA:
• RIMUOVERE INTERAMENTE IL BLOCCO LEVA
• RIMUOVERE LA RASTRELLIERA DALLA FASCIA
• APPLICARE LA RASTRELLIERA DIRETTAMENTE SULLO SCAFO
• FISSARE LA LEVA CON IL DADO SULLA NUOVA FASCIA
PORTA LEVA
• FISSARE LA FASCIA SULLO SCAFO
PRIMA DOPO
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SUGGERIMENTO PER GLI SCARPONI
HURRICANE / TYPHOON / DOMINA
Per agevolare la calzata degli scarponi Hurricane/Typhoon/Domina suggeriamo
di spostare le fasce con leve dello scafo in avanti (foto 13 e 14).
Questa operazione facilita l'inserimento del piede sullo scafo (foto 15) e
il successivo corretto posizionamento della lingua (foto 16), evitando di
sovrapporre la stessa con le fasce leve che potrebbero creare dei fastidiosi
punti di pressione.
PROTEZIONE BORCHIE
Per limitare l'usura della scarpetta,
applicare gli adesivi rotondi sui
rivetti almeno 12 ore prima dell'utilizzo
in modo che il collante
aggrappi meglio (foto 17).
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LEVE
Ruotare la parte terminale della leva in senso orario oppure anti-orario,
per ottenere la corretta tensione di chiusura. La regolazione millimetrica
permette di regolare con la massima precisione la chiusura delle leve
per una calzata personalizzata. Le leve “Easy Lock” hanno il perno
mobile che riduce lo sforzo nella chiusura del 51%.
ESTENSIONE DELLA LEVA SUPERIORE
Alcuni modelli possiedono un'estensione sulla leva superiore per adattare
la chiusura dello scarpone anche a polpacci più larghi. Questa
estensione aiuta anche a fissare meglio la leva durante la camminata.
MACRO RASTRELLIERE
Per aumentare il grado di chiusura dello scarpone in base alla circonferenza
del proprio polpaccio, è sufficiente spostare la posizione della
rastrelliera. Usare una chiave esagonale. La rastrelliera è munita di un gancio
di bloccaggio di sicurezza per la fase “walking”.
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GUINZAGLIO
Tutti i modelli da telemark SCARPA con attacco da 75 mm. hanno un
guinzaglio incorporato nella leva dello scarpone.
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HEEL RETENTION STRAP E FASCIA FLOW CON
DADO
La “Heel Retention Strap” e la fascia “Flow” di SCARPA offrono un contenimento
ottimale del piede nello scafo, sia in fase di sciata che durante
la camminata. Sono disponibili come pezzi di ricambio le borchie del
gambetto, per una veloce sostituzione delle fasce, usando una chiave
esagonale.
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SOSTITUZIONE FASCE VELCRO E BOOSTER
Le fasce velcro ottimizzano la trasmissione degli impulsi dello scarpone
sugli sci. Il Booster è una fascia elastica che aumenta la forza e la reazione,
impedendo allo stinco di sbattere contro la parete dello scarpone.
Su alcuni modelli è montata già nello scarpone, ma è disponibile anche
come accessorio. Entrambe le fasce velcro sono fissate al gambetto tramite
una vite e hanno un destro e un sinistro. Il logo SCARPA dovrà essere
leggibile correttamente dal lato esterno dello scarpone.
SPOILER
Lo spoiler aiuta ad
aumentare il sostegno
e permette delle prestazioni
più aggressive.
Tutti gli scarponi
provvisti di scarpetta
interna con velcro
sulla parte posteriore
possono essere utilizzati
con questo accessorio.
Prestare attenzione
al corretto posizionamento
dello spoiler
per evitare punti di
pressione e scomodità,
e garantire quindi
un utilizzo ottimale.
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I modelli Typhoon e Skooukum prevedono uno spoiler fisso applicato al
gambetto (foto 27). E' possibile personalizzare l'altezza usufruendo
della doppia sede prevista del dado di fissaggio (foto 28), facilmente
smontabile con un cacciavite con testa a stella. Questo spoiler è disponibile
anche per il modello Domina.
MECCANISMO
F1 E F1 RACE
Cambiamenti incredibilmente
veloci con
una singola azione
della leva. Tre opzioni
di inclinazione: da 18°
a 22° gradi. Svitare il
meccanismo e trovare
la regolazione ottimale.
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MECCANISMO FISSO POWERBLOCK
Il gambetto del modello Hurricane e T-Race presenta il Powerblock che
crea un unico blocco tra scafo e gambetto. La barra in alluminio ha un
profilo molto basso ma è molto forte, garantendo cosi il massimo sostegno
e la massima potenza. Personalizzare l'inclinazione del gambetto
usando un cacciavite PH3. Utilizzare le tacche di riferimento riportate
sul gambetto per fissare la stessa inclinazione in entrambi gli scarponi.
MECCANISMO “SKI/WALK”
I diversi meccanismi “SKI/WALK” nella posizione “WALK” permettono al
gambetto di essere libero per facilitare la camminata (32-33-34). Per
affrontare la sciata, posizionare la levetta del meccanismo nella posizione
“SKI” (2). Alcuni modelli dispongono di tre posizioni: walk, e due
posizioni per lo sci, con diverse inclinazioni in avanti.
WALK
30 31
32 34
33
SKI
35 37
36
WALK SKI FORWARD LEAN
Alcuni modelli possiedono un'ulteriore personalizzazione
dell'inclinazione del gambetto.
Regolare l'inclinazione con la vite esagonale
posta all'estremità del gambetto. In questo modo
si varia l'angolo di inclinazione di +2° o -2°.
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REGOLAZIONE DEL CANTING
Il canting permette la regolazione laterale dell'inclinazione del gambetto
rispetto allo scafo, per assicurare una miglior presa di spigolo.
Regolare il canting usando la chiave in dotazione (A). Seguire le istruzioni
per evitare danni al meccanismo interno.
1) Inserire la chiavetta esagonale a brugola (A1) ed effettuare lentamente
un giro e mezzo in senso antiorario fino a che la chiave gira senza
sforzo. Questa operazione sblocca il canting.
2) Inserire la chiavetta a U (A2) e ruotare lentamente per modificare la
posizione del gambetto da una posizione neutra/centrale a diversi gradi
verso l'interno o l'esterno.
3) Scelta la proprio inclinazione, bloccare nuovamente il canting facendo
ruotare la chiavetta esagonale a brugola (A1) lentamente in senso
orario per un giro e mezzo. Evitare qualunque sforzo eccessivo nella
rotazione della chiavetta.
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WALK TONGUE/SKI TONGUE
Tutte le lingue SCARPA possono essere sostituite, e in base al modello,
ci sono diversi tipi di lingua disponibili a seconda delle prestazioni
richieste. La lingua walk offre un’ottima flessione in avanti nella modalità
walk/touring. La lingua ski offre un’ottima rigidità per la massima
trasmissione di energia.
WALK
TONGUE
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SKI
TONGUE
“SALVA SOFFIETTI”
Per mantenere il più possibile gli scarponi in buono stato, la maggior
parte dei modelli SCARPA dispongono dei “salva soffietti” che si possono
facilmente sostituire usando la chiave a brugola in dotazione. Sul
T1/T1 RACE/TX Pro e TX il salva soffietto è integrato nella lingua.
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COMPATIBILITA' CON GLI ATTACCHI
75 MM - lo scarpone con la tradizionale punta a “becco d'anatra” che ha
definito gli standard degli scarponi da telemark.
NTN (NUOVA NORMA DEL TELEMARK) - basta punta con la tradizionale
forma a “becco d'anatra”. La nuova norma rivoluzionaria per il telemark
con la punta che rispetta le specifiche degli attacchi da sci alpinismo.
ALPINE TOURING (AT) - lo standard per gli attacchi da sci alpinismo.
Suola con tappi per il miglior grip su tutti i terreni.
TLT (TOUR LITE TECH) - il sistema d'attacco da sci alpinismo più leggero
nel mercato.
ALPINE (A) - lo standard richiesto per l'uso con attacchi da pista (DIN ISO
5355)
75 mm NTN / TLT
AT / TLT
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47 48
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ALPINE
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PUNTO DI ROTAZIONE DELLO SCARPONE
Su alcuni modelli predisposti per gli attacchi TLT abbiamo spostato all'indietro
gli inserti anteriori per aumentare l'efficienza durante la fase in salita.
Questo rende il movimento più naturale diminuendo gli sforzi - fattore importante
nelle giornate più impegnative!
ATTENZIONE: il posizionamento degli attacchi è diverso rispetto alle istruzioni
di montaggio standard fornite da TLT
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO: far combaciare il centro dello scarpone con il
centro dello sci
1. Montare prima la parte posteriore dell'attacco TLT nella posizione standard
2. Fare riferimento alla tabella sotto per montare la parte anteriore dell'attacco
TLT: posizionarla tenendo conto delle misure in mm. riportate nella tabella
MODELLO SCARPONE
LASER
MATRIX
MAGIC
F3
TERMINATOR X
TERMINATOR X PRO
SKOOKUM
SPIRIT4
SPIRIT3
DIVA
STAR-LITE
F1 RACE (2007 e versioni successive)
F1 (2007 e versioni successive)
POSIZIONE INSERTI ANTERIORI
STANDARD
STANDARD
STANDARD
STANDARD
STANDARD
STANDARD
STANDARD - 4 MM.
STANDARD - 4 MM.
STANDARD - 4 MM.
STANDARD - 4 MM.
STANDARD - 4 MM.
STANDARD - 6 MM.
STANDARD - 6 MM.
PULIZIA E CURA
Anche se i tuoi scarponi SCARPA hanno bisogno di veramente poco mantenimento
e servizio, puoi prolungare il loro periodo di utilizzo tenendoli puliti
e riposti con cura.
1) Gli scarponi devono essere puliti solamente con acqua e sapone neutro.
La pulizia con prodotti chimici li può rovinare.
2) Se bagnata, rimuovere la scarpetta interna e farla asciugare lentamente.
Non metterla in prossimità di radiatori, caminetti, nel forno a microonde o
qualsiasi altra fonte di calore diretto.
3) Riporre gli scarponi, con le leve non troppo chiuse, in un luogo scuro, ben
ventilato ed asciutto a temperatura ambiente.
4) Non esporre gli scarponi a temperature superiori ai 45 gradi centigradi o
110 gradi F.
5) Contatta il tuo rivenditore autorizzato SCARPA nel caso di ulteriori chiarimenti
relativi al mantenimento dei tuoi scarponi da sci o se avete ulteriori
domande.
GARANZIA LIMITATA
SCARPA garantisce all'acquirente iniziale, per un periodo di due anni dalla
data di acquisto, che gli scarponi non presentano difetti nei materiali e nella
lavorazione se utilizzati e mantenuti in modo corretto. Sono limitate a un (1)
anno dalla data di acquisto tutte le altre tacite garanzie, incluse senza limitazioni,
quelle di commerciabilità e di idoneità. SCARPA non riconosce qualunque
altra garanzia tacita od esplicita. Conformemente alla garanzia limitata
di cui sopra o a quella tacita, gli acquirenti hanno diritto alla riparazione
o alla sostituzione degli scarponi, o di loro parti, solamente a discrezione
di SCARPA. Per poter godere della garanzia, l'acquirente
deve riportare gli scarponi al rivenditore dove sono stati acquistati. La garanzia
limitata, o qualunque tacita garanzia, vale solamente per gli scarponi che
presentano un uso ed una manutenzione normali e non copre i danni causati
da cattivo od improprio uso, modifiche, smontaggio o alterazione, normale
usura o danni derivanti da mancanza di adeguata cura.
RESPONSABILITA' LIMITATA
In nessun caso, SCARPA è responsabile di danni diretti o indiretti, incluse,
senza limitazione, perdita di beni diversi dallo scarpone, perdita dell'uso
degli scarponi o di altro bene o perdita economica. Alcuni Stati non consentono
limiti alla durata della garanzia. Pertanto le limitazioni di cui sopra
potrebbero non essere valide nel vostro caso. Alcuni Stati non consentono
l'esclusione o la limitazione di danni diretti o indiretti. Pertanto le limitazioni
di cui sopra potrebbero non essere valide nel vostro caso.
ATTENZIONE
I dettagli del presente catalogo sono soggetti a variazioni senza preavviso.
Pebax® è un marchio registrato da Arkema®
Plusfit® è un marchio registrato da SCARPA®
Cordura® è un marchio registrato da Invista Inc.
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ENGLISH
THANKS FOR PURCHASING A SCARPA
PRODUCT
SCARPA's dedication to detail can be seen in the design, materials, and,
most importantly, function of all our boots. We appreciate your selecting
SCARPA as your boot of choice, please read this Owner Manual thoroughly
for complete understanding of all of your new boot's features.
WARNING TO SKIERS
Skiing is a dangerous activity. Skiing and the use of ski equipment involves
risk of injury to any and all parts of the user's body. Ski Boots make
up a part of the ski/boot/binding system, and may contribute to the risk
of injuries to the lower leg and the knee. The ski/boot/binding system
will not release at all times or under all circumstances where a release
may have prevented injury or death. It is not possible to predict every
situation in which this system will release. Its use cannot guarantee a
skier's safety or prevention of injury while skiing.
We recommend all boot-fitting and binding-boot adjustments be done at
specialized shops by specialized technicians. In case you want to proceed
by yourself, please follow the indications found in this Owners
Manual. In this last case, SCARPA declines any responsibility for damage
to the boots or for any injury that it might happen to the skier.
SCARPA operates a policy of ongoing development. SCARPA reserves
the right to make changes and improvements to any of the products
described in this document without prior notice.
FOR BEST RESULTS WITH YOUR NEW SCARPA
BOOTS:
1) Have a professional technician assist with the sizing and fitting of
your boots: proper shell-fit, custom mould liner, adjust cant and buckle.
2) Have a professional technician properly adjust your bindings to your
new boots. SCARPA makes boots to fit many different binding standards
(75mm telemark, NTN telemark, Alpine, Alpine Touring, TLT), care must
be taken to ensure bindings are properly adjusted to your new SCARPA
boots.
3) Do not disassemble, modify, or otherwise alter your boots.
4) Inspect your boots before each use. Do not use your boots if any parts
(buckles, rivets, shell, tongues, sole, etc.) are missing, damaged or worn
out.
5) Do not ski until all boot buckles are closed securely.
6) Remove snow and dirt from the points of contact between your boots
and bindings prior to stepping into the bindings.
7) Avoid scuffing when walking in your ski boots, and avoid activities
that would otherwise damage the boot sole such as hiking, climbing on
abrasive surface, etc.
8) Walk carefully on slippery surfaces.
9) Transport your boots in a protective boot bag.
10) Wear socks of suitable size and thickness for the best comfort and
fit in the boots.
11) These boots should be repaired and maintained only by an authorized
SCARPA dealer. If you experience abnormal pain, numbness, or
extreme cold in your foot, ankle, or lower leg area while wearing these
boots, we recommend consulting your authorized SCARPA dealer for
evaluation and service.
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MATERIALS
SCARPA boots are made with a variety of high-performance plastics
including PEBAX®, a special plastic with excellent mechanical, physical
and chemical properties over a wide range of flexibility.
• Incredibly strong: great flex fatigue resistance
• 20% lighter than common ski boot materials
• Minimal affect to ambient temperature
Some plastics may develop a pale white surface film over time. This is
a normal occurrence, due to the natural oils contained in this material.
Wipe boots with a soft wet cloth to remove. The pigments used in boot
colouring degrade with long exposure to direct sunlight. Store boots in
original box or away from direct sunlight.
CONSTRUCTION
SCARPA's multi-injection boots balance 'uncompromised' power transmission
and weight. In addition, multi-injection allows having the shell
softer in sensible areas, like the instep, for better fit, or bellows for perfect
flex.
Even some TLT-compatible models feature an Ergonomic Bellows for
incredible, natural flexing touring performance. These specific models
require mounting an adapter Plate under the bellows (see SLIDE TLT
ADAPTER notes).
01 02
LINERS
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SCARPA-Intuition Liners: Light and
warm, these heat-moldable liners are
designed for maximum performance
for each model boot. These liners are
incredibly moldable, resilient, and
supportive. No footbed is required -
the foam is commonly used in orthopedic
footbeds - though orthotics
and footbeds fit well when molded.
PlusFit® custom-moldable liners are proven from years of use and have
set the standard for all custom liners to be compared.
Cordura® liners are incredibly durable with out-of-the-box convenience.
*See the “Heat-Moldable Liner Owner Manual” that comes with all
Intuition and Plusfit liners for specifics on fitting/molding.
CAUTION: When removing/reinserting liners care is required. Inspect
shell/liner when reinserting to ensure that the heel tab of the shell is
properly positioned.
CORRECT WRONG!
04 05
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SLIDE TLT ADAPTER PLATE: LOW OR HIGH
For maximum performance with TLT bindings, we recommend using a
Slide TLT Adapter Plate with the TX Pro/Terminator X/F1/F1 Race & F3
boots. Supporting these boots under the bellows optimizes boot/binding
performance.
PROCEDURE:
The Slide TLT Adapter Plate attaches to the Dynafit Ski Crampon fitting
and follows the same process for inserting/removing the crampon.
• Hold the adapter plate vertical relative to the ski and slide the plate
into the binding's ski crampon slot (picture 06).
• The plate will be centered and flat on the ski, when correctly installed
(picture 07).
• Reverse the action to remove the Slide Adapter Plate.
THERE ARE TWO HEIGHTS FOR THE SLIDE TLT ADAPTER PLATE:
The LOW adapter fits the SPEED + SPEED LITE + VERTICAL RACE Ti +
LOW TECH RACE.
NOTE: If using TLT bindings without brakes, mount the included heel
support centered directly under the heel (picture 08) to keep heel at
necessary height when touring.
The HIGH adapter fits the VERTICAL FT + VERTICAL ST + VERTICAL REN-
TAL + COMFORT.
06
07 08
INTERCHANGEABLE SOLES
SCARPA freeride boots have two different sole options.
• The “RIDE” SOLE is ISO Alpine certified (DIN standard) as well as
UNI-compatible for all touring bindings. With this revolutionary sole,
SCARPA's Tornado Pro is the world's first TUV-approved boot for both
alpine bindings and ski touring bindings.
A A B A
A A B A
RIDE SOLE
• The “RALLY” SOLE is lugged for better grip on snow and can be used
with all ski touring and freeride bindings.
RALLY SOLE
A A B A
A A B A
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Both soles, RIDE & RALLY, are assembled with two different screws:
POSITION A: 12 silver screws (dim. 4*11,5 mm.)
POSITION B: 4 black screws (dim. 4*10 mm.)
Note that the toe of the Rally sole has right and left.
To replace the sole, use a Phillips screwdriver. If necessary, consult your
authorized SCARPA dealer for evaluation and service.
WARNING: DO NOT USE ANY ELECTRIC DRILL AS ROTATION-SPEED CAN
DAMAGE THE THREAD ON THE SHELL.
10
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REVERSIBLE FRONT BUCKLE ON HURRICANE
Depending on the skier preferences, the front buckle can easily be
inverted.
REQUIRED FOR PROCEDURE (ALL INCLUDED WITH BOOTS):
• 2 LONG STRAPS
• 2 T-NUTS
• HEXAGONAL KEY (4MM ALLEN)
PROCEDURE:
• REMOVE ALL FRONT BUCKLE HARDWARE
• REMOVE RACK FROM SHORT STRAP
• ATTACH RACK DIRECTLY TO BOOT
• ATTACH BUCKLE TO LONG STRAP USING THE T-NUTS
• ATTACH LONG STRAP TO BOOT
BEFORE AFTER
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SUGGESTION FOR EASE OF ENTRY:
HURRICANE / TYPHOON / DOMINA BOOTS
For easy entry of these boots, move all forefoot buckle straps forward
as shown below (picture 13 & 14). This allows quick and proper positioning
of the tongue (picture 16) and buckle straps.
RIVET PROTECTION
To prevent premature liner wear,
apply supplied round adhesive patches
directly over the rivet
heads on the shell at least 12 hours
before use so that the glue adheres
properly (picture 17).
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BUCKLE ADJUSTMENT
Rotate the buckle hook assembly clockwise, or counter-clockwise to
achieve the desired buckle closure tension (picture 18). Micro-adjustment
permits a precise “fine tuned” tension for the best fit. The “Easy
Lock” buckles have the mobile pulling pivot reduces closing effort 51%.
In addition, some models have an extension on the top buckle to accommodate
a much larger range (picture 19).
MACRO ADJUSTABLE RACKS
For larger increment changes in the boot's closure circumference, move
the rack position. Use hexagonal key. A tour-extension clip on the rack
improves securing the buckle when walking.
18
19
20
LEASH ATTACHMENT RING
ALL of SCARPA's 75mm Telemark boots have a leash ring conveniently
incorporated into the forefoot buckle.
21 22
HEEL RETENTION STRAP AND MID WIRE STRAP
SCARPA's Heel Retention Strap and Mid Wire Strap provide incredible
heel lock for both skiing and walking. Threaded replacement
cuff rivets are available, allowing for easy replacement using hexagonal
key.
Replacing worn in-step straps has never been easier. Using a 4mm
hex, anyone can remove the cuff rivet at home or in the field. Care
is required: brace the t-nut inside to shell to prevent stripping.
23
24
29

30
POWERSTRAP / BOOSTER REPLACEMENT
PowerStraps maximize the transmission of energy from the skier's leg
to the ski. The Booster Strap is an elasticized power strap that increases
power and response even more, while eliminating shin-bang. It's
comes standard on certain models but is available as an accessory to
up-grade any boot. Both straps are fixed to the cuff by a screw and have
a right and left or the SCARPA logo should read the correct way.
SPOILER
Spoilers help provide
added support and
allow for a more
aggressive skier stance.
All boots with velcro
on the liner have
the option of adding a
spoiler. Attention is
required to position
the spoiler for optimal
use.
25
26
Typhoon and Skookum have a fixed plastic spoiler on the cuff (picture
27). It is easily adjustable in heights by using a PH3 screwdriver (picture
28). This spoiler is also available to retrofit on Domina boots, too.
27 28
F1 / F1 RACE SKI/WALK MECHANISM
Incredibly quick transitions
with single
lever action.
Three forward lean
options: from 18° to
22° degrees.
Unscrew mechanism
and match to desired
setting.
29
31

32
POWERBLOCK
The Hurricane and T-Race cuff incorporates the POWERBLOCK design
which creates a complete lock between cuff and shell. The aluminium
block is very low profile but mega strong for maximum support and
power. Personalize the forward lean setting with a PH3 screwdriver.
Refer to the notches molded in the cuff beside the Power block to ensure
identical forward lean setting on both boots.
“SKI/WALK” MECHANISM
In “WALK” position the different mechanisms allow the cuff to move
freely for walking comfort (32-33-34). Lock the cuff into rigid “SKI”
mode for downhill skiing (35-36-37). Some models have two positions
(walk and ski) and some models have three positions: walk, and two ski
positions with different forward lean settings.
WALK
30 31
32 34
33
SKI
35 37
36
MICRO ADJUST FORWARD
LEAN
Some models have a micro adjustment system.
Adjust with the Allen screw at the top of the
cuff, this allows a +2° or - 2° adjustment for
desired forward lean.
38
CANTING ADJUSTMENT
The cant affects the lateral positioning of the cuff relative to the foot to
maximize edge control.
Adjust cant using key (picture 39, A) furnished with the boots.
1) To unlock the mechanism, insert the hexagonal key (picture 39, A1)
and turn slowly (counterclockwise) one and a half turns. Do not force
the key.
2) Insert “U” key (picture 39, A2) turning slowly to modify the incline
from a central/neutral position to different degrees towards inside or
outside.
3) Once desired cant is achieved, lock the mechanism again by turning
the hexagonal key (picture 39, A1) slowly (clockwise) one and half turns.
39
33

34
TONGUES
All SCARPA tongues can be replaced and, depending on model, different
tongues may be available for different performance characteristics. Our
walk tongue offers unrestricted forward flex for touring/walking while
our ski tongue offers incredible stiffness for maximum energy transmission.
WALK
TONGUE
40 41
SKI
TONGUE
REPLACEABLE EDGE GUARDS
In an effort to keep your boots skiing as long as possible, many
SCARPA boots have edge guards that can be easily replaced. On the
T1/T-Race/TX & TX Pro, the replaceable edge guard is integrated into
the tongue.
42 43
44 45
BINDING COMPATIBILITY
75MM TELEMARK NORM - The traditional “duck-billed” boot that
has traditionally defined telemark boots.
NTN (NEW TELEMAK NORM) - No tele boot toe - no more buck bill.
The new revolutionary Telemark norm with the toe that respects the
specifications of Ski-Touring bindings.
ALPINE TOURING (AT) - The universal norm for Ski-Touring bindings
- lugged sole for excellent grip in any terrain.
TLT (TOUR LITE TECH) - the lightest alpine touring binding system
available.
ALPINE - The standard required for alpine bindings (DIN ISO 5355).
75 mm NTN / TLT
AT / TLT
46
47 48
49 50
ALPINE
35

36
OPTIMIZED TOURING PIVOT
In order to maximize all efficiencies when moving uphill, some models
with TLT fittings have moved the tech toe fittings further under the foot.
This effectively makes for a more natural stride that offers significant
energy savings - especially important on big days!
NOTE: mounting location is different than standard TLT mounting
instructions.
MOUNTING INSTRUCTIONS: boot center to ski center
1. Mount the TLT heel piece in the standard mounting location
2. Use the chart below to mount the TLT toe piece: move the toe
rearwards from ‘standard’ mounting location - towards the heel piece -
by “X”, the specified distance for each boot.
BOOT MODEL
LASER
MATRIX
MAGIC
F3
TERMINATOR X
TERMINATOR X PRO
SKOOKUM
SPIRIT4
SPIRIT3
DIVA
STAR LITE
F1 RACE (2007 and later)
F1 (2007 and later)
TOE LOCATION BEHIND
“STANDARD” JIG MOUNTING
0
0
0
0
0
0
4 MM.
4 MM.
4 MM.
4 MM.
4 MM.
6 MM.
6 MM.
MAINTENANCE AND ADVICE
While SCARPA Ski Boots require very little maintenance or service, you
can prolong their useful life by storing them properly.
1) Your SCARPA Ski Boots should be cleaned only with water and mild
soap. Cleaning with other chemicals could destroy the ski boots.
2) Should the innerboot (liner) become wet, remove it and allow it to dry
slowly. Do not place the innerboots near heaters, fireplaces, microwave
ovens, or any other sources of direct heat.
3) Store the boots in a dark, dry, well ventilated place at room tempera-
ture. Store with all buckles (not too tightly) closed.
4) Do not expose your SCARPA ski boots to temperatures above 45 C, or
110 F.
5) Contact your authorized SCARPA dealer if you have any questions
regarding these maintenance tips or have any other questions.
WARRANTY
SCARPA warrants to the initial purchaser its boots to be free from
defects in materials and workmanship under normal use and service for
a period of two (2) years from the date of purchase. Any and all implied
warranties, including, without limitation, the implied warranties of merchantability
and fitness for purpose shall be limited to one (1) year from
the date of purchase. SCARPA disclaims any and all other warranties,
express or implied. Buyer's sole remedy under the above limited warranty,
or under any implied warranty, is limited to the repair or replacement,
at SCARPA's sole option, of the boots or parts thereof. Buyer
should return boots to the place of purchase for warranty service. This
limited warranty, or any implied warranties, will apply only to boots that
exhibit normal use and service, and will not cover any damage resulting
from any misuse, modification, disassembly or alteration.
LIMITATION OF WARRANTY
In no event shall SCARPA be liable for incidental or consequential damages
including, without limitation, loss to property other than the boot,
loss of the use of the boots or other property, or other economic loss.
Note to U.S. Residents:
Some states do not allow limitations or the length of an implied warranty,
so the above limitations may not apply to you. Some states do not
allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages
so the above limitation or exclusion may not apply to you.
ATTENTION
Specifications on this catalogue subject to change without notice.
Pebax® is a registered trademark of Arkema®
Plusfit® is a registered trademark of SCARPA®
Cordura® is a registered trademark of Invista Inc.
37

38
FRANÇAIS
COMPLIMENTS POUR AVOIR CHOISI
UN PRODUIT SCARPA
L'attention particulière que SCARPA prête aux détails est bien évidemment
dans le design, dans les matériaux utilisés et la chose la plus
importante, dans les fonctions de toutes les chaussures. En vous remerciant
d'avoir choisi SCARPA, nous vous prions de lire ce manuel d'instruction
pour bien comprendre toutes les caractéristiques de votre
nouvelle chaussure de ski.
RECOMMANDATIONS ET
INSTRUCTIONS
Faire du télémark ou du ski alpinisme est une activité sportive excellente
qui pourrait, cependant, se révéler dangereuse. Cette activité et
l'usage de l'équipement de ski comportent le risque de lésions pour le
skieur. Les chaussures qui sont un dispositif de soutien, font partie d'un
système ski/chaussures/fixation et elles peuvent contribuer au risque
de lésions à la partie inférieure de la jambe et au genou. Le système
ski/chaussures/fixation pourrait ne pas fonctionner en toute situation et
circonstance. En plus, il n'est pas possible de prévoir toutes les situations
où un tel système doit devenir opérationnel. Son usage ne peut
donc pas garantir la sécurité du skieur ou l'impossibilité de lésions pendant
l'activité. Le système peut limiter, mais il n'élimine pas le risque de
dommages à la partie inférieure de la jambe. Nous vous recommandons
de vous adresser à un détaillant compétent et spécialisé pour l'entretien
de vos chaussures.
Si vous souhaitez faire leur entretien vous-mêmes, suivez attentivement
les instructions reportées dans ce manuel. Dans ce cas, SCARPA décline
toute responsabilité pour les dommages provoqués à la chaussure ou
pour les lésions à l'utilisateur.
POUR VOS CHAUSSURES DE SKI SUIVEZ LES
INSTRUCTIONS SUIVANTES :
1) Demandez à un magasin spécialisé de vous assister pour choisir la
pointure et le chaussage correct et pour l'entretien de vos chaussures :
coque correcte, thermoformage, réglage du canting et remplacement
des boucles ;
2) Demandez à un magasin spécialisé de fixer les fixations. Nous vous
recommandons de faire contrôler ou réparer vos chaussures uniquement
par des détaillants qualifiés. SCARPA produit des chaussures de
ski qui peuvent s'adapter aux différents systèmes de fixation (75 mm,
NTN, Alpine, Alpine Touring, TLT). Il faut donc faire très attention et s'assurer
que les fixations s'adaptent de façon correcte à vos nouvelles
chaussures.
3) Ne pas démonter, modifier ou altérer ces chaussures de ski ;
4) Contrôlez les chaussures de ski avant chaque utilisation et ne les utilisez
pas s'il y à des pièces (crochets, rivets, matériel de revêtement,
languettes, semelle, etc.) usées, endommagées ou manquantes ;
5) Ne commencez pas à skier si toutes les boucles de la chaussure ne
sont pas dûment fermées ;
6) Enlevez la neige et la saleté des points de contact entre la chaussure
et les fixations avant de les fermer ;
7) Evitez de marcher en traînant les pieds quand vous portez les chaussures
de ski. En outre évitez toutes les activités qui pourraient endommager
la semelle comme : marcher sur des surfaces abrasives, grimper
etc. ;
8) Quand vous portez les chaussures de ski, marchez en faisant attention
sur les surfaces glissantes ;
9) Transportez vos chaussures dans un sac approprié ;
10) Mettez des chaussettes de taille et de consistance apte pour garantir
le plus grand bien-être du pied et un meilleur chaussage ;
11) Cette paire de chaussures de ski ne devrait être réparée et controlée
que par un détaillant autorisé SCARPA.
Si en utilisant ces chaussures de ski vous sentez une douleur qui n'est
pas normale, une sensation de torpeur ou d'extrême froid aux pieds, aux
chevilles ou à la partie basse de la jambe, nous vous recommandons de
consulter votre détaillant autorisé SCARPA pour évaluer la situation et
vous offrir le meilleur service.
39

40
MATÉRIAUX
Les chaussures SCARPA sont des produits avec une variété de matières
plastiques, y inclus le Pebax®, une matière plastique spéciale avec
des performances mécaniques, physiques et chimiques excellentes et
avec une large gamme de modules élastiques disponibles.
• Performances uniques : excellente résistance à la flexibilité
• 20% plus léger que tous les autres PE
• Aucune variation aux différentes températures
Certains produits de la ligne
SCARPA peuvent développer une
pellicule blanche opaque. Cet
effet est tout à fait normal, parce
qu'il indique que les huiles naturelles contenues dans le Pebax®
remontent à la surface. Pour l'enlever, il suffit de nettoyer la chaussure
avec un chiffon humide. Cette chaussure a été colorée avec des pigments
qui subissent des altérations après de longues expositions à la
lumière. Pour une meilleure durée des couleurs, remettre les chaussures
dans leur boîte ou à l'abri de la lumière après l'usage.
CONSTRUCTION
Les chaussures de ski SCARPA à double injection offrent une rigidité
excellente sans compromettre la transmission des poussées tout en
restant dans le même temps plus douces dans les zones sensibles
comme le cou-de-pied et réduisant ainsi le poids. Certains modèles ont
un soufflet ergonomique qui permet une flexion plus naturelle. Ces
modèles demandent l'application d'une plaquette au-dessous des soufflets
(voir TX).
01 02
CHAUSSONS
Chaussons SCARPA / Intuition :
03
légers et chauds, ces chaussons
thermoformables ont été conçus
pour offrir des performances excellentes
dans tous les modèles SCAR-
PA. Ils sont incroyablement modelables
et offrent un support excellent.
L'utilisation de semelle de propreté
n'est pas nécessaire - le matériau est
aussi utilisé communément dans des
dispositifs orthopédiques - de toute
façon, les semelles de propreté et les
dispositifs orthopédiques peuvent
être utilisés sans problèmes une fois que le chausson est thermoformé.
Chaussons PlusFit® : ils ont été utilisés pendant des années et ils ont
défini le standard de comparaison pour tous les autres chaussons thermoformables.
Chaussons en Cordura® : ils ont une durée de vie exceptionnelle et
offrent un confort immédiat dés le premier chaussage. Nous vous
recommandons de visionner le manuel concernant les « Instructions
pour le Thermoformage »
ATTENTION : Quand vous enlevez ou mettez les chaussons il faut attentivement
contrôler que la coque le du talon est correctement placée.
CORRECT INCORRECT
04 05
41

42
SLIDE TLT ADAPTER PLATE: BASSE OU HAUTE
Pour un meilleur fonctionnement de nos modèles TX/F1/F1 RACE et F3
avec les fixations TLT ; il est nécessaire de positionne une cale sous le
soufflet de la coque. La cale incluse dans la boîte doit être fixée selon
les instructions ci-dessous :
COMMENT MONTER LA CALE :
(même processus pour Mettre/ enlever les « rampant » à glace)
• Tenir la cale de façon verticale par rapport au ski et la glisser dans
l'insert de la fixation du ski.
• La cale prévue pour le « rampant » à glace (photo 06) devra être
positionnée au centre et à plat sur le ski si elle est correctement
installée.
• Faire la manipulation inverse pour enlever la cale.
IL EXISTE 2 SORTES DE CALES TLT:
La TLT SLIDING LOW convient aux : « SPEED » « SPEED LITE » « VERTI-
CALE RACE TI » « LOW TECH RACE ».
Notez : si vous utilisez des fixations TLT sans freins, montez au centre
la talonnette incluse dans la boite sous le talon (figure 08) pour garder
le talon à une hauteur suffisante pendant la montée.
La cale TLT SLIDING HIGH convient aux « VERTICAL FT » « VERTICAL ST
» « VERTICAL RENTAL » « COMFORT ».
06
07 08
REMPLACEMENT SEMELLES INTERCHANGEA-
BLES RIDE/ RALLY
Les modèles de freeride SCARPA offrent la possibilité de choisir entre
deux semelles.
• La SEMELLE “RIDE” respecte les normes DIN ISO 5355 pour la compatibilité
avec toutes les fixations de ski alpin et elle est aussi compatible
avec toutes les fixations de ski alpinisme. Avec cette semelle
révolutionnaire SCARPA a développé Tornado PRO la première chaussure
de ski certifiée par la TÜV qui peut être utilisée avec des fixations
de ski alpin et de ski alpinisme.
A A B A
A A B A
RIDE SOLE
• La SEMELLE "RALLY" est dotée de crampons en caoutchouc pour
une prise plus grande sur la neige et elle peut être utilisée avec des
fixations de ski alpinisme et de freeride.
RALLY SOLE
A A B A
A A B A
09
Pour le montage de la semelle “RIDE” ou « RALLY », ont été utilisées les
vis n° 6 (12 par pair) dim 4*11,5 mm de couleur galvanisée argent (position
A) et n° 2 (4 par paire) dim. 4*10 mm de couleur galvanisée noire
(position B).
10
43

44
Pour changer les semelles, n'utilisez qu'un tournevis. Faire très attention
à la longueur des vis et les placer dans la position correcte. Enlevez
les anciennes semelles et insérez les nouvelles en les fixant fermement
toujours en utilisant un tournevis. En cas de besoin, adressez-vous à des
détaillants compétents et spécialisés.
ATTENTION ! NE PAS UTILISER DE PERCEUSE OU DE TOURNEVIS ELEC-
TRIQUE, CELA PEUT FORTEMENT ENDOMMAGE LE PAS DE VIS DE LA
COQUE.
REMPLACEMENT BOUCLE FRONTALE REVER-
SIBLE SUR L'HURRICANE
Selon les préférences du skieur, la boucle de devant peut facilement être
inversée.
EXIGÉ POUR PROCÉDURE (INCLUS DANS LA BOÎTE) :
• 2 LONGUES COURROIES
• 2 T
• CLEF HEXAGONALE (4MM ALLEN) CANTING
PROCÉDURE :
• ENLEVER ENTIÈREMENT LES BOUCLES DE DEVANT
• ENLEVER LE SUPPORT DE LA COURROIE COURTE
• ATTACHER LE SUPPORT DIRECTEMENT SUR LA CHAUSSURE
• ATTACHER LA BOUCLE À LA LONGUE COURROIE EN UTILI-
SANT LE « T »
• ATTACHER LA LONGUE COURROIE À LA CHAUSSURE.
AVANT APRES
11 12
CONSEILS POUR LES CHAUSSURES DE SKI
HURRICANE/TYPHOON/DOMINA:
Pour insérer facilement le pied dans les chaussures Hurricane/
Typhoon/ Domina, déplacer toutes les courroies et boucles de devant
comme indiqué ci-dessous (l'image 13 et 14).
Cela aide à l'introduction du pied dans la coque et par conséquent permet
que les boncles se chavauchent et provoquent de douloureux points
de pression.
PROTECTION RIVETS
Pour limiter l'usage du chausson
appliquer les adhésifs ronds fournis
avec la chaussure au moins 12
heures avant l'utilisation de
manière que le collant s'attache au
mieux (l’image 17).
13 14
15 16
17
45

46
BOUCLES
La charnière mobile des boucles réduit l'effort dans la fermeture de 51%.
Le réglage micrométrique permet de régler avec la plus grande précision
la fermeture des boucles pour un chaussage personnalisé. Tourner la partie
terminale de la boucle dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans
le sens inverse pour avoir la tension de fermeture correcte.
EXTENSION DE LA BOUCLE SUPÉRIEURE
Certains modèles ont une extension sur la boucle supérieure pour adapter
la fermeture de la chaussure aux mollets les plus larges aussi. Cette
extension aide à mieux fixer la boucle pendant la marche.
MACRO CRÉMAILLÈRES
Pour adapter la fermeture de la chaussure en fonction du périmètre de
son propre mollet, il suffit de déplacer la position de la crémaillère.
Utiliser un tournevis PH3. La crémaillère est douée d'un crochet de blocage
de sécurité pour la phase « walking » (marche).
20
18
19
SANGLE
Tous les modèles de télémark SCARPA avec fixation de 75 mm ont une
sangle incorporée dans la boucle de la chaussure
21 22
HEEL RETENTION STRAP
SANGLE DE RETENTION DU TALON
L' "Heel Retention Strap" de SCARPA offre un blocage talon optimal dans
la coque autant en phase de ski que de marche, soit en phase de skiée
que pendant la marche. Les rivets du collier sont disponibles comme pièces
de rechange pour un remplacement rapide du "Heel Retention Strap"
en utilisant une clé à six pans.
CABLE DU MILIEU “FLOW”
Le cable du milieu Scarpa assure un blocage talon optimal dans la coque
autant en phase de ski que de marche. En cas de besoin on peut changer
le cable du milieu « FlOW » en utilisant une clef à six pans.
23
24
47

48
REMPLACEMENT SANGLES VELCRO ET BOOSTER
Les sangles velcro maximisent la transmission des impulsions de la chaussure
aux skis. Le Booster est une sangle élastique qui augmente la force et
la réactivité, en empêchant au tibia de battre contre la paroi de la chaussure.
Sur certain modèle elle est déjà montée sur les chaussures mais elle est
aussi disponible comme accessoire. Les deux sangles velcro sont fixées au
collier par une vis et elles ont un côté droit et un côté gauche. Le logo SCAR-
PA devra être correctement lisible du côté extérieur de la chaussure.
25
SPOILER
Le spoiler aide à augmenter
le soutien et
permet des performances
plus agressives.
Toutes les chaussures
munies de chausson
intérieur avec velcro
sur la partie arrière
peuvent être utilisées
avec cet accessoire.
Faire attention au positionnement
correct du
spoiler pour éviter les
points de pression et
d'inconfort et garantir
donc un usage optimal.
26
Les modèles TYPHOON et SKOOKUM ont un spoiler fixe appliqué sur le
collier (figure 27). Il est facilement ajustable en hauteur à l'aide d'un
tournevis PH 3 (figure 28). Ce spoiler est aussi disponible pour améliorer
le modèle DOMINA.
MÉCANISME
F1 ET F1 RACE
Des changements
incroyablement rapides
avec une simple
action de la boucle.
Trois options d'inclinaison
: de 18° à 22°
degrés.
Dévisser le mécanisme
et trouver le
réglage optimal.
27 28
29
49

50
MÉCANISME FIXE POWERBLOCK
Le collier du modèle Hurricane présente le design Powerblock qui crée
un bloc unique entre la coque et le collier. La barre en aluminium a un
profil très bas, mais elle est très robuste et garantit ainsi un soutien et
une puissance maximum. Personnaliser l'inclinaison du collier en utilisant
un tournevis PH3. Utiliser les encoches de référence reportées sur
le collier pour avoir la même inclinaison pour les deux chaussures.
30 31
MÉCANISME “SKI/WALK” (SKI/MARCHE)
Les différents mécanismes "SKI/WALK" (ski/marche) dans la position «
walk » (MARCHE) permettent au collier d'être libre pour faciliter la marche
(32-33-34). Pour skier, positionner le levier du mécanisme dans la
position "SKI" (35-36-37). Certains modèles disposent de trois positions
: walk et deux positions pour le ski ; avec deux différentes positions en
avant.
WALK
32 33
34
SKI
35 37
36
WALK SKI FORWARD LEAN -
INCLINAISON
Certains modèles ont une autre personnalisation
de l'inclinaison du collier. Régler l'inclinaison
avec la vis à six pans creux placée à l'extrémité
du collier. De cette manière, on change l'angle
d'inclinaison de +2° ou -2°.
38
RÉGLAGE DU CANTING
Le canting permet le réglage latéral de l'inclinaison du collier par rapport à
la coque pour assurer une meilleure prise d'arête. Régler le canting en utilisant
la clé fournie avec (A). Suivre les instructions pour éviter d'endommager
le mécanisme intérieur.
1) Insérer la clef à six pans (A1) et effectuer lentement un tour et demi dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la clé tourne sans
effort. Cette opération débloque le canting.
2) Insérer la clef au U (A2) et tourner lentement pour modifier la position du
collier d'une position neutre/centrale à différents degrés vers l'intérieur ou
l'extérieur.
3) Après avoir choisi sa propre inclinaison, bloquer de nouveau le canting
en faisant tourner lentement la clef à six pans (A1) dans le sens des aiguilles
d'une montre pour un tour et demi. Éviter tout les efforts excessifs dans
la rotation de la clef.
39
51

52
WALK TOUNGUE/ SKI TOUNGUE
Toutes les languettes peuvent être remplacées à la base du modèle, il y
a deux différents types de languette disponible selon les prestations
demandées. Les languettes indiquées pour la phase de marche offrent
une flexion en avant pour le passage de la modalité ski/ walk, par contre
les languettes pour la modalité ski offrent une rigidité optimale pour
la transmission de l'energie.
40 41
WALK
TONGUE
SKI
TONGUE
LANGUETTES ET "PROTÈGE-SOUFFLETS"
Pour maintenir en bon état les chaussures le plus possible, la pluplart des
modèles SACRPA ont des « protège-soufflets » qui peuvent être simplement
remplacés en utilisant la clé à six pans incluse. Sur les modèles T1/T1 RACE/
TX PRO et TX le « protège-soufflet » est intégré dans la languette.
42 43
44 45
COMPATIBILITÉ AVEC LES FIXATIONS
75 MM - La chaussure avec la pointe traditionnelle à "bec de canard"
qui a défini les standards des chaussures de télémark.
NTN (NOUVELLE NORME DE TÉLÉMARK) - Plus de pointe avec la forme
traditionnelle à "bec de canard". La nouvelle norme révolutionnaire pour
le telemark avec la pointe qui respecte les spécifiques des fixations de
ski alpinisme.
ALPINE TOURING (AT) - Le standard pour les fixations de ski alpinisme.
Semelle avec des crampons pour un maximum d'adhérence sur tous les
terrains.
TLT (TOUR LITE TECH) - Le système de fixation de ski alpinisme le plus
léger sur le marché.
ALPINE - Le standard exigé pour l'usage avec des fixations de piste (DIN
ISO 5355).
47 48
75 mm NTN / TLT
AT / TLT
46
49 50
ALPINE
53

54
POINT DE ROTATION DE LA CHAUSSURE
Dans certains modèles, les inserts avant TLT ont été déplacés en arrière pour
améliorer l'efficacité pendant la phase de montée. Cela permet un mouvement
plus naturel en réduisant les efforts - facteur très important lors des longues
journées.
ATTENTION! Le positionnement des fixations est différent par rapport aux
instructions de montage standard fournies par TLT.
MONTAGE: faire coïncider le centre de la chaussure avec le centre des skis.
1. Monter la partie arrière de la fixation TLT dans la position standard ;
2. Faire référence au tableau ci-dessous pour monter la partie avant de la fixation
TLT : la placer en tenant compte des mesures en mm reportées dans le
tableau.
MONTAGE pour avoir de meilleures performances en phase de marche : s'assurer
que le point de rotation soit plus en avant que le point du milieu du ski. En
bougeant vers l'arrière la partie avant de la fixation, on modifie aussi le positionnement
par rapport au milieu du ski.
L'utilisateur pourrait donc devoir déplacer toute la fixation vers l'avant.
BOOT MODEL
LASER
MATRIX
MAGIC
F3
TERMINATOR X
TERMINATOR X PRO
SKOOKUM
SPIRIT4
SPIRIT3
DIVA
STAR-LITE
F1 RACE (2007 and later)
F1 (2007 and later)
“X”
0
0
0
0
0
0
0 - 4 MM.
0 - 4 MM.
0 - 4 MM.
0 - 4 MM.
0 - 4 MM.
0 - 6 MM.
0 - 6 MM.
NETTOYAGE ET SOIN
Même si vos chaussures de ski de Télémark SCARPA ont besoin de peu d'entretien
et de service, vous pouvez prolonger leur période d'utilisation en les
tenant propres et en les gardant avec soin.
1) Les chaussures ne doivent être nettoyées qu'avec de l'eau et du savon neu-
tre. Le nettoyage avec des produits chimiques peut les abîmer.
2) Si elles sont trempées, enlever le chausson intérieur et le faire sécher lentement.
Ne pas le mettre près dé radiateurs, cheminées, dans le four à microondes
ou près de n'importe quelle autre source de chaleur directe.
3) Garder les chaussures avec les boucles pas trop fermées, dans un endroit
sombre, bien aéré et sec température ambiante.
4) Ne pas exposer les chaussures à des températures supérieures à 45 degrés
Celsius ou 110 degrés Fahrenheit.
5) Pour tout autre renseignement ou éclaircissement sur l'entretien de vos
chaussures de ski, contactez votre détaillant agréé SCARPA.
GARANTIE LIMITÉE
SCARPA offre à l'acheteur initial, une garantie de deux (2) ans à partir de la date
d'achat des chaussures de ski contre tout vice de fabrication si elles sont utilisées
et gardées de façon correcte. Toutes les autres garanties tacites sont
limitées à un (1) an de la date d'achat, y inclus sans limitations, celles de commerciabilité
et d'aptitude. SCARPA ne reconnaît aucune autre garantie tacite ou
explicite. Conformément à la garantie limité ci-dessus ou à la garantie tacite,
les acheteurs ont droit à la réparation ou au remplacement des chaussures de
ski ou de leurs parties, à la seule discrétion de SCARPA. Pour pouvoir bénéficier
de la garantie, l'acheteur doit porter les chaussures de ski au détaillant où
il les a achetés. La garantie limitée ou toute garantie tacite couvre seulement
les chaussures de ski qui présentent un usage et un entretien normal. Elles ne
couvrent pas les détériorations causées par un mauvais usage ou un usage
impropre, par des modifications, le démontage ou l'altération, de même que
par l'usure normale ou les détériorations dérivant du manqué de soin adéquat.
RESPONSABILITÉ LIMITÉE
En aucun cas, SCARPA n’est responsable de dommages directs ou indirects, y
inclus sans limitation la perte d'autres biens différents de la chaussure de ski,
la perte de l'usage des chaussures de ski ou d'autre bien ou la perte économique.
Certains États ne permettent pas de limites à la durée de la garantie. Par
conséquent, les limitations ci-dessus peuvent ne pas être valables dans votre
cas. D'autres États ne permettent pas l'exclusion ou la limitation des dommages
directs ou indirects. Par conséquent, les limitations ci-dessus peuvent ne
pas être valables dans votre cas. SCARPA applique une méthode de développement
continu. Par conséquent,
ATTENTION !
Les détails dans ce catalogue sont sujet à variations sans préavis.
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DEUTSCH
BESTEN DANK UND HERZLICHEN
GLÜCKWUNSCH ZUM KAUF EINES
SCARPA-PRODUKTS
Scarpa's Aufmerksamkeit auch für kleinste, nur vermeintlich unwichtige
Details spiegelt sich in jeglicher Hinsicht im vorliegenden Produkt wieder
- in dessen unverwechselbarem Design, den verwendeten, hochwertigen
Materialien und vor allem in seiner Funktion. Wir empfehlen, sich beim
Schuhkauf und/oder der Schuh-Auswahl und - Anpassung von qualifiziertem
Service-Personal beraten zu lassen. Obwohl Scarpa für jede existierende
Bindungsnorm Schuhe entwickelt, ist es unerlässlich, daß Sie
Ihre Bindung sorgfältig auf Ihre neuen Scarpa- Schuhe einstellen lassen.
Manche Kunststoffe können mit der Zeit anlaufen. Dies ist ein völlig normaler
Vorgang, der von den im Kunststoff verwendeten Rohmaterialien
(Öl) herrührt. Wischen Sie die Schuhe ggf. mit einem feuchten, weichen
Lappen ab. Außerdem können farbige Kunststoffe ausbleichen, wenn sie
häufig direktem Sonnenlicht ausgesetzt sind. Bewahren Sie ihre Scarpa
Ski(touren)stiefel deshalb entweder im Originalkarton oder zumindest vor
direktem Sonnenlicht geschützt auf.
SICHERHEITSHINWEISE FÜR
SKIFAHRER / SKITOURENGEHER
Skifahren ist eine gefährliche Tätigkeit. Skifahren und die Benutzung von
Skiausrüstung beinhaltet automatisch auch das Risiko verschiedenster, ggf.
auch sehr schwerer, körperlicher Verletzungen. Ski(touren)stiefel sind ein
Zubehör, das nur einen Teil des Systems Ski/ Schuh/ Bindung ausmacht und
ggf. auch zum Verletzungsrisiko im Bein- und Kniebereich beitragen kann.
Sind Sie sich darüber im Klaren, daß dieses System nicht immer und in jeder
Situation auslöst, wo eine Auslösung eine schwere Verletzung oder sogar
den Tod verhindern könnte! Der Einsatz des Sicherheitssystems Ski/ Schuh/
Bindung kann nie die Sicherheit bzw. den Schutz vor Verletzungen beim
Skifahren vollständig garantieren. Wir empfehlen, jegliche Schuhanpassung
und Bindungseinstellung im spezialisierten Fachhandel von eigens ausgebildetem
und geschultem Fachpersonal durchführen zu lassen. Halten Sie
sich jedoch für den Fall, daß sie dies selbst machen, genauestens an die
Angaben und Hinweise in diesem Benutzer-Handbuch. Für diesen Fall lehnt
Scarpa jedoch jegliche Verantwortung für Beschädigungen am Schuh oder für
Verletzungen des Benutzers ab.
BENUTZUNGSHINWEISE
1) Lassen Sie sich bei der Auswahl und bei der Anpassung ihres
Skitourenstiefels unbedingt von professionellem Verkaufspersonal beraten.
Dies betrifft vor allem den einwandfreien Sitz der Schale, das Anpassen von
Thermo-Innenschuhen und das Einstellen von Canting und Schnallen.
2) Lassen Sie Ihre Bindung ausschließlich von ausgebildetem Servicepersonal
auf Ihre neuen Schuhe einstellen
3) Bauen Sie Ihre Skitourenstiefel nie auseinander und nehmen Sie auch sonst
keinerlei Modifikationen oder Veränderungen daran vor
4) Kontrollieren Sie Ihre Schuhe vor jedem Einsatz. Benutzen Sie sie nicht,
wenn Teile des Schuhs (Schnallen, Nieten, Zunge, Sohle etc.) fehlen, beschädigt
oder abgenutzt sind.
5) Schließen Sie bei der Abfahrt alle Schnallen sorgfältig
6) Entfernen Sie Schnee oder Schmutz von den Kontaktzonen des Schuhs mit
der Bindung bevor Sie in die Bindung steigen
7) Vermeiden Sie das „Dahinschlurfen“ mit Ihren Skitourenstiefeln, da dies zu
unverhältnismäßiger Abnutzung der Sohle führen kann. Auch lange
Gehstrecken ohne Ski oder klettern kann zu schnellerem Verschleiß der
Sohlen führen
8) Gehen Sie auf rutschigem Terrain betont vorsichtig
9) Transportieren Sie ihre Skitourenstiefel in einer entsprechenden
Schuhtasche
10) Wählen Sie Ihre Socken in der richtigen Größe und Dicke um so Passform
und Komfort Ihres Schuhs zu optimieren
11) Lassen Sie Ihre Skitourenstiefel ausschließlich von autorisiertem
Fachpersonal warten und reparieren
Sollten Sie in Ihren Schuhen abnormale Druckstellen, Kälte oder
Taubheitsgefühl im Fuß-, Sprunggelenks- oder Wadenbereich verspüren, dann
lassen Sie dies unbedingt von einem autorisierten Scarpa- Händler kontrollieren
und ggf. beheben.
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MATERIALIEN
Scarpa-Ski(touren)stiefel werden aus verschiedenen, hochwertigsten
Kunststoffen hergestellt. Einer davon ist Pebax, ein spezieller
Kunststoff, mit unübertroffenen mechanischen, physischen und chemischen
Eigenschaften. Pebax ist um ein vielfaches elastischer, schlagzäher,
bruchresistenter und über 20% leichter als andere für diesen
Zweck eingesetzte Kunststoffe und zeigt auch bei intensivstem
Gebrauch kaum Anzeichen von Materialermüdung.
KONSTRUKTIONSMERKMALE
Scarpa's Dual-Injection-Technologie mit den in unterschiedlichen
Bereichen des Schuhs unterschiedlich harten Schalen garantiert kompromisslose
Kraftübertragung einerseits und deutlich höheren
Gehkomfort und Gewichtsersparnis andererseits. Einige unserer Modele
haben im Vorderfußbereich eine einzigartige, ergonomische Gehfalte,
die selbst mit vermeintlich „harten“ Kunststoffstiefeln eine natürliche
Abrollbewegung des Fußes erlaubt. Für diese Modelle ist die Montage
der entsprechenden Adapterplatte im Bereich der Gehfalte erforderlich.
01 02
INNENSCHUHE
Als der Schuh-Spezialist schlechthin
03
bietet Scarpa je nach Modell drei verschiedene
Innenschuh-Varianten an:
Scarpa-Intuition-Innenschuhe -
diese thermoverformbaren
Innenschuhe sind nicht nur ausgesprochen
leicht und warm, sondern
kommen auch noch in einer auf das
jeweilige Modell abgestimmten Form
(und nicht in „one-fits-all“-Design
wie anderswo). Sie sind unglaublich
gut an den Fuß anzupassen, angenehm
zu tragen und stützen den Fuß
so gut, daß ein zusätzliches Fußbett zum einlegen in den Schuh nicht
mehr erforderlich ist. Natürlich ist es kein Problem, spezielle orthopädische
Einlagen damit zu verwenden. PlusFit-Thermoinnenschuhe haben
sich über Jahre hinweg bewährt und bei ihrer Einführung einen neuen
Maßstab für anpassbare Innenschuhe gesetzt.
Cordura-Innenschuhe sind außerordentlich robust und bieten vomersten
Anziehen Tragekomfort ohne weiteres Anpassen.
ACHTUNG: Innenschuhe vorsichtig aus der Schale nehmen bzw. wieder
hineinstecken! Achten Sie unbedingt darauf, daß beim Einsetzen des
Innenschuhs in die Schale, die Kunsstofflasche, die den
Verstellmechanismus abdeckt, richtig positioniert ist!!!
RICHTIG FALSCH
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“SLIDING-PLATE” - UNTERLEGPLATTE FÜR DIE
TLT-BINDUNG: NIEDRIGE ODER HOHE VERSION
Für eine optimale Performance mit TLT-Bindungen, empfehlen wir bei
Schuhen mit Beugefalte die Verwendung unserer “Sliding-Plate” als
Unterleg- bzw. Adapterplatte. Dies betrifft die Modelle TX Pro/ Terminator X/
F1/ F1-Race & F3. Die Unterstützung dieser Schuhmodelle direkt unter der
Falte optimiert die Performance des Systems Schuh/Bindung wesentlich.
VORGEHENSWEISE:
Die “Sliding-Plate” wird generell genau dort am Vorderbacken der Bindung
fixiert, wo ansonsten auch das Harscheisen eingehängt werden kann. Dies
geht genau gleich von statten, wie das ein- und aushängen des
Harscheisens.
• die “Sliding-Plate” annähernd im rechten Winkel zum Ski halten und mit
der Metallschiene in die Harscheisen-Nut hineinschieben (Bild 06).
• sofern richtig eingesetzt, liegt die Platte plan und mittig direkt hinterm
dem Vorderbacken der Bindung auf dem Ski auf (Bild 07).
• Zum Entfernen der “Sliding-Plate” in umgekehrter Art und Weise vorgehen.
FÜR DIE „SLIDING PLATE“ GIBT'S ES JE NACH VERSION DER TLT-
BINDUNG ZWEI UNTERSCHIEDLICHE HÖHEN:
Eine NIEDRIGE Version für die TLT-Versionen SPEED + SPEED LITE + VERTI-
CAL RACE Ti + LOW TECH RACE. Achtung: Bei Benutzung von TLT-Bindungen
ohne Stopper, das mitgelieferte Fersenteil mittig unter dem Schuhabsatz
montieren (Bild 08), um so die Ferse auf der richtigen Höhe zu halten. Die
HOHE Variante der „Sliding-Plate“ passt für die TLT-Versionen VERTICAL FT
+ VERTICAL ST + VERTICAL RENTAL + COMFORT.
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07 08
AUSWECHSELBARE SOHLEN
Für unsere Freerideschuhe sind zwei unterschiedliche Sohlen erhältlich.
• Die „RIDE“-SOHLE ist nach ISO-Norm für Alpinbindungen
(DINStandard) zertifiziert und gleichzeitig auch mit allen
Tourenbindungen außer der TLT kompatibel. Diese revolutionäre Sohle
hat als erste die TÜV-Prüfung für Alpin- und für Skitourenbindungen
erhalten! Die „RALLY“-SOHLE ist aus weicherem Gummi und kommt
mit einem deutlich ausgeprägterem, bergschuhähnlichem Profil, um
besseren Grip auf Schnee und Eis zu gewährleisten. Sie ist mit allen
Skitouren- und Freeridebindungen (aber NICHT mit Alpinbindungen)
kompatibel.
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A A B A
A A B A
RIDE SOLE
• Jede RIDE-SOHLE ist mit silberverzinkten Schrauben Nr.6 (12 pro
Paar), Dim. 4*11,5 mm. (Bild A) und mit schwarzverzinkten Schrauben
Nr.2 (4 pro Paar), Dim. 4*10 mm. (Bild B) montiert.
RALLY SOLE
A A B A
A A B A
Anleitungen zur Montage der RALLY-SOHLE mit silberverzinkten
Schrauben Nr.8 (16 pro Paar) Dim. 4*11,5 mm.: Lösen sie die Schrauben
der montierten Sohle mittels Kreuzschraubenzieher. Das Frontteil der
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RALLY-Sohle ist im Gegensatz zum Absatzteil für Links und Rechts
unterschiedlich.
Ersetzen die alte durch die neue Sohle und schrauben sie diese fest an.
Im Zweifelsfall fragen sie ihren Scarpa-Fachhändler.
ACHTUNG: KEINEN AKKUSCHRAUBER ZUR MONTAGE VERWENDEN!
REVERSIBLE FRONTSCHNALLE AM “HURRICANE”
Je nach persönlicher Präferenz des Benutzers kann die vorderste
Schnalle am Modell “Hurricane” einfach umgedreht werden.
DAZU SIND NÖTIG (IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN):
• 2 LANGE KUNSTSTOFF-STRAPS
• 2 SCHRAUBEN
• PASSENDER SCHRAUBENSCHLÜSSEL
VORGEHENSWEISE:
• FRONTSCHNALLE KOMPLETT ENTFERNEN
• METALLENES GEGENSTÜCK ZUR SCHNALLE VOM
PLASTIK- STRAP DEMONTIEREN
• DIESES GEGENSTÜCK DIREKT AN DIE SCHALE MONTIEREN
• SCHNALLE AUF DEN LANGEN PLASTIK-STRAP SCHRAUBEN
• DEN LANGEN PLASTIK-STRAP MIT DARAUF MONTIERTER
SCHNALLE AN DIE SCHALE SCHRAUBEN
VORHER NACHMER
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VORSCHLAG ZUM LEICHTEREN EINSTEIGEN
IN DIE MODELLE HURRICANE, TYPHOON &
DOMINA
Um diese Schuhe noch leichter anziehen zu können, alle Schnallen im
Bereich des Vorderfußes wie auf den Bildern dargestellt zur Seite schieben
(Bild 13 & 14). Dies ermöglich eine schnellere und genauere
Positionierung der Zunge sowie der Gegenstücke der Schnallen (Bild 16).
ABDECKUNG/ ABRIEBSCHUTZ AN DEN
GELENKNIETEN
Um den Innenschuh vor Abrieb im
Bereich der Gelenknieten zu schützen,
die mitgelieferten, selbstklebenden
Abdeck-Flecken von Innen
(Bild 17) über die Nieten kleben
und vor dem ersten Gebrauch der
Schuhe mindestens 12 Stunden
warten, damit der Klebstoff
zuverlässig haftet.
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SCHNALLEN
Ein variabler Drehpunkt verringert den Kraftaufwand beim Schließen um
51%! Die Feineinstellung ermöglicht eine individuell unterschiedliche
Spannung für bestmögliche Anpassung. Drehen Sie die Schnalle selbst
im oder gegen den Uhrzeigersinn um den gewünschten Zug beim
Schließen zu erhalten.
VERLÄNGERUNG DER OBERSTEN SCHNALLE
Einige Modelle kommen mit einer zusätzlichen Verlängerung an der
obersten Schnalle, um so einen noch größeren Verstellbereich abzudecken.
ZUSÄTZLICHE WEITENVERSTELLUNG DER
OBERSTEN SCHNALLE
Sollten die gerade beschriebenen Verstellmöglichkeiten nicht ausreichen,
so kann die oberste Schnalle durch Versetzen des Gegenstücks
(siehe Skizze) auf z.B. einen größeren Wadenumfang eingestellt werden.
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Dafür am besten einen Philipps-Schraubenzieher oder ein 3mm-Hextool
verwenden (nicht im Lieferumfang enthalten). Ein zusätzlicher Clip an
der Schnalle fixiert diese auch im eigentlich geöffneten Zustand im
Gehmodus und verhindert so das lästige Klappern.
AUFNAHME FÜR SKILEASHES (=FANGRIEMEN)
Alle der klassischen 75mm-Norm entsprechenden Scarpa-
Telemarkschuhe haben einen speziellen, in die vorderste Schnalle integrierten
Ring zur Befestigung eines Fangriemens bzw. einer Ski-Leash.
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HEEL RETENTION STRAP
Scarpa's patentierter Heel Retention Strap im Ristbereich des Schuhs
sorgt für eine außerordentlich gute Fixierung der Ferse sowohl beim
Aufstieg als auch bei der Abfahrt. Passende Gelenknieten mit Gewinde
sind wie die HRS-Ratsche selbst als Ersatzteil erhältlich, sie kann mit
einem passenden Schraubenschlüssel einfach ausgetauscht werden.
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FLOW-MITTELRATSCHE MIT INBUSSCHRAUBE
SCARPA's Mittelratsche ermöglicht eine perfekte Fixierung der Ferse
sowohl beim Fahren als auch beim Gehen. Um sie ggf. Auszutauschen
gibts es jetzt 4mm Inbus-Gelenknieten, die diesen Vorgang erleichtert.
AUSWECHSELN DES POWER- ODER BOOSTER-
STRAPS
Sogenannte PowerStraps verbessern die Kraftübertragung vom Fuß auf
den Schuh. Ein elastischer PowerStrap, Booster-Strap genannt, verstärkt
diesen Effekt, sorgt für eine noch direktere Reaktion und eliminiert
Druckstelen am Schienbein. Der BoosterStrap ist als Zubehör
erhältlich und kann an jedem Scarpa-Skitourenstiefel angebracht werden,
um dessen Performance zu erhöhen. Beide, Power- und Booster-
Strap, werden mit einer Schraube an der Manschette des Schuhs befestigt
und unterscheiden jeweils einen rechten und einen linken. Sie sind
dann richtig montiert, wenn der „Scarpa“-Schriftzug korrekt lesbar ist.
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SPOILER
Der Spoiler sorgt für
zusätzliche
Unterstützung und
Performance. Er kann
bei allen
Schuhmodellen, die
rückseitig am
Innenschuh einen
Velcroaufsatz haben,
eingesetzt werden.
Dabei unbedingt auf
die richtige
Positionierung des
Spoilers achten, um
Druckstellen etc. zu
vermeiden.
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VERSTELLMECHANISMUS
AN F1 UND F1-RACE
Mit einem einzigen Handgriff superschnell
ausführbares Umstllen von
Aufstieg auf Abfahrt und umgekehrt.
Drei unterschiedliche
Vorlagepositionen zwischen 18° und
22°.
Einfach Befestigungsschrauben
lockern, Mechanismus in die
gewünschte Position verschieben
und Schauben wieder fixieren.
POWERBLOCK
Am Schaft des Freeride-Modells „Hurricane“ ist rückseitig anstelle des
Ski-/Walk-Mechanismus ein sogenannter Powerblock angebracht, der
Manschette und Schale vollständig in Abfahrtsposition fixiert. Dieser
Power Block kommt aus robustem Alu in Low-Profile- Design und steht
für maximale Unterstützung und Kraftübertragung. Mit einem PH3
Schraubenzieher können Sie den Vorlagewinkel nach Ihren Wünschen
verstellen, die Rippen rückseitig an der Manschette neben dem Power
Block dienen dabei als Anhaltspunkt dafür, daß die Vorlage an beiden
Schuhen gleich eingestellt ist.
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„SKI-/ WALK“-VERSTELLUNG
Unsere verschiedenen Schuhmodelle kommen aus technischen Gründen
mit insgesamt drei unterschiedlichen Hebeln für die Umstellung vom
„Ski“- in den „Walk“-Modus, die jedoch alle drei nach dem gleichen
Prinzip funktionieren. In der „Walk“-Position zeigt der jeweilige Hebel
nach oben bzw. Nach rechts oben (siehe obere 3 Skizzen) und die freigegebene,
voll bewegliche Manschette erlaubt so bequemes Gehen bzw.
Aufsteigen. In der „Ski“-Position zeigen diese Hebel nach unten bzw.
rechts unten (siehe untere 3 Skizzen) und arretieren die Manschette
dabei in der eingestellten Vorlageposition. Bei versch. Modellen gibt es
zwei unterschiedliche Vorlagepositionen, bei anderen kann der
Vorlagewinkel zusätzlich verändert werden.
WALK
SKI
32 34
33
35 37
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MICRO-EINSTELLUNG DER
VORLAGEPOSITION
Einige unserer Modelle haben eine zusätzliche
Feinjustierung der Vorlageposition. Diese wird
an der Schraube an der Rückseite des Schafts
eingestellt und ermöglicht es, die Schaftneigung
zusätzlich um bis zu 2° zu erhöhen oder zu
reduzieren!
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CANTING-EINSTELLUNG
Das sogenannte Canting verändert in der Längsachse den Winkel zwischen
Manschette und Fuß und wird verstellt, um den Kantendruck beim
Skifahren zu maximieren.Verstellen Sie das Canting ausschließlich mit
dem mitgelieferten Schlüssel und folgen Sie dabei den achfolgenden
Hinweisen, um Beschädigungen am Canting-Mechanismus zu vermeiden:
1) den sechseckigen Schlüssel (A1) ansetzen und langsam (nicht
gewaltsam!) eineinhalb Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn drehen,
um den Mechanismus zu lockern.
2) jetzt den U-förmigen Schlüssel (A2) ansetzen und durch langsames
Drehen den Winkel nach innen oder außen verstellen.
3) den Mechanismus im gewünschten Canting-Winkel durch eineinhalb
Umdrehungen im Uhrzeigersinn mit dem sechseckigen
Schraubenschlüssel (A1) wieder arretieren.
AUSWECHSELBARE BAUTEILE BEI SKI
(TOUREN) STIEFELN
Bei allen unseren verschiedenen Ski(touren)stiefeln können die Zunge und,
sofern vorhanden, der Kantenschutz problemlos ausgetauscht warden - je
nach Modell mit oder ohne zusätzliches Werkzeug.Einige Modelle haben
wiederum von Haus aus auswechselbare „Ski“ und/ oder „Walk“-Zungen.
WALK
TONGUE
SKI
TONGUE
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40 41
ZUNGEN UND KANTENSCHUTZ
Bei allen unseren verschiedenen Telemarkstiefeln können die Zunge
und, sofern vorhanden, der Kantenschutz problemlos ausgetauscht
warden. Und zwar je nach Modell mit oder ohne zusätzliches
Werkzeug.
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44 45
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BINDUNGSKOMPATIBILITÄT UND
MONTAGEHINWEISE
75 MM - Klassische Telemarknorm, Schuhe mit „Schnabel“ and der
Schuhspitze als DAS Markenzeichen von Telemarkschuhen
NTN (NEW TELEMARK NORM) - Revolutionäre, neue Norm für
Telemarkbindungen mit UNI-spezifizierter Schuhspitze = kein
„Schnabel“ mehr!
ALPINE TOURING - Universelle Norm für Skitourenbindungen, mit
Gummi-Profilsohle verwendbar
TLT (TOUR LITE TECH) - Die leichteste existierende
Skitourenbindung!
ALPINE - Aktueller, erforderlicher Standard für die Verwendung von
Alpinbindungen
75 mm NTN / TLT
AT / TLT
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49 50
ALPINE
OPTIMIERTER DREHPUNKT
Einige mit Inserts für die TLT-Bindung ausgestattete Modelle haben
diese nun etwas weiter nach hinten versetzt, um eine noch bessere
Performance im Aufstieg zu bieten.
ACHTUNG! Hier ist besondere Aufmerksamkeit bei der Montage erforderlich:
die Positionierung der Bindung unterscheidet sich von TLT's
Standard-Montageanleitung!!!
MONTAGE für besondere Abfahrtsperformance: Schuh- und Skimitte
müssen übereinstimmen!
1. Montieren Sie den TLT-Hinterbacken in der Standard-Position
2. Montieren Sie den Vorderbacken gemäß der nachfolgenden
Tabelle, d.h. der Vorderbacken muß je nach Schuhmodell um die in der
Tabelle angegebene Distanz nach hinten versetzt werden.
MONTAGE für spezielle Aufstiegsperformance: Denken Sie daran, daß
sich der Vorderbacken der Bindung normalerweise vorderhalb der
Skimitte befindet. Wenn Sie den Vorderbacken Ihrer TLT-Bindung nach
hinten verschieben, verändert dies den Balancepunkt des Skis. Es kann
deshalb besser sein, die gesamte Bindung etwas nach vorne zu verschieben.
Schuhmodell Distanz (nach hinten) zur Standard-Montageposition
BOOT MODEL
LASER
MATRIX
MAGIC
F3
TERMINATOR X
TERMINATOR X PRO
SKOOKUM
SPIRIT4
SPIRIT3
DIVA
STAR-LITE
F1 RACE (Modell 2007 und folgende)
F1 (Modell 2007 und folgende)
“X”
0
0
0
0
0
0
0 - 4 MM.
0 - 4 MM.
0 - 4 MM.
0 - 4 MM.
0 - 4 MM.
0 - 6 MM.
0 - 6 MM.
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PFLEGEHINWEISE
Auch wenn Ihre Scarpa-Skitourenstiefel kaum Pflege oder Wartung
benötigen, so können Sie Ihre Lebenszeit trotzdem erhöhen, indem Sie
sie immer sauber halten und sorgfältig aufbewahren.
1) Waschen Sie Ihre Scarpa-Skitourenstiefel ausschließlich mit Wasser
und Seife ab und verwenden Sie keine chemischen Reinigungsmittel.
Diese können u.U. ihre wertvollen Skitourenstiefel zerstören.
2) Feuchte oder nasse Innenschuhe aus der Schale nehmen und langsam
trocknen. Setzen Sie die Innenschuhe keines falls direkter
Wärmeoder Hitzeeinwirkung durch Heizlüfter, offenes Feuer,
Mikrowellenöfen oder andere Wärmequellen aus.
3) Bewahren Sie Ihre Skitourenstiefel mit geschlossenen Schnallen an
einem trockenen, dunklen und gut belüftetem Ort bei Raumtemperatur auf
4) Setzen Sie ihre Scarpa-Skitourenstiefel keinen Temperaturen über
45°C aus
5) Wenden Sie sich an einen autorisierten Scarpa-Händler wenn Sie
bzgl. der Pflege und Wartung Ihrer Skitourenstiefel noch weitere Fragen
haben
GARANTIE
Scarpa gewährt dem Erstkäufer der Schuhe ab Kaufdatum zwei (2)
Jahre Garantie auf Material und Verarbeitung bei normalem Einsatz und
entsprechender Pflege. Sämtliche weiteren Garantieansprüche, egal
welcher Art oder Herkunft, sind auf ein (1) Jahr gegrenzt. Der einzige
Rechtsanspruch des Käufers unter den gegebenen und möglichen
Garantiebestimmungen, ist die Reparatur oder der Austausch der
Schuhe oder von Teilen davon, je nach Ergebnis der Begutachtung durch
Scarpa selbst. Dazu müssen die Schuhe zu dem Händler, bei dem sie
gekauft wurden, zurückgebracht werden. Dieser Garantieanspruch gilt
nur für Schuhe, die normalem Einsatz und entsprechender Pflege unterliegen
und schließt Beschädigungen durch unsachgemäßen Gebrauch,
eigene Veränderungen, Auseinanderbauen des Schuhs (oder Teilen
davon) oder durch Alterung ausdrücklich aus.
BEGRENZUNG DES GARANTIEANSPRUCHS
Scarpa kann keinesfalls und in keinster Weise für Schäden, egal welcher
Art, verantwortlich oder haftbar gemacht werden, die über den
Besitz und Gebrauch der Schuhe hinausgehen.
Dies schließt auch weiterreichende Garantieansprüche, die sich auf
finanziellen oder materiellen Schaden durch Beschädigung oder Verlust
der Schuhe beziehen, ausdrücklich aus.
ACHTUNG
Spezifikationen und/oder Beschreibungen in diesem Handbuch oder
Teile davon können ohne weitere Vorankündigung geändert werden.
SCARPA ist um eine ständige Weiterentwicklung seiner Produkte
bemüht. SCARPA behält sich das Recht vor, ohne vorherige Ankündigung
an jedem der in dieser Dokumentation beschriebenen Produkte Änderungen
und Verbesserungen vorzunehmen.
Printed in July 2008
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The cellulose used for the production of this paper comes from
controlled forest.
The cellulose used for the production of this paper is whitened
without chlorine (ECF).
Recyclable paper.
Calzaturificio S.C.A.R.P.A. spa
Viale Enrico Fermi 1 - 31010 Asolo -TV- ITALY
www.scarpa.net - info@scarpa.net