RADIO CONTROLLED KOAXIAL HELICOPTER RTF - Tamiya

Ajuste del helicópteroApenas el helicóptero se separa del suelo, se puede reconocersi tiende a girar o deslizarse en una dirección determinada.Corrija estas desviaciones del vuelo ascensional verticalmediante las guías compensadoras de las respectivasfunciones de mando.La proa de fuselaje gira hacia la derecha:• Reduzca las revoluciones y deslice la guía compensadora dela función trasera en la palanca izquierda de mando adistancia paso a paso hacia la izquierda.• Deslice la palanca de inclinación nuevamente hacia adelantey verifique si la corrección es suficiente, y, de ser necesario,deslice el equilibrador más hacia la izquierda.• Repita esto hasta que el helicóptero deje de presentartendencias de giro hacia la derecha.La proa de fuselaje gira hacia la izquierda:• Proceda como se ha descrito anteriormente, pero deslice laguía de equilibrio de la función trasera paso a paso hacia laderecha.EEl modelo se desliza (deriva) o se inclinahacia la derecha:• Reduzca las revoluciones y deslice la guía compensadora dela función de inclinación en la palanca derecha de mando adistancia paso a paso hacia la izquierda.• Deslice la palanca de inclinación nuevamente hacia adelantey verifique si la corrección es suficiente, y, de ser necesario,deslice el equilibrador más hacia la izquierda.• Repita esto hasta que el helicóptero deje de presentartendencia de derivar hacia la derecha.El modelo se desliza(deriva) o se inclinahacia la izquierda:• Proceda como se ha descritoanteriormente, pero deslice laguía de equilibrio de la funciónde inclinación paso a paso haciala derecha.El modelo se desliza (deriva) haciaadelante:• Reduzca las revoluciones y deslice la guía compensadorade la función de cabeceo en la palanca derecha de mando adistancia paso a paso hacia atrás.• Deslice la palanca de inclinación nuevamente hacia adelantey verifique si la corrección es suficiente, y de ser necesariodeslice el equilibrador más hacia la atrás.• Repita esto hasta que el helicóptero deje de presentartendencia de derivar hacia adelante.El modelo se desliza(deriva) hacia atrás:• Proceda como se ha descritoanteriormente, pero deslice laguía de equilibrio de la funciónde cabeceo paso a paso haciaadelante.Corrección mecánica de la posición devueloCuando las funciones de inclinación y cabeceo no se puedanoptimizar mediante el equilibrador, corrija el control del discooscilante mediante los servos.(1) Control de la función de cabeceo(2) Control de la función de inclinación(2)(1)82CARSON Helikopter EC-135 Rescue 50 050 7031