RADIO CONTROLLED KOAXIAL HELICOPTER RTF - Tamiya

Volo stazionarioSi parla di volo stazionario quando l’elicottero è in grado dimantenere una posizione stabile in aria. Il volo stazionario èconsentito con un solo elicottero e non deve essere assuntocome figura di volo di base. Acquisite dimestichezza con lefunzioni di comando del vostro radiotrasmettitore, sino adiventare degli esperti.• Posizionare l’elicottero a ca 2m davanti a sé con la codarivolta verso la vostra direzione.• Lasciare muovere l’elicottero sul suolo e spostarlodapprima leggermente in direzione laterale, quindi anterioree posteriore.• Quando avete raggiunto dimestichezza con il movimentoal suolo, date potenza e lasciate che oscilli sul pavimento,senza tuttavia provocare la rotazione della fusoliera néconsentire che il velivolo vada alla deriva.• Contrassegnate un punto sul pavimento che fungerà dapunto di partenza per il vostro modello. Cercate dimantenere l’elicottero su questo punto e di fare in modo cherappresenti anche il punto di atterraggio.• Muovete con cautela la leva di comando, per evitare unatterraggio troppo brusco. Cercate di acquisire maggioresensibilità in fase di comando, esercitandovi nelsollevamento, nell’oscillazione e nell’atterraggio del velivolo.• Se osservate delle incongruenze in fase di comando o unairregolarità nel rotore,• Effettuate un atterraggio immediato e correggete leimpostazioni necessari.• Aumentate progressivamente l’altezza di volo.Ig. Ground Effect – Effetto suoloATTENZIONE!Sino a un’altezza di circa 30 cm, ilmodello si trova nell’area di influenzadelle turbolenze provocate dai suoi stessirotori.Il cosiddetto «ground effect» semplifica da un latol’innalzamento dell’elicottero, in quanto l’aria che i rotorispingono verso il basso solleva l’elicottero dal suolo.Se ci si trova nelle immediate vicinanze del suolo, l’effetto èdi segno esattamente opposto, in quanto l’aria convogliatalateralmente provoca una pressione negativa, che finisce pertrattenere l’elicotteroal suolo. Ciòpotrebbe provocareun atterraggioviolento.Per questa ragioneil modello è instabilead altezzecontenute. Se lo scarso controllo del velivolo vi provocadifficoltà, aumentate progressivamente l’altezza di volo.h. Introduzione al volo liberoA partire da un’altezza di circa 2 mt, l’elicottero non è piùsoggetto a turbolenze provocate dai propri rotori e l’assetto divolo è più stabile.Quando riuscite a dominare il volostazionario, potete iniziare con alcunesemplici figure di volo:• Esercitatevi con il modello, lasciandolo salire, scendere eoscillare, ma anche volare in avanti, all’indietro e imparate acurvare104 CARSON Helikopter EC-135 Rescue 50 050 7031