Manual de operación pinzas para lámina TBL - Tecniyale

DEENFRESOriginal Betriebsanleitung(Gilt auch für Sonderausführungen)Translated Operating Instructions(Also applicable for special versions)Traduction de mode d’emploi(Cela s‘applique aussi aux autres versions)Instrucciones de Servicio Traducida(También valido para garras con diseňo especial)BlechgreiferPlate clampPinces à tôleGarra verticalMod. TBLWLL 500 - 30.000 kgCOLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbHPostfach 10 13 24 • D-42513 Velbert, GermanyAm Lindenkamp 31 • D-42549 Velbert, GermanyPhone +49 (0) 20 51/600-0 • Fax +49 (0) 20 51/600-127Ident.-No.: 09901000/10.2011

gen (z.B. in der Galvanik) können kürzerePrüfi ntervalle notwendig machen.Reparaturarbeiten dürfen nur von Fachwerkstätten,die Original Yale Ersatzteile verwenden,durchgeführt werden. Die Prüfung (imWesentlichen Sicht- und Funktionsprüfung) hatsich auf die Vollständigkeit und Wirksamkeitder Sicherheitseinrichtungen sowie auf denZustand des Gerätes, der Tragmittel, derAusrüstung und der Tragkonstruktion hinsichtlichBeschädigung, Verschleiß, Korrosionoder sonstigen Veränderungen zu erstrecken.Die Inbetriebnahme und die wiederkehrendenPrüfungen müssen dokumentiert werden (z.B.in der CMCO-Werksbescheinigung).Auf Verlangen der Berufsgenossenschaft sinddie Ergebnisse der Prüfungen und die sachgemäßeReparaturdurchführung nachzuweisen.Ist das Hebezeug (ab 1 t Hubgewicht) an oderin einem Fahrwerk eingebaut, oder wird mitdem Hebezeug eine gehobene Last in eineoder mehrere Richtungen bewegt, wird dieAnlage als Kran betrachtet und die Prüfungensind gemäß BGV D6-Krane durchzuführen.Lackbeschädigungen sind auszubessern, umKorrosion zu vermeiden. Alle Gelenkstellenund Gleitfl ächen sind leicht einzuölen. Bei starkerVerschmutzung ist das Gerät zu reinigen.PRÜFUNG VOR ARBEITSBEGINN- Es ist darauf zu achten, dass die Oberfl ächendes Hebegutes, wo das Lastaufnahmemittelangeschlagen wird, möglichst fett-, farb-,schmutz-, zunder- und beschichtungsfreisind, so dass der Kontakt der Zähne zumHebegut nicht behindert wird.- Fest- und Klemmbacke (Fig. 6) auf Verschleißund Mängel prüfen. Beide Backen müssenein sauberes Profi l besitzen.- Das gesamte Lastaufnahmemittel ist aufBeschädigungen, Risse oder Verformungenhin zu überprüfen.- Das Lastaufnahmemittel muss sich leichtgängigöff nen und schließen lassen.- Zugfeder überprüfen (Fig. 6). Befi ndet sichder Schließhebel in der Stellung „Zu“, mussdiese eine deutlich spürbare Federkraftaufweisen, wenn man auf die Aufhängeösedrückt.GEBRAUCH DESLASTAUFNAHMEMITTELSTBL 0,5 (500 kg)Das Lastaufnahmemittel mit seinem Maulbis zum Anschlag auf das Hebegut schieben.Durch die Federvorspannkraft wird die Klemmbackegegen das Hebegut gedrückt. Dadurchist gewährleistet, dass das aufgesetzte Lastaufnahmemittelinfolge dieser Federvorspannkraftauch ohne Zugbelastung am Hebegutangeklemmt bleibt. Das Hebegut kann nunangehoben und transportiert werden.Nachdem der Arbeitsvorgang beendet wurde,ist das Tragmittel soweit herunterzufahren,dass das Lastaufnahmemittel entlastet bzw.die Aufhängeöse völlig frei beweglich ist. Nunkann das Lastaufnahmemittel vom Hebegutgezogen werden.Ab TBL 1,0 (1.000 kg)In der Stellung „AUF“ des Hebels befi ndetsich die Klemmbacke in der Öff nungsstellungund ist arretiert. In dieser Stellung ist dasLastaufnahmemittel mit seinem Maul biszum Anschlag auf das Hebegut zu schieben.Durch Umlegen des Hebels auf die Stellung„ZU“ wird die Klemmbacke freigegeben. Durchdie Federvorspannkraft wird die Klemmbackegegen das Hebegut gedrückt. Dadurch ist gewährleistet,dass das aufgesetzte Lastaufnahmemittelinfolge eben dieser Federvorspannkraft,auch ohne Zugbelastung am Hebegutangeklemmt bleibt. Das Hebegut kann nunangehoben und transportiert werden (Fig. 5).Nachdem der Arbeitsvorgang beendet wurde,ist das Tragmittel soweit herunterzufahren,dass das Lastaufnahmemittel entlastet bzw.die Aufhängeöse völlig frei beweglich ist. Nunkann der Hebel wieder in die Ausgangsposition„AUF“ gedreht und das Lastaufnahmemittelvom Hebegut gezogen werden.HinweisSollte sich der Hebel nicht umlegen lassen,kann durch einen leichten Schlag mit einemHammer auf die Aufhängeöse das Lastaufnahmemittelgelöst werden.PRÜFUNG/WARTUNGLaut bestehenden nationalen/internationalenUnfallverhütungs- bzw. Sicherheitsvorschriftenmüssen Hebezeuge• gemäß der Gefahrenbeurteilung desBetreibers,• vor der ersten Inbetriebnahme,• vor der Wiederinbetriebnahme nachStilllegung,• nach grundlegenden Änderungen,• jedoch mindestens 1 x jährlich durch einebefähigte Person geprüft werden.ACHTUNG: Die jeweiligen Einsatzbedingungen(z.B. in der Galvanik) können kürzerePrüfi ntervalle notwendig machen.Reparaturarbeiten dürfen nur von Fachwerkstätten,die Original Yale Ersatzteile verwenden,durchgeführt werden. Die Prüfung (imWesentlichen Sicht- und Funktionsprüfung) hatsich auf die Vollständigkeit und Wirksamkeitder Sicherheitseinrichtungen sowie auf denZustand des Gerätes, der Tragmittel, derAusrüstung und der Tragkonstruktion hinsichtlichBeschädigung, Verschleiß, Korrosionoder sonstigen Veränderungen zu erstrecken.Die Inbetriebnahme und die wiederkehrendenPrüfungen müssen dokumentiert werden (z.B.in der CMCO-Werksbescheinigung).Auf Verlangen der Berufsgenossenschaft sinddie Ergebnisse der Prüfungen und die sachgemäßeReparaturdurchführung nachzuweisen.Lackbeschädigungen sind auszubessern, umKorrosion zu vermeiden. Alle Gelenkstellenund Gleitfl ächen sind leicht einzuölen. Bei starkerVerschmutzung ist das Gerät zu reinigen.Reparaturen dürfen nur von Fachwerkstätten,die Original TIGRIP Ersatzteileverwenden, durchgeführt werden.Nach einer erfolgten Reparatur sowie nachlängerer Standzeit ist das Hebezeug vor derWiederinbetriebnahme erneut zu prüfen.Die Prüfungen sind vom Betreiber zuveranlassen.TRANSPORT, LAGERUNG, AUSSERBE-TRIEBNAHME UND ENTSORGUNGBeim Transport des Gerätes sind folgendePunkte zu beachten:• Gerät nicht stürzen oder werfen, immervorsichtig absetzen.• Geeignete Transportmittel verwenden.Diese richten sich nach den örtlichenGegebenheiten.Bei der Lagerung oder der vorübergehendenAußerbetriebnahme des Gerätessind folgende Punkte zu beachten:• Das Gerät an einem sauberen, trockenenund möglichst frostfreien Ort lagern.• Das Gerät vor Verschmutzung, Feuchtigkeitund Schäden durch eine geeignete Abdeckungschützen.• Soll das Gerät nach der Außerbetriebnahmewieder zum Einsatz kommen, ist es zuvoreiner erneuten Prüfung durch eine befähigtePerson zu unterziehen.Entsorgung:Nach Außerbetriebnahme sind die Teile desGerätes und gegebenenfalls die Betriebsstoff e(Öle, Fette, etc.) entsprechend den gesetzlichenBestimmungen der Wiederverwertungzuzuführen bzw. zu entsorgen.Weitere Informationen und Betriebsanleitungenzum Download sind unterwww.cmco.eu zu finden!3 von 16

Paint damage should be touched up in order toavoid corrosion. All joints and sliding surfacesshould be slightly oiled. In the case of heavycontamination, the unit must be cleaned.INSPECTIONS BEFORE STARTINGWORK- Ensure that the surface of the load, in thelocation where the load lifting attachment isapplied, is free from grease, paint, contaminationand scale and is not coated, so thatthe teeth can make good contact with thesurface of the load.- Check the fi xed jaw and the clamping jaw(Fig. 6) for wear and defects. Both jaws musthave clean profi les.- Check the complete load lifting attachmentfor damage, cracks or deformations.- The load lifting attachment must open andclose easily and freely.- Check the spring (Fig. 6). When the lever isin the “Close” position, the spring must havea noticeable spring pressure force when thesuspension eye is depressed.USAGE OF THE LOAD LIFTINGATTACHMENTTBL 0,5 (500 kg)Push the load lifting attachment onto the loaduntil the load has fully entered the mouth ofthe clamp. The clamping jaw is fi rmly pressedagainst the load by spring pressure force.This ensures that the applied load lifting attachmentremains clamped to the load as aresult of the spring pressure force also withoutany pulling force. The load can now be liftedand transported.At the end of the transport operation, thesuspension (e. g. hook, shackle, etc.) mustbe lowered until the load lifting attachment iscompletely load-free and/or the suspensioneye can be moved freely. The load liftingattachment can be removed from the load.From TBL 1,0 (1.000 kg)In the “OPEN” position of the lever, the clampingjaw is locked in the open position. In thisposition, push the load lifting attachment ontothe load until the load has fully entered themouth of the clamp. By switching the leverto the “CLOSE” position, the clamping jaw isreleased. The clamping jaw is fi rmly pressedagainst the load by spring pressure force. Thisensures that the applied load lifting attachmentremains clamped to the load preciselyas a result of the spring pressure force alsowithout any pulling force. The load can nowbe lifted and transported (Fig. 5). At the endof the transport operation, the suspension(e. g. hook, shackle, etc.) must be lowereduntil the load lifting attachment is completelyload-free and/or the suspension eye can bemoved freely. The lever can now be switched tothe “OPEN” position again and the load liftingattachment can be removed from the load.NoteIf the lever cannot be switched over, a light tapon the suspension eye with a hammer shouldrelease the load lifting attachment.INSPECTION / MAINTENANCEAccording to national and international accidentprevention and safety regulations hoistingequipment must be inspected:• in accordance with the risk assessment ofthe operating company,• prior to initial operation,• before the unit is put into service againfollowing a shut down,• after substantial changes,• however, at least once per year, by acompetent person.ATTENTION: Actual operating conditions(e.g. operation in galvanizing facilities) candictate shorter inspection intervals.Repair work may only be carried out by a specialistworkshop that uses original Yale spareparts. The inspection (mainly consisting of avisual inspection and a function check) mustdetermine that all safety devices are completeand fully operational and cover the conditionof the unit, suspension, equipment and supportingstructure with regard to damage, wear,corrosion or any other alterations.Initial operation and recurring inspectionsmust be documented (e.g. in the CMCO workscertifi cate of compliance).If required by the Industrial Employers’ MutualInsurance Association, the results of inspectionsand appropriate repairs must be verifi ed.Paint damage should be touched up in order toavoid corrosion. All joints and sliding surfacesshould be slightly oiled. In the case of heavycontamination, the unit must be cleaned.Repairs may only be carried out byspecialist workshops that use originalTIGRIP spare parts.After repairs have been carried out andafter extended periods of non-use, the hoistmust be inspected again before it is put intoservice again.The inspections have to be initiated bythe operating company.TRANSPORT, STORAGE, TAKE OUT OFSERVICE AND DISPOSALObserve the following for transportingthe unit:• Do not drop or throw the unit, always depositit carefully.• Use suitable transport means. Thesedepend on the local conditions.Observe the following for storing or temporarilytaking the unit out of service:• Store the unit at a clean and dry place wherethere is no frost.• Protect the unit against contamination,humidity and damage by means of asuitable cover.• If the unit is to be used again after it hasbeen taken out of service, it must fi rst beinspected again by a competent person.Disposal:After taking the unit out of service, recycleor dispose of the parts of the unit and, ifapplicable, the operating material (oil, grease,etc.) in accordance with the legal regulations.Further information and operatinginstructions are to be found atwww.cmco.eu5 von 16

FrançaisINTRODUCTIONLes produits de CMCO Industrial ProductsGmbH ont été conçus en respectant l’état del’art et les normes validées. Néanmoins uneutilisation incorrecte du produit peut entraînerdes dommages corporelles irréversibles àl’utilisateur et/ou des dommages au palan oua un tiers. L’entreprise utilisatrice du produitest seul responsable de la formation correcteet professionnelle des opérateurs. Ainsi, tousles utilisateurs doivent lire attentivementles instructions de mise en service avantla 1ère utilisation. Ces instructions doiventpermettre à l’utilisateur de se familiariser avecle produit et de l’utiliser au maximum de sescapacités. Les instructions de mise en servicecontiennent des informations importantes surla manière d’utiliser le palan de façon sûre,correcte et économique.Agir conformément à ces instructions permetd’éviter les dangers, réduire les coûts deréparation, réduire les temps d’arrêt et augmenterla fi abilité et la durée de vie du palan.Le manuel d’instructions doit toujours êtredisponible sur le lieu d’utilisation du palan.En complément des instructions de miseen service et des réglementations relativesà la prévention des accidents, il faut tenircompte des règles en vigueur en matière desécurité du travail et professionnelles danschaque pays. Le personnel responsable desopérations de maintenance et réparation duproduit doivent avoir lu, compris et suivi les instructions.Les mesures de protection indiquéesfourniront seulement la sécurité nécessaire, sile produit est utilisé correctement et installéet/ou révisé selon les instructions. L’entrepriseutilisatrice doit assurer le fonctionnement sûret sans panne du produit.UTILISATION CORRECTE- Cet appareil de levage est destiné à larotation des charges jusqu’à 180° et autransport individuel de tôles et plaquesd’acier en position verticale dans les limitesde la capacité de préhension indiquée sur laplaque signalétique (Tab. 1).N’importe quelle utilisation différenteou excessive est considérée commeincorrecte. Columbus McKinnonIndustrial Products GmbH ne pourraêtre tenu responsable en cas dedommage durant une telle utilisation.Le risque est pris uniquement parl’utilisateur final.- Cet appareil de levage est adapté à toutesles charges en acier qui s’insèrent complè-6 von 16FRtement dans les mâchoires de serrage etdont la dureté de la surface ne dépasse pasHRC 30.- La capacité de charge (WLL) indiquée surl’appareil est le poids de charge maximalautorisé.- La charge minimum doit correspondre à10 % de la capacité de charge indiquée.Dans le cas contraire, la force de serragepermettant un transport en toute sécuriténe sera pas atteinte.- Il est interdit de passer ou de s’arrêter sousune charge suspendue.- Les charges ne doivent pas être suspendues,accrochées ou laissées sans surveillancetrop longtemps.- L’utilisateur doit déclencher le déplacementde la charge uniquement après s’être assuréque la charge est bien fi xée et que personnene se trouve dans la zone de danger.- L’utilisateur doit s’assurer que l’appareilde levage (crochet,manille...) est fi xé defaçon à ce que ni celui-ci ni la charge, nereprésentent de danger pour l’utilisateur oule personnel.- Consulter le fabricant avant d’utiliserl’appareil dans des conditions particulières(environnement très humide, salé, corrosif,alcalin) ou pour la manipulation de matièresdangereuses (mélanges en fusion, matériauxradioactifs).- L’appareil peut être utilisé dans une températureambiante comprise entre –40 °C et+100 °C. En cas de conditions extrêmes,contacter le fabricant.- S’il est nécessaire de transporter desplaques de métal ou de profi lés plus longues,nous recommandons l’utilisation de deuxappareils de levage et d’un palonnier afi nd’empêcher le balancement de la charge etles forces de traction latérales.- La charge doit toujours être transportéelentement, avec prudence et près du sol.- Lors du déchargement, vérifi er que le crochetdu palan n’appuie pas sur l’appareil delevage. Le poids du crochet du palan risquede déclencher l’ouverture de l’appareil delevage.- Utiliser uniquement des crochets de palanmunis d’un loquet de sécurité.- L’œillet de suspension de l’appareil doit avoirassez de place dans le crochet et s’articulerlibrement.- Si l’appareil est défaillant, cesser immédiatementde l’utiliser.UTILISATIONS INCORRECTES(Liste non complète)- Ne pas dépasser la capacité de chargemaximale (WLL).- Seules les charges comprises dans lacapacité de préhension indiquée peuventêtre soulevées.- Le poids de charge minimum ne doit pasêtre inférieur à 10 % de la capacité de chargeindiquée sinon la force de serrage nécessaireà un transport en toute sécurité ne sera pasatteinte.- Toute modifi cation de l’appareil de levageest interdite.- Il est interdit d’utiliser l’appareil de levagepour le transport de personnes.- Lors du transport de la charge, vérifierqu’elle ne se balance pas (Fig. 1) et qu’ellene rentre pas en contact avec d’autresobjets.- L’appareil de levage ne peut transporterqu’une seule plaque de métal à la fois(Fig. 2).- Il est interdit d’exercer des forces de tractionsur les angles au niveau du système de rotationde l’œillet de suspension de l’appareil(Fig. 3).- Insérer entièrement la charge dans lesmâchoires de serrage (Fig. 4).- Ne pas utiliser de levier de verrouillage pourfi xer et lever des charges.- Ne pas laisser tomber l’appareil de haut.- L’appareil ne doit pas être utilisé dans uneatmosphère explosible.INSPECTION AVANT MISE EN SERVICEEn concordance avec les réglementationsnationales et internationales relatives à laprévention des accidents et des règles desécurité, les appareils de levage doivent êtreinspectés :• conformément à l’évaluation des risques enfonction de l’entreprise utilisatrice,• avant la première utilisation,• avant la mise en service de l’appareil aprèsun arrêt d’utilisation,• après des modifi cations substantielles,• au moins une fois par an par une personnecompétente.ATTENTION: Si les conditions d’utilisation(ex : utilisation en atmosphère agressive)sont plus diffi ciles, les inspections doiventêtre plus fréquentes.Les réparations doivent être eff ectuées par unatelier agréé, qui utilise des pièces détachéesYale d’origine. Les composants de l’appareildoivent être vérifi és (généralement la vérifi -cation consiste en une inspection visuelle etfonctionnelle) quant à leurs défauts, usure,corrosion ou autres irrégularités, et tous lesdispositifs de sécurité doivent être testés quantà leur bon état et effi cacité.Les inspections initiales et suivantes doiventêtre enregistrées (ex : sur la documentationfournis par CMCO).

Si une assurance d’entreprise le demande, lesrésultats des inspections et des réparationsdoivent être vérifi és. Si le palan (à partir de1 t de capacité) est monté sur ou incorporédans un chariot ou si le palan est utilisé pourdéplacer une charge levée dans une ou plusieursdirections, l’installation est considéréecomme un pont et les inspections doivent êtreréalisées selon la norme BGV D6.Les endroits où la peinture est détériorée ouabsente doivent être repeints afi n d’éviterles risques de corrosion. Tous les joints etles points de liaison doivent être légèrementlubrifi ées. En cas de contamination, l’appareildoit être entièrement décontaminé.INSPECTION AVANT DE COMMENCERÀ TRAVAILLER- Vérifi er que la surface de la charge surlaquelle l’appareil de levage est fi xé ne présentepas de trace de graisse, de peinture,de salissure, de craquelure et n’est pasenduite afi n que les fourches puissent yadhérer correctement.- Contrôler l’usure et la détérioration desmâchoires fi xes et des mâchoires de serrage(Fig. 6). Les profi lés doivent être propres.- Contrôler la détérioration, les craquelures oules déformations de l’appareil de levage.- L’appareil de levage doit s’ouvrir et se fermerfacilement et librement.- Vérifi ez le ressort (Fig. 6). Si le levier est enposition «fermée», le ressort doit exercerune certaine pression lorsque l’oeillet desuspension est enfoncé.FIXATION DE LA CHARGETBL 0,5 (500 kg)Insérer complètement la charge dans les mâchoiresde la pince. Les mâchoires de serragemaintiennent fermement la charge sous l’eff etdu ressort. Grâce à ce dispositif, la charge estfermement maintenue sur l’appareil de levagegrâce à la pression exercée par le ressort sansforce supplémentaire. La charge peut maintenantêtre soulevée et transportée.A partir de TBL 1,0 (1.000 kg)Lorsque le levier est en position «OPEN» (ouverte),la mâchoire de serrage est verrouilléeen position ouverte. Insérer complètementla charge dans les mâchoires de la pince.En plaçant le levier sur la position «CLOSE»(fermée), la mâchoire se déverrouille. Lesmâchoires de serrage sont fermement maintenuessur la charge sous pression du ressort.Grâce à ce dispositif, la charge est fermementmaintenue sur l’appareil de levage grâce àla pression exercée par le ressort sans forcesupplémentaire. La charge peut maintenantêtre soulevée et transportée (Fig. 5). Après letransport, abaisser la suspension (crochet,manille, etc.) jusqu’à ce que l’appareil delevage et/ou l’oeillet de suspension soientcomplètement libérés. Le levier peut alors êtreremis en position «ouverte» et la charge peutêtre dégagée de l’appareil de levage.RemarqueSi le levier ne peut pas être déplacé, un coupléger sur l’œillet de suspension à l’aide d’unmarteau devrait libérer l’appareil de levage.INSPECTION / MAINTENANCEEn concordance avec les réglementationsnationales et internationales relatives à laprévention des accidents et des règles desécurité, les appareils de levage doivent êtreinspectés :• conformément à l’évaluation des risques enfonction de l’entreprise utilisatrice,• avant la première utilisation,• avant la mise en service de l’appareil aprèsun arrêt d’utilisation,• après des modifi cations substantielles,• au moins une fois par an par une personnecompétente.ATTENTION: Si les conditions d’utilisation(ex : utilisation en atmosphère agressive)sont plus diffi ciles, les inspections doiventêtre plus fréquentes.Les réparations doivent être eff ectuées par unatelier agréé, qui utilise des pièces détachéesYale d’origine. Les composants de l’appareildoivent être vérifi és (généralement la vérifi -cation consiste en une inspection visuelle etfonctionnelle) quant à leurs défauts, usure,corrosion ou autres irrégularités, et tous lesdispositifs de sécurité doivent être testés quantà leur bon état et effi cacité.Les inspections initiales et suivantes doiventêtre enregistrées (ex : sur la documentationfournis par CMCO).Si une assurance d’entreprise le demande, lesrésultats des inspections et des réparationsdoivent être vérifi és.Les endroits où la peinture est détériorée ouabsente doivent être repeints afi n d’éviterles risques de corrosion. Tous les joints etles points de liaison doivent être légèrementlubrifi ées. En cas de contamination, l’appareildoit être entièrement décontaminé.Les réparations doivent être effectuéesseulement par des ateliers spécialisésutilisant des pièces de rechange TIGRIPd’origine.Après avoir eff ectué des réparations ou aprèsne pas avoir utiliser le produit pendant unelongue période, le palan doit être inspectéencore une fois avant de s‘en servir à nouveau.Les vérifications doivent être effectuéesà l’initiative de l’entreprise d’exploitation.TRANSPORT, STOCKAGE ET MISE HORSSERVICERespecter les points suivants lors dutransport de l’appareil:• Ne pas faire tomber ou jeter l’appareil,toujours poser avec précaution.• Utiliser un moyen de transport adapté enfonction des conditions d’utilisation sur site.Respecter les points suivants lors dustockage ou de la mise hors servicetemporaire de l’appareil:• Stocker l’appareil dans un endroit propre,sec et non gelé.• Protéger l’appareil de la pollution, de l’humiditéet d’autres détériorations au moyend’une protection adaptée.• Si l’appareil est a nouveau utiliser aprésune longue periode de non utilisation, il doittout d’abord être inspecté par une personnecompétente.Mise au rebut:Après la mise hors service de l’appareil,recycler ou éliminer les pièces de l’appareilet, le cas échéant, les matériaux utilisés(lubrifi ant, graisse, etc.) conformément auxdispositions légales.Pour obtenir de plus amples informationset télécharger d’autres manuels,consulter notre site www.cmco.eu !7 von 16

EspañolINTRODUCCIÓNLos productos de CMCO Industrial ProductsGmbH han sido fabricados de acuerdo conlos estándares de ingeniería más avanzados.Sin embargo, un manejo incorrecto de losproductos puede originar peligro de muerteo de lesiones en los miembros en el usuarioo en terceras personas así como dañar elpolipasto u otra propiedad.La compañía usuaria es responsable dela instrucción adecuada y profesional delpersonal usuario. Para este propósito, todoslos operarios deben leer detenidamente estasinstrucciones de funcionamiento antes delprimer uso.Estas instrucciones de funcionamiento pretendenfamiliarizar al usuario con el producto ypermitirle usarlo al máximo de su capacidad.Las instrucciones de funcionamiento contieneninformación importante sobre comomanejar el producto de forma segura, correctay económica. Actuar de acuerdo a estasinstrucciones ayuda a evitar peligros, reducecostos de reparación y tiempos de parada eincrementa la fi abilidad y la vida útil del producto.Las instrucciones de funcionamientodeben estar siempre disponibles en el lugardonde se está manejando el producto. Apartede las instrucciones de funcionamiento y lasregulaciones para prevención de accidentesválidas en el país o zona respectiva en la queese está usando el producto, deben ser respetadaslas normas comúnmente aceptadaspara un trabajo seguro y profesional.El personal responsable del manejo, y elmantenimiento o reparación del productodebe leer y comprender estas instruccionesde funcionamiento.Las medidas de protección indicadas sólodarán la seguridad necesaria, si el productoes operado, instalado y mantenido de acuerdoa estas instrucciones. La compañía usuariadebe comprometerse a asegurar un manejoseguro y sin problemas del producto.USO CORRECTO- Esta garra es usada para el transporteindividual de planchas de metal y de aceroen posición vertical dentro de la capacidadindicada en la etiqueta identifi cativa (Tabla 1)y para girar la carga hasta 180°.Cualquier uso diferente o excesivoes considerado como incorrecto.Columbus McKinnon Industrial ProductsGmbH no aceptará ningunaresponsabilidad por cualquier daño re-8 von 16ESsultante de este tipo de uso. El riesgoes asumido solamente por el usuario/empresa usuaria.- Esta garra es adecuada para todas lascargas de acero que puedan entrar completamenteen la boca de la mordaza y tenganuna dureza superfi cial de hasta un máximode HRC 30.- La capacidad de carga indicada en la unidades su carga máxima útil (CMU).- La carga mínima es de un 10% de la capacidadde carga especifi cada, ya que de otraforma no se alcanzará la fuerza mínima deapriete para un transporte seguro.- No permita al personal permanecer o pasarbajo una carga suspendida.- Una carga elevada o sujeta por la garra nodebe ser dejada desatendida o permaneceren ese estado por un periodo largo detiempo.- El operario debe empezar a mover la cargasólo después de que haya sido amarrada deforma correcta y todas las personas esténfuera de la zona de peligro.- Cuando se suspenda el equipo de elevación,el operario debe asegurarse que ni el equipode elevación, ni el elemento de suspensión(por ejemplo el gancho, grillete, etc.) ni lacarga suponen un peligro para él mismo uotras personas.- Antes del uso del equipo de elevación enambientes especiales (alta humedad, salinidad,ambiente cáustico o alcalino) o en lamanipulación de materiales peligrosos (porejemplo materiales fundidos, materialesradioactivos) consulte con el fabricante.- El equipo de elevación puede ser utilizadoen temperaturas ambiente de entre -40 °C y+100 °C. Consulte con el fabricante en casode condiciones de trabajo extremas.- Si se van transportar planchas o perfi leslargos, recomendamos el uso de dossistemas de elevación en combinación conun balancín para prevenir el balanceo de lacarga y las fuerzas de tensión laterales.- Transporte siempre la carga lentamente, concuidado y cerca del suelo.- Asegúrese que cuando deposite la carga,la grúa no ejerce presión sobre el sistemade elevación. El peso del gancho de la grúapuede causar la apertura de la garra.- Use solamente ganchos con pestillo deseguridad.- La anilla de suspensión de la garra debetener el sufi ciente espacio en el gancho dela grúa y tener libertad de movimientos.- En caso de un mal funcionamiento, deje deusar la garra inmediatamente.USO INCORRECTO(lista incompleta)- No exceda la carga nominal (CMU) de launidad.- Solo se deben coger cargas que esténdentro de la capacidad de apertura de lasmordazas.- La el peso de la carga mínima no debe sermenor a un 10% de la capacidad de cargaespecifi cada, ya que de otra forma no sealcanzará la fuerza mínima de apriete paraun transporte seguro.- Está prohibida cualquier modifi cación en launidad.- Está prohibido el uso de la garra para eltransporte de personas.- Cuando se transporten cargas asegúreseque no se balancean (Fig. 1) o que no entranen contacto con otros objetos.- Sólo se puede transportar una plancha demetal cada vez con esta garra (Fig. 2).- Está prohibido aplicar fuerzas de tensiónen los ángulos de rotación de la anilla desuspensión de la unidad (Fig. 3).- Inserte siempre la carga hasta el fi nal en laboca de la garra (Fig. 4).- No use la palanca de cierre para amarrar oelevar cargas.- No permita que la unidad caiga desde unagran altura.- La unidad no debe ser utilizada en atmósferaspotencialmente explosivas.INSPECCIÓN ANTES DEL PRIMER USODe acuerdo a las normativas nacionales e internacionalesde prevención de accidentes losequipos de elevación se deben inspeccionar:• de acuerdo con la evaluación de riesgo dela empresa usuaria,• antes del primer uso,• antes de que la unidad sea puesta enservicio otra vez después de una parada,• después de cambios sustanciales,• de todas formas, por lo menos una vez alaño, por una persona cualifi cada.ATENCIÓN: Las condiciones de funcionamientoreales (por ejemplo, uso en zonas degalvanizado) pueden dictaminar intervalosmás breves entre las inspecciones.Los trabajos de reparación sólo pueden serllevados a cabo por un taller especializadoque utilice piezas de repuesto originales Yales.La inspección (consistente principalmente enuna comprobación visual y funcional) debedeterminar que todos los dispositivos deseguridad funcionan plenamente y debe comprobarel estado de la unidad, la suspensión,el equipamiento y la estructura de soportecon respecto a daños, desgaste, corrosión yotras alteraciones.

El funcionamiento inicial y las inspeccionesrecurrentes deben ser documentadas (porejemplo en el certifi cado de conformidad deCMCO). Los resultados de las inspeccionesy de las reparaciones han de ser verifi cadossi es solicitado por la Mutua de Seguros deEmpresas Industriales. Si el polipasto o dispositivode elevación (desde 1 t de capacidad deelevación) lleva o está instalado en un carroo si el dispositivo es usado para mover unacarga elevada en una o varias direcciones, lainstalación se considera como una grúa y lasinspecciones se deben efectuar de acuerdo ala normativa BGV D6.Los daños en la pintura deben ser reparadospara evitar la corrosión. Todas las articulacionesmóviles y superfi cies de rozamientodeben estar ligeramente aceitadas. En casode contaminación fuerte, la unidad debeser limpiada.INSPECCIÓN ANTES DE COMENZAREL TRABAJO- Asegúrese que la superfi cie de la carga,en el punto en que se va a aplicar l agarra,está libre de grasa, pintura, contaminacióny virutas y que no está recubierta, de formaque los dientes de la mordaza puedenejercer un buen contacto con la superfi ciede la carga.- Compruebe la mordaza fi ja y la mordazade apriete (Fig. 6) en busca de desgaste odefectos. Los perfi les de ambas mordazasdeben estar limpios.- Compruebe toda la garra en busca de daños,rajas o deformaciones.- La garra debe de abrirse y cerrarse fácil ylibremente.- Compruebe el muelle (Fig. 6). Cuando lapalanca está en la posición “Cerrado”, elmuelle debe ejercer presión cuando la anillade suspensión es presionada.USO DEL DISPOSITIVO DE ELEVACIÓNTBL 0,5 (500 kg)Empuje la garra en la carga hasta que éstaha entrado completamente en la boca de launidad. La mordaza de apriete presionaráfi rmemente contra la carga por la fuerza depresión del muelle. Esto asegura que la garrase mantenga sujeta a la carga como resultadode la fuerza de presión ejercida por el muelleincluso sin aplicar una fuerza de tracción. Lacarga puede ser ahora elevada y transportada.Al fi nal de la operación de transporte, el sistemade suspensión (por ejemplo el gancho,grillete, etc.) debe ser bajado hasta que lagarra esté sin carga completamente y/o laanilla de suspensión se pueda mover contotal libertad. La garra puede ser retiradade la carga.Desde TBL 1,0 (1.000 kg)En la posición de la palanca “ABIERTO”, lamordaza de apriete queda bloqueada en laposición abierta. En esta posición, empuje lagarra en la carga hasta que ésta haya entradocompletamente en la boca de la garra. Cambiandola palanca a la posición “CERRADO”,la mordaza de apriete es liberada. La mordazade apriete queda fi rmemente sujeta contra lacarga por la fuerza de presión que ejerce elmuelle. Esto asegura que la garra permanecerásujeta a la carga como resultado de lafuerza de presión del muelle también sin quehaya fuerza de tracción. La carga puede serahora elevada y transportada (Fig. 5). Al fi nalde la operación de transporte, el sistema desuspensión (por ejemplo el gancho, grillete,etc.) debe ser bajado hasta que la garra estésin carga completamente y/o la anilla de suspensiónse pueda mover con total libertad. Lapalanca puede ser ahora colocada de nuevoen la posición “ABIERTO” y la garra puederetirarse de la carga.NotaSi la palanca no puede ser liberada, un ligerogolpe en la anilla de suspensión con unmartillo debe liberar la garra.INSPECCIÓN / SERVICIODe acuerdo a las normativas nacionales e internacionalesde prevención de accidentes losequipos de elevación se deben inspeccionar:• de acuerdo con la evaluación de riesgo dela empresa usuaria,• antes del primer uso,• antes de que la unidad sea puesta enservicio otra vez después de una parada,• después de cambios sustanciales,• de todas formas, por lo menos una vez alaño, por una persona cualifi cada.ATENCIÓN: Las condiciones de funcionamientoreales (por ejemplo, uso en zonas degalvanizado) pueden dictaminar intervalosmás breves entre las inspecciones.Los trabajos de reparación sólo pueden serllevados a cabo por un taller especializadoque utilice piezas de repuesto originales Yales.La inspección (consistente principalmente enuna comprobación visual y funcional) debedeterminar que todos los dispositivos deseguridad funcionan plenamente y debe comprobarel estado de la unidad, la suspensión,el equipamiento y la estructura de soportecon respecto a daños, desgaste, corrosión yotras alteraciones.El funcionamiento inicial y las inspeccionesrecurrentes deben ser documentadas (porejemplo en el certifi cado de conformidadde CMCO).Los resultados de las inspecciones y de lasreparaciones han de ser verifi cados si es solicitadopor la Mutua de Seguros de EmpresasIndustriales.Los daños en la pintura deben ser reparadospara evitar la corrosión. Todas las articulacionesmóviles y superfi cies de rozamientodeben estar ligeramente aceitadas. En casode contaminación fuerte, la unidad debeser limpiada.Las reparaciones sólo pueden ser llevadasa cabo por talleres especializadosque usen piezas de repuesto TIGRIPoriginales.Después de que se hayan llevado a caboreparaciones y después de periodos de tiempoprolongados sin uso, el dispositivo de elevacióndebe ser inspeccionado otra vez antes deser puesto en servicio de nuevo.Las inspecciones deben ser iniciadaspor la empresa usuaria.TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO,RETIRADA DEL SERVICIO Y DESHECHORespete lo siguiente para el transportede la unidad:• No deje caer tire la unidad, deposítelasiempre con cuidado.• Use medios de transporte adecuados. Estodepende de las condiciones locales.Respete lo siguiente para el almacenajeo retirada de servicio temporal de launidad:• Almacene la unidad en un sitio limpio ysecos donde no haya escarcha.• Proteja la unidad contra la contaminación,la humedad y cualquier daño con unacubierta adecuada.• En caso de reutilizar la garra despues deretirar del servicio, se debe inspeccionarotra vez antes de ser puesto en servicio poruna persona cualifi cada.Deshecho:Después de retirar la unidad del servicio,recicle o deshágase de las piezas de la unidadde acuerdo a las normativas legales.¡Puede encontrar más información einstrucciones de funcionamiento parasu descarga en www.cmco.eu!9 von 16

DEENFRSachwidrige VerwendungIncorrect operationUtilisations incorrectesFig. 1Fig. 2Fig. 3AufopenouverteZucloseferméeFig. 4 Fig. 510 von 16

Beschreibung1 Seitenschild, Hebelseite2 Seitenschild3 Hebel (entfällt bei TBL 0,5)4 Aufhängeöse5 Klemmbacke6 Festbacke7 Zugfeder4Description1 Side plate, lever2 Side plate3 Lever (not for TBL 0,5)4 Suspension eye5 Clamping jaw6 Fixing jaw7 SpringFig. 6123Description1 Plaque latérale, levier2 Plaque latérale3 Levier (échapper TBL 0,5)4 Anneau de suspension5 Mâchoire pivotante6 Mâchoire fi xe7 Ressort765ModellModelModèleTragfähigkeitCapacityCapacité[kg]GreifbereichJaw capacityCapacitéde préhension[mm]GewichtWeightPoids[kg]TBL 0,5 500 0 - 16 1,5TBL 1,0TBL 2,0TBL 3,01.0002.0003.0000 - 200 - 320 - 323,09,39,3TBL 4,0 STBL 4,0 LTBL 6,0 STBL 6,0 L4.0004.0006.0006.0000 - 3230 - 600 - 5050 - 10011,211,920,623,2TBL 8,0 STBL 8,0 LTBL 10,0 STBL 10,0 L8.0008.00010.00010.0000 - 5050 - 1000 - 5050 - 10024,228,829,535,1TBL 12,0 STBL 12,0 LTBL 15,0 STBL 15,0 L12.00012.00015.00015.0000 - 5050 - 1000 - 5050 - 10052,163,076,086,0TBL 20,0 STBL 20,0 LTBL 30,0 STBL 30,0 L20.00020.00030.00030.0000 - 6565 - 1300 - 6565 - 130123,0135,0195,0256,0Tab. 111 von 16

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DEOriginal EG Konformitätserklärung 2006/42/EG (Anhang II A)Hiermit erklären wir, dass das nachstehend bezeichnete Produkt in seiner Konzipierung und Bauart sowie in der von uns in Verkehr gebrachtenAusführung den einschlägigen grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der EG-Richtlinien Maschinen entspricht.Bei einer nicht mit uns abgestimmten Änderung/Ergänzung des Produktes verliert diese EG-Konformitätserklärung ihre Gültigkeit. Weiterhinverliert diese EG-Konformitätserklärung ihre Gültigkeit, wenn das Produkt nicht entsprechend den in der Betriebsanleitung aufgezeigtenbestimmungsgemäßen Einsatzfällen eingesetzt wird und die regelmäßig durchzuführenden Überprüfungen nicht ausgeführt werden.Produkt:LastaufnahmemittelTyp: Blechgreifer TBL Tragfähigkeit: 500 - 30.000 kgTBL 0,5; TBL 1,0; TBL 2,0; TBL 3,0; TBL 4,0S; TBL 4,0L; TBL 6,0S; TBL 6,0L; TBL 8,0S; TBL 8,0L;TBL 10,0S; TBL 10,0L; TBL 12,0S; TBL 12,0L; TBL 15,0S; TBL 15,0L; TBL 20,0S; TBL 20,0L;TBL 30,0S; TBL 30,0LSerien-Nr.:Seriennummern für die einzelnen Geräte werden archiviertEinschlägige EG-Richtlinien: EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EGAngewandte Normen: ISO 12100:2010; EN 349:1993+A1:2008; EN 13155:2003+A2:2009; BGR 500Qualitätssicherung: EN ISO 9001:2008Firma / Dokumentationsbevollmächtigter:COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbHAm Lindenkamp 31, 42549 Velbert, GermanyDatum / Hersteller-Unterschrift: 19.10.2011Angaben zum Unterzeichner:Dipl.-Ing. Andreas OelmannLeiter QualitätswesenENTranslation of the original EC Declaration of Conformity 2006/42/EC (Appendix II A)We hereby declare, that the design, construction and commercialised execution of the below mentioned products comply with the essentialhealth and safety requirements of the EC Machinery Directive.The validity of this declaration will cease in case of any modifi cation of or supplement to the products without our prior consent. Furthermore,validity of this EC declaration of conformity will cease in case that the products are not operated correctly and in accordance with theoperating instructions and/or not inspected regularly.Product:Non-fi xed load lifting attachmentType: Plate clamp model TBL Capacity: 500 - 30.000 kgTBL 0,5; TBL 1,0; TBL 2,0; TBL 3,0; TBL 4,0S; TBL 4,0L; TBL 6,0S; TBL 6,0L; TBL 8,0S; TBL 8,0L;TBL 10,0S; TBL 10,0L; TBL 12,0S; TBL 12,0L; TBL 15,0S; TBL 15,0L; TBL 20,0S; TBL 20,0L;TBL 30,0S; TBL 30,0LSerial no.:Relevant EC Directives:Serial numbers for the individual units are recordedEC Machinery Directive 2006/42/EC14 von 16Standards in particular: ISO 12100:2010; EN 349:1993+A1:2008; EN 13155:2003+A2:2009; BGR 500Quality assurance: EN ISO 9001:2008Company / Authorised representative for technical data: COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbHAm Lindenkamp 31, 42549 Velbert, Germany

FRTraduction de la Déclaration de Conformité 2006/42/CE (Annexe II A) originaleNous déclarons que la machine désignée ci-dessous correspond tant dans sa conception que dans sa construction aux exigences essentiellesde santé et de sécurité des directives machines CE. La validité de cette déclaration cessera en cas de modifi cation ou élément ajouté n‘ayantpas bénéfi cié précédemment de notre accord.De plus, la validité de cette déclaration cessera si l‘utilisation de la machine n‘est pas conforme aux instructions de mise en service, et sielle n‘est pas vérifi ée réguliérement.Produit:Outil de préhensionType d’appareil: Pince á tôle TBL Capacité: 500 - 30.000 kgTBL 0,5; TBL 1,0; TBL 2,0; TBL 3,0; TBL 4,0S; TBL 4,0L; TBL 6,0S; TBL 6,0L; TBL 8,0S; TBL 8,0L;TBL 10,0S; TBL 10,0L; TBL 12,0S; TBL 12,0L; TBL 15,0S; TBL 15,0L; TBL 20,0S; TBL 20,0L;TBL 30,0S; TBL 30,0LN° de série: Les numéros de série de chaque appareil sont enregistrés dans le livre de productionDirectives CE correspondantes: Directive machines 2006/42/CENormes, en particulier: ISO 12100:2010; EN 349:1993+A1:2008; EN 13155:2003+A2:2009; BGR 500Assurance qualité: EN ISO 9001:2008Société / Personne autorisée á constituer le dossier technique: COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbHAm Lindenkamp 31, 42549 Velbert, GermanyESDeclaraciòn de Conformidad 2006/42/CE (Anexo ll A) traducida del origenPor la presente declaramos que el diseño, construcciòn y la versiòn puesta en circulaciòn de la màquina detallada a continuaciòn cumplecon las principales exigencias de salud y seguridad de las normas y directivas de maquinaria CE.Èsta declaraciòn perderá su validèz inmediatamente en el caso de que el usuario, modifi que o adulterè añadiendo otros elementos aesta màquina sin previo acuerdo, de nuestra parte; además de esto también perderá su validéz cuando la máquina no se use según lasinstrucciones de servicio y/o cuando no se someta a inspecciones a intervalos regulares.Producto:Prensor de cargaTipo: Garra vertical TBL Capacidad: 500 - 30.000 kgTBL 0,5; TBL 1,0; TBL 2,0; TBL 3,0; TBL 4,0S; TBL 4,0L; TBL 6,0S; TBL 6,0L; TBL 8,0S; TBL 8,0L;TBL 10,0S; TBL 10,0L; TBL 12,0S; TBL 12,0L; TBL 15,0S; TBL 15,0L; TBL 20,0S; TBL 20,0L;TBL 30,0S; TBL 30,0LN°. de serie:Los nos. de serie de las capacidades individuales estan registrados en el libro de producciónDirectivas CE correspondientes: Directiva maquinaria 2006/42/CENormas, en particular: ISO 12100:2010; EN 349:1993+A1:2008; EN 13155:2003+A2:2009; BGR 500Control de calidad: EN ISO 9001:2008Empresa / representante autorizada para asuntos técnicos: COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbHAm Lindenkamp 31, 42549 Velbert, Germany15 von 16

GermanyColumbus McKinnonIndustrial Products GmbH*Am Lindenkamp 3142549 VelbertPhone: +49 (0) 20 51/600-0Web Site: www.cmco.euColumbus McKinnonEngineered Products GmbH*Am Silberpark 2-886438 KissingPhone: +49 (0) 82 33/21 21-888Web Site: www.pfaff-silberblau.comFranceColumbus McKinnon France SARL*Zone Industrielle des Forges18108 Vierzon CedexPhone: +33 (0) 248/71 85 70Web Site: www.cmco-france.comUnited KingdomYale Industrial ProductsA trading division ofColumbus McKinnon Corporation Ltd.*Knutsford Way, Sealand Industrial EstateChester CH1 4NZPhone: +44 (0) 1244 375375Web Site: www.yaleproducts.comYale Industrial Products(Northern Ireland)A trading division ofColumbus McKinnon Corporation Ltd.Unit 1A, The Ferguson Centre57-59 Manse Road, Newtownabbey, BT36 6RWPhone: +44 (0) 2890 840697Web Site: www.yaleproducts.comSpain and PortugalColumbus McKinnon Ibérica S.L.U.Ctra. de la Esclusa, 21 acc. A41011 SevillaPhone: +34 954 29 89 40Web Site: www.yaleiberica.comColumbus McKinnon Ibérica S.L.U.Rua Poseidón, 2 (Polg. Icaria)15179 Perillo-Oleiros (A Coruña)Phone: +34 981 63 95 91Web Site: www.yaleiberica.comColumbus McKinnon Ibérica S.L.U.Polg. Ind. EmpresariumCalle Retama, no 25 - Nave B-1950720 ZaragozaPhone: +34 876 26 26 75Web Site: www.yaleiberica.comAustriaColumbus McKinnon Austria GmbH*Gewerbepark, Wiener Straße 132a2511 PfaffstättenPhone: +43 (0) 22 52/4 60 66-0Web Site: www.yale.atSwitzerlandColumbus McKinnon Switzerland AGDällikerstraße 258107 BUCHS/ZHPhone: +41 (0) 44 8 51 55 77Web Site: www.cmco.chPolandColumbus McKinnon Polska Sp.z.o.o.Ul. Owsiana 1462-064 PlewiskaPhone: +48 (0) 61 6 56 66 22Web Site: www.pfaff.info.plHungaryColumbus McKinnon Hungary Kft.Vásárhelyi út 5. Vl ép8000 SzékesfehérvárPhone: +36 (22) 546-720Web Site: www.yale.deSouth AfricaColumbus McKinnon Corporation (Pty) Ltd.*P.O. Box 15557Westmead, 3608Phone: +27 (0) 31/700 43 88Web Site: www.cmworks.co.zaYale Engineering Products (Pty) Ltd.12 Laser Park Square, 34 Zeiss Rd.Laser Park Industrial Area, HoneydewPhone: +27 (0) 11/794 29 10Web Site: www.yalejhb.co.zaYale Lifting & Mining Products (Pty) Ltd.P.O. Box 592Magaliesburg, 1791Phone: +27 (0) 14/577 26 07Web Site: www.yale.co.za*Diese Niederlassungen gehören der Matrix-Zertifizierung nach EN ISO 9001:ff an.*These subsidiaries belong to the matrix-certification-system according to EN ISO 9001:ff.ItalyColumbus McKinnon Italia S.r.l.Via P. Picasso, 3220025 Legnano (MI)Phone: + 39 (0) 331/57 63 29Web Site: www.cmworks.comNetherlandsColumbus McKinnon Benelux B.V.*Grotenoord 303341 LT Hendrik Ido AmbachtPhone: +31 (0) 78/6 82 59 67Web Site: www.yaletakels.nlRussiaColumbus McKinnon Russia LLCChimitscheski Pereulok, 1, Lit. ABBuilding 72, Office 33198095 St. PetersburgPhone: +7 (812) 322 68 38Web Site: www.yale.deChinaHangzhou LILA Lifting and Lashing Co. Ltd.*Nanhuan Road, Zhijiang Hi-tech ParkHangzhou High-tech Industry Development ZoneZhejiang ProvincePhone: +86 10 85 23 63 86Web Site: www.yale-cn.comColumbus McKinnon (Hangzhou)Industrial Products Co. Ltd.*Xiaoshan, Yiqiao, Zhejiang ProvincePostcode 311256Phone: +86 10 85 23 63 86Web Site: www.yale-cn.comPfaff-silberblau China3350 Nanhuan Rd. Zhijiang Industrial ParkHangzhou Hi-tech ZoneZhejiang Province, 310053Phone: +86 57 18 77 58 548Web Site: www.pfaff-silberblau.comThailandYale Industrial Products Asia Co. Ltd.*525 Raj-u-thit RoadHatyai, Songkhla 90110Phone: +66 (0) 74 25 27 62Web Site: www.yale-thailand.comTechnische Änderungen vorbehalten. Keine Gewährleistung für Druckfehler oder Irrtümer – Subject to engineering changes and improvements. No warranty for printing errors or mistakes.Reproduktionen, gleich welcher Art, nur mit schriftlicher Genehmigung der Columbus McKinnon Industrial Products GmbH!Reproduction of any kind, only with written authorisation of Columbus McKinnon Industrial Products GmbH!