Rasolofo, Harilala_ESPA_ING_03 - ThÃ¨ses malgaches en ligne

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On va calculer d’abord :15σbcα1 = = 0,428615 σ + σbcSIV.4.2. Calcul à l’ELS1 ⎛ α ⎞µ = ⎜ ⎟1 −1rbα12⎝ 3 = 0,1837⎠Or µ ser =Mb d2serσbc= 0,133 < µ rb Dons A / = 0Alors⎛ α ⎞= ⎜ ⎟−1Z1d 1 = 9,43cm⎝ 3 ⎠A =serMσ = 8,54 cm2 Prenons A = 6 φ 14 = 9,24 cm 2ZArmature de répartitionbSAA r= = 3,08cm 23On prend 7φ8, soit A r = 3,518cm 2IV.5. Disposition constructive des armaturesSi on procède à un ancrage rectiligne : la longueur d’ancrage est telle que l S = 40 φOù φ : désigne le diamètre des armatures l S = 40 x 1,4 = 56cmOr la longueur d’appui est égale à 40cm (épaisseur du piédroit). On va appliqueralors une ancrage courbe (variante n°02).La longueur nécessaire pour l’ancrage des armatures est donc :φl ≥ 0,40 l S + 5,5 φ + + e 2e : indique l’enrobage des armaturese = 3cml ≥ 33,8cmFinalement, la largeur de l’appui suffit pour un ancrage courbe avec crochet normal.70
CHAPITRE V :SOLUTIONS PROVISOIRESLa réalisation d’un tel projet demande une grande enveloppe financière. Pourtant,nous venons de passer une crise politique et économique pénible, alors son exécution nesera pas à court terme. Nous suggérons ainsi entre temps des entretiens courants réguliersà ces ouvrages.I. ORGANISATIONS DU SUIVI DES OUVRAGESPour mieux connaître l’état actuel et les décisions à prendre pour l’entretien desouvrages. Une visite périodique est nécessaire. A partir des plans de recollement desouvrages, on va suivre l’évolution de leur dégradation.I.1. Fiche signalétiqueLa fiche signalétique est une fichedonnant les renseignements concernantl’ouvrage. Elle sera établie à partir des plans de recollement ou à la suite d’une inspectiondétaillée de l’ouvrage.Tableau n°42 :Renseignements sur la fiche signaléti que.N° Désignation1 IDENTIFICATION DE L’OUVRAGEN° identificationLocalisation : PKNom et nature de la rivière ou du franchissementPhotographie d’ensemble2 CARACTERISTIQUES GENERALESType de structureNature des matériauxDimension générales : plans et profils en traversNombre de travées et leurs ouverturesElévation générale avec cotes principales et repérages topométriquesCoupes schématiques3 CONCEPTION et CONSTRUCTIONDate de constructionDate de mise en œuvreConstruction : entreprise, hypothèses de calcul, mode de construction, ….4 ETAT DE REFERENCEDateRéférence du dossier archivé71
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UNIVERSITE D’ANTANANARIVOECOLE SU
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REMERCIEMENTSAu terme de mes travau
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LISTE DES TABLEAUXTableau n°1: Fiv
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LISTE DES ABREVIATIONSANGAP : Assoc
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TABLE DES MATIERESREMERCIEMENTSSOMM
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INTRODUCTIONL'administration coloni
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infrastructures de bases et infrast
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Tableau n°4 : Activité du service
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IV.5.2. Transport ferroviaireLa lig
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PENDANT LA SAISON DE PLUIEPENDANT L
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D'après ce tableau, nous constaton
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Pour le calcul de la résistance, o
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lbAvec a 1 ≥ 3// lbax= a 1 + 3c =
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Ces LI sont représentées sur les
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T + P1,067 0,81 0,600 0,417 0,267T
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• Moments fléchissants résultan
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D’où g = 1,055T/ml pour le calcu
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Ligne d'influence moment à mi-trav
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S =l∫0( ) αM α dAux appuisEn tr
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T A (g) = g x S TA T B (g) =g x S T
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III.4. Entretoises intermédiaireso
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T : épaisseur total de l`appuisA :
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1Avec E = 11.000 fcj 3 = 32.164 Mpa
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La première condition est vérifi
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ι α = 2Ga 2Tttgα tAvec α t = α
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T γ =1q ah =1,285 [T/m]2• Cohés
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Il est sollicité par :- son poids
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D’où M r = 61,656 [Tm] à l’EL
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- Le mur est encastré à l’extr
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D’oùq C = 0,405 T/mld. Sollicita
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Pour le traçage du diagramme de l
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Eton a⎪⎧15= 6 ,33〈Max⎨he20
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D’où p 2 = 13,86 T/ml par mètre
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On identifie la stabilité au non-r
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Alors q m > 10,54 T/m 2En conclusio
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X 0 0,8 - 0,8 + 2,4 2,7 - 2,7 + 3 3
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Les intensités des charges venant
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N[T] 899, 040 636,354L’excentrici
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LongitudinalNc. SollicitationsTrans
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V ELS [T] 0 -12,48 22,74 1,05 -10,9
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- Résistance au frottement latéra
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Le module de réaction du sol est d
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Effort normal⎧⎪N⎨⎪N⎪⎩12
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- La fissuration est supposée pré
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Alors, prenonsA = 12 φ 40 = 150,84
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z = 0,9dAlors, il faut queh. Entra
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D’où τ = 0,79 MPa.uPour une fis
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Q u
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Alors, on n’a pas besoin des arma
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