Rasolofo, Harilala_ESPA_ING_03 - ThÃ¨ses malgaches en ligne

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I.3.1. Définitiona. Ponts provisoiresLes ponts provisoires sont constitués par des matériaux périssables, peu coûteuxcomme le bois. Ces ponts sont bien adaptés aux petits et moyens franchissements desroutes secondaires. Leur durée de vie est estimée à 5ans. Leurs éléments constitutifs sontconstruits à l’aide des bois.b. Ponts semi-définitifsCes ponts sont constitués par des superstructures provisoires en bois maisl’infrastructure est déjà définitif (pieu métallique, chevêtre en béton armé, pile et culée enbéton ou en maçonnerie de moellons).Ce choix de variante est dû parfois à l’insuffisance de l’enveloppe financière destinéeà un projet. La superstructure est remplaçable et sa ruine ne met pas l’ouvrage tout entier enpéril.c. Ponts définitifsCe sont des ponts en béton armé ou en béton précontraint , ponts métalliques ou pontsmixtes constitués par l’acier et le béton. Leur durée de vie peut atteindre jusqu’à 100ans, selonleur importance.Quand le tracé de la route est définitivement fixé et la circulation devient plus intense,il faut remplacer les ponts provisoires par des ponts définitifs.d. Ponts baileysCes ponts font partie des ouvrages provisoires. Ils sont rapides et faciles à installer etfaciles à démonter aussi. Ils sont destinés surtout au renforcement des ouvrages endommagéspar les cataclysmes naturels. C’est avantageux puisqu’ils peuvent avoir de longue portée ens’appuyant sur les appuis déjà existant ou même sur sol naturel de bonne portance.Cependant le confort n’est pas assuré puisque son niveau est un peu haut par rapportau niveau de la route. On trouve souvent des tassements des remblais d’accès.48
I.3.2. Pont en boisOn guide maintenant notre étude sur les ponts en bois, puisque bon nombre desouvrages de franchissements est encore en bois sur cet axe.a. SuperstructureLa superstructure d’un pont en bois est constituée par :- un platelage en bois- des poutres métalliques ou en bois.• Le platelage :Le platelage est constitué par des madriers transversaux légèrement espacés pour quel’air puisse circuler entre eux, recouverts par des madriers longitudinaux formant les bandesde roulement.Les assemblages entre les madriers et les poutres se font à l’aide des boulons ou tirefond. Les clous ont en effet tendance à s’arracher sous l’effet de la circulation et la mobilitédes madriers crée alors des dangers graves pour les usagers.• Les poutres :On utilise des poutres métalliques en IPN ou IPE. Elles sont placées deux à deux sousles traces de roues de véhicules. La dimensionnement de ces poutres dépend de la portée dupont.b. Infrastructure :La superstructure se repose sur des culées en maçonnerie de moellons ou en gabion dansle cas des ouvrages semi-définitifs.Pour les ouvrages provisoires, elle est placée sur des pieux en bois.49
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UNIVERSITE D’ANTANANARIVOECOLE SU
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REMERCIEMENTSAu terme de mes travau
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LISTE DES TABLEAUXTableau n°1: Fiv
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LISTE DES ABREVIATIONSANGAP : Assoc
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Total des charges d’exploitation9
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Le nombre des pieux sous culée est
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Où-G r = 0,25 xG r = 49,725 T46,82
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Et la masse des aciers pour la supe
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Alors le nombre de pieux capable de
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CHAPITRE II :SOLLICITATIONS DE LA V
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I.2.2. CuléeNous prenons la culée
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ijLa surface d’impact pourra êtr
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III. Sollicitation de calcul des é
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- à l’ELU :2lM 0 = 1,35 g bh8+ 1
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Pour le calcul de la résistance, o
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lbAvec a 1 ≥ 3// lbax= a 1 + 3c =
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Oùai:l’entraxe de deux poutres p
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Ces LI sont représentées sur les
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T + P1,067 0,81 0,600 0,417 0,267T
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suivante :c. Calcul des moments fl
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• Moments fléchissants résultan
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D’où g = 1,055T/ml pour le calcu
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Ligne d'influence moment à mi-trav
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S =l∫0( ) αM α dAux appuisEn tr
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T A (g) = g x S TA T B (g) =g x S T
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III.4. Entretoises intermédiaireso
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T : épaisseur total de l`appuisA :
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1Avec E = 11.000 fcj 3 = 32.164 Mpa
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La première condition est vérifi
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ι α = 2Ga 2Tttgα tAvec α t = α
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T γ =1q ah =1,285 [T/m]2• Cohés
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Il est sollicité par :- son poids
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Tableau n°66 : Sollicitations sur
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D’où M r = 61,656 [Tm] à l’EL
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- Le mur est encastré à l’extr
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D’oùq C = 0,405 T/mld. Sollicita
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Pour le traçage du diagramme de l
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Eton a⎪⎧15= 6 ,33〈Max⎨he20
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D’où p 2 = 13,86 T/ml par mètre
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On identifie la stabilité au non-r
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Alors q m > 10,54 T/m 2En conclusio
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X 0 0,8 - 0,8 + 2,4 2,7 - 2,7 + 3 3
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Les intensités des charges venant
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V 4 = (2,40 - 1,61) x 2 x 0,4V 4 =
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N[T] 899, 040 636,354L’excentrici
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Tableau n°72: Récapitulation des
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LongitudinalNc. SollicitationsTrans
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V ELS [T] 0 -12,48 22,74 1,05 -10,9
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- Résistance au frottement latéra
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Le module de réaction du sol est d
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Effort normal⎧⎪N⎨⎪N⎪⎩12
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CHARGETableau n°79 : Sollicitation
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- La fissuration est supposée pré
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Alors, prenonsA = 12 φ 40 = 150,84
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c. Vérification de l’espacement
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z = 0,9dAlors, il faut queh. Entra
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i.2. Vérification de la rotation m
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D’où τ = 0,79 MPa.uPour une fis
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Q u
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III.1.4. Disposition constructive d
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Alors, on n’a pas besoin des arma
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III.4. Mur de soutènementLe mur de
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III.8.1. Calcul des armaturesa. Lon
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On va d’abord calculer les sollic
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Chapitre IV :DEVIS QUANTITATIF ET D
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RECAPITULATION- Superstructure 1.52
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- Et après 28 jours, on exécute l
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travail.C’est aussi l’occasion
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