Rasolofo, Harilala_ESPA_ING_03 - ThÃ¨ses malgaches en ligne

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τ u = 2MPaD’où : τ u < τ u0K !a.5. Vérification de la contrainte de compression du bétondans chacune des biellesEn général,σ bcV2=abu≥ 0,8fcjγbAvec : σ bc = 2,21MPaEt :σ bc0,8=γfbcj= 10,67MPaσ bc< 10,67MPa : Condition vérifiée.a.6. Vérification de l’entraînement des armaturesLa contrainte d’adhérence d’entraînement des armatures est :τV u=se0, 9dnu( + 2) 16, cmOù : u = φ π = 45Donc :n = 15τse=1,48MPaτ
III.6.3. Disposition constructive des armatures1φ32 tl13,52φ32 tl13,51φ14 tl13,5Figure n°52 : Disposition constructive des armature s du chevêtreIII.7. Pile intermédiaireLa pile est sollicitée en flexion et donc on va tenir compte uniquement l’effort normal.III.7.1. SollicitationsTableau n°88 : Sollicitations de la pile intermédia ireSollicitations M [T.m] N [T] V [T]ELS 99,473 636,354 19,798ELU 149,21 899,040 29,697III.7.2. Calcul des armaturesa. Calcul des armaturesLa pile est peu sollicitée en flexion, donc on va tenir compte uniquement l’effortnormal.Nous armons la section par le taux minimal d’armature égal à 3‰ B.Sort A = 60,32cm²Prenons A = 14 φ 25 = 68,74cm² avec des cerces φ 12 tl 20cmb. Vérification de contrainte à l’ELSLes contraintes maximales sont1σ bc=NBo+MGIV12σ bc=NBo−MGIV2229
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Alors b 1 = a 1 = a 2 + 2h r = 0,85
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Où-G r = 0,25 xG r = 49,725 T46,82
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Et la masse des aciers pour la supe
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Alors le nombre de pieux capable de
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I.2.2. CuléeNous prenons la culée
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ijLa surface d’impact pourra êtr
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III. Sollicitation de calcul des é
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Pour le calcul de la résistance, o
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lbAvec a 1 ≥ 3// lbax= a 1 + 3c =
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Ces LI sont représentées sur les
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T + P1,067 0,81 0,600 0,417 0,267T
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suivante :c. Calcul des moments fl
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D’où g = 1,055T/ml pour le calcu
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Ligne d'influence moment à mi-trav
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S =l∫0( ) αM α dAux appuisEn tr
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T A (g) = g x S TA T B (g) =g x S T
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T : épaisseur total de l`appuisA :
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1Avec E = 11.000 fcj 3 = 32.164 Mpa
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La première condition est vérifi
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Il est sollicité par :- son poids
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- Le mur est encastré à l’extr
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D’oùq C = 0,405 T/mld. Sollicita
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Eton a⎪⎧15= 6 ,33〈Max⎨he20
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