vérin pneumatique pignon-crémaillère - BIBUS France

VÉRIN HYDRAULIQUE RAMPE HÉLICOÏDALEExemple de commandeSM4 80 270° SZ Z1 …SOSérie250 barTaille(Ø piston)40 (180 Nm)50 (375 Nm)63 (735 Nm)80 (1300 Nm)100 (2700 Nm)125 (5400 Nm)140 (8400 Nm)160 (12 800 Nm)180 (19 600 Nm)200 (26 000 Nm)225 (34 300 Nm)250 (48 000 Nm)300 (85 000 Nm)Anglede rotation90° - 180°270° - 360°AutresOptionsZ1 - Amortissements de n de courseZ4 - Réglage d’angle étenduZ5 - CameZ6 - Détection (1-Mécanique ou 2-inductive)SZ - Axe de commandeZW - Arbre mâle cannelé DIN 5480ZN - Arbre femelle cannelé DIN 5480Modèles spéciaux** SO : Indice de fabrication spéciale fourni à la commande.Note : Pour une commande de rechange, indiquer cet indice de fabrication SO sur la commande.Recommandations90 Les butées de n de course internes sont conçues pourabsorber le couple maximum ou la pression de servicemaximale admissible. Dans le cas où aucune butée externe n’est prévue, lesforces qui agissent sur les butées internes ne doivent pasêtre supérieures aux forces résultant de la pression deservice maximale admissible (250 bar). Si un couple est exercé sur l’arbre avec les ori ces deraccordement fermés (clapets anti-retour pilotés, soupaped’équilibrage…), ce couple ne doit pas excéder 138 % ducouple maximum autorisé par le vérin (correspond à unepression interne de 250 bar). Pour garantir un renouvellement d’huile, les exibles/tuyaux doivent être les plus courts possibles. Il est aussipossible d’installer des soupapes d’équilibrage avec réalimentation(nous consulter). Si le vérin est soumis à de forte élévation de températureavec les orices de raccordement fermés, il conviendra deprendre en compte une élévation de 6 à 8 bar / degré. Pour éviter le dépassement des charges axiales etradiales tolérées, lors de l’installation, l’alignement del’arbre de sortie et de l’accouplement doit être parfaitementrespecté. Il est préférable de prévoir un systèmed’accouplement permettant de rattraper les éventuelsdéfauts d’alignement. Pour les vérins équipés de l’option ZN, la pression deservice doit être limitée à 140 bar. Ou le couple maximumautorisé limité à celui atteint pour 140 bar (voir page 87). Pour les vérins équipés de l’option Z1, les caractéristiquesde l’amortissement peuvent être différentes (à l’arrière)après modi cation de l’angle de rotation. Veiller à l’accessibilité des vis de purge (S1/S2). Veiller à prévoir suf samment de place autour du vérinpour pouvoir le démonter. Pour les vérins équipés de l’option Z1, il conviendra de véri-er par essai que les contre-pressions générées ne dépassentpas la pression de service maximale admissible.Document non contractuel. Nous nous réservons le droit de faire des modi cations techniques sans préavis.www.bibusfrance.fr