vérin pneumatique pignon-crémaillère - BIBUS France
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PROJET D’APPLICATIONPour faciliter votre étude, merci de photocopier cette page, de la compléter, et de l’envoyer à notreassistance technique.Socitété : ........................................................... Téléphone : .......................................................Adresse : ........................................................... Fax : ..................................................................Service : ............................................................. Contact : ...........................................................yyRotation dans un plan : Horizontal VerticalxxMoment d’inertie (en Kgm 2 ) ...............................................................................................................Si la rotation se fait dans un plan vertical, et que la charge n’est pas équilibrée, merci de préciser :Masse non équilibrée (en Kg) ............................................................................................................- Distance de l’axe de rotation au centre de gravité de cette masse (en mètres) ..............................- Déviation angulaire totale (en degrés) : ...........................................................................................Temps total pour la rotation (en secondes) ........................ Nombre de cycles par heure ................Couple de friction, si non négligeable (en Nm) : ................................................................................Amortissement interne au vérin : Oui NonVérin : Hydraulique Air/Huile PneumatiquePression de service : ..........................................................................................................................Autres renseignements : ................................................................................................................................................................................................................................................................................Merci de faire un croquis de votre application6ASSISTANCE TECHNIQUE : Fax 04 78 96 80 01 / contact@bibusfrance.fr
MOTEUR VÉRINS ROTATIFS PNEUMATIQUE PNEUMATIQUESPAS À PASMoteurPneumatiquePas à Pas BPS• Positionnement et réglage• Puissant et compact• Autobloquant : maintien de positionmême en rupture d’alimentation• Capteurs de position intégrés (option)Principe de fonctionnementFonctionnalité et PrécisionLe moteur pneumatique pas à pas BPS crée le mouvementde rotation par activation alternative de 3 pistons internes.En fonction de la séquence de commande des valves decontrôle, une rotation précise de 3° est effectuée dans lesens horaire ou antihoraire. Le moteur BPS peut aussi êtrefourni avec un arbre creux traversant dans le but de générerun mouvement linéaire. Grâce à sa construction unique,le BPS offre un maximum de précision. La tolérance esttoujours de +/- 9 minutes, quel que soit le nombre de pasou de tours !De nombreuses applications possibles !En plus des environnements poussiéreux, sales ou à fortchamps magnétiques, le moteur pneumatique BPS peutégalement être utilisé sans dif culté dans des conditionsextrêmes.Moteurs compacts avec auto-maintienen positionMême la plus petite série de moteurs pneumatiques pas à pasBPS est certaine d’impressionner avec un couple de 1,7 Nmet un diamètre compact de 52 mm seulement. Le mécanismed’auto-maintien en position permet au BPS de garderet de maintenir la dernière position même en cas de ruptured’alimentation pneumatique. Cela permet d’utiliser égalementle BPS comme un système de positionnement absolu.Une commande simple et facileSeulement 3 électrovannes 3/2 sont nécessaires pour piloterle BPS. Le BPS peut être facilement géré à travers un automateprogrammable. Des modules de programmes completspour automates Siemens S7-300 sont disponibles.Alimentationd’airRégulateur de pression1 2 3Z3Z2Z1Valve 3/2Moteur pneumatique pas à pas BPSExemple :Le sens de rotation est déterminé par la séquence de pilotage.1-2-3 = sens horaire / 3-2-1 = sens antihorairePrincipe de fonctionnement :1 re étape : électrovanne 1 ON signal de retour du capteur1 électrovanne 1 OFF2 e étape : électrovanne 2 ON signal de retour du capteur2 électrovanne 2 OFF3 e étape : électrovanne 3 ON signal de retour du capteur3 électrovanne 3 OFF4 e étape : électrovanne 1 ON signal de retour du capteur1 électrovanne 1 OFF5 e étape : ...Les étapes peuvent être effectuées autant de fois que nécessairejusqu’à ce que la position souhaitée soit atteinte.7Document non contractuel. Nous nous réservons le droit de faire des modi cations techniques sans préavis.www.bibusfrance.fr
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