ET EFFICACE - Ponsse

ÉCONOMIQUEET EFFICACEPONSSE BEAVER

GRUES POUR VOS BESOINSUne petite taille,mais une véritableabatteuseL’abatteuse Beaver polyvalente de PONSSE est idéale pour l’exploitation allantde l’éclaircissage aux coupes de régénération.La grue parallèle PONSSE C22 est économique ettrès simple d’utilisation. Son centre de gravitébas, sa géométrie fonctionnelle et les performancesexceptionnelles du mouvement d’inclinaisonhydraulique améliorent la stabilité de lamachine, pour une consommation de carburantnotablement plus faible. La grue C22 a été spécifiquementélaborée pour les coupes d’éclaircie.La grue à flèche coulissante PONSSE C2 assurevitesse et durabilité d’exploitation. La grue C2 estlivrée avec des tuyaux hydrauliques externes ouintégrés. La tête de la flèche de grue permet égalementl’utilisation d’un amortisseur d’oscillationmulti-disques à l’extrémité de la suspension. Celapermet d’accroître la vitesse de traitement de latête d’abattage tout en améliorant son contrôle.PONSSE Beaver repose sur des solutionssimples, mais robustes, dont sont équipéesles abatteuses de plus grande taillede PONSSE. Sa capacité hydraulique laplus puissante de sa catégorie, les gruesfiables de et des têtes d’abattage efficacesen font une entité qui ne craint pas sesriveaux de plus grande taille.La structure du châssis de la Beaver estbasée sur un empattement court et unréducteur de pont flottant. Ces deuxcaractéristiques en font une solutiontrès agile pour les conditions exigeantesd’éclaircie. préliminaire. Grâce à sa grueextensible, un centre de gravité très baset une longue portée, la Beaver est stabledans n’importe quelle situation.La Beaver est disponible équipée ou dela grue parallèle PONSSE C22 ou d’unela grue à flèche coulissante PONSSE C2,en fonction des conditions et des habitudesdes conducteurs. Les têtes têtesd’abattage disponibles sont les PONSSEH5 et H6.Avec la précision de PonsseTous les modèles de grues Ponsse sont conçus etfabriqués en interne pour garantir une qualitéet une fonctionnalité optimales pour la combinaisongrue/machine de base, qui répondra auxexigences du conducteur et de Ponsse.

PONSSE BEAveRDIMENSIONSPoids:Longueur:Hauteur de transport:Poids minimum:Poids moyen standard:Garde au sol:MoteurModèle:Puissance:Couple:Force de traction:Capacité du réservoirde carburant:7 070 mm (278.4 in)2 650–2 930 mm (104.3–115.4 in)3 570 mm (140.6 in)14 900 kg (32 849 lbs)17 100 kg (37 699 lbs)640 mm (25 in)Mercedes-Benz OM 904 LAEUROMOT IIIA / EPA TIER 3A129 kW (175 hp)675 Nm (1 200–1 600 rpm)130 kN (29 225 lbf)330 l (72.6 gal UK)HYDRAULIC SYSTEMPONSSE OptiControlPompe de grue:Capacité du réservoirhydraulique:GrueModèle:Portée:Couple de levage:Couple de rotation:190 cm 3 (11.6 cu in) / 23,5 MPa200 l (44 gal UK)Angle de rotation: 280°Angle d’inclinaison du tilt: -12°/+18°PONSSE C2PONSSE C2210/10.3/11 m (33/33.8/36.1 ft)PONSSE C2 208 kNm,PONSSE C22 190 kNmPONSSE C2 38 kNm,PONSSE C22 38 kNmPneumatiquesAvant et arrière: 600/55-26.5“ ou 710/45-26.5”Tête d’abattageModèle:PONSSE H5PONSSE H6De nombreux équipements optionnels viennent compléter la vastegamme d’équipements de série du PONSSE Beaver. Consultezvotre Centre de service Ponsse ou votre revendeur le plus prochepour en savoir plus sur les équipements de série ou en option.3 570 mm(140.6 in)UN ESPACE DE TRAVAILCINQ ÉTOILESLa cabine des machines forestières PONSSEoffre un aperçu des dernières technologiesen matière de machinerie forestière. Elleoffre un environnement de travail parfaitpour les professionnels qualifiés à larecherche de confort, de sécurité et d‘ergonomie.Le système de suspension activebreveté du châssis de la cabine garantitau conducteur d’excellentes conditions detravail. L‘ergonomie des commandes est inégaléesur le marché des machines forestièreset, grâce à une grande cabine, des fenêtreslarges et de fins montants de fenêtre, la visibilitéde la cabine est excellente dans toutesles directions.La nouvelle interface utilisateur pour machineforestière PONSSE Comfort a été développéeen collaboration avec les conducteurset est basée sur des années d‘expérience. Elleinclut de nouvelles poignées de commande,des accoudoirs avec commutateurs intégréset un panneau de commande de la cabine.Lors du travail de développement, uneanalyse en profondeur de l‘ergonomie, deshabitudes et des souhaits des conducteursa été réalisée. L’analyse a servi de base pouratteindre un nouveau niveau d‘ergonomieconducteur. Les poignées de commandepeuvent être au choix de nouvelles poignéesrondes ou des mini-poignées.3 570 mm(140.6 in)640 mm (25.2 in)7 070 mm (278.4 in) 3 950 mm (120 in)640 mm (25.2 in)8 410 mm (331.1 in)2 650–2 930 mm(104.3–115.4 in)2 650–2 930 mm(104.3–115.4 in)Le fabricant se réserve le droit de procéder à des modifications et améliorations techniques.