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Analyse expérimentale et modélisation du transfert de matière et du ...

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Chapitre 4 : Simulation <strong>de</strong> l’hydrodynamique <strong>et</strong> <strong>du</strong> <strong>transfert</strong> <strong>de</strong> masse dans les écoulements <strong>de</strong> types zone <strong>de</strong> mélange diphasique4.4 Ecoulement <strong>de</strong> zone <strong>de</strong> mélange monophasique4.4.1 Conditions aux limitesLes conditions à l’entrée sont fixées à partir <strong>de</strong>s données expérimentales. Ces données,qui concernent les profils <strong>de</strong> vitesse <strong>et</strong> <strong>de</strong> l’intensité longitudinale <strong>de</strong> la turbulence, sontacquises à x = 12. 25 cm à partir <strong>de</strong> l’entrée <strong>du</strong> canal dans lequel se développe la zone <strong>de</strong>mélange. Pour fixer les conditions d’entrée <strong>de</strong> ces simulations, la turbulence dans lasection d’entrée est supposée isotrope :3 '2k = u L(4.15)2Le profil <strong>du</strong> taux <strong>de</strong> dissipation à l'entrée est dé<strong>du</strong>it à partir <strong>de</strong> la relation :2kε = cμ(4.16)νn vavec nvune constante ( nv=150) qui donne l’ordre <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>ur <strong>du</strong> rapport <strong>de</strong> la viscositéturbulente à la viscosité moléculaire. Le pic <strong>de</strong> dissipation à l’entrée est légèrement ajusté<strong>de</strong> sorte que l’on repro<strong>du</strong>ise au mieux les mesures expérimentales <strong>de</strong> vitesse <strong>et</strong> d<strong>et</strong>urbulence.La figure (4.3) représente les profils <strong>de</strong> vitesse <strong>et</strong> d’énergie cinétique turbulente prisescomme conditions d’entrée pour la simulation <strong>de</strong> la zone <strong>de</strong> mélange monophasique.0.90.80.787x 10 -3exp x=12.25sim x= 12.25 cm0.66U (m/s)0.50.4K (m 2 /s 2 )540.330.220.10exp x=12.25sim x= 12.25 cm-0.1 -0.05 0 0.05 0.1 0.15y (m)10-0.1 -0.05 0 0.05 0.1 0.15y (m)Figure 4. 3 : Conditions à l’entrée pour la vitesse <strong>du</strong> liqui<strong>de</strong> <strong>et</strong> l’énergie turbulente pour zdm0.107

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