13.07.2015 Views

Questions et réponses écrites Schriftelijke vragen en ... - de Kamer

Questions et réponses écrites Schriftelijke vragen en ... - de Kamer

Questions et réponses écrites Schriftelijke vragen en ... - de Kamer

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

QRVA 51 163 3194323 - 4 - 20073.a) Quelles initiatives votre départem<strong>en</strong>t <strong>en</strong>t<strong>en</strong>d-il<strong>en</strong>core m<strong>et</strong>tre <strong>en</strong> œuvre à bref délai dans ledomaine <strong>de</strong> l’écomobilité?3.a) Welke initiatiev<strong>en</strong> t<strong>en</strong> aanzi<strong>en</strong> van ecomobiliteitoverweegt m<strong>en</strong> op korte termijn binn<strong>en</strong> uw <strong>de</strong>partem<strong>en</strong>tnog door te voer<strong>en</strong>?b) Quels sont les proj<strong>et</strong>s à plus long terme? b) Welke lang<strong>et</strong>ermijnplann<strong>en</strong> bestaan er?Réponse du ministre <strong>de</strong> la Mobilité du 17 avril2007, à la question n o 577 <strong>de</strong> M me Ingrid Meeus du7 mars 2007 (N.):1.a) D’une part nous avons réalisé dans le cadre <strong>de</strong>l’ordonnance du 25 mars 1999 sur l’évaluation <strong>et</strong>l’amélioration <strong>de</strong> la qualité <strong>de</strong> l’air ambiant dansla Région <strong>de</strong> Bruxelles-Capitale un plan <strong>de</strong> déplacem<strong>en</strong>td’<strong>en</strong>treprise pour nos sites dans la RBC quioccup<strong>en</strong>t plus <strong>de</strong> 200 personnes.D’autre part nous avons dans le cadre <strong>de</strong>l’obligation fédérale <strong>de</strong> faire un diagnostic <strong>de</strong>sdéplacem<strong>en</strong>ts domicile-lieu <strong>de</strong> travail (les articles161-170 <strong>de</strong> la loi-programme du 8 avril 2003),réalisé une analyse <strong>de</strong> ces déplacem<strong>en</strong>ts pourtoutes nos unités d’établissem<strong>en</strong>t qui compt<strong>en</strong>tplus <strong>de</strong> 30 personnes,b) Il <strong>en</strong> ressort que nous obt<strong>en</strong>ons <strong>de</strong> très bons résultats<strong>en</strong> ce qui concerne l’utilisation <strong>de</strong> moy<strong>en</strong>s <strong>de</strong>déplacem<strong>en</strong>t durables dans les déplacem<strong>en</strong>ts domicile-lieu<strong>de</strong> travail.Cela s’explique <strong>en</strong>tre autres par la bonne localisation<strong>de</strong> nos <strong>de</strong>ux plus importantes unités d’établissem<strong>en</strong>tà proximité immédiate <strong>de</strong> la Gare du Nordà Bruxelles. Dans ces sites respectivem<strong>en</strong>t 68% <strong>et</strong>76% <strong>de</strong>s travailleurs vi<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t <strong>en</strong> train <strong>et</strong> <strong>en</strong>core20% <strong>et</strong> 16% vi<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t <strong>en</strong> bus/tram/métro.2.a) Entre-temps les déplacem<strong>en</strong>ts domicile-lieu d<strong>et</strong>ravail sont <strong>de</strong>v<strong>en</strong>us complètem<strong>en</strong>t gratuits, ce quifera probablem<strong>en</strong>t <strong>en</strong>core un peu augm<strong>en</strong>ter lapart du train.Nous avons réduit s<strong>en</strong>siblem<strong>en</strong>t le nombred’emplacem<strong>en</strong>ts <strong>de</strong> parking pour les visiteurs <strong>et</strong> lestravailleurs <strong>et</strong> il n’y a plus d’emplacem<strong>en</strong>ts réservés.Ceci décourage l’utilisation <strong>de</strong> la voiture.Dans une première phase, nous avons prévus <strong>de</strong>uxemplacem<strong>en</strong>ts <strong>de</strong> parking près <strong>de</strong> l’asc<strong>en</strong>seur pourles co-voitureurs.Il y a <strong>de</strong>s emplacem<strong>en</strong>ts <strong>et</strong> <strong>de</strong>s douches pour cyclistes.En plus, nous avons organisé une formation«rouler à bicycl<strong>et</strong>te <strong>en</strong> ville» pour les fonctionnaires.Nous prévoyons égalem<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s emplacem<strong>en</strong>tsvélo pour les visiteurs. Nous fournissons <strong>de</strong> l’informationconcernant l’accessibilité <strong>en</strong> transports <strong>en</strong>commun.Antwoord van <strong>de</strong> minister van Mobiliteit van17 april 2007, op <strong>de</strong> vraag nr. 577 van mevrouw IngridMeeus van 7 maart 2007 (N.):1.a) Enerzijds werd in h<strong>et</strong> raam van <strong>de</strong> ordonnantie van25 maart 1999 van h<strong>et</strong> Brusselse Hoofdste<strong>de</strong>lijkGewest b<strong>et</strong>reff<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> beoor<strong>de</strong>ling <strong>en</strong> <strong>de</strong> verb<strong>et</strong>eringvan <strong>de</strong> luchtkwaliteit e<strong>en</strong> bedrijfsvervoersplanopgemaakt voor onze vestiging<strong>en</strong> binn<strong>en</strong> h<strong>et</strong> BHGwaar meer dan 200 person<strong>en</strong> tewerkgesteld zijn.An<strong>de</strong>rzijds werd in h<strong>et</strong> ka<strong>de</strong>r van <strong>de</strong> fe<strong>de</strong>rale verplichtingtot h<strong>et</strong> mak<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> diagnostiek over<strong>de</strong> woon-werkverplaatsing<strong>en</strong> (artikel<strong>en</strong> 161-170van <strong>de</strong> programmaw<strong>et</strong> van 8 april 2003) e<strong>en</strong> analysegemaakt van <strong>de</strong>ze verplaatsing<strong>en</strong> voor al onzevestigingse<strong>en</strong>hed<strong>en</strong> m<strong>et</strong> meer dan 30 werknemers,b) Hieruit blijkt dat wij over h<strong>et</strong> algeme<strong>en</strong> zeer goedscor<strong>en</strong> wat h<strong>et</strong> gebruik van duurzame verplaatsingsmid<strong>de</strong>l<strong>en</strong>b<strong>et</strong>reft in <strong>de</strong> woonwerkverplaatsing<strong>en</strong>.Dit is on<strong>de</strong>r meer te verklar<strong>en</strong> door <strong>de</strong> goe<strong>de</strong>ligging van onze twee belangrijkste vestigingsplaats<strong>en</strong>,namelijk in <strong>de</strong> onmid<strong>de</strong>llijke omgevingvan h<strong>et</strong> Brusselse Noordstation. Hier kom<strong>en</strong>respectievelijk 68% <strong>en</strong> 76% van <strong>de</strong> werknemersm<strong>et</strong> <strong>de</strong> trein <strong>en</strong> nog e<strong>en</strong>s 20% <strong>en</strong> 16% m<strong>et</strong> bus/tram/m<strong>et</strong>ro.2.a) Intuss<strong>en</strong> is h<strong>et</strong> woon-werkverkeer per trein vooralle werknemers volledig gratis geword<strong>en</strong> waardoorh<strong>et</strong> aan<strong>de</strong>el van <strong>de</strong> trein waarschijnlijk nogwat zal to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>.Wij hebb<strong>en</strong> h<strong>et</strong> aantal parkeerplaats<strong>en</strong> voor bezoekers<strong>en</strong> werknemers sterk gereduceerd <strong>en</strong> er zijnge<strong>en</strong> voorbehoud<strong>en</strong> parkeerplaats<strong>en</strong> meer. Hierdoorwordt h<strong>et</strong> wag<strong>en</strong>gebruik ontmoedigd.Wij hebb<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> eerste fase twee parkeerplaats<strong>en</strong>voorzi<strong>en</strong> bij <strong>de</strong> lift voor carpoolers.Er zijn parkeerplaats<strong>en</strong> <strong>en</strong> douches voor fi<strong>et</strong>sersvoorzi<strong>en</strong>. Daar<strong>en</strong>bov<strong>en</strong> werd er e<strong>en</strong> opleiding«fi<strong>et</strong>s<strong>en</strong> in <strong>de</strong> stad» georganiseerd voor ambt<strong>en</strong>ar<strong>en</strong>.Wij plann<strong>en</strong> ook fi<strong>et</strong>sstalling<strong>en</strong> voor bezoekers.Er wordt informatie verstrekt over <strong>de</strong> bereikbaarheidm<strong>et</strong> h<strong>et</strong> op<strong>en</strong>baar vervoer.CHAMBRE • 5e SESSION DE LA 51e LÉGISLATURE 2006 2007 KAMER • 5e ZITTING VAN DE 51e ZITTINGSPERIODE

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!