Questions et réponses écrites Schriftelijke vragen en ... - de Kamer

Questions et réponses écrites Schriftelijke vragen en ... - de Kamer Questions et réponses écrites Schriftelijke vragen en ... - de Kamer

13.07.2015 Views

31890 QRVA 51 16323 - 4 - 20072. Quand a-t-elle été créée? 2. Wanneer werd het opgericht?3. Combien de réunions ont eu lieu? 3. Hoeveel keer kwam het al bijeen?4.a) Quand a été établi l’inventaire?4.a) Wanneer werd de inventaris opgemaakt?b) Pouvez-vous transmettre cet inventaire? b) Kan u ons die inventaris bezorgen?5. Quels sont les résultats concrets de cette plateforme?5. Welke concrete resultaten werden al geboekt?Réponse du ministre de l’Économie, de l’Énergie, duCommerce extérieur et de la Politique scientifique du20 avril 2007, à la question n o 363 de M me MurielGerkens du 24 octobre 2005 (Fr.):En réponse à la question posée, j’ai l’honneur decommuniquer à l’honorable membre ce qui suit.Ce sont aux sommets 2004 de Gembloux (des 16 et17 janvier) et d’Ostende (des 20 et 21 mars) que legouvernement a adopté une série de mesures visant àintervenir au niveau de la lutte contre les changementsclimatiques, dont des mesures liées à l’énergie (technologiespropres, économies d’énergie par système detiers-investisseur, biocarburants, ... ).Si ces mesures relèvent pour la plupart de décisionsà prendre par plusieurs administrations (dont lesFinances, l’Énergie et l’Environnement), le projet«Clean technologies» implique en premier chef lesServices de la Politique Scientifique Fédérale.S’appuyant sur l’Accord de gouvernement de juillet2003 et visant à répondre aux objectifs de Kyoto,Lisbonne et de Barcelone, ce projet a été présenté auConseil des ministres de Gembloux, qui a notifié lacréation de la plate-forme stratégique «Clean technologies».La plate-forme a visé à se faire rencontrer des constructeurset importateurs d’automobiles, des équipementiers,des responsables politiques, le monde scientifiqueet l’ensemble des acteurs du marché.À l’issue du symposium du même nom organisé àBruxelles le 2 février 2004, Mme la ministre FientjeMoerman a présenté une série de conclusions, dont lacréation d’une task force axée principalement «cleancar technologies», étant donné leur rôle important despoints de vue socio-économique et de l’environnement.Si avec ses deux réunions du 26 avril et du 18 mai2004, la task force n’a pas mené à terme l’inventairedes «technologies propres», elle a permis la rencontredes principaux cabinets fédéraux (premier ministre,Économie, Emploi, Finances, Environnement), ainsiAntwoord van de minister van Economie, Energie,Buitenlandse Handel en Wetenschapsbeleid van20 april 2007, op de vraag nr. 363 van mevrouwMuriel Gerkens van 24 oktober 2005 (Fr.):In antwoord op de gestelde vragen, heb ik de eer hetvolgende mee te delen aan het geachte lid.Op de topontmoetingen van Gembloux 2004 (op 16en 17 januari) en van Oostende (op 20 en 21 maart)heeft de regering een aantal maatregelen goedgekeurd,met het doel de strijd tegen de klimaatwijzigingen aante gaan, waarvan maatregelen die verbonden zijn metenergie (schone technologieën, energiebesparingendoor middel van het systeem van derde investeerder,biobrandstoffen, ...).Het project «Clean technologies» omvat op deeerste plaats de diensten van het federaal Wetenschapsbeleid,zelfs al maken deze maatregelen voor hetmerendeel deel uit van beslissingen, die moetenworden genomen door verscheidene administraties(waaronder Financiën, Energie en Leefmilieu).Steunend op het Regeringsakkoord van juli 2003 enmet het doel te beantwoorden aan de objectieven vanKyoto, Lissabon en Barcelona, werd dit project voorgesteldaan de Ministerraad van Gembloux, die deoprichting van een strategisch beginselprogramma«Clean technologies» heeft bekendgemaakt.Dit beginselprogramma beoogde een overleg teorganiseren tussen de autofabrikanten, de autoinvoerders,de fabrikanten van autotoebehoor, de beleidsverantwoordelijkheden,de wetenschappelijke wereld enalle medespelers op de markt.Aan het einde van het symposium met dezelfdenaam, dat werd georganiseerd op 2 februari 2004,heeft mevrouw de minister Fientje Moerman een reeksbesluiten voorgesteld, waaronder de oprichting vaneen task force, hoofdzakelijk gericht op «clean cartechnologies», dit gelet op hun belangrijke rol vanuithet socio-economisch oogpunt en dat van het leefmilieu.Na de vergaderingen van 26 april en 18 mei 2004,heeft de task force de inventaris van de «schone technologieën»niet opgemaakt, maar zij heeft de ontmoetingmogelijk gemaakt van de voornaamste federalekabinetten (eerste minister, Economie, Werkgelegen-CHAMBRE • 5e SESSION DE LA 51e LÉGISLATURE 2006 2007 KAMER • 5e ZITTING VAN DE 51e ZITTINGSPERIODE

QRVA 51 163 3189123 - 4 - 2007que des représentants de la Politique Scientifique Fédérale,Agoria, Febiac, de la Fédération Pétrolière Belgeet du Vito. Cette rencontre a offert l’opportunitéd’échanger des informations sur les projets menés àdifférents niveaux de pouvoir et dans les industries.Il faut aussi voir que la proposition de Mme la ministrevisait outre les «clean car technologies»,l’instauration d’un groupe à haut niveau pour laréduction des émissions des gaz à effet de serre et lastimulation d’initiatives industrielles.La task force a donc appuyé l’implication de laBelgique au niveau des programmes internationaux decollaboration technologique de l’Agence Internationalede l’Énergie (AIE) dans les domaines techniquespointus et en constante évolution concernés.Le Vito et l’Université de Liège sont en particulierentrès dans l’accord de l’AIE «Advanced Fuel Cells».Et, si la Belgique n’a pu se joindre à l’accord de l’AIEen matière d’hydrogène et de piles à combustibles,cette filière a fait l’objet d’un groupe de travail ad hocau CERT, le Comité de l’AIE sur la Recherche et lesTechnologies de l’Énergie, dont les travaux exhaustifset l’expertise de haut niveau ont été suivis et diffusés enBelgique par la direction générale de l’Énergie duService public fédéral Economie, PME, Classesmoyennes et Énergie et le Vito. Ce centre de recherchepilote d’ailleurs actuellement la plate-forme industrielleet de recherche «Vlaams SamenwerkingsverbandBrandstofcellen». Par ailleurs, la collaborationentre le Vito et le «Belgian Ceramic ResearchCentre» a permis la participation de la Belgique àl’accord «Advanced Materials for Transportation» del’AIE.De plus, dans la ligne du Sommet de Gembloux, lesdécisions du Conseil des ministres d’Ostende pour les«Clean technologies» comprenaient des stimulantsfiscaux pour l’achat de véhicules propres. La task forcesusmentionnée a suivi ce dossier fédéral, qui a donnélieu à l’arrêté royal sur l’achat de «véhicules propres»par les particuliers (arrêté royal du 16 décembre 2004modifiant, en matière de réduction d’impôt pour lesdépenses faites en vue d’acquérir un véhicule qui émetau maximum 115 grammes de CO 2par kilomètre,l’AR/CIR 1992.) Dans la même ligne, il convient dementionner le guide méthodologique «véhicules»approuvé par le gouvernement le 4 juin 2004, visant àpromouvoir l’acquisition, par les administrations, devéhicules plus respectueux (et publié dans le cadre du«guide d’achats durables» du secrétaire d’État auDéveloppement Durable).Enfin, dans le contexte des initiatives visant à stimulerles activités industrielles de pointe, il convient deheid, Financiën Leefmilieu), met de vertegenwoordigersvan Wetenschapsbeleid, Agoria, Febiac, de BelgischePetroleum Federatie en het Vito. Deze ontmoetingheeft de kans geboden om informatie uit te wisseleninzake de projecten die worden geleid op diversemachtniveaus en de industrieën.Het voorstel van mevrouw de minister beoogdebehalve de «clean car technologies», de oprichting vaneen high level groep voor de vermindering van broeikasgassenen de stimulering van industriële initiatieven.De task force heeft dus de betrokkenheid van Belgiëgesteund bij de internationale programma’s inzaketechnologische samenwerking van het InternationaalEnergie Agentschap (IEA) op de technische spitsgebiedenin kwestie, die constant evolueren.Het Vito en de Universiteit van Luik zijn inzonderheidtoegetreden tot het akkoord «Advanced FuelCells» van het IEA = Zelfs indien België zich niet heeftkunnen toetreden tot het akkoord van het IEA inzakewaterstof en brandstofbatterijen, was deze filière tochhet voorwerp van een werkgroep ad hoc bij het CERT,het Comité van het IEA inzake Research en EnergieTechnologieën, waarvan de uitvoerige werkzaamhedenen de zeer grote deskundigheid in België werdengevolgd en verspreid door de algemene directie Energievan de Federale Overheidsdienst, Economie,KMO, Middenstand en Energie en het Vito. Ditresearchcentrum leidt overigens thans het industriëleenresearchplatform «Vlaams SamenwerkingsverbandBrandstofcellen». Overigens heeft de samenwerkingtussen het Vito en het «Belgian Ceramic ResearchCentre» de deelneming van België aan de overeenkomst«Advanced Materials for Transportation» vanhet IEA mogelijk gemaakt.In de lijn van het topoverleg van (Gembloers) bevattende beslissingen van de Ministerraad van Oostendebetreffende de «Clean technologies» bovendien fiscalestimulansen voor de aankoop van schone voertuigen.Bovengenoemde task force heeft dit federaal dossieropgevolgd, hetwelk resulteerde in het koninklijkbesluit betreffende de aankoop van «schone voertuigen»door de particulieren (koninklijk besluit van16 december tot wijziging van het KB/WIB 1992inzake de belastingvermindering voor uitgaven voorde verwerving van een voertuig met een maximale uitstootvan 115 gram CO 2per km). In dezelfde lijn moetmen de methodologische gids «voertuigen» vermelden,die werd goedgekeurd door de regering op 4 juni2004, die beoogt de aankoop door de administratiesvan schonere voertuigen (gepubliceerd in het kadervan de «gids voor duurzame aankopen» van de staatssecretarisvoor Duurzame Ontwikkeling).Ten slotte, in de context van de initiatieven diebeogen de industriële activiteiten te stimuleren, moetCHAMBRE • 5e SESSION DE LA 51e LÉGISLATURE 2006 2007 KAMER • 5e ZITTING VAN DE 51e ZITTINGSPERIODE

31890 QRVA 51 16323 - 4 - 20072. Quand a-t-elle été créée? 2. Wanneer werd h<strong>et</strong> opgericht?3. Combi<strong>en</strong> <strong>de</strong> réunions ont eu lieu? 3. Hoeveel keer kwam h<strong>et</strong> al bije<strong>en</strong>?4.a) Quand a été établi l’inv<strong>en</strong>taire?4.a) Wanneer werd <strong>de</strong> inv<strong>en</strong>taris opgemaakt?b) Pouvez-vous transm<strong>et</strong>tre c<strong>et</strong> inv<strong>en</strong>taire? b) Kan u ons die inv<strong>en</strong>taris bezorg<strong>en</strong>?5. Quels sont les résultats concr<strong>et</strong>s <strong>de</strong> c<strong>et</strong>te plateforme?5. Welke concr<strong>et</strong>e resultat<strong>en</strong> werd<strong>en</strong> al geboekt?Réponse du ministre <strong>de</strong> l’Économie, <strong>de</strong> l’Énergie, duCommerce extérieur <strong>et</strong> <strong>de</strong> la Politique sci<strong>en</strong>tifique du20 avril 2007, à la question n o 363 <strong>de</strong> M me MurielGerk<strong>en</strong>s du 24 octobre 2005 (Fr.):En réponse à la question posée, j’ai l’honneur <strong>de</strong>communiquer à l’honorable membre ce qui suit.Ce sont aux somm<strong>et</strong>s 2004 <strong>de</strong> Gembloux (<strong>de</strong>s 16 <strong>et</strong>17 janvier) <strong>et</strong> d’Ost<strong>en</strong><strong>de</strong> (<strong>de</strong>s 20 <strong>et</strong> 21 mars) que legouvernem<strong>en</strong>t a adopté une série <strong>de</strong> mesures visant àinterv<strong>en</strong>ir au niveau <strong>de</strong> la lutte contre les changem<strong>en</strong>tsclimatiques, dont <strong>de</strong>s mesures liées à l’énergie (technologiespropres, économies d’énergie par système d<strong>et</strong>iers-investisseur, biocarburants, ... ).Si ces mesures relèv<strong>en</strong>t pour la plupart <strong>de</strong> décisionsà pr<strong>en</strong>dre par plusieurs administrations (dont lesFinances, l’Énergie <strong>et</strong> l’Environnem<strong>en</strong>t), le proj<strong>et</strong>«Clean technologies» implique <strong>en</strong> premier chef lesServices <strong>de</strong> la Politique Sci<strong>en</strong>tifique Fédérale.S’appuyant sur l’Accord <strong>de</strong> gouvernem<strong>en</strong>t <strong>de</strong> juill<strong>et</strong>2003 <strong>et</strong> visant à répondre aux objectifs <strong>de</strong> Kyoto,Lisbonne <strong>et</strong> <strong>de</strong> Barcelone, ce proj<strong>et</strong> a été prés<strong>en</strong>té auConseil <strong>de</strong>s ministres <strong>de</strong> Gembloux, qui a notifié lacréation <strong>de</strong> la plate-forme stratégique «Clean technologies».La plate-forme a visé à se faire r<strong>en</strong>contrer <strong>de</strong>s constructeurs<strong>et</strong> importateurs d’automobiles, <strong>de</strong>s équipem<strong>en</strong>tiers,<strong>de</strong>s responsables politiques, le mon<strong>de</strong> sci<strong>en</strong>tifique<strong>et</strong> l’<strong>en</strong>semble <strong>de</strong>s acteurs du marché.À l’issue du symposium du même nom organisé àBruxelles le 2 février 2004, Mme la ministre Fi<strong>en</strong>tjeMoerman a prés<strong>en</strong>té une série <strong>de</strong> conclusions, dont lacréation d’une task force axée principalem<strong>en</strong>t «cleancar technologies», étant donné leur rôle important <strong>de</strong>spoints <strong>de</strong> vue socio-économique <strong>et</strong> <strong>de</strong> l’<strong>en</strong>vironnem<strong>en</strong>t.Si avec ses <strong>de</strong>ux réunions du 26 avril <strong>et</strong> du 18 mai2004, la task force n’a pas m<strong>en</strong>é à terme l’inv<strong>en</strong>taire<strong>de</strong>s «technologies propres», elle a permis la r<strong>en</strong>contre<strong>de</strong>s principaux cabin<strong>et</strong>s fédéraux (premier ministre,Économie, Emploi, Finances, Environnem<strong>en</strong>t), ainsiAntwoord van <strong>de</strong> minister van Economie, Energie,Buit<strong>en</strong>landse Han<strong>de</strong>l <strong>en</strong> W<strong>et</strong><strong>en</strong>schapsbeleid van20 april 2007, op <strong>de</strong> vraag nr. 363 van mevrouwMuriel Gerk<strong>en</strong>s van 24 oktober 2005 (Fr.):In antwoord op <strong>de</strong> gestel<strong>de</strong> <strong>vrag<strong>en</strong></strong>, heb ik <strong>de</strong> eer h<strong>et</strong>volg<strong>en</strong><strong>de</strong> mee te <strong>de</strong>l<strong>en</strong> aan h<strong>et</strong> geachte lid.Op <strong>de</strong> topontmo<strong>et</strong>ing<strong>en</strong> van Gembloux 2004 (op 16<strong>en</strong> 17 januari) <strong>en</strong> van Oost<strong>en</strong><strong>de</strong> (op 20 <strong>en</strong> 21 maart)heeft <strong>de</strong> regering e<strong>en</strong> aantal maatregel<strong>en</strong> goedgekeurd,m<strong>et</strong> h<strong>et</strong> doel <strong>de</strong> strijd teg<strong>en</strong> <strong>de</strong> klimaatwijziging<strong>en</strong> aante gaan, waarvan maatregel<strong>en</strong> die verbond<strong>en</strong> zijn m<strong>et</strong><strong>en</strong>ergie (schone technologieën, <strong>en</strong>ergiebesparing<strong>en</strong>door mid<strong>de</strong>l van h<strong>et</strong> systeem van <strong>de</strong>r<strong>de</strong> investeer<strong>de</strong>r,biobrandstoff<strong>en</strong>, ...).H<strong>et</strong> project «Clean technologies» omvat op <strong>de</strong>eerste plaats <strong>de</strong> di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> van h<strong>et</strong> fe<strong>de</strong>raal W<strong>et</strong><strong>en</strong>schapsbeleid,zelfs al mak<strong>en</strong> <strong>de</strong>ze maatregel<strong>en</strong> voor h<strong>et</strong>mer<strong>en</strong><strong>de</strong>el <strong>de</strong>el uit van beslissing<strong>en</strong>, die mo<strong>et</strong><strong>en</strong>word<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> door verscheid<strong>en</strong>e administraties(waaron<strong>de</strong>r Financiën, Energie <strong>en</strong> Leefmilieu).Steun<strong>en</strong>d op h<strong>et</strong> Regeringsakkoord van juli 2003 <strong>en</strong>m<strong>et</strong> h<strong>et</strong> doel te beantwoord<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> objectiev<strong>en</strong> vanKyoto, Lissabon <strong>en</strong> Barcelona, werd dit project voorgesteldaan <strong>de</strong> Ministerraad van Gembloux, die <strong>de</strong>oprichting van e<strong>en</strong> strategisch beginselprogramma«Clean technologies» heeft bek<strong>en</strong>dgemaakt.Dit beginselprogramma beoog<strong>de</strong> e<strong>en</strong> overleg teorganiser<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> autofabrikant<strong>en</strong>, <strong>de</strong> autoinvoer<strong>de</strong>rs,<strong>de</strong> fabrikant<strong>en</strong> van autotoebehoor, <strong>de</strong> beleidsverantwoor<strong>de</strong>lijkhed<strong>en</strong>,<strong>de</strong> w<strong>et</strong><strong>en</strong>schappelijke wereld <strong>en</strong>alle me<strong>de</strong>spelers op <strong>de</strong> markt.Aan h<strong>et</strong> ein<strong>de</strong> van h<strong>et</strong> symposium m<strong>et</strong> <strong>de</strong>zelfd<strong>en</strong>aam, dat werd georganiseerd op 2 februari 2004,heeft mevrouw <strong>de</strong> minister Fi<strong>en</strong>tje Moerman e<strong>en</strong> reeksbesluit<strong>en</strong> voorgesteld, waaron<strong>de</strong>r <strong>de</strong> oprichting vane<strong>en</strong> task force, hoofdzakelijk gericht op «clean cartechnologies», dit gel<strong>et</strong> op hun belangrijke rol vanuith<strong>et</strong> socio-economisch oogpunt <strong>en</strong> dat van h<strong>et</strong> leefmilieu.Na <strong>de</strong> verga<strong>de</strong>ring<strong>en</strong> van 26 april <strong>en</strong> 18 mei 2004,heeft <strong>de</strong> task force <strong>de</strong> inv<strong>en</strong>taris van <strong>de</strong> «schone technologieën»ni<strong>et</strong> opgemaakt, maar zij heeft <strong>de</strong> ontmo<strong>et</strong>ingmogelijk gemaakt van <strong>de</strong> voornaamste fe<strong>de</strong>ralekabin<strong>et</strong>t<strong>en</strong> (eerste minister, Economie, Werkgeleg<strong>en</strong>-CHAMBRE • 5e SESSION DE LA 51e LÉGISLATURE 2006 2007 KAMER • 5e ZITTING VAN DE 51e ZITTINGSPERIODE

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!