Questions et réponses écrites Schriftelijke vragen en ... - de Kamer

QRVA 51 163 3182723 - 4 - 2007d’employeurs. En pareil cas, l’employeur fixe,d’une part, les règles et gère les modalités d’utilisationdu transport collectif et, d’autre part, supervisel’utilisation par les travailleurs. En outre, lesrègles d’utilisation du transport collectif organiséainsi que les conditions d’indemnisation, doiventfaire l’objet de conventions collectives ou individuellesécrites conclues entre l’employeur ou legroupe d’employeurs et chaque travailleur (voirn o s 7.7 et 7.9 de la circulaire administrativeCi.RH.241/550 265 du 18 juillet 2002).d) En cas de covoiturage, le déplacement qui excèdele trajet normal, suite à un détour occasionné pourla prise en charge d’un travailleur passager est,dans le chef du travailleur conducteur, assimiléfiscalement à un déplacement de service pourcompte de l’employeur (voir n o 8.3 de la circulaireadministrative précitée).5.a) et b) Les directives pour l’exonération des indemnitéssur pied de l’article 38, § 1 er , alinéa 1 er , 9 o ,CIR 1992, sont amplement détaillées dans lacirculaire précitée.6.a) et b) Conformément à l’article 49, CIR 1992, sontdéductibles au titre de frais professionnels, lesfrais que le contribuable a faits ou supportéspendant la période imposable en vue d’acquérirou de conserver les revenus imposables etdont il justifie la réalité et le montant aumoyen de documents probants ou quand celan’est pas possible, par tous autres moyens depreuve admis par le droit commun, sauf leserment.Lorsque le travailleur ou le fonctionnaire effectue,en tant que conducteur, le déplacement domicile-lieude travail au moyen de son propre véhicule, les fraisprofessionnels relatifs aux déplacements entre le domicileet le lieu de travail sont, conformément à l’article66, § 4, CIR 1992 déterminés forfaitairement à0,15 euro par kilomètre parcouru. Les frais relatifs àl’usage de la voiture pour les déplacements qui excèdentle trajet normal suite à un détour occasionné pourla prise en charge d’un travailleur passager (et qui sontconsidérés fiscalement comme des déplacements deservice, voir réponse à la question 4, d, ci-dessus) constituentdes frais professionnels (à l’exception des fraisde carburant) qui, conformément à l’article 66, § 1 er ,CIR 1992 sont seulement déductibles à concurrence de75%.Lorsque le travailleur ou fonctionnaire accompagne,à titre de passager, un collègue qui utilise saof een groep van werkgevers georganiseerd wordt.In dat geval legt de werkgever, enerzijds, de regelsen de modaliteiten voor het gebruik van hetgemeenschappelijke vervoer vast en ziet hij, anderzijds,toe op het gebruik ervan door de werknemers.Bovendien moeten de regels voor het gebruikvan het georganiseerd gemeenschappelijk vervoer,evenals de voorwaarden van de vergoedingen, opgenomenzijn in een collectieve overeenkomst of inindividuele schriftelijke overeenkomsten die zijngesloten tussen de werkgever of de groep vanwerkgevers en elke werknemer. (zie nrs. 7.7 en 7.9van de administratieve circulaire Ci.RH.241/550 265 van 18 juli 2002).d) In geval van carpooling wordt de verplaatsing diehet normale traject overschrijdt ten gevolge vaneen omweg om een werknemer-passagier op tehalen, bij de werknemer-chauffeur fiscaal gelijkgesteldmet een dienstverplaatsing voor rekeningvan de werkgever (zie nr. 8.3 van voormelde administratievecirculaire).5.a) en b) De richtlijnen voor de vrijstelling van de vergoedingenop grond van artikel 38, § 1, eerstelid, 9 o , WIB 1992, zijn uitvoerig in voormeldecirculaire uiteengezet.6.a) en b) Overeenkomstig artikel 49, WIB 1992, zijn alsberoepskosten aftrekbaar de kosten die debelastingplichtige in het belastbare tijdperkheeft gedaan of gedragen om de belastbareinkomsten te verkrijgen of te behouden enwaarvan hij de echtheid en het bedrag verantwoordtdoor middel van bewijsstukken of,ingeval zulks niet mogelijk is, door alle anderedoor het gemeen recht toegelaten bewijsmiddelen,met uitzondering van de eed.Wanneer de werknemer of ambtenaar als chauffeurde woon-werkverplaatsing met zijn eigen personenwagenaflegt, worden overeenkomstig artikel 66, § 4,WIB 1992 de beroepskosten met betrekking tot de verplaatsingtussen de woonplaats en de plaats vantewerkstelling forfaitair op 0,15 euro per afgelegdekilometer bepaald. De kosten met betrekking tot hetgebruik van de personenwagen voor de verplaatsingdie het normale traject overschrijdt ten gevolge vaneen omweg om een werknemerpassagier op te halen(en die fiscaal als een dienstverplaatsing wordt aangemerkt,zie antwoord op vraag 4, d, hiervoor) zijn beroepskosten(met uitzondering van de kosten vanbrandstof) die overeenkomstig artikel 66, § 1, WIB1992 slechts voor 75% aftrekbaar zijn.Wanneer de werknemer of ambtenaar ais passagiermeerijdt in de personenwagen van een collega, kan hijCHAMBRE • 5e SESSION DE LA 51e LÉGISLATURE 2006 2007 KAMER • 5e ZITTING VAN DE 51e ZITTINGSPERIODE