Questions et réponses écrites Schriftelijke vragen en ... - de Kamer

31784 QRVA 51 16323 - 4 - 2007c) Que précisent les cahiers de charges quant au respectdes normes environnementales?c) Wat vermelden de bestekken met betrekking tothet naleven van de milieunormen?DO 2006200709999 DO 2006200709999Question n o 1246 de M. Koen T’Sijen du 19 mars 2007(N.) au secrétaire d’État aux Entreprises publiques,adjoint à la ministre du Budget et de laProtection de la consommation:Financement de la Vlaamse Kruis.La «Vlaamse Kruis», organisme actif dans toute laFlandre, a été fondée en 1927. Cette organisation apour mission de créer des postes de premiers soins, detransporter des malades et des blessés et de dispenserdes cours de secourisme. Ces services peuvent êtrecomparés au travail effectué par laCroix-Rouge.Toutefois, contrairement à la Croix-Rouge, cette organisation n’est pas financée par lesautorités fédérales ni par la Loterie nationale.1. Pour quelle raison la «Vlaamse Kruis» n’est-ellepas subsidiée?2.a) Est-ce dû au fait que la «Vlaamse Kruis» nedispose que d’une aile flamande?b) Si tel est le cas, ne faut-il pas y voir un réflexe belgedépassé qui fait passer des considérations communautairesavant l’intérêt de la population et desvictimes?3. Êtes-vous disposé à prendre une initiative enfaveur du financement de la «Vlaamse Kruis»?Vraag nr. 1246 van de heer Koen T’Sijen van 19 maart2007 (N.) aan de staatssecretaris voor Overheidsbedrijven,toegevoegd aan de minister van Begrotingen Consumentenzaken:Financiering van het Vlaamse Kruis.Het Vlaamse Kruis, een organisatie die actief is inheel Vlaanderen, werd opgericht in 1927. Deze organisatiestaat in voor het opstellen van EHBO-posten,het vervoeren van zieken en gekwetsten en ze leidt deburgers op met EHBO-cursussen. De dienstverleningkan vergeleken worden met het Rode Kruis.Desondanks wordt deze organisatie niet gefinancierddoor de federale overheid of de Nationale Loterij,zoals het Rode Kruis.1. Wat is de reden dat het Vlaamse Kruis nietgesubsidieerd wordt?2.a) Is het een bezwaar dat het Vlaamse Kruis alleeneen Vlaamse afdeling kent?b) Is dit geen achterhaalde Belgische reflex waarbijhet belang van de bevolking en de slachtoffersminder doorweegt dan communautaire overwegingen?3. Bent u bereid een initiatief te nemen ter financieringvan het Vlaamse Kruis?DO 2006200710003 DO 2006200710003Question n o 1247 de M. Guido De Padt du 19 mars2007 (N.) au secrétaire d’État aux Entreprisespubliques, adjoint à la ministre du Budget et dela Protection de la consommation:SNCB. — Gares. — Accessibilité aux voyageurs moinsvalides.La mobilité occupe une place très importante dansla société contemporaine. Ce n’est qu’au moment oùon est limité dans sa mobilité, qu’on comprend à quelpoint celle-ci est essentielle. Malgré les nombreuxefforts consentis par la SNCB, de nombreuses garesrestent toujours inaccessibles aux voyageurs en chaiseroulante, qui ne parviennent pas à se rendre sur lesquais.Vraag nr. 1247 van de heer Guido De Padt van19 maart 2007 (N.) aan de staatssecretaris voorOverheidsbedrijven, toegevoegd aan de ministervan Begroting en Consumentenzaken:NMBS. — Stations. — Toegankelijkheid voormindervalide reizigers.Mobiliteit is in onze maatschappij uitermate belangrijken het is pas wanneer men in zijn eigen mobiliteitbeperkt wordt, dat men beseft hoe noodzakelijk het is.Ondanks de vele pogingen van de NMBS blijven heelwat stations voor rolstoelpatiënten onmogelijk tegebruiken, eenvoudigweg omdat ze niet aan de sporengeraken.CHAMBRE • 5e SESSION DE LA 51e LÉGISLATURE 2006 2007 KAMER • 5e ZITTING VAN DE 51e ZITTINGSPERIODE