2010 / 2011 - routiers.ch
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Rapport Annuel<strong>2010</strong> / <strong>2011</strong>1Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>
Point de vue du président centralLes Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>2En <strong>2010</strong>/<strong>2011</strong>, notre association a fran<strong>ch</strong>i le cap des17 000 membres. Nos efforts ont payé et ceci grâceau travail de tous.Le tout réuni fait que nos finances sont saines. Nousavons donc pu rembourser non seulement les sectionsqui nous avaient aidé durant ces années difficiles,mais nous sommes aussi fiers de pouvoir direque notre immeuble et tout ce qui l’entoure est dorénavantà «nous».La construction de notre nouvelle halle est terminée.Ce nouveau local est opérationnel, il nous permettra,entre autres, d’accueillir les cours de formation ainsique le matériel pour les expositions. Nous avons vugrand pour ce bâtiment, effectivement nous pourronsaccueillir jusqu’à deux camions de 18,75 m de long.De plus, nous disposons dorénavant d’un plus grandnombre de places de parc goudronnées.En ce qui concerne la formation professionnelle des<strong>ch</strong>auffeurs poids lourds, nous allons encore développernos cours OACP afin de pouvoir améliorer l’imagede marque des <strong>ch</strong>auffeurs. Nous avons égalementintroduit les cours pour la formation de base OACPdevenus obligatoires pour tout nouveau <strong>ch</strong>auffeurqui a fait sa demande de permis provisoire après le1.9.2009.Au sujet de la disposition discriminatoire concernantl’interdiction de dépasser sur les autoroutes, nousallons nous battre. Nous devons également être plusdurs sur les discussions de salaires. Pour cela, nousallons faire le forcing auprès de l’ASTAG et reprendreles négociations. Et bien sûr, le dernier point importantpour les <strong>ch</strong>auffeurs <strong>routiers</strong> reste le problème avec leGothard, la pétition pour un deuxième tunnel est entreles mains des politiciens à Berne, espérons qu’ils enferont bon usage.Après ces 10 années de présidence, je reste toujoursautant déterminé à défendre les droits des <strong>ch</strong>auffeurset je le ferai jusqu’à la fin de mon mandat.J’en profite pour remercier le comité exécutif, le personneldu bureau, le secrétaire général ainsi que lesformateurs pour tout le travail effectué pendant l’année.C’est grâce à vous, ainsi qu’à tous nos membres,que notre association va continuer de s’agrandir et deprospérer.Pour terminer, permettez-moi, <strong>ch</strong>ers amis, de voustransmettre mes plus cordiales salutations. Je voussouhaite une bonne route!Bernard StähliPrésident central
AVANT-PROPOS DU SECRÉTAIRE GÉNÉRALLe <strong>ch</strong>angement survenu au DETEC a modifié la politiquedes transports. Comme il n’a été investi qu’avecune certaine circonspection dans les infrastructuresroutières durant les 15 dernières années, il est grandtemps aujourd’hui de se rattraper. Nous verrons cespro<strong>ch</strong>aines années dans quelle mesure ce sera réalisable.En tout cas, nous avons dorénavant une ministredes transports qui a le courage de s’exprimerouvertement et qui sait parfaitement que l’on ne peutremplacer les camions par le train que dans une proportiontrès limitée. Nous espérons voir à l’avenir denombreux <strong>ch</strong>antiers d’autoroutes! Les tirs croiséscontre les <strong>ch</strong>auffeurs proviennent à présent d’unangle plutôt inattendu. Le conseiller d’Etat This Jenny(UDC) veut cantonner les poids lourds sur la piste dedroite des autoroutes. Il était prévisible que son initiativerencontre du succès. Ceux qui peuvent s’offrirune Pors<strong>ch</strong>e Cayenne ont naturellement un droit delibre passage sur la route! Et les instincts primitifs ontla vie dure sur l’autoroute. D’ailleurs, le trafic de loisirsest bien plus important que l’approvisionnement dupays... C’est une forme d’égoïsme ca<strong>ch</strong>ée en <strong>ch</strong>acund’entre nous. Les <strong>ch</strong>auffeurs de camions sont detoute façon un groupe marginal et ce qui me plaît, jele veux maintenant, tout de suite. Il en va de mêmepour les salaires: ils sont nettement plus élevés dansbien des autres bran<strong>ch</strong>es. Au cours de ces dernièresannées, le salaire moyen des <strong>ch</strong>auffeurs <strong>routiers</strong> n’aguère augmenté, malgré le ren<strong>ch</strong>érissement. Engagerdes frontaliers est une alternative avantageuse car lesalaire mensuel de ces derniers se monte à près deFr. 1000.– de moins que la norme en vigueur <strong>ch</strong>eznous. Celui qui vit à l’étranger a aussi moins de frais.De même que les consommateurs et l’industrie a<strong>ch</strong>ètentde plus en plus hors de nos frontières, les entreprisesde transport recrutent elles aussi davantage de<strong>ch</strong>auffeurs dans les pays limitrophes. Selon le conseillerfédéral S<strong>ch</strong>neider-Ammann, cette situation est toutà fait normale. Les <strong>ch</strong>auffeurs suisses prennent consciencedu problème lors de <strong>ch</strong>angement d’emploi oulorsqu’on les remplace par un frontalier. Si nous neréussissons pas à relever les bas salaires frontaliersgrâce à des contrats collectifs de travail raisonnables,nous ne pourrons bientôt plus vivre d’un salaire de<strong>ch</strong>auffeur en Suisse. Ceux qui craignent une pénuriede <strong>ch</strong>auffeurs n’ont rien compris. Nous avons dûsouvent déjà faire appel à notre nouveau service deprotection juridique. Après avoir constaté à maintesreprises par le passé que sans une bonne protectionjuridique nous n’obtiendrions que de maigres résultats,nous avons mis en place un service bien plus efficace.Quand un problème sérieux survient, nous pouvonsdésormais suivre le cas jusqu’à son dénouement. Les<strong>ch</strong>ances de succès ont ainsi augmenté à moindresfrais. La formation continue fonctionne de manière réjouissante.C’est un plaisir de voir l’engagement aveclequel la plupart des participants remettent à jourleurs connaissances ou les complètent. Après des dizainesd’années sans guère de progrès, alors que les<strong>ch</strong>auffeurs avaient plutôt la réputation de se montrerréfractaires à la formation continue, nous sommesà présent sur le <strong>ch</strong>emin conduisant vers une imageprofessionnelle sérieuse. Nous nous engageons pourque la formation demeure intéressante à l’avenir etpour que d’autres comprennent les enjeux de celle-ci.En raison du succès rencontré et du réel besoin deformation pour les années à venir, nous avons construitune halle de formation à E<strong>ch</strong>andens au cours del’hiver <strong>2011</strong>/12. Nous savions depuis belle lurette queles anciens baraquements allaient être démolis. Dansla nouvelle halle, nous donnerons surtout des coursde sécurité du <strong>ch</strong>argement et de te<strong>ch</strong>nique des véhicules.Le nouveau bâtiment se prête également àla formation initiale OACP. D’autres projets verront lejour selon les expériences vécues et la fréquentationdes cours. Pour peu que nous réussissions à obteniret maintenir des conditions de travail et des salaireséquitables, les perspectives d’avenir se révélerontpositives. Une meilleure formation, l’amélioration desinfrastructures routières et une évolution favorable del’économie constituent une base solide pour un avenirprometteur. Soyons optimistes!David PirasSecrétaire général3Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>
L’associationStructures de l’associationLe transport des mar<strong>ch</strong>andises par camion est indispensableà l’existence de l’économie et des consommateurs.En Suisse ou ailleurs, des transports de distributionsur des distances dans un rayon de 300 kmsont tout simplement impensables sans eux. C’estaussi le moyen de transport le mieux adapté pour lesproduits périssables, <strong>ch</strong>ers et spécifiques.Cependant, pour que le trajet se fasse sans anicro<strong>ch</strong>es,il faut aussi des <strong>ch</strong>auffeurs qualifiés. Lemétier de <strong>ch</strong>auffeur est magnifique et présente biendes avantages: responsabilité, indépendance, contactdirect avec les clients. Le <strong>ch</strong>auffeur doit exécuterson travail à l’extérieur de l’entreprise, de manièreindépendante. De l’autre côté, il y a les obligationsdes autorités, des contrôles, la pression de la partdes clients et du <strong>ch</strong>ef et également un certain risqued’être impliqué dans un accident.L’association, Les Routiers Suisses, a le devoir dedéfendre les intérêts des <strong>ch</strong>auffeurs afin qu’ils travaillentdans des conditions optimales. Seul un<strong>ch</strong>auffeur content peut fournir un travail exemplaireet contribuer à la bonne mar<strong>ch</strong>e de son entreprise.L’association travaille tous les jours pour garantir àlong terme d’excellentes offres dans la bran<strong>ch</strong>e destransports vis-à-vis de l’économie, ceci afin de garantirun nombre de places de travail suffisant et êtrecompétitif au niveau de l’Union européenne.L’évolution de nos membres est constante, cette annéenous avons fran<strong>ch</strong>i la barre des 17 000 membres.Cette progression fortifie notre conviction et notreenvie de continuer à donner le meilleur de nousmêmespour aider cette bran<strong>ch</strong>e si utile à la société.En ces temps difficiles, où l’on parle à <strong>ch</strong>aque coinde rue de la pro<strong>ch</strong>aine crise et d’une croissancemaximale de 0,5 %, il sera de plus en plus utile quel’intérêt des <strong>ch</strong>auffeurs soit défendu par une associationde poids. Les Routiers Suisses se battent pourla cause des <strong>ch</strong>auffeurs professionnels et la miseen place des transports <strong>routiers</strong> en accord avec lasociété.Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>4Les 17 000 membres des Routiers Suisses sont répartisen 38 sections régionales, qui offrent toutes leurspropres programmes annuels très attractifs, avec différentspoints forts sur le plan te<strong>ch</strong>nique ou social. Cessections ont leurs propres comités et organes. Ellessont autonomes mais leurs statuts doivent concorderavec ceux des Routiers Suisses. Les membres sontrépartis dans les sections en fonction de leur lieud’habitation. Les sections facturent une cotisationfacultative utilisée pour financer leurs activités. Ellesfonctionnent comme lien entre le membre et l’association,afin d’apporter des propositions et des idées.Par ailleurs, elles doivent également influencer et inciterle développement de l’association.
Activités de l’associationLes Routiers Suisses possèdent une structure démocratique,cette dernière se compose d’une assembléedes délégués, d’un comité central, d’un comité exécutifet d’une commission de gestion. Les tâ<strong>ch</strong>es opérationnellessont assurées par le Secrétariat général.Ses principales activités sont les suivantes:– Représentation de la profession au niveau politique– Conseils et protection juridique en faveur desmembres– Cours de perfectionnement pour les <strong>ch</strong>auffeurs– Amélioration des conditions de travailLe fait est que la constante progression de nos membres,plus de 17 000, nous fait prendre conscience del’importance de notre travail et de la confiance quevous nous témoignez. Tous ces faits nous motiventencore plus à continuer et à développer notre associationà travers nos prestations.Afin de poursuivre dans la dynamique positive de cesdernières années, nous avons décidé d’agrandir notresiège d’E<strong>ch</strong>andens. Ainsi, nous avons fait construireune nouvelle halle juste à côté du bâtiment. Celle-cinous sera grandement utile ainsi qu’à vous pour lescours de formation OACP. La halle pourra accueillirjusqu’à deux camions de 18,75 m, elle sera propicepour les cours qui auront lieu à E<strong>ch</strong>andens. De plus,depuis le mois de mars de cette année, un bureau aété ouvert dans le canton d’Argovie, à Fislisba<strong>ch</strong> pourêtre précis. Il a pour but de répondre aux demandesde plus en plus croissantes de nos membres. La principaletâ<strong>ch</strong>e du bureau alémanique sera d’assurer lesuivi des membres suisses alémaniques.ConseilS donnéS aux membresConcernant le contrat de travail écrit, notre service juridiquea remarqué que trop d’employeurs n’appliquentpas la loi correctement en ne proposant pas le contratde façon écrite. De plus, si le contrat est transmis demanière manuscrite, il est souvent incomplet et nerespecte pas la loi. En tant que <strong>ch</strong>auffeur, vous pouvezexiger de votre patron qu’il vous fournisse un contratécrit en bonne et due forme.En <strong>2011</strong>, il y a eu une tendance des patrons de proposerle paiement du salaire en euros, ceci afin de faireface à la venue massive de frontaliers. Heureusement,la situation ne s’est pas dégradée et le nombre de casexposés s’est considérablement réduit.Suite à un sondage sur les salaires auprès des <strong>ch</strong>auffeurs,nous n’avons pas remarqué de cas dramatiquesni de très bonnes nouvelles. Ces dernières années,l’augmentation des salaires n’a pas atteint un objectifoptimal. Ceci est expliqué par l’arrivée de <strong>ch</strong>auffeursvenant des pays limitrophes qui sont payés moinsbien que les <strong>ch</strong>auffeurs suisses, mais s’en sortentmieux vu le niveau de vie dans leurs pays respectifs.Un rappel a été publié par le SECO concernant lacompensation du travail de nuit qui doit être payéavec une majoration de 10 %. La loi sur le travail etl’OTR n’ont pas réussi à se mettre d’accord sur leshoraires de nuit, c’est pour cela que votre employeurse doit de mentionner dans le contrat s’il applique laréglementation de l’OTR ou de la loi sur le travail.Deux <strong>ch</strong>oses sont importantes à savoir concernantles salaires: la première, c’est concernant les retenuessur le salaire qui sont injustifiées. Par exemple,lorsque le <strong>ch</strong>auffeur est à l’assurance-maladie, l’employeurne peut déduire de son salaire ces joursd’absence lorsque celle-ci est courte. De plus, lorsde dégâts provoqués par le <strong>ch</strong>auffeur, des assurancesexistent pour couvrir les dommages, le patron ne peutpas déduire un montant sur le salaire sans en aviserle <strong>ch</strong>auffeur au préalable. Deuxièmement, quandle travail manque et ne peut remplir les journées del’employé, l’employeur ne peut, sans l’aviser, déduiredes heures supplémentaires en compensation.Swiss CamionLa revue de notre association SWISS CAMION paraîttoujours onze fois par année, elle sert d’information àtous nos membres. Nous veillons à ce que le contenusoit de qualité et diversifié. Pour ce faire, nous avonsrenforcé notre équipe par un rédacteur qui s’occuperaprincipalement de la partie romande, ceci afin desatisfaire tous nos membres. Au niveau des insertionspublicitaires, la situation s’est nettement améliorée,nous avons enregistré une forte hausse surtout lorsde l’année <strong>2011</strong>. Le site Internet du magazine est enphase de croissance et s’est considérablement étoffédepuis le mois de novembre avec la parution desarticles sur www.swisscamion.<strong>ch</strong>. Nous procédonsmensuellement à l’ar<strong>ch</strong>ivage des anciens numéros.5Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>
PolitiqueOffres d’assurancesL’année 2012 sera d’une grande importance pourles protagonistes de la route. Le <strong>ch</strong>eval de batailledes Routiers Suisses sera l’acceptation de la pétition«2tunnel», c’est-à-dire le percement d’un deuxièmetunnel pour éviter une sur<strong>ch</strong>arge de trafic lors de laréfection de l’actuel. Les 20 000 signatures ont étéremises à Berne le 14 mars dernier, espérons que nospoliticiens en fassent bon usage.<strong>2010</strong> a vu un <strong>ch</strong>angement significatif du côté duConseil fédéral avec la nomination de Doris Leutharden lieu et place de Moritz Leuenberger démissionnaireà la tête du Département de l’environnement,des transports, de l’énergie et de la communication.Cette attribution apporte du sang neuf et l’on sait queMadame Leuthard n’est pas insensible au sort des<strong>ch</strong>auffeurs. Bien sûr, tout ne peut pas <strong>ch</strong>anger du jourau lendemain, mais nous espérons aller dans le bonsens avec cette nouvelle responsable.La baisse du cours de l’euro face au franc suissen’est, de loin, pas passée inaperçue dans le monde dutransport. Plusieurs incidences face à cette situation:un afflux de <strong>ch</strong>auffeurs frontaliers, la concurrenceplus forte des entreprises venant des pays limitrophesainsi que la possible baisse de salaire face à la maind’œuvrebon mar<strong>ch</strong>é de nos voisins. Bien sûr, nousluttons face à cette situation qui pénalise bon nombrede <strong>ch</strong>auffeurs suisses travaillant dans les régions limitrophes,qui doivent lutter face à l’arrivée massive desfrontaliers.ShopDans la continuité des dernières années, les offresd’assurances se sont montrées de plus en plus rentablespour les membres des Routiers Suisses. Lacollaboration avec le groupe Helsana qui comprendplusieurs assurances (SanSan, progrès.<strong>ch</strong> & Avanex)porte ses fruits. Les propositions de rabais <strong>ch</strong>ez Helsanapeuvent monter jusqu’à 15 % de rabais sur lesbonus complémentaires. De plus, le bureau a acquisplus de compétence en la matière et se tient à dispositiondes membres afin de les conseiller au mieux.Avec Allianz Suisse, qui s’occupe de toutes les assurancessauf maladie, le rabais se comprend entre10 et 12 %. Cette assurance estime que les <strong>ch</strong>auffeursfont plus attention à leur véhicule que lamoyenne; grâce à cet état de fait les primes sont plusbasses que la normale.Il faut aussi rappeler que nous avons un partenariatavec Agip qui présente des avantages non négligeablespour les <strong>routiers</strong>.Notre magasin en ligne mar<strong>ch</strong>e bien avec nombred’articles utiles pour le quotidien du <strong>ch</strong>auffeur, telsque les lunettes de soleil ou le Ta<strong>ch</strong>iFox. Une nouveautéaussi: le porte-clés avec le numéro de membreinscrit dessus, ce qui facilite le retour du trousseau àson propriétaire. Il y a aussi la classique plaque avecle nom inscrit dessus que vous pouvez commanderauprès du shop, son délai de livraison est très court(une semaine au maximum). Pour faciliter les commandes,un projet de <strong>ch</strong>angement de l’interface pluspratique est en cours et sera, normalement, installécette année.Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>6
PRODUITS<strong>2011</strong>CHFCompte de profits et pertes<strong>2010</strong>CHFCotisations (nettes)Produits matérielFormation professionnelle continueProduits financiersProduits sur travaux externesProduits extraordinairesProduits «SWISS CAMION»1'107'534.51229'834.123'306'765.9236'679.76951'653.3076'083.31795'760.981'076'153.43206'185.512'914'688.3234'794.32835'201.35248'690.28668'454.37Produits d’exploitation6'504'311.905'984'167.58CHARGESCharges de matériel et de servicesCharges salarialesInstallations industriellesCharges financièresEntretien d’installationsAmortissementsAssurancesFrais de bureauFrais de publicitéAutres <strong>ch</strong>arges d’exploitationCharges extraordinaires1'911'570.662'862'594.28129'275.008'418.72110'769.09262'315.1551'821.55392'980.70201'278.8066'488.5348'866.501'638'937.732'301'678.3089'019.458'996.2496'822.81215'540.1441'500.25443'336.83187'873.0175'159.7056'507.80Total des <strong>ch</strong>arges6'046'378.985'155'372.26Résultat opérationnel avant immeublesPerte de l’exercice immeubles457'932.92–323'907.63828'795.32–255'585.00Résultat de l’exercice134'025.29573'210.329Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>
ImmeublesI. Immeuble (ancien)Produits<strong>2011</strong>CHF<strong>2010</strong>CHFLoyer propres locauxEncaissement locationsProduits divers0.0015'365.00490.001'500.0085'850.00560.00Total des produits15'855.0087'910.00ChargesAutres <strong>ch</strong>argesCharges démolitionDissolution provision démolitionAttribution provision aménagements extérieurset investissement halle de formation–976.07269'609.87–300'000.00383'000.0066'415.90112'684.650.000.00351'633.80179'100.55Perte nette immeuble (ancien)-335'778.80–91'190.55II. Immeuble administratifProduitsLoyer propres locauxEncaissement locationsProduits divers120'000.00197'554.8011'668.5780'000.00192'784.051'190.55Total des produits329'223.37273'974.60ChargesIntérêts hypothécairesAmortissementsCharges salarialesAutres <strong>ch</strong>arges42'949.50200'681.653'283.4570'437.6054'457.50200'177.253'427.25180'307.05Total des <strong>ch</strong>arges317'352.20438'369.05Résultat net immeuble administratif11'871.17–164'394.45PERTE DE L’EXERCICE IMMEUBLES–323'907.63–255'585.00Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>10
Rapport de Révision11Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>
Honneurs – jubilé de 25 ans et 50 ans<strong>2010</strong> – 25 ansLes Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>12AargauOtto ArberHansueli BaumannWalter DoblerThomas FurterHeinz GäggelerBenno GortPeter JegerlehnerRolf JennyStefan KaderliHans KellenbergerRené Krummena<strong>ch</strong>erUrs Lüs<strong>ch</strong>erStefan MeierBeat Mühleba<strong>ch</strong>Peter MuraltUrs O<strong>ch</strong>snerWilly Rindlisba<strong>ch</strong>erHeinz Rohrba<strong>ch</strong>Otto S<strong>ch</strong>ärPaul S<strong>ch</strong>illingUlri<strong>ch</strong> S<strong>ch</strong>midPaul StefaniKarl SteimerEri<strong>ch</strong> WallimannHansueli WäspiKlaus WinterhalterAlpes vaudoises-ChablaisJacques HauserJean-François MottierBeider BaselSilvio AenishänslinWerner BaiterHansueli BruederliOthmar DreierWilly FlühmannKlaus GreinerFelix GublerReinhold GysinUrban KänzigEduard MeierHans-Peter S<strong>ch</strong>röderRi<strong>ch</strong>ard SwobodaWalter WyssBel<strong>ch</strong>en-BaselbietSimone Rickenba<strong>ch</strong>erBernAndreas AebiWerner BernhardHans EnglerThomas HostettlerUrs KropfRoland PfisterRudolf PulferHans S<strong>ch</strong>midWerner SpöriWerner StadelmaierErika StettlerThomas StöckliBeat StuderRené ThönenHans von GuntenAndré Vuille-dit-BilleFritz WidmerMartin WilliErnst WittwerBerner OberlandAlfred BalmerFritz BossMartin BühlmannClaudio EugsterErnst FahrniPaul FreyFritz GerberUrs GsteigerAlfred HiltebrandErhard HiltebrandWerner KnöriDieter KrügerRenato MadellaFritz MäderWilli MesserliAndré MinnierDaniel NyffeneggerRoger S<strong>ch</strong>wabGeorg SommerWalter Stoller jun.Jakob Von KänelChristian WältiAnni WengerBeat WerrenMartin WittwerAnita WymannBienne-SeelandCharles AmstutzRené FreiburghausGerhard GreberStephan Le<strong>ch</strong>nerMarkus LeuenbergerJonathan MeierJean-Luc RionFredy S<strong>ch</strong>eideggerMarcel S<strong>ch</strong>ürmannRudolf WaltherHansrudolf WillomeUlri<strong>ch</strong> WillomeDents-du-MidiDominique BarlateyGilbert Berra
Daniel BisiauxGhislaine PfulgAndré RoulierPhilippe SaugeLuc SmaniottoEmmental-OberaargauAlfred BeutlerStefan BieriMatthias FankhauserJohann FlückigerRolf KramerHans Neuens<strong>ch</strong>wanderWalter Ruts<strong>ch</strong>mannWalter S<strong>ch</strong>indlerHanspeter StaubFribourgAlbert GenilloudHermann NeuhausRoland RaemyJean RémyGérard SavarioudJürg S<strong>ch</strong>öniGenève et environsLuigi ConcasGlarusAmbros BondererKonrad JöhlMarcel KrättliPaul ThomaGraubündenHanspeter CandrajaJohann DoraMi<strong>ch</strong>ael GurtReto Nües<strong>ch</strong>Elisabeth Obre<strong>ch</strong>tStefan SoderRolf WittwerJuraStéphane BiegenwaldRoger ErardAlain FluryClaude FrésardChristian GalliRoger HumairPascal LeuenbergerMi<strong>ch</strong>el RératCesira ViranoLa BroyeSerge MossuPierre-Alain MusyJean-Marc PéclatMi<strong>ch</strong>el PillonelEric RothenLucien VialLausanne-RivieraJean-Marc de JoffreyMi<strong>ch</strong>el JordanChristian MérinatOlivier MétrauxSidney S<strong>ch</strong>opferRobert TaverneyLuzernJosef AltUrs BieriPeter BühlerWilly DätwylerSales FelberAdrian Goets<strong>ch</strong>iErwin GuggenbühlAndreas Ho<strong>ch</strong>uliWalter KünzliPaul Löts<strong>ch</strong>erVincenz LustenbergerBernhard MüllerAlfred Reber-S<strong>ch</strong>neiderMorges-La CôteAlain BastardozYves BonnazAlain LeutwilerFrançois MonneyFlorian PernetChristian PortmannGiora RegevNeu<strong>ch</strong>âtelPatrick Amez-DrozYves Ei<strong>ch</strong>enbergerLaurent GuyotLaurence JaquesPhilippe JuvetJean-Marc KossairiJakob Wyrs<strong>ch</strong>Nord vaudoisMarkus JaussiDaniel MartheMurielle OttoninCharles RhynFrédy SimonOberwallisRiccardo BovetMarkus StuderPeter des Max ZengaffinenObwaldenMartin Bu<strong>ch</strong>erJosef Bur<strong>ch</strong>Josef HalterDaniel HitzFritz KrebsErnst Kü<strong>ch</strong>lerJosef SonaSäntisHansruedi AlderUrs BänzigerBernhard BleikerErnst BleikerHeinz Bös<strong>ch</strong>Remo CastelliPeter ErbRoger FrühRolf GähwilerHansueli KnöpfelHansruedi MockJosef Nietlispa<strong>ch</strong>Markus RutzWilli RutzJosef S<strong>ch</strong>eierGuido S<strong>ch</strong>warzerAnton StarkBruno WederS<strong>ch</strong>affhausenLeonhard KesslerUlri<strong>ch</strong> S<strong>ch</strong>midS<strong>ch</strong>wyzRobert ArnoldRi<strong>ch</strong>ard BüelerJosef HuserEmil KälinRolf KüttelBernhard MeierHans PfylSimmental-SaanenlandChristoph BieriMarianne Raaflaub-S<strong>ch</strong>opferSolothurnRoman AckermannErnst EggerChristian HowaldFritz IseliAndré JeannetAdolf KlausDaniel NyffeneggerAnton S<strong>ch</strong>midSt. Galler Oberl. RheintalRené CavegnPatrick KobeltChristian MullisThurgauRolf BrunnerFrancesco CristofariStefan DiethelmPeter FaselRobert FässlerLaszlo GaborArnold GeigesErnst GutersohnMario Haas13Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>
Max KernMarcel PfisterHeinz SuterUwe WagnerTicino-MoesanoOtto BaumannMarco BesomiClaudio BrandaRomolo PeduzziHans J. Steina<strong>ch</strong>erUriHans ImfeldValais-Plaine du RhôneNicolas DarbellayBrigitte FreyPhilippe GaudinRené KurzenVincent NégroJean-Guy SaviozPeter SteffensPierre-Yves TorrentJean-Louis TurrianVieux ComtéYves BarrasPierre-André BlattiFrancois ClercMi<strong>ch</strong>el DupontChristian GlurJohn MezenenJean-Marie PilloudJacques RiederRené SavaryRoger TinguelyZugFranz GallikerRené KollerFranz RisiZüri<strong>ch</strong>Eri<strong>ch</strong> DöbeliMartin EllikerMarkus GublerDaniel MaagMarcel MüllerHeinri<strong>ch</strong> RhynerJosef S<strong>ch</strong>noppZüri<strong>ch</strong>-OberlandJules Ba<strong>ch</strong>mannRoger Bu<strong>ch</strong>mannAlfred DenzlerAndreas EgliArno GrünenwaldHanspeter HablützelPiergiorgio JarmoriniStephan PfeiferManfred RutzRoland S<strong>ch</strong>neebeliBenjamin Sennhauser<strong>2011</strong> – 25 ansLes Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>14AargauBruno BürgisserMatthias DonatFritz EggenbergerToni HerzogJürg JegenIvo LovricRené Lüs<strong>ch</strong>erUlri<strong>ch</strong> RöthlisbergerLeo S<strong>ch</strong>enkerGottfried StägerHansjörg StarkermannHeinz WinigerBernhard ZehnderAlpes vaudoises-ChablaisPhilippe GenillardJean-Luc MottazRoger RossierClaudine SaugyAndré S<strong>ch</strong>witzguebelHeinz ZimmermannBeider BaselEgon Billi<strong>ch</strong>Irène HortmannsYvonne KösslerThomas WyssBel<strong>ch</strong>en-BaselbietHanspeter NiklausRudolf RiesenBernAndreas BeutlerKurt BöhlenBernhard HostettlerHanspeter JungiMartin LoosliBeat MüngerUrs Oes<strong>ch</strong>Peter TannerBerner OberlandHanspeter EggerPaul GafnerPeter GafnerAnton MüllerPeter SagneDaniel S<strong>ch</strong>lapba<strong>ch</strong>Daniel S<strong>ch</strong>neiterWalter Teus<strong>ch</strong>erWalter ZahlerAndreas Zumba<strong>ch</strong>Bienne-SeelandMarcel FreiburghausChristophe GigonPascal GräppiPeter GrossniklausPeter JohnerErwin RothChristine SiegenthalerFredi Spy<strong>ch</strong>erRalph WeitzWerner ZitterliDents-du-MidiThierry CasseRoger Lugon MoulinEmmental-OberaargauFriedri<strong>ch</strong> AffolterMarc FreiJürg LehmannRudolf LüthiCharles NothWerner RamseierPeter S<strong>ch</strong>oriDieter StaufferThomas Wüthri<strong>ch</strong>Rolf Zurbu<strong>ch</strong>enFribourgMarcel AudergonPatrick BlanckBeat Bos<strong>ch</strong>ungSamuel DäppenAndré DelleyRoland MeyerMarcel PerrenoudDaniel ProginPatrick RisseDaniel Ster<strong>ch</strong>iErhard StreitStefan StreitJosef WiderFürstentum Lie<strong>ch</strong>tensteinBruno Jakob Bös<strong>ch</strong>Bernd WolzGlarusPatrick MouronUrs S<strong>ch</strong>elbertJean-Marc Spi<strong>ch</strong>erGraubündenWalter BerneggerSiegfried BundiBruno Casanova
Kilian MargrethBernhard NiggJuraJean-Mi<strong>ch</strong>el ErardMarcel GuenotPaul GuryPatrice HeldPatrick Lädera<strong>ch</strong>Bernard MaîtreDaniel MüllerChristian RihsMartial Ts<strong>ch</strong>anAlbert VogelLa BroyeStefan BaumgartnerJean-Mi<strong>ch</strong>el BraillardPascal DummermuthCharles GuinardAndré MauronWilly WeibelLausanne-RivieraYvon AbelThierry ChapuisPierre CorbazPierre-Willi CornuzAbilio de AmorinRenato MiliciRoberto MiliciPierre-Alain MurisierPhilippe NicoletPascal PérrirazManuel Fernando TrancosoLuzernJosef BirrerPius Haberma<strong>ch</strong>erHermann KronenbergWalter MeierRobert PortmannAndreas RothHans S<strong>ch</strong>a<strong>ch</strong>erJosef S<strong>ch</strong>a<strong>ch</strong>erMarc Wyrs<strong>ch</strong>Morges-La CôteGiuseppe CassanoArlette ChabbeyJean-Daniel CholletMarcel DiserensFrançois GrosOliver LieblangNeu<strong>ch</strong>âtelAlexandre BaderMarguerite Gui<strong>ch</strong>ardFred Guin<strong>ch</strong>ardDaniel JunodPhilippe MasiJeno-Laszlo NemethPatrick PiagetOdilio RodriguezChristian RöthlinRené ZellerNord vaudoisLionel AndreyAlain BiolleyLouis GolazDaniel PetermannDaniel PrevitaliHelmuth S<strong>ch</strong>neiderOberwallisBeat KalbermattenToni Abä<strong>ch</strong>erliXaver HaasWilli HalterRuedi OmlinRobert S<strong>ch</strong>midToni WolfSäntisAndreas BrogerRobert BrunnerHeinz GerberWilli HartmannBeda Ho<strong>ch</strong>reutenerS<strong>ch</strong>affhausenRené RufHeinz ZopfiS<strong>ch</strong>wyzErwin Auf der MaurDaniel Bets<strong>ch</strong>artUrs BienzRoger KipferGiovanni LambertiAndré Menet-ThomaStefan RaissleAdrian Rei<strong>ch</strong>linWalter S<strong>ch</strong>ibigJost S<strong>ch</strong>midigUrs Spes<strong>ch</strong>aJosef Von Rotz jun.Andreas WaltherSimmental-SaanenlandChristian Ba<strong>ch</strong>Niklaus ImoberstegOrlando RaaflaubHansjörg SteingruberSolothurnMarcel AntenerThomas BieriUrs BüttikerRodolfo CarlinThomas JäggiBruno PortmannRoland PortmannAndré RyserGünter S<strong>ch</strong>raderBeat StuckiSt. Galler Oberl. RheintalAlfred AckermannMarcel KammererHanspeter KesslerWalter Marcel S<strong>ch</strong>adeggAndi WaserThurgauReto AeberhardAlex BrönimannJosef BrunnerHansueli GerberEmil GrobMarkus GrobKurt KuglerHans LeuggerPeter NiedererBruno RufiBeat RutishauserHansrud. RutishauserEdgar S<strong>ch</strong>önbä<strong>ch</strong>lerAlbert StäheliHansruedi StrasserRené WaldvogelWalter ZauggTicino-MoesanoFelice ScolariUriBeat GislerPeter S<strong>ch</strong>ulerValais-Plaine du RhôneGérald CrettenandChristophe LugonJean-Daniel PutallazClaude-Eric RobyrOlivier Ru<strong>ch</strong>etVieux ComtéMi<strong>ch</strong>el Aes<strong>ch</strong>limannGérard BapstMarc DupontElisabeth IsozEmmanuel MabbouxAlexandre PhilipeJacques QuartenoudChristophe TercierZugPeter ItenZüri<strong>ch</strong>Roland Ei<strong>ch</strong>enbergerHans FaustReto FrickMartin Hartmann15Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>
<strong>2010</strong> – 50 ansWilli KellerPeter S<strong>ch</strong>midRoland S<strong>ch</strong>üpba<strong>ch</strong>Walter StähliToni WickiZüri<strong>ch</strong>-OberlandJürg FunkHeinz GröflinUlri<strong>ch</strong> LüberHansruedi S<strong>ch</strong>o<strong>ch</strong>-Veneri<strong>2011</strong> – 50 ansDents-du-MidiMarcel BonjeanJuraWilly TannerLausanne-RivieraCharles HabeggerJean-Pierre KohliNeu<strong>ch</strong>âtelJean-Pierre PellatonWilly RobertNord vaudoisMarcel MillietVieux ComtéMaurice DunandRoger TardinBienne-SeelandEdmond PernetGenève et environsOscar Lörts<strong>ch</strong>erLa BroyeAimé BrodardBernard GendreHermann ZiörjenLausanne-RivieraGérard MétrauxFrançois VullieminWilly WeyermannLuzernJosef LustenbergerNeu<strong>ch</strong>âtelRaymond CurritAdrien Is<strong>ch</strong>erNidwaldenKurt RohrNord vaudoisWilly BovaySäntisAugust SutterSimmental-SaanenlandMartin KnuttiValais-Plaine du RhôneAlbert LuyetVieux ComtéAndré ChassotRené GremaudJoseph Ro<strong>ch</strong>Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>16
17Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>
Statuts de l’association LES ROUTIERS SUISSESChapitre 1Dénomination, siège, durée, butArticle 1Sous le nom «Les Routiers Suisses» (S<strong>ch</strong>weizer Berufsfahrer),il a été constitué en 1957 une Associationcorporativement organisée, politiquement et confessionnellementneutre, sans but lucratif, réglée par lesprésents statuts et les dispositions des articles 60 etsuivants du Code civil suisse.Article 2Le siège central de l’Association se trouve àE<strong>ch</strong>andens, au domicile de son Secrétariat général.Article 3La durée de l’Association n’est pas limitée.Article 4Buts de l’Association:– La défense des intérêts des <strong>ch</strong>auffeurs professionnelset du transport routier.– L’encouragement de la camaraderie et l’entraideréciproque entre les membres.– Le développement de la formation professionnellede base et de la formation complémentaire pourles <strong>ch</strong>auffeurs professionnels.– Le développement de la sécurité du trafic.– L’offre de prestations de services aux membres.Chapitre 2Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>18Membres de l’associationArticle 5L’association se compose de:a) Membres actifs– Chauffeurs professionnels en possession du permispoids lourd ou d’autres catégories à conditionque les transports soient effectués professionnellement.– Indépendants.– Apprentis <strong>ch</strong>auffeurs poids lourd.b) Membres passifs– Amis.– Amis commerçants.– Relais (propriétaires, tenanciers ou gérants de restauroutes,restaurant ou hôtels).c) Seniors– Membres qui sont sociétaires des Routiers Suissesdepuis au moins quinze ans et qui ont 65 ans ouplus.d) Membres d’honneurLes membres sont ratta<strong>ch</strong>és à la section de leurlieu de domicile. Ils seront représentés auprès del’Association centrale par les délégués élus parcette section.Article 6Les membres s’acquittent d’une finance d’entréeunique et d’une cotisation annuelle auprès de l’Association.L’Association est autorisée à refuser unecandidature sans indication de motifs. Les membresd’honneur n’ont pas de cotisation à payer.Article 7Perdent la qualité de membres de l’Association:1. les membres qui ont donné leur démission parune lettre personnelle adressée recommandée, auSecrétariat général avant le 30 septembre pour lafin de l’année civile;2. les membres qui ont été exclus à la suite d’une décisionprise par le Comité central ou par le Comitéexécutif.Article 8Les membres n’encourent aucune responsabilitépersonnelle quant aux engagements pris par l’Association.L’Association n’est responsable qu’à concurrencede ses biens.
Chapitre 3Organes de l’AssociationArticle 9Les organes de l’Association sont:a) l’Assemblée des déléguésb) le Comité centralc) le Comité exécutifd) le Secrétariat générale) les Sectionsf) la Commission de gestiong) abrogéh) abrogéi) l’Organe de contrôleL’Assemblée des déléguésArticle 10L’Assemblée des délégués se compose des déléguésdes sections, du Comité central ainsi que desmembres des commissions; ces dernières doiventêtre désignées dans le <strong>ch</strong>apitre des organes officiels.Chaque section a le droit de se faire représenter parun délégué au moins. Lorsque le territoire de la sectioncompte plus de 200 membres, la section a droità un membre supplémentaire par tran<strong>ch</strong>e ou fractionde tran<strong>ch</strong>e de 200 membres supplémentaires sur labase de l’effectif des membres du territoire de la sectionau 31 décembre de l’année précédente.La délégation de <strong>ch</strong>aque section comprend au minimumdeux tiers des membres actifs de l’Association.Tous les délégués doivent être membres de l’associationdes Routiers Suisses.Chaque section <strong>ch</strong>oisit les délégués parmi lesmembres de l’association centrale dans le territoirede la section. Tous les membres de l’association centraledomiciliés sur le territoire de la section ont ledroit le vote.Chaque délégation de sections comprend au moinsun membre de son comité.S’il n’y a pas de section avec des structures opérationnellessur un territoire donné, c’est à l’associationcentrale d’organiser des votations statutaires.Les membres du Comité central et de la Commissionde gestion ne prennent pas part à la votation quiconsiste à donner dé<strong>ch</strong>arge.Article 11CompétencesL’Assemblée des délégués est l’organe suprême del’Association. L’Assemblée des délégués ordinaire ales compétences suivantes:– Elire les membres du Comité exécutif.– Elire les Commissions qui font partie des organesofficiels de l’Association et leur président.– Désigner l’organe de contrôle.– Nommer les membres d’honneur.– Contrôler la gestion administrative du Comité central,du Comité exécutif et des commissions.– Donner dé<strong>ch</strong>arge au Comité central, au Comitéexécutif et aux Commissions.– Etablir le montant des cotisations annuelles et de lafinance d’entrée.– Etablir les principes de base et les objectifs del’Association.– Réviser les statuts.– Prendre les décisions au sujet des propositionsindividuelles des sections concernant les statuts etles objectifs de l’Association.Article 12Organisationa) ConvocationL’Assemblée des délégués a lieu tous les deux ans,généralement au printemps. Les délégués serontconvoqués à l’Assemblée des délégués au moinshuit semaines à l’avance.Les sections peuvent, jusqu’à six semaines avantla date de l’Assemblée des délégués, remettreleurs requêtes écrites et motivées au Secrétariatgénéral. L’ordre du jour de l’Assemblée des déléguéssera envoyé aux délégués, au plus tard quatresemaines avant la date de l’assemblée.b) Assemblée extraordinaire des déléguésLa convocation d’une assemblée extraordinairedes délégués doit être faite lorsqu’au moins un cinquièmedes délégués, la majorité du Comité centralou tous les membres de la Commission de gestionla demandent par écrit en indiquant le motif. Dansun tel cas, l’Assemblée des délégués doit se tenirdans un délai de 60 jours.c) Ordre du jourL’ordre du jour de l’Assemblée des délégués estarrêté par le Comité central. Sauf décision contraireet unanime de l’Assemblée des délégués, seuls lesobjets figurant à l’ordre du jour peuvent être valablementdiscutés et donner lieu à une décision.d) DébatsL’Assemblée des délégués est présidée par leprésident ou par le vice-président. Le Secrétariatgénéral est <strong>ch</strong>argé de la tenue du procès-verbal.e) Votations et électionsLes votations ont lieu à la majorité absolue detoutes les voix des personnes présentes à l’Assembléeayant le droit de vote. Lors d’un deuxième tour,on appliquera la majorité relative. Les élections etles votations ont lieu à main levée sauf si un cinquièmeau moins des membres qui ont le droit devote demandent le scrutin secret avant l’électionou la votation.f) Compte renduLe compte rendu de l’Assemblée des déléguéssera publié dans le journal de l’Association.g) FraisLes frais de déplacement des délégués sont à la<strong>ch</strong>arge des sections.19Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>
Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>20Le Comité centralArticle 13CompositionLe Comité central se compose d’un représentant de<strong>ch</strong>aque territoire de section, du Comité exécutif ainsique des présidents de <strong>ch</strong>acune des Commissionspermanentes.Les représentants des sections ainsi que leurs remplaçantssont élus lors de l’assemblée générale deleur section pour une période de deux ans et doiventappartenir au comité de leur section. Les votantsdoivent figurer parmi les membres de l’associationsur le territoire de la section.Ils ne peuvent pas se faire remplacer par quelqu’und’autre.Article 14CompétencesLe Comité central a les compétences suivantes:– Nommer les commissions spéciales (temporaires)ainsi que leurs présidents.– Approuver le budget.– Approuver les comptes annuels.– Prendre les décisions quant aux propositions individuellesdes sections ne concernant ni les statutsni les buts de l’Association.– Déterminer les territoires des sections.– Elaborer et réviser les règlements.– Convoquer l’Assemblée des délégués et établirl’ordre du jour de cette séance.– Décider l’exclusion des membres pour des raisonsqui ne sont pas en relation avec le non-paiementde la cotisation annuelle. La décision d’exclusionne peut en aucun cas faire l’objet d’une procédurejudiciaire.– Décider des dépenses jusqu’à un montant deCHF 200 000.–.– Contrôler l’activité du Comité exécutif et proposer àl’Assemblée des délégués de donner dé<strong>ch</strong>arge.Article 15Organisationa) ConvocationLe Comité central siège aussi souvent que cela estnécessaire mais au minimum deux fois par année.Les membres sont toujours convoqués par écrit.b) Ordre du jourL’ordre du jour de la séance du Comité central estétabli par le Comité exécutif en collaboration avecle Secrétariat général.c) DébatsLa séance du Comité central est présidée par leprésident central ou le vice-président. Le Secrétariatgénéral est <strong>ch</strong>argé de la tenue du procèsverbalde la séance du Comité central.d) DécisionsLes votations ont lieu à la majorité absolue detoutes les voix des personnes présentes à l’Assembléeayant le droit de vote. Lors d’un deuxième tour,on appliquera la majorité relative. Les élections etles votations ont lieu à main levée sauf si un cinquièmeau moins des membres qui ont le droit devote demandent le scrutin secret avant l’électionou la votation.e) Compte renduLes sections reçoivent le procès-verbal desséances du Comité central.f) FraisLes frais de déplacement des membres du Comitécentral sont à la <strong>ch</strong>arge de l’Association.Le Comité exécutifArticle 16CompositionLe Comité exécutif se compose de cinq membres,dont le président central et le vice-président.Quatre des membres au moins doivent être des membresactifs de l’Association. Ils sont nommés pour unedurée de quatre ans et sont rééligibles. Les membresdu Comité exécutif ne peuvent pas assumer des responsabilitésau sein d’une association ou d’une sociétépoursuivant des buts similaires à ceux des RoutiersSuisses à l’exception des associations ou sociétésauprès desquelles notre Association est représentée.Chaque région linguistique est représentée équitablementau Comité exécutif.Article 17Compétences et devoirsLe Comité exécutif gère les affaires de l’Associationet défend ses intérêts. Ses attributs sont notamment:– Représenter l’Association auprès des tiers et desautorités.– Déterminer les tâ<strong>ch</strong>es, droits et devoirs du Secrétariatgénéral.– Nommer le secrétaire général et approuver soncahier des <strong>ch</strong>arges.– Nommer le rédacteur responsable et approuverson cahier des <strong>ch</strong>arges.– Représenter l’Association auprès des tiers et desautorités.– Charger le secrétariat général de l’exécution deses décisions et de la liquidation des affaires courantes.– Déterminer la conception et l’orientation de l’Association,ainsi que la revue SWISS CAMION etapprouver le contrat avec l’imprimerie.– Approuver des contrats avec des partenaires commerciaux,qui tou<strong>ch</strong>ent les intérêts d’une grandepartie de nos membres et qui peuvent influencer ledéveloppement de l’avenir de l’Association.– Gérer la fortune de l’Association.– S’occuper de l’élaboration du budget.– Elaborer les règlements des commissions spéciales.– Statuer sur les demandes d’admissions.– Décider de l’exclusion d’un membre pour nonpaiementde la cotisation.– Préparer les séances du Comité central et en établirl’ordre du jour.– Décider des dépenses jusqu’à CHF 50 000.–.– Le Comité exécutif peut déléguer des <strong>ch</strong>arges etcompétences au secrétaire général.
Article 18Organisationa) ConvocationLe Comité exécutif siège aussi souvent que celaest nécessaire. Les séances sont convoquées parle président central, le secrétaire général ou à lademande de la majorité de ses membres.b) DébatsLa séance du Comité exécutif est présidée par leprésident central ou le vice-président. Le Secrétariatgénéral est <strong>ch</strong>argé de la tenue du procèsverbal.c) Compte renduLes membres du Comité central reçoivent le procès-verbaldes séances du Comité exécutif.d) FraisLes frais des membres du Comité exécutif sont à la<strong>ch</strong>arge de l’Association.Le Secrétariat généralArticle 19L’Association dispose d’un Secrétariat général.Le Secrétariat général règle les affaires courantes del’Association et veille à mettre en œuvre les décisionsdu Comité central et du Comité exécutif.Le Comité exécutif détermine les droits et devoirs duSecrétariat général. Le secrétaire général est nommépar le Comité exécutif.Article 20Le secrétaire général est responsable de la bonnemar<strong>ch</strong>e du Secrétariat général.Le secrétaire général détermine le cahier des <strong>ch</strong>argesdes collaborateurs du Secrétariat général et de la rédaction.L’engagement des collaborateurs est fait parle secrétaire général et le président central.Le Secrétariat général est responsable de la tenuede la comptabilité, de la gestion des membres ainsique de la liquidation des affaires courantes qui lui ontété confiées par l’Assemblée des délégués, le Comitécentral, le Comité exécutif ou par les Commissions.Les Sectionsavec les statuts de l’Association centrale. Les sectionssoumettent leurs statuts et toutes les modificationss’y rapportant à l’approbation du Comité exécutif.Les coordonnées des membres sont transmises parl’Association centrale aux sections en question. Lessections invitent à leur assemblée générale annuelleles membres de l’Association centrale domiciliés surle territoire de la section à l’élection du membre duComité central ainsi que pour l’élection du délégué del’assemblée des délégués de l’Association.Si certains aspects de la collaboration entre les sectionset l’Association centrale ne sont pas réglés parles présents statuts, les organes de l’Association centralepeuvent édicter des règlements spécifiques pourpréciser les modalités de ces collaborations.Les sections reçoivent de la caisse de l’Associationune rétrocession dont le montant est fixé par le Comitécentral.Les CommissionsArticle 22CompositionLe nombre des membres d’une commission n’est pasà définir. Il doit être d’au moins trois personnes.La Commission de gestionArticle 23La Commission de gestion vérifie les comptes del’Association et présente un rapport <strong>ch</strong>aque année auComité central et tous les deux ans à l’Assemblée desdélégués. Elle doit être appelée par le Comité exécutifà collaborer à l’élaboration du budget. Les membresde la Commission de gestion ont accès à tous les documentscomptables. Les membres de cette commissionpeuvent être délégués aux séances du Comitéexécutif en qualité d’observateurs. Le président de laCommission de gestion peut participer aux séancesdu Comité exécutif. Les membres de la Commissionde gestion ne doivent pas être membres d’une autrecommission considérée comme organe officiel. Lesmembres de la Commission de gestion sont élus pourquatre ans et sont rééligibles.Article 21Le Comité central définit les territoires des sections.Les tâ<strong>ch</strong>es des sections sont de protéger les intérêtsdes membres dans les zones géographiques correspondantes,de maintenir le contact entre et parmi lesmembres et de maintenir les structures démocratiquesde l’Association.De leur côté, les sections sont constituées en sociétésau sens des dispositions des articles 60 et suivantsdu Code civil suisse. Elles disposent de leurs statutsqui, par contre, ne peuvent pas être en contradictionArticle 24abrogéArticle 25abrogéL’ORGANE DE CONTRÔLEArticle 26Un bureau fiduciaire est approuvé par l’Assembléedes délégués et fait office d’organe de contrôle.21Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>
Chapitre 4Le journal de l’associationArticle 27L’Association publie régulièrement un journal sous lenom de SWISS CAMION, donnant toutes informationsau sujet de l’activité de l’Association et de tous lesautres thèmes qui ne sont pas en contradiction avecses objectifs.Chapitre 5Ressources de l’AssociationArticle 28Les moyens financiers et la fortune de l’Associationproviennent:– des finances d’entrée– des cotisations des membres– de subventions– de dons et legs– d’autres ressourcesChapitre 6Engagement de l’AssociationArticle 29L’Association est engagée par la signature collectivedu président ou du vice-président avec celle dusecrétaire général.Chapitre 7LitigesArticle 30Pour tout litige entre l’Association d’une part et lessections, ou les membres, le for juridique est à Lausanne.Chapitre 8Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>22Dispositions finalesArticle 31Modification des statutsLes propositions de modification des statuts del’Association doivent être adressées par écrit par lessections à l’attention du Secrétariat général à l’intentionde l’Assemblée des délégués. Dans ce cas, lesdispositions de l’article 12, alinéa a) de ces statutssont applicables.Article 32Dissolution de l’AssociationLa dissolution de l’Association ne peut être prononcéequ’en vertu d’une décision prise par l’Assemblée desdélégués à la majorité des trois quarts des voix detous les délégués de toutes les sections. Si la dissolutionde l’Association a été décidée, elle doit être ratifiée– après que cette décision ait été soumise à tousles membres de l’Association – par une consultationde la base organisée par les sections.Dans le cas d’une liquidation, l’organe de contrôle estmaintenu. L’organe de contrôle est <strong>ch</strong>argé de convo-quer une assemblée de liquidation qui sera composéedes mêmes membres que la dernière Assemblée desdélégués. Un rapport lui sera présenté sur la baseduquel l’assemblée de liquidation doit prendre unedécision quant à l’affectation de l’éventuel solde actif.En cas de dissolution de l’Association, l’Assembléedes délégués décide à la majorité des deux tiers despersonnes ayant le droit de vote du mode de liquidationet de l’utilisation de la fortune de l’Association. Unsolde actif de la fortune de l’Association ne peut être,en aucun cas, réparti entre les membres.Article 33L’année commercialeL’année commerciale débute le 1 er janvier de <strong>ch</strong>aqueannée et se termine le 31 décembre de la mêmeannée.Article 34Entrée en vigueurCes statuts entrent en vigueur le 24 avril <strong>2010</strong>. Ilsremplacent les statuts adoptés le 27 avril 2002 ainsique toutes les modifications ultérieures.
Adresses des sectionsSectionAargauAlpes vaudoises-ChablaisBeider BaselBel<strong>ch</strong>en-BaselbietBernBerner OberlandBienne-SeelandDents-du-MidiEmmental-OberaargauFribourgFürstentum Lie<strong>ch</strong>tensteinGenève et environsGlarusGraubündenJuraLa BroyeLausanne-RivieraLuzernMorges-La CôteNeu<strong>ch</strong>âtelNidwaldenNord vaudoisOberwallisObwaldenSäntisS<strong>ch</strong>affhausenS<strong>ch</strong>wyzSimmental-SaanenlandSolothurnSt. Galler Oberl. RheintalThurgauTicino-MoesanoUriValais-Plaine du RhôneVieux ComtéZugZüri<strong>ch</strong>Züri<strong>ch</strong>-OberlandPréSIDENTAdresse de SectionGian-Räto Cadonau Ziegelackerfeld 48 8919 Rottens<strong>ch</strong>wil 056 247 00 30Sektion Aargau Les Routiers Suisses Postfa<strong>ch</strong> 164 5703 SeonPhilippe Morier Grand-Rue 16 1863 Le Sépey 024 491 17 10Philippe Ramel Case postale 27 1660 Château-d’ŒxAstrid Dasen Holderstrasse 15 4057 Basel 061 631 07 09Sektion Beider Basel Les Routiers Suisses Postfa<strong>ch</strong> 641 4127 BirsfeldenRudolf Berner Gärtnerstrasse 14 4323 Wallba<strong>ch</strong> 061 861 18 67Sektion Bel<strong>ch</strong>en Baselbiet Les Routiers Suisses Postfa<strong>ch</strong> 163 4414 FüllinsdorfRudolf Pulfer Neuhaus 3155 Helgisried 031 809 20 42Sektion Bern Les Routiers Suisses Postfa<strong>ch</strong> 200 3113 RubigenMarc Hadorn Talstrasse 4 3805 Goldswil 033 973 00 64Anita Wehrli-S<strong>ch</strong>enk Emdtalstrasse 8 3703 Aes<strong>ch</strong>i b. Spiez 033 654 16 37Karin Jaberg Murtenstrasse 24 3270 Aarberg 032 392 50 66Sektion Biel Seeland Les Routiers Suisses Postfa<strong>ch</strong> 737 2501 Biel/BienneOscar Dubosson Rte de Morgins 45 1872 Troistorrents 024 477 13 61Cendrine Posse Rte de Crébellay 80 Case postale 9 1895 Vionnaz 024 481 25 77Hansueli Gerber Tannhölzli 45 3473 Al<strong>ch</strong>enstorf 034 415 03 63Marcel Perrenoud Rte de l’Industrie 20 1754 Rosé 026 470 07 14Section Fribourg Les Routiers Suisses Case postale 1299 1701 Fribourg 078 895 92 10Philipp Kind Landstrasse 93 9491 FL-Ruggell 023 373 73 45Sektion Fürstentum Lie<strong>ch</strong>tenstein Les Routiers Suisses Postfa<strong>ch</strong> 5 9487 Gamprin-BendernGildo Reis-Escobedo Rue de Lausanne 38 1201 GenèvePaul Kessler Mettlen Maseltrangen 8723 Rufi 055 615 46 43Sektion Glarus Les Routiers Suisses Postfa<strong>ch</strong> 112 8752 NäfelsPeter Fohmann Dorfstrasse 147 7220 S<strong>ch</strong>iers 081 328 16 70Frédéric Frésard Le Peu-Péquignot 30 2340 Le Noirmont 032 953 29 87Odile Vauclair Rue du Jura 11 2900 Porrentruy 032 462 29 27Stéphane Minguely Les Epicéas 14 1563 Dompierre FR 026 675 15 03Bernard Nicolet Lalifor<strong>ch</strong>a 20 1372 Bavois 024 441 27 18Section Lausanne-Riviera Les Routiers Suisses Case postale 1032 1001 LausannePaul Geiser Sandgrubenstrasse 14 6146 Grossdietwil 062 927 11 26Les Routiers Suisses Sektion Luzern 6005 LuzernRené Métral Grosse-Pierre 8 1110 Morges 021 801 46 17Marc-Olivier Wingeier Rue du Temple 30 2024 St-Aubin-SaugesAlois Mathis Erlenpanstrasse 15 6383 DallenwilSektion Nidwalden Les Routiers Suisses Postfa<strong>ch</strong> 128 6383 DallenwilFrédéric Simone Chemin Ruz-d’Agiez 5 1350 Orbe 024 441 22 35Sylvia Bregy Rte de l’Industrie 5 1896 Vouvry 027 924 13 03Corinne Truffer Gasenried 43 3924 St. Niklaus VSJosef Enz Gehri 3 6074 Giswil 041 675 24 76Sektion Obwalden Les Routiers Suisses Postfa<strong>ch</strong> 833 6060 Sarnen 2Franz Inauen Hirs<strong>ch</strong>engasse 4 9050 Appenzell 071 794 14 57Kurt Möckli Seuza<strong>ch</strong>strasse 23a 8413 Neftenba<strong>ch</strong>Sektion S<strong>ch</strong>affhausen-Nordosts<strong>ch</strong>weiz Les Routiers Suisses Postfa<strong>ch</strong> 169 8405 WinterthurWalter Suter S<strong>ch</strong>önenbu<strong>ch</strong>strasse 16a 6438 Iba<strong>ch</strong> 041 810 02 62Urs A<strong>ch</strong>ermann S<strong>ch</strong>mittenmattstrasse 20 6430 S<strong>ch</strong>wyz 041 811 82 17Ulri<strong>ch</strong> Graber Gsteigstrasse 65 3785 Gsteig b. Gstaad 033 744 63 17Sektion Simmental-Saanenland Les Routiers Suisses Postfa<strong>ch</strong> 52 3792 SaanenVerena Müller Lehngasse 35 4702 Oensingen 062 396 10 71Sektion Solothurn Les Routiers Suisses Postfa<strong>ch</strong> 320 4632 Trimba<strong>ch</strong> 032 293 22 39Daniela S<strong>ch</strong>adegg Chelen 4 Postfa<strong>ch</strong> 9466 Sennwald 076 347 20 64Sektion SG Oberland-Rheintal Les Routiers Suisses Postfa<strong>ch</strong> 724 9471 Bu<strong>ch</strong>s SG 1Helmut Riede Hauptstrasse 18 8507 HörhausenJacqueline Rutishauser Hilagstrasse 18 8360 Es<strong>ch</strong>likon TG 071 973 90 83Patrick Balmelli 6695 Peccia 091 831 17 18Stefan Gisler Klausenstrasse 139 6463 Bürglen UR 041 870 89 88Sektion Uri Les Routiers Suisses Postfa<strong>ch</strong> 202 6454 FlüelenChristian Dubuis Rue du Patrimoine 64 1965 SavièseGeorges Risse Chemin du Stoutz 10 1634 La Ro<strong>ch</strong>e FR 026 413 35 02Marinette Maillard Champ Magnin 6 1627 Vaulruz 026 912 21 62Martin S<strong>ch</strong>önbä<strong>ch</strong>ler Gärtliweg 25 6300 Zug 041 760 07 47Sektion Zug Les Routiers Suisses Postfa<strong>ch</strong> 1004 6301 ZugJosef Banz Bodenackerstrasse 26 8112 Otelfingen 044 844 46 20Thomas Germann Geerenstrasse 2 8320 Fehraltorf 043 833 66 3723Les Routiers Suisses - Rapport annuel <strong>2010</strong> - <strong>2011</strong>
Contact/IMPRESSUMSecrétariaT GénéralLes Routiers SuissesLa Chocolatière 261026 E<strong>ch</strong>andensTél. 021 706 20 00Fax 021 706 20 09Swiss CamionLa Chocolatière 261026 E<strong>ch</strong>andensTél. 021 706 20 00Fax 021 706 20 09
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